Online
Pašreiz MOTOpower skatās 1 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: KTM 520, 525, 530
| Autors | Ziņojums |
|---|
| kinigadners | |  Kopš: 25. Sep 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 1366
Braucu ar: Ktm890 R
| Nu labi,tagad mani bijušie.
http://www.motopower.lv/files/member_galleries/...3714123_1180.jpg
http://www.motopower.lv/files/member_galleries/...3714176_1923.jpg
[ Šo ziņu laboja kinigadners, 12 Dec 2011, 21:09:37 ] |  Offline
| | |
| zet | |  Kopš: 07. Mar 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 859
Braucu ar: 525exc autobusu
|
12 Dec 2011, 20:24:44 Modrs rakstīja:
Vot tam matoram ir kārtīgs virzuļa diametrs 
edit: vienīgais kārtīgs stress ir ķēdei, kura stiepjoties diezgan fiksi dēļ tiem rāvieniem darba takts laikā
Tā ir. Bet tikai kad "dzīvo" mežā. Bet ne krimināli.  | Offline | | |
| Archy96 | |  Kopš: 22. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 13384
Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120
|
12 Dec 2011, 20:06:07 kinigadners rakstīja:
12 Dec 2011, 19:43:43 zet rakstīja:
Suzuki DR800.
http://www.youtube.com/watch?v=XkA1OurxaCE
Es šitādu sestdien nopirku kā otru moci tālākiem gabaliem,kā arī lai var braukt uz moču tusiņiem pa visu Latviju.Bezceļam protams masa ir pa lielu bet tāliem gabaliem ir pietiekami ērts un vienkārš kā cirvis. 
Un iet viņš sūdīgāk kā 250cc 4T krosačs, nezinu, kāda jēga no tās milzu kubatūras, jo ja izdalītu ZS/KG, tad šī attiecība būtu gaužām sūdīga
Power: 53.40 HP (39.0 kW)) @ 6600 RPM
Dry weight: 194.0 kg (427.7 pounds)
Power/weight ratio: 0.2753 HP/kg[ Šo ziņu laboja Archy96, 12 Dec 2011, 20:58:49 ]
-----------------
BevelGear Individual Solutions | Offline | | |
|
|
| zet | | Kopš: 07. Mar 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 859
Braucu ar: 525exc autobusu
| Stoneram 1,5.
Bet Mangaļu pudeli nav kur ielikt. [ Šo ziņu laboja zet, 12 Dec 2011, 21:09:57 ] | Offline | | |
| kinigadners | | Kopš: 25. Sep 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 1366
Braucu ar: Ktm890 R
| Te jaunais dzelzis restaurēšanai.
http://www.motopower.lv/files/member_galleries/...3717350_1934.jpg | Offline | | |
| Manson | |  Kopš: 29. Apr 2008
No: Jelgava
Ziņojumi: 775
Braucu ar: Motorrad
|
12 Dec 2011, 21:18:46 kinigadners rakstīja:
Te jaunais dzelzis restaurēšanai.
http://www.motopower.lv/files/member_galleries/...3717350_1934.jpg
Visi moči tev vienmēr spīd  Par to pačots !!!
PS: pac jau ar mēģinu neatpalikt 
PPS: Vajadzēja Tigeru ņemt vai BMW kārtīgākiem ceļojumiem
-----------------
www.aragro.lv | Offline | | |
| Garders | |  Kopš: 07. Jul 2009
Ziņojumi: 691
Braucu ar: KTM450 un āfriku.
|
12 Dec 2011, 21:07:19 zet rakstīja:
Stoneram 1,5.
Bet Mangaļu pudeli nav kur ielikt.
+1, gribētu redzēt kā kāds vālē 200 km ar krosaču, nemaz neņemos uzskaitīt kāpēc cilvēki tā nedar | Offline | | |
| freerider | |  Kopš: 07. Dec 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 279
Braucu ar: BMW boxer
| Sveiki dubļu bridēji!
Esmu pacēlis savu vēlamā Soft Enduro latiņu augstāk- līdz 2000LVL, jo par 1000LVL neizdevās neko sakarīgu atrast.....
Tātad ir 3 reāli pretendenti, kurus lūgšu pakomentēt:
Nr1.
http://www.ss.lv/msg/lv/transport/moto-transpor...asaki/coxnc.html
Kawasaki KLE 500 2005 gads!
Jau moderns dizains, labi nopakots reģistrēts Latvijā.
Varianst NR. 2.
http://www.ss.lv/msg/lv/transport/moto-transpor...honda/clgld.html
Jaunais modelis Honda Transalp(2001-2007)
Gaumīgs dizains un it kā ļoti labas tehniskās īpašības kā arī atsauksmes.
Variants NR 3.
http://www.ss.lv/msg/lv/transport/moto-transpor...honda/fbppi.html
Leģendārais Africa Twin.
Vecs gads, diezgan novecojis dizains, taču domāju tehniski pārāks par iepriekš minētajiem, par ko liecina arī cena, vai maldos?
Iesakiet, lūdzu kādu, jo pirkumu plānoju veikt vēl šogad!
Uzziņai. Plānoju ar šo motociklu, braukt pa granteni, apceļojot piemēram Latgali, braukt pa meža takām, un var būt nedaudz pamēģināt spēkus Ādažu poligonā!
Paldies!
-----------------
Auto/moto izsekošanas iekērtas.
---------------------------------
Dzīvē uzvar tikai tas, kas muļķis. Citi redz pārlieku daudz šķēršļu un zaudē drosmi jau pirms sākšanas /Remarks/ | Offline | | |
| kinigadners | | Kopš: 25. Sep 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 1366
Braucu ar: Ktm890 R
| Es noteikti ņemtu Afriku,tai klausa priekša pa smiltīm un jauda arī nekad nebūs pa mazu. | Offline | | |
| Archy96 | | Kopš: 22. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 13384
Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120
|
16 Dec 2011, 16:01:51 kinigadners rakstīja:
Es noteikti ņemtu Afriku,tai klausa priekša pa smiltīm un jauda arī nekad nebūs pa mazu.
Ja vien pats neesi virs 100kg un 190cm, āfriku labāk neņem - nebūs pašam spēka no akača izvilkt
Kādreiz lasīju šī moča testu un tur aptuveni tā arī bija pateikts, pa bezceļu jau tu ar viņu vari maukt, bet pašam jābūt tādam pašam mamutam, kāds ir šis mocis, savādāk būs grūti saprasties.
Dry weight: 206.0 kg (454.2 pounds) - manuprāt tas ir ārprātā, ku daudz [ Šo ziņu laboja Archy96, 16 Dec 2011, 17:27:15 ]
-----------------
BevelGear Individual Solutions | Offline | | |
| quickordead | |  Kopš: 03. May 2011
No: Tukums
Ziņojumi: 166
Braucu ar: DR650 , CBR1100xx , XF650
|
Uzziņai. Plānoju ar šo motociklu, braukt pa granteni, apceļojot piemēram Latgali, braukt pa meža takām, un var būt nedaudz pamēģināt spēkus Ādažu poligonā!
Paldies!
Minētajiem mērķiem vislabāk atbilst Āfrika, kamēr mocis ir kustībā,svars nav jūtams, bet tas domāts ceļiem kaut sliktiem, bet ne bezceļam. Gadam nav nozīmes, jāskatās konkrētais eksemplārs.
Ja gribas arī pa bezceļu mēģināt,varbūt Suzuki DR650 (95-2000) ir alternatīva, arī DR800 ir vienkāršs un izturīgs dzelzis.
-----------------
Kickin' It Old School | Offline | | |
| Seifs | |  Kopš: 07. Aug 2011
Ziņojumi: 270
Braucu ar: Husqvarna
| HONDA - tai līdzi nāk vesela vēsture un vesels bars līdzīgi domājošo! http://transalp-club.ru/index/modelnyj_rjad_honda_transalp/0-25 http://www.africatwin.ru/ [ Šo ziņu laboja Seifs, 16 Dec 2011, 20:19:28 ] | Offline | | |
| freerider | | Kopš: 07. Dec 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 279
Braucu ar: BMW boxer
|
Ja vien pats neesi virs 100kg un 190cm, āfriku labāk neņem - nebūs pašam spēka no akača izvilkt
Kādreiz lasīju šī moča testu un tur aptuveni tā arī bija pateikts, pa bezceļu jau tu ar viņu vari maukt, bet pašam jābūt tādam pašam mamutam, kāds ir šis mocis, savādāk būs grūti saprasties.
Dry weight: 206.0 kg (454.2 pounds) - manuprāt tas ir ārprātā, ku daudz
Noteikti neesmu no "Raženajiem", tādēļl svarīgs ir motocikla svars un galu galā sēdekļa augstums.(augums 176cm)
Līdz ar to acīmredzot Afrika Twin visdrīzāk atkritīs(rīt pirmo reizi tiksimies klātienē)
Atliek Transalp kurš ir jaudīgāks par otru pretendentu Kawasaki KLE, kurš savukārt ir modernāks kā arī svaigāka gada...
svars abiem esot vienāds +-
Ka rīkoties? 
Plānoju 80% moci izmantot uz ceļiem un tikai ar laiku sākt bakstīties pa takām, smiltīm
-----------------
Auto/moto izsekošanas iekērtas.
---------------------------------
Dzīvē uzvar tikai tas, kas muļķis. Citi redz pārlieku daudz šķēršļu un zaudē drosmi jau pirms sākšanas /Remarks/ | Offline | | |
| dropman | |  Kopš: 10. Aug 2008
Ziņojumi: 727
Braucu ar: 525
| tad labāk KLE... Transalps ir smagāks.
-----------------
Adventure begins when your plan goes to shit
www.dabaslietas.lv
| Offline | | |
| Negantelis | |  Kopš: 02. Oct 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 5366
Braucu ar: Enduro pa tuksnesi
| transalps toč ir smagāks.Bet pa ceļu es varbūt labāk brauktu ar to.
Nu nepatīk man kautkā tā kle draivs.Esmu mēģinājis vairākus.
Izskats jā,bet sajūtas braucot,nu nepatīk.Kautkā pārāk mīksts.
Par to modernumu tam kle nu gan nepiekritīšu.
To motoru kawasaks liek iekšā arī čoperoīdam,ieliniekam un pat baikam jau no kāda.90 gada.
Bet nu man piemēram ir labi ja kādi 67 kg. Un 182cm.
-----------------
Pieteikties kursiem. | Offline | | |
| kinigadners | | Kopš: 25. Sep 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 1366
Braucu ar: Ktm890 R
| Esmu nobraucis divus KLE tapēc neiesaku.Viņam priekša slīd prom visādās tādās neiedomājamākajās vietās kur ar Afriku tu izbrauktu švilpdams.Protams KLE plus ir tas ka garām kājām ir vairāk vietas pie bākas,man ar 1,82cm ceļi iedurās Afrikas bākas sānos kur tā paplašinās,tapēc Afrika nav bijusi un droši vien nebūs. [ Šo ziņu laboja kinigadners, 16 Dec 2011, 20:47:26 ] | Offline | | |
| freerider | | Kopš: 07. Dec 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 279
Braucu ar: BMW boxer
| Esmu nobraucis divus KLE tapēc neiesaku.Viņam priekša slīd prom visādās tādās neiedomājamākajās vietās kur ar Afriku tu izbrauktu švilpdams.Protams KLE plus ir tas ka garām kājām ir vairāk vietas pie bākas,man ar 1,82cm ceļi iedurās Afrikas bākas sānos kur tā paplašinās,tapēc Afrika nav bijusi un droši vien nebūs.
Tu domā KLE kurš iek ražots 2005 gadā( jaunais modelis) vai veco modeli?
-----------------
Auto/moto izsekošanas iekērtas.
---------------------------------
Dzīvē uzvar tikai tas, kas muļķis. Citi redz pārlieku daudz šķēršļu un zaudē drosmi jau pirms sākšanas /Remarks/ | Offline | | |
| Negantelis | | Kopš: 02. Oct 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 5366
Braucu ar: Enduro pa tuksnesi
| tak viņiem pa lielam atšķiras tikai lampa.Ja vispār vēl kas atšķiras.
-----------------
Pieteikties kursiem. | Offline | | |
| kinigadners | | Kopš: 25. Sep 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 1366
Braucu ar: Ktm890 R
|
16 Dec 2011, 21:31:12 freerider rakstīja:
Esmu nobraucis divus KLE tapēc neiesaku.Viņam priekša slīd prom visādās tādās neiedomājamākajās vietās kur ar Afriku tu izbrauktu švilpdams.Protams KLE plus ir tas ka garām kājām ir vairāk vietas pie bākas,man ar 1,82cm ceļi iedurās Afrikas bākas sānos kur tā paplašinās,tapēc Afrika nav bijusi un droši vien nebūs.
Tu domā KLE kurš iek ražots 2005 gadā( jaunais modelis) vai veco modeli?
Viņiem rāmis un ritošais visiem vienādi,pāri pa 15 gadiem neko nemainīja izņemot ārējo izskatu | Offline | | |
| freerider | | Kopš: 07. Dec 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 279
Braucu ar: BMW boxer
| Rīt ievērtēšu Transalpu un Afriku.
Tad kaut kaut kas būs skaidrs.
KLE ir 200km no Rīgas, būs laikam arī turp jādodas 
-----------------
Auto/moto izsekošanas iekērtas.
---------------------------------
Dzīvē uzvar tikai tas, kas muļķis. Citi redz pārlieku daudz šķēršļu un zaudē drosmi jau pirms sākšanas /Remarks/ | Offline | | |
|
|
