BMW mazākais GS atkal gatavs bezceļam

anamaL, 18. Nov 2011, 14:55

http://cut.lv/Q7M - iesaku šeit pelnīt naudu! netici? -uzkliko un pārbaudi, tici man tu to nenožēlosi! Iesaku, jo pats pārbaudīju un saņēmu uz paypal 16$ pa 2 dienām (sorry par spam)

marcis, 13. Oct 2011, 15:33

Nestrīdēšos, jo neesmu ar šo braucis. Ar veco F650GS gan.
Droši vien, ka Tev labāk zināms

Bagars, 13. Oct 2011, 15:25

Nu un ka Dakāra?...
Piem. krieviem ir kosmosa kuģis "Sojuz"! Nu un?
Salīdzināsim pim... pirxtu ar tramvaja rokturi?
Mērkaķinga nolūkos jau var uzbūvēt dažus ūberdzelžus..
Runa ir par dzelzi tautai un bezceļam (pēc virsraxta)... bet tās ir tikai manas domas...
...dīvāns ar tačkas ritenīti apakšā un k-kādu

knābi priekšā... 41mm dakša uz 200kg mo dzīvsvara?
Motōrīc +/-ok, bet tas jau no Rotax... cik atceros..

marcis, 13. Oct 2011, 10:05

Domāju, ka abi - GS800R un F650RR...

Pie tam bmw ir uzvarējis Dakārā ar diviem pilnīgi atšķirīgiem močiem.

martinss, 13. Oct 2011, 09:58

Un cik no taa dakaras bmw bija pashu bmw taisiits?

marcis, 13. Oct 2011, 09:47

..neskaitot 6 Dakāras titlus '81, '83, '84, '85, 99, 00

Bagars, 13. Oct 2011, 02:33

Nu hvz..., spriežot pēc viņu mo, BMW neko nejēdz no bezceļa...

ValtersS, 11. Oct 2011, 10:14

Viņiem pašiem sava reputācija nerūp vai tas ir tāpēc, ka šajā klasē vairs īsti nav konkurentu/ pārējie ražo tādu pašu nekādu produktu?
192kg 48Zs 210mm (salīdzināt ar 800GS rādītājiem)
Dakšu jau varēja pacensties kārtīgu uzlikt, jo man paskatoties uz šo pirmais kas nāk prātā ir viņu vecais brāķis. par piemēru:
http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=371650
P.S manuprāt pēdējais īstais Dual Sport mocis bija KTM Adventure 640...

Krekls, 11. Oct 2011, 09:58

Tak BMW var ražot, ko grib

fani neko citu nepirks

Viņiem viss, kam virsū zilais propellers ir uber alles

martinss, 10. Oct 2011, 21:43

Par tam dakshaam veel zinaatnieki striidas, ir pat sportisti kam ne visai patik apgrieztaas dakshas.

Citadi- ne BMW vieniigais taupa uz piekarem, Honda transalpam priekshejo dakshu no 80to beigam taisa bez butiskaam izmainjaam joporojam...

Ramis, butibaa, arii tas pats, cik tik 2000gadaa amiti aizmuguree nolika savadaak... A ta tik pamaina plastmasas un aidaa.

MIGs, 10. Oct 2011, 20:02

Nez, man tas mocis atsit nelielu "Ir ietaupīts !" sajūtu.

* Jau labu laiku progresīvi skaitās apgrieztās dakšās.
* Enduro motociklam dakšai jau nu vajadzētu regulēties.
* Peldošais suports priekšā ar 2 cilindrīšiem un peldošais suports aizmugurē ar vienu cilindrīti ar neliekas, ne progresīvi, ne labi.
* Aizmugurējā dakša arī liekas tāda nedaudz neprogresīva.
* 5 ātrumu kārba nav nekas progresīvs ... Neticu, ka tas 6 robs uz šosejas nepietrūks.

Vienvārdsakot neko jaunu nav uztaisijuši - pamainija dažus niekus un nosauca par jaunu modeli.

spoks, 10. Oct 2011, 18:53

par BMW runājot... nevienā brīdī neesmu vīlies šajā markā, līdz ar to neapšaubu tā gatavību dubļiem! ...māliem gan

spoks, 10. Oct 2011, 18:51

par māliem ir pilnīgi cita un ļoti plaša saruna... es nedomāju, ka kāds vispār mocis ir tam gatavots!

Māli ir taaads seks gan pašam, gan mocim, ka maz neliekas. ...starp citu, dropman, laba piezīme māliem

dropman, 10. Oct 2011, 17:49

Dakša ir neregulējama un tas pats par sevi jau visu izsaka... Pilns advrider ar sarunām par to ka jāliek uz vecā Dakar dakšu no WP vai yamaha.
Nu un protams tas ka štoks ir bez jebkāda veida aizsardzības pret dubļiem un māliem arī ir labi?

Appo, 10. Oct 2011, 17:34

mocis neizskatās pārāk pievilcīgs, bet BMW prasmi sataisīt dakšu kā vajag es neapšaubītu. nav jau kaktu kantoris