Online
Pašreiz MOTOpower skatās 0 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Avārijas ar moto
| Autors | Ziņojums |
|---|
| Eriks88 | |  Kopš: 18. Mar 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 19
Braucu ar: R1
| te nu laikam ar 50/50 ātrums mo laikam ar nebij 50km/h |  Offline
| | |
| Gliemiezis | |  Kopš: 18. Sep 2011
Ziņojumi: 599
Braucu ar: Angry Bee 3
| Po.... viss karstums...tas nav nekas...
Bet nav Po... ka katru dienu notiek CRASH 
-----------------
MMC "НЫТИКИ" -" | Offline | | |
| markelis | |  Kopš: 22. Apr 2008
Ziņojumi: 487
Braucu ar: pedaaljiem
| karstums = labs laiks + mochu arii paliek aizvien vairaak.
pareizi NOS teica - vairaak mochu ielaas = vairaak avaariju. | Offline | | |
|
|
| Nemiers | |  Kopš: 29. Sep 2008
No: Smiltene
Ziņojumi: 196
Braucu ar: BMW R1200 GS Rallye
| šodien viens bija ar hārli nolicies ap 12:00 uz Lāčplēša ielas bija ātrie un miliči un no hārļu salona buss bet izskatījās kad ar braucēju daudz maz o.k. viss | Offline | | |
| Decy | |  Kopš: 04. Jan 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 77
Braucu ar: Kawasaki zx10r 11
| Ja kas, man ir briva garaza imanta kuru neizmantoju, ja kadam ir busins varam aizvest, lai tur stav kamer nesavaks... | Offline | | |
| deMarco | |  Kopš: 31. Aug 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 1606
Braucu ar: GSX-R 1000 K5, Transalp XL600V '95
| Čoms eot redzējis to Ganību dambja krešu - baiks esot labi atvilcis un atdūrie busā. Detaļas sīkāk nezinu.
-----------------
Ride till you die
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Mājas lapu hostings, servera jaudu noma;
Kokmateriāli, Ražošanas teritorijas un telpu noma;
Kartes un ĢIS konsultācijas | Offline | | |
| koijotins | | Kopš: 08. Jul 2012
No: Limbaži
Ziņojumi: 14
Braucu ar: itāļiem
| braucu majas ap 19.15 tad ari guleja mocits pie sliedem, un aiz vina t4 buss ari zalaja un ar avareikam, rinki neviena cita nebija... | Offline | | |
| baits | |  Kopš: 06. Jun 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 1064
Braucu ar: V-Srom
|
11 Jul 2013, 18:24:42 Artuurs rakstīja:
Manuprāt, ikviens, lietojot personīgo transportu (auto, moto, velo u.tt.), pakļauj sevi un apkārtējos riskam. Ja ne tu, tad tevi - tas ir jāatceras. Var ar moci braukt pilnā ekipējumā, ievērojot visus noteikumus, bet.... stāvot pie sarkanā, kāds aklais var iebraukt aizmugurē un iestumt krustojumā kamazam zem riteņiem. Vai, izvairoties no uzbraukšanas bērnu ratiņiem, met uz malu, aizķeries aiz apmales, mocis lido un ielido cilvēku pūlī....
Manuprāt, motobrālībai ir jāiestājas pret cilvēkiem, kuri ir izraisījuši avāriju ar/bez letālām/nopietnām sekām. Tāpat jārunā/jādiskutē (bez personīgiem apvainojumiem!) par braukšanas drošību, jāapmeklē treniņi, jāpilnveido savas braukšanas iemaņas individuāli un grupā, jāprot sniegt neatliekamā pirmā palīdzība... vārdu sakot, maksimāli jābūt gatavam uz visu. Un sapratīsim, ka paši esam atbildīgi par to, ar ko un kā braucam un vai aizbrauksim, kur braucam un vai tie, kas mūs gaida, sagaidīs.
Pilnībā piekrītu Artuuram. Paši esam izvēlējušies tādu dzīvi, kura ir nedaudz riskantāka nekā pārējiem, tāpēc jādara viss, lai uzlabotu savas iemaņas. Bet tas, kas nav nav atkarīgs no mums tur arī neko nepadarīsi ...
-----------------
born to be wild | Offline | | |
| motomeitene | |  Kopš: 12. May 2011
No: Jēkabpils
Ziņojumi: 588
Braucu ar: KTM FreeRide350/Honda CRF250L
| Iemaņas un prasmes ir pamatīgi jāpilnveido.
J;abrauc trenēties atvilkt un braukt līkumos un manevrēt ārpus Rīgas.
Un gāzes ručku jau visi māk atgriezt, bet problēma ir ar mācēšanu pēc tam apstāties vai savaldīt moci, un kur nu vel,kad notiek negaidīta situācija, kad asens griežas 10x ātrāk.
Jāpiedomā pie spējām.
Un kur var riskēt kur ne.
-----------------
| Offline | | |
| rosigais | |  Kopš: 21. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 101
Braucu ar: jupiter 1200
|
11 Jul 2013, 23:06:03 deMarco rakstīja:
Čoms eot redzējis to Ganību dambja krešu - baiks esot labi atvilcis un atdūrie busā. Detaļas sīkāk nezinu.
baiks tikai līdz trešajam pārnesumam un atdūrās focus'ā,šoferis bariga,īpaši nepārdzīvoja | Offline | | |
| Archy96 | |  Kopš: 22. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 13384
Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120
| Uhh, kas pa diskusiju panesusies.
Drīz visi ņems un sakausies vēl
Pieliešu arī drusku eļļu ugunī.
Pirmkārt jau gribēju pateikt, ka liela daļa no motociklistiem brauc kā totāli dalbajobi, īsti nedomā līdzi ar galvu savām darbībām un vismaz lielākajā skaitā negadījumu, ja ne formāli, tad pēc būtibas ir vai nu pilnībā vai daļēji vainīgi
Visa tā čīkstēšana par to, kādi pimpjagalvas ir autovadītāji, cik neuzmanīgi, tizli utt. - tas viss ir pilnīgs bullshits, par to satraukties ir tik pat bezjēdzīgi, kā par to, ka suns neprot reizrēķinu. Ir jāapzinās to, kad zināms % braucēju vienkārši brauc sūdīgi ar visām no tā izrietošajām sekām, un šos nejēgas nekas un nekad neizmainīs, nekādas akcijas un nekādi sodi.
Šo problēmu vajag uztvert konstruktīvi nevis emocionāli, un tā vietā lai rīkotu linča tiesu un krusta gājienus pret nejēgām pie auto stūres, varbūt vajag beidzot izdarīt korekcijas pašam savā braukšanas stilā un ieradumos??????
Jā, daudziem patīk griezt pilnu pulksteni.
Man arī.
Bet tad to vajag darīt pirmkārt tādās vietās un tādā viedā, lai tas būtu maksimāli iespējami droši, cik nu relatīvi motobraukšana vispār var būt droša - braucam uz trasi, braucam uz "Itāliju", braucam uz vietām, kur ir minimāla satiksme, braucam uz ārzemēm, kur ir cita braukšnas kultūra, utt. NU NAHUJAM IR JĀGRIEŽ PILNA RUČKA PA PILSĒTAS CENTRU??????? Kur ir prikols, izstāstiet??? Uz maloļetkām iespaidu atstāt? Krānu līdz zemei izstiept???? Tak ir vienreiz jāizaug no šī idiota līmeņa
Ja tik tiešām tik ļoti apnicis dzīvot - nu izlec pa logu ar galvu pa priekšu, bet nemoki sevi un apkārtējos
Pēc tam atkal čīkstēt forumā - blā blā blā, mani notrieca, ceļu nogrieza, tik pat labi var iebāzt mēli rozetē, un pēc tam zvanīt lamāties uz latvenergo 
-----------------
BevelGear Individual Solutions | Offline | | |
| Cognition | |  Kopš: 03. May 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 1783
Braucu ar: HONDA XL 1000 V-4 ABS
| ... diskusija panesusies ... piekrītu Archy, ka sūdzēties par autovadītājiem ir bezjēdzīgi, bet tas jau 100x runāts - "ride like the cars were out there to hunt you"
.. bet lieta, par ko, manuprāt, vajadzētu aizdomāties, ir tas, ka liela daļa pašu motobraucēju, īpaši gados jauno, ar savu attieksmi veicina savu mazāk prasmīgo kolēģu šķilšanos, propogandējot uzskatu "ja reiz esi nopircis moci, nu tad atvelc, savādāk neesi čalis".
tas protams atkarīgs no katra psihes, taču kopumā tas varētu būt ka dod ļoti būtisku pienesumu crashu statistikai ...
-----------------
The Power of Dreams !
| Offline | | |
| Desa | |  Kopš: 21. May 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 92
Braucu ar: GSXR K4, TE610i
| Stradajunetalu no tas notikumu vietas, tur no Nestes puses no krustojama daudzi dod lidz max.. un ta izbraukšana uz ganibu dambja vienmer ir tada neerta, liela plusma + tram. sliedes.. Bija čalis kas teica ka stradaja ar to Mo brauceju, teica ka moci nopirka nesen, tiesibu nav 32 gadi džekam... atrie pastaveja kadu laiku un tad devas prom ar bakugunim.. atrums tur bija labs ja sanaca pagriezt Focusu uz 180°.. ceru vaditajam bus vis OK... | Offline | | |
| schwartz | |  Kopš: 18. Jan 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 149
Braucu ar: FLHTCUI; K-175
| tas, ka autovadītājs skatās motociklista virzienā, nenozīmē to, ka viņš redz motociklistu. 99% satiksmes sastāda automobiļi un autovadītājs intuitīvi ar skatienu meklē objektu automobiļa lielumā.
Savulaik bija tāds portāls superbike.lv, kurš kopš 2006. gada palika neaktīvs. Es necitēšu visu rakstīto, bet viens rakstiņš ir nenormāli vērtīgs, lai saprastu, kāpēc autovadītāji "tīšām" griež priekšā motociklam.
superbike.lv | Offline | | |
| Letlander | |  Kopš: 27. Sep 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 198
Braucu ar:
| Pāris dienās divi gadījumi:
- Pretī cirkam kreisajā joslā (max tuvu vidējai joslai) vecs Mersis apstājies, stāv! Pa vidējo joslu pietuvojos, pēkšņi atveras (līdz galam) pasažiera durvis. Par mata tiesu gan nē, bet reāli trūka kāds sprīdis, lai attaisītu Merša durvis uz otru pusi.
- Jūrmalene, vakars. Slīdu, jo ātrumu 140 nevar nosaukt par vilkšanu. Pa trešo joslu. Pēkšņi no otrās joslas III Golfs strauji otro joslu samaina uz trešo. Būtu vilcis, sadzēsies viennozīmīgi nebūtu iespējams. Iemeslu sapratu tikai tad, kad piebraucot blakus ieraudzīju ņirdzošus jauniešu purnus, kuri nekautrējās rādīt vidējo pirkstu.
Lai būtu pa tēmu, tad komentārs - abas avārijas situācijas, kurās neredzu kāpēc vajadzētu vainot motobraucēju... | Offline | | |
| Putnis76 | |  Kopš: 10. Mar 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 351
Braucu ar: auto...pagaidām :)
|
12 Jul 2013, 01:00:52 Archy96 rakstīja:
Uhh, kas pa diskusiju panesusies.
Drīz visi ņems un sakausies vēl
Pieliešu arī drusku eļļu ugunī.
Pirmkārt jau gribēju pateikt, ka liela daļa no motociklistiem brauc kā totāli dalbajobi, īsti nedomā līdzi ar galvu savām darbībām un vismaz lielākajā skaitā negadījumu, ja ne formāli, tad pēc būtibas ir vai nu pilnībā vai daļēji vainīgi
Visa tā čīkstēšana par to, kādi pimpjagalvas ir autovadītāji, cik neuzmanīgi, tizli utt. - tas viss ir pilnīgs bullshits, par to satraukties ir tik pat bezjēdzīgi, kā par to, ka suns neprot reizrēķinu. Ir jāapzinās to, kad zināms % braucēju vienkārši brauc sūdīgi ar visām no tā izrietošajām sekām, un šos nejēgas nekas un nekad neizmainīs, nekādas akcijas un nekādi sodi.
Šo problēmu vajag uztvert konstruktīvi nevis emocionāli, un tā vietā lai rīkotu linča tiesu un krusta gājienus pret nejēgām pie auto stūres, varbūt vajag beidzot izdarīt korekcijas pašam savā braukšanas stilā un ieradumos??????
Jā, daudziem patīk griezt pilnu pulksteni.
Man arī.
Bet tad to vajag darīt pirmkārt tādās vietās un tādā viedā, lai tas būtu maksimāli iespējami droši, cik nu relatīvi motobraukšana vispār var būt droša - braucam uz trasi, braucam uz "Itāliju", braucam uz vietām, kur ir minimāla satiksme, braucam uz ārzemēm, kur ir cita braukšnas kultūra, utt. NU NAHUJAM IR JĀGRIEŽ PILNA RUČKA PA PILSĒTAS CENTRU??????? Kur ir prikols, izstāstiet??? Uz maloļetkām iespaidu atstāt? Krānu līdz zemei izstiept???? Tak ir vienreiz jāizaug no šī idiota līmeņa
Ja tik tiešām tik ļoti apnicis dzīvot - nu izlec pa logu ar galvu pa priekšu, bet nemoki sevi un apkārtējos
Pēc tam atkal čīkstēt forumā - blā blā blā, mani notrieca, ceļu nogrieza, tik pat labi var iebāzt mēli rozetē, un pēc tam zvanīt lamāties uz latvenergo
+1 simtrprocentīgi piekrītu. Subjektīvi bet tomēr- kā sāku pa trasi braukt, tā ielās braucu kā pensionārs... Neprasās riskēt satiksmē... vot trasē var atvilkt, tur tik savējie un autosu nav un ja gadījienā sap...ies savā meistarībā, tad arī pats vainīgs i basta... Tāda ir mana pieredze...
-----------------
Plastmasas, alumīnija un koka logu/durvju ražošana.
www.expertwin.lv
Led apgaismojums!
www.kodakledlightning.com | Offline | | |
| xtx_mens | |  Kopš: 12. Apr 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 106
Braucu ar: kx450f
|
12 Jul 2013, 08:46:06 Putnis76 rakstīja:
12 Jul 2013, 01:00:52 Archy96 rakstīja:
Uhh, kas pa diskusiju panesusies.
Drīz visi ņems un sakausies vēl
Pieliešu arī drusku eļļu ugunī.
Pirmkārt jau gribēju pateikt, ka liela daļa no motociklistiem brauc kā totāli dalbajobi, īsti nedomā līdzi ar galvu savām darbībām un vismaz lielākajā skaitā negadījumu, ja ne formāli, tad pēc būtibas ir vai nu pilnībā vai daļēji vainīgi
Visa tā čīkstēšana par to, kādi pimpjagalvas ir autovadītāji, cik neuzmanīgi, tizli utt. - tas viss ir pilnīgs bullshits, par to satraukties ir tik pat bezjēdzīgi, kā par to, ka suns neprot reizrēķinu. Ir jāapzinās to, kad zināms % braucēju vienkārši brauc sūdīgi ar visām no tā izrietošajām sekām, un šos nejēgas nekas un nekad neizmainīs, nekādas akcijas un nekādi sodi.
Šo problēmu vajag uztvert konstruktīvi nevis emocionāli, un tā vietā lai rīkotu linča tiesu un krusta gājienus pret nejēgām pie auto stūres, varbūt vajag beidzot izdarīt korekcijas pašam savā braukšanas stilā un ieradumos??????
Jā, daudziem patīk griezt pilnu pulksteni.
Man arī.
Bet tad to vajag darīt pirmkārt tādās vietās un tādā viedā, lai tas būtu maksimāli iespējami droši, cik nu relatīvi motobraukšana vispār var būt droša - braucam uz trasi, braucam uz "Itāliju", braucam uz vietām, kur ir minimāla satiksme, braucam uz ārzemēm, kur ir cita braukšnas kultūra, utt. NU NAHUJAM IR JĀGRIEŽ PILNA RUČKA PA PILSĒTAS CENTRU??????? Kur ir prikols, izstāstiet??? Uz maloļetkām iespaidu atstāt? Krānu līdz zemei izstiept???? Tak ir vienreiz jāizaug no šī idiota līmeņa
Ja tik tiešām tik ļoti apnicis dzīvot - nu izlec pa logu ar galvu pa priekšu, bet nemoki sevi un apkārtējos
Pēc tam atkal čīkstēt forumā - blā blā blā, mani notrieca, ceļu nogrieza, tik pat labi var iebāzt mēli rozetē, un pēc tam zvanīt lamāties uz latvenergo
+1 simtrprocentīgi piekrītu. Subjektīvi bet tomēr- kā sāku pa trasi braukt, tā ielās braucu kā pensionārs... Neprasās riskēt satiksmē... vot trasē var atvilkt, tur tik savējie un autosu nav un ja gadījienā sap...ies savā meistarībā, tad arī pats vainīgs i basta... Tāda ir mana pieredze...
Tas točna- trase "nomierina" un nav vēlmes nekur uz koplietošanas ceļiem lidot. Mans uzskats jaunajiem mo īpašniekiem - drošas braukšanas skola ar mo obligāta, lai saprot ko mo var un ko viņš var. | Offline | | |
| koleegjis | |  Kopš: 10. Mar 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 373
Braucu ar: R1200GS
|
12 Jul 2013, 08:42:33 Letlander rakstīja:
Pāris dienās divi gadījumi:
- Pretī cirkam kreisajā joslā (max tuvu vidējai joslai) vecs Mersis apstājies, stāv! Pa vidējo joslu pietuvojos, pēkšņi atveras (līdz galam) pasažiera durvis. Par mata tiesu gan nē, bet reāli trūka kāds sprīdis, lai attaisītu Merša durvis uz otru pusi.
- Jūrmalene, vakars. Slīdu, jo ātrumu 140 nevar nosaukt par vilkšanu. Pa trešo joslu. Pēkšņi no otrās joslas III Golfs strauji otro joslu samaina uz trešo. Būtu vilcis, sadzēsies viennozīmīgi nebūtu iespējams. Iemeslu sapratu tikai tad, kad piebraucot blakus ieraudzīju ņirdzošus jauniešu purnus, kuri nekautrējās rādīt vidējo pirkstu.
Lai būtu pa tēmu, tad komentārs - abas avārijas situācijas, kurās neredzu kāpēc vajadzētu vainot motobraucēju...
Par otro gadījumu jaunatne būtu mācāma ar mugurbrokasta metodi. Protams, nekad nevar zināt, kādi megagigakikbokseri sasēduši konservbundžā, bet pedagoģiski metodiskos nolūkos iedot galvā prasīties prasās - kārtējais gadījums, kad "prikola pēc, gygy" var beigties cita cilvēka dzīve. Grr
-----------------
Kokam ir vismaz divi gali. | Offline | | |
| UDT | |  Kopš: 07. Jun 2008
Ziņojumi: 2129
Braucu ar: Yahama
|
12 Jul 2013, 08:42:33 Letlander rakstīja:
Pāris dienās divi gadījumi:
- Pretī cirkam kreisajā joslā (max tuvu vidējai joslai) vecs Mersis apstājies, stāv! Pa vidējo joslu pietuvojos, pēkšņi atveras (līdz galam) pasažiera durvis. Par mata tiesu gan nē, bet reāli trūka kāds sprīdis, lai attaisītu Merša durvis uz otru pusi.
- Jūrmalene, vakars. Slīdu, jo ātrumu 140 nevar nosaukt par vilkšanu. Pa trešo joslu. Pēkšņi no otrās joslas III Golfs strauji otro joslu samaina uz trešo. Būtu vilcis, sadzēsies viennozīmīgi nebūtu iespējams. Iemeslu sapratu tikai tad, kad piebraucot blakus ieraudzīju ņirdzošus jauniešu purnus, kuri nekautrējās rādīt vidējo pirkstu.
Lai būtu pa tēmu, tad komentārs - abas avārijas situācijas, kurās neredzu kāpēc vajadzētu vainot motobraucēju...
Jaa es ar vakar pa valdemaareni mieriigi uz 90 ripinu, luksoforaa knapi sarkanais, autovadiitaajs lohs jau bremzee knapi sadzeesos, nesaapeetu kaajas mazais pirkstinsh sadotu pa seju.
Kaa taadiem tiesiibas dod??
-----------------
Gudra sieviete pati saprot ka ir stulba :) | Offline | | |
| Niksons | |  Kopš: 10. Sep 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 4597
Braucu ar: VOLVO
| pa lielam jau ir tā kā Arča saka. Vienā frāzē kondensējot - tikko tu sāc pārkāpt - rēķinies, ka būs sūdi
Un spēja uzņemties atbildību par savu rīcību ir tas, kas puišeli pārvērš par vīru
Un par negadijumu analīzi. Tā IR jādara. Neatkarīgi no sekām un iesaistītajiem. Var būt diskutabls jautājums, par tiem gadijumiem, kuri ir izmeklēšanās / tiesās, bet visi pārējie ir jāšķetina, jāķidā, jāanalizē
-----------------
When you turn your ride on, does your ride turn you on ? | Offline | | |
|
|
