Online
Pašreiz MOTOpower skatās 0 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Lielais degvielas patēriņa tests
Autors | Ziņojums |
Niere | | Kopš: 08. Dec 2010
Ziņojumi: 8117
Braucu ar:
| Niksons,
skaidrs, uz gada beigām 'dedlaini' tapuši arvien spiedīgāki un kāja arvien nervozāka da smagāka. | Offline | | |
Niksons | | Kopš: 10. Sep 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 4597
Braucu ar: VOLVO
|
13 Jan 2014, 10:35:04 Niere rakstīja:
Niksons,
skaidrs, uz gada beigām 'dedlaini' tapuši arvien spiedīgāki un kāja arvien nervozāka da smagāka.
Nu gluži tā nav
patēriņa pieaugumam rudenī ir 2 galvenie iemesli
1. sākam vizināties uz skolu. Arī korķi pieaug
2. paliek aukstāks
----------------- When you turn your ride on, does your ride turn you on ? | Offline | | |
Teiksmaqq | | Kopš: 24. May 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 1866
Braucu ar: VISU
|
13 Jan 2014, 12:38:11 Niksons rakstīja:
2. paliek aukstāks
Paga, paga, vai tad aukstāks, līdz kaut kādai robežai, nesamazina patēriņu?
----------------- Katrs maizes klaips ir kā traģisks stāsts par graudiem, kas būtu varējuši kļūt par alu...
Bet alu taču netaisa no kviešiem!? Taisa! Un arī no rudziem! | Offline | | |
|
karlsons | | Kopš: 07. Oct 2009
No: Jelgava
Ziņojumi: 3423
Braucu ar: aprīļa sex sixty un motorzāģi
| ir vasaras un ziemas norma
ziemas norma ir vasras+~30%
----------------- L/s tehnika, imports/eksports
Uz vēstulēm bez foto un seksa piedāvājumiem neatbildu (c) nezināmi pupi no zināma portāla
| Offline | | |
soulfreak | | Kopš: 29. Jan 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 4509
Braucu ar: ciskudrilli
| Ziemā, viennozīmīgi, palielinās patēriņš, ne jau dēļ gaisa tempreatūras, bet gan riepu profila/protektora, ceļa seguma (daudz ūdens/sniegs/ledus).
Niere jau kaut kad minēja, ka degvielas patēriņu lielu procentu var attiecināt no ceļa stāvokļa. | Offline | | |
VATERLAND | | Kopš: 01. Jan 2011
Ziņojumi: 3024
Braucu ar: Drūmo klasiku (C)
|
13 Jan 2014, 14:04:38 soulfreak rakstīja:
Ziemā, viennozīmīgi, palielinās patēriņš, ne jau dēļ gaisa tempreatūras, bet gan riepu profila/protektora, ceļa seguma (daudz ūdens/sniegs/ledus).
Konkreeti moo, kas apriikoti ar shprici palielinas tieshi deell gaisa temperatuuras pazeminaashanaas,jo ECU/CDI apreekkina treknaaku zupu.
----------------- Mach mit, mach nach, mach besser
https://www.maksla.lv | Offline | | |
Niksons | | Kopš: 10. Sep 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 4597
Braucu ar: VOLVO
|
13 Jan 2014, 13:01:56 Teiksmaqq rakstīja:
13 Jan 2014, 12:38:11 Niksons rakstīja:
2. paliek aukstāks
Paga, paga, vai tad aukstāks, līdz kaut kādai robežai, nesamazina patēriņu?
Nezinu precīzi, neesmu jau nekāds ww-fans
Bet nu manā grafikā ir acīmredzams, ka ar okt palielinās patēriņš
Patēriņu pierakstu tikai pats sev - zināšanai, viss precīzi, neko nenoleju, neizpušķoju.
Braucam arī tikai es un sieva.
Motoram ir webatsas "lodlampa", tiek arī aktīvi darbināta. Bez tās, ja ir ~0 vai mazāk un brauc tikai pa pilsētu, mašīnu vispār nevar piesildīt. Dzinēja temp stāv uz ~ 60
Dīzeļi jau paši pa sevi ir vāji sildītāji, + 2 salona sildītāji + salons pats par sevi tilpumā ir 3x lielāks par vidusmēra sedanu + liels stiklojuma laukums + izolācaija ka jau amurikānim ....
Arī uz šosejas piesilst tā diezgan slinki
----------------- When you turn your ride on, does your ride turn you on ? | Offline | | |
Andreits | | Kopš: 20. May 2008
No: Zilupe
Ziņojumi: 1461
Braucu ar: r1100s
| Nikson, kas tas Tev par švaku vojadžeri, kas rij tikai 8,5 l vidēji Mans 2,8 automatic bez 9 nekustas, pat pa šoseju
-----------------
LISTEN! Display some mechanical curiosity or go buy a goddamn Honda! | Offline | | |
karlsons | | Kopš: 07. Oct 2009
No: Jelgava
Ziņojumi: 3423
Braucu ar: aprīļa sex sixty un motorzāģi
|
13 Jan 2014, 17:14:21 Andreits rakstīja:
Nikson, kas tas Tev par švaku vojadžeri, kas rij tikai 8,5 l vidēji Mans 2,8 automatic bez 9 nekustas, pat pa šoseju
tu laikam esi agresiivais vojadzerists kush nevienam nelauj sevi apdziit, nevienu nepalaizh un visaadi citaadi izpildaas
----------------- L/s tehnika, imports/eksports
Uz vēstulēm bez foto un seksa piedāvājumiem neatbildu (c) nezināmi pupi no zināma portāla
| Offline | | |
Andreits | | Kopš: 20. May 2008
No: Zilupe
Ziņojumi: 1461
Braucu ar: r1100s
| nē nē nē vojadžeris ir ielu karalis pat bez agresīvas braukšanas
-----------------
LISTEN! Display some mechanical curiosity or go buy a goddamn Honda! | Offline | | |
Niksons | | Kopš: 10. Sep 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 4597
Braucu ar: VOLVO
|
13 Jan 2014, 17:14:21 Andreits rakstīja:
Nikson, kas tas Tev par švaku vojadžeri, kas rij tikai 8,5 l vidēji Mans 2,8 automatic bez 9 nekustas, pat pa šoseju
arī 2,8 afftomāc
Krasaffčegs
----------------- When you turn your ride on, does your ride turn you on ? | Offline | | |
Niksons | | Kopš: 10. Sep 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 4597
Braucu ar: VOLVO
|
13 Jan 2014, 18:06:07 karlsons rakstīja:
13 Jan 2014, 17:14:21 Andreits rakstīja:
Nikson, kas tas Tev par švaku vojadžeri, kas rij tikai 8,5 l vidēji Mans 2,8 automatic bez 9 nekustas, pat pa šoseju
tu laikam esi agresiivais vojadzerists kush nevienam nelauj sevi apdziit, nevienu nepalaizh un visaadi citaadi izpildaas
bet nu visiem pokšiem jau nu vojadžers ir kā bullim lupata. Par visām varēm jāapdzen.
Labi, pilsētā jau nu nav tā pati ātrākā mašīna, bet nu plūsmā tāpat turās...
bet uz šos. uz 100 km trāpās kādi 2 - 3 pajolīši, kuri man apdzen, neskatoties ne uz ko . Man uzlikts kruīzs uz 105 (faktā ir ~ 103), un tad tie seski sāk braukt man pa priekšu uz 90 ...
----------------- When you turn your ride on, does your ride turn you on ? | Offline | | |
SpOrcMeN | | Kopš: 21. Apr 2008
Ziņojumi: 1284
Braucu ar: perdaljotiem
| ar vojadzeriem brauka vieni egoni ))
----------------- MI SRALJI NA RALLJI tm
WWW.AUZAS.LV | Offline | | |
karlsons | | Kopš: 07. Oct 2009
No: Jelgava
Ziņojumi: 3423
Braucu ar: aprīļa sex sixty un motorzāģi
| pirmkaart taa kaste aizsedz skatu
otrkaart citzemju VNZ parasti velkaas uz 90K
treskaart skat komentaaru iepriekswh
----------------- L/s tehnika, imports/eksports
Uz vēstulēm bez foto un seksa piedāvājumiem neatbildu (c) nezināmi pupi no zināma portāla
| Offline | | |
Niere | | Kopš: 08. Dec 2010
Ziņojumi: 8117
Braucu ar:
| starp citu, nesen nopārdevu savu kumperi. sarēķināju aptuveni, cik izmaksājis šis prieks sešu gadu laikā, proti pirkšanas/pārdošanas zaudējumi, uzterēšana, degviela utt.
sanāca stipri vairāk par 0,30Ls/km.
apskatījos nupat, kāds tarifs takšiem. neskaitot iekāpšanu, stāvēšanu utt. 0,23Ls/km.
nah tos četrus riteņus, neieredzu!!!
kamēr braucu ar jauniem darba autosiem un darba devēja zupu, jutos laimīgs. tagad darīšu visu, lai mēģinātu iztikt bez tā lūžņa, kas sūc asini.
Niksons, esi rēķinājis pie tiem 0,08Ls/km degvielas arī pārējās izmaksas, ieskaitot amortizāciju, klāt? | Offline | | |
Niksons | | Kopš: 10. Sep 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 4597
Braucu ar: VOLVO
|
13 Jan 2014, 20:30:16 Coooool rakstīja:
Prieksh ananaasiem Karno cikls, tavaa gadiijumaa panjemam T - p koordinaatu sisteemu un skatamies, kas ietekmee (augstaak rakstiiji). Pasham ir bijais riktiigaa dubakaa un pie kaartiigas sniega kupenas rullet ar 3 gangji, ka ugunji vaagjim no slodzes pat raustaas un pateerinsh vairaak kaa 3 reizes paarsniedza normaalo.
Man nevajag studēt karno ciklu, lai saprastu, ka ziemā degv pat pieaug
Un ko man tas dotu ? Bāztu fufaiku izpūtējā ?
----------------- When you turn your ride on, does your ride turn you on ? | Offline | | |
Niksons | | Kopš: 10. Sep 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 4597
Braucu ar: VOLVO
|
13 Jan 2014, 19:47:18 Niere rakstīja:
starp citu, nesen nopārdevu savu kumperi. sarēķināju aptuveni, cik izmaksājis šis prieks sešu gadu laikā, proti pirkšanas/pārdošanas zaudējumi, uzterēšana, degviela utt.
sanāca stipri vairāk par 0,30Ls/km.
apskatījos nupat, kāds tarifs takšiem. neskaitot iekāpšanu, stāvēšanu utt. 0,23Ls/km.
nah tos četrus riteņus, neieredzu!!!
kamēr braucu ar jauniem darba autosiem un darba devēja zupu, jutos laimīgs. tagad darīšu visu, lai mēģinātu iztikt bez tā lūžņa, kas sūc asini.
Niksons, esi rēķinājis pie tiem 0,08Ls/km degvielas arī pārējās izmaksas, ieskaitot amortizāciju, klāt?
kamēr mašīna vēl lietošanā (t.i nav pārdota) tikmēr jau vēl nav pilna aina....
Sievas Alfa Romeo (pardevu un nopirku to te Džeri) lielākās izmaksas bija tieši vērtības kritums. Visām +/- ok mašīnām tas tā ir. Jaunākām varbūt mazliet vairāk, bet arī vecām vērtības kritums sit pa maku skarbi. Nu ja vien mums nav golf mkII pa 300 Ls ar skati uz 3 mēnešiem <tm>
Un pat tādai miskastei, ja ņem vērā, ka tajos 3 mēnešos nobrauc 3000 km, tāpat sanāk 10 santīmi uz km "amortizācija"
Arī ilgtermiņa nomā ņemt ir besīgi dārgi. Šodien tīriju vecās bildes un jau izdzēsu ko pirms gadiem 4 man mēģināja invoicēt viens populārs nomas kantoris pēc 3 gadu lietošanas. Uz priekšējā bufera bija tāds krāsas robiņš, kā ar melno flomīti uzlikts punkts. Tas nozīmējot bufera pārkrāsošanu = 200 Ls
Durvis zem rokturiem sašvīkātas - jākrāso = 200 Ls
utt
Piebildīšu - man bija toyo avensis uz 3 gadiem ar 90.000 km nobraukuma limitu
Man bija 88.000 nobraukums
Sāku nomāt trekno gadu pašā plaukumā un atdevu krīzes jautrākajā brīdī. Tādi avenši ar tādu atlikušo vērtību nevienam nebija vajadzīgi, tāpēc mēģināja pieipsties pie katra sūdiņa, lai vismaz kkā kompensētu zaudējumsu
----------------- When you turn your ride on, does your ride turn you on ? | Offline | | |
Niksons | | Kopš: 10. Sep 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 4597
Braucu ar: VOLVO
|
13 Jan 2014, 21:43:58 Coooool rakstīja:
13 Jan 2014, 21:38:29 Niksons rakstīja:
13 Jan 2014, 20:30:16 Coooool rakstīja:
Prieksh ananaasiem Karno cikls, tavaa gadiijumaa panjemam T - p koordinaatu sisteemu un skatamies, kas ietekmee (augstaak rakstiiji). Pasham ir bijais riktiigaa dubakaa un pie kaartiigas sniega kupenas rullet ar 3 gangji, ka ugunji vaagjim no slodzes pat raustaas un pateerinsh vairaak kaa 3 reizes paarsniedza normaalo.
Man nevajag studēt karno ciklu, lai saprastu, ka ziemā degv pat pieaug
Un ko man tas dotu ? Bāztu fufaiku izpūtējā ?
Nopako savu motora telpu ar izolejoshu materiaalu un pird talaak ar saviem 4 ritenjiem.
Aha, sabāzt fufaikas viskaukur
1. motors pats savu temperatūru regulē. Iemācies termostatu
2. ienākošo gaisu jau tās fufaikas nesasildīs
----------------- When you turn your ride on, does your ride turn you on ? | Offline | | |
Niere | | Kopš: 08. Dec 2010
Ziņojumi: 8117
Braucu ar:
| Niksons,
o, jā, labi zināms pasākums ar operatīvo līzi. savulaik darba devējs izvēlējās tādu opciju diviem jauniem pasātiem. par vienu samaksāja baisu piķi dēļ 10000km pāri limitam un tad vēl piestādīja rēķinu pēc Tevis aprakstītās shēmas, iekļaujot aprēķinos dabīga nodiluma detaļas. cik atceros, katram sarēķināja pāri štukai, ko kasījāmies līdz apstājās pie kaut kādiem 300Ls.
bet rēķini pēc kādas shēmas gribi, katrs daudzmaz svaigs auto ir milzīgs kāposts, ko daudzi pat neapzinās, jo neveic personīgo izdevumu grāmatvedību. domāju, ka daudziem izdevumi uz km lielāki par taxi. savulaik biju baigi pārsteigts uzzinot, ka zviedru kolēģim nav auto un vajadzības gadījumā šis ņem no autonomas kantoriem, kas šķietami pa dārgo. tagad saprotu fišku.
ja mocis tad skaidrs, uz sirdslietu naudu nežēlo, bet tam lai savu dirsu pārvietotu ar komfortu, sanāk nesamērīgs piķis. īpaši, ja autoss tiek lietots mājas-darbs-šops-mājas režīmā, kur km parasti nesaskrien.
man tāda apsēsta doma - mēģināt dzīvi pielāgot tā, lai nav nepieciešams tas dzelzsgabals. redzēs vai izdosies. | Offline | | |
Niere | | Kopš: 08. Dec 2010
Ziņojumi: 8117
Braucu ar:
|
13 Jan 2014, 23:27:57 Niksons rakstīja:
...ienākošo gaisu jau tās fufaikas nesasildīs
fufaikas un kartona kastes radiatoram priekšā liek, lai samazinātu aukstā gaisa plūsmu caur radiatoru.
nezinu gan, vai tas jaunam autosam būtu vēlami. | Offline | | |
|
|