Man liekas,ka tas tiri individuali... ar sajugu ar bremzem utt. Jaajuut! Es sajugu neizantoju,citi izmantoja,citi ar bremzem...
Izmegini visus variantus
Lai veicas!
Ja esi veikls moča izlocīšanā mazajā čūskā, vari nelietot sajūgu, ja gribi lēnāk, lieto sajūgu drusku, bet arī gāzi un kājas bremzi..
Man vienīgo reizi sanāca nomest moci nodarbību pirms eksāmena mazajā čūskā, kur Hornet noslāpa un nokritu - laikam pa daudz bremzes.
Par bremzēšanu un stoplīniju - no dīvaini, motoskolās taču māca un arī noteikumos ir punkti par to, uz kāda seguma kā bremzēt..
Un ABS neglābs tādu, kas nožmiegs hēbeli līdz galam, pats tā mēģināju, daudz reizes pārlidoju pār stoplīniju mācoties.. ar priekšas bremzēm jābūt maigam - jeb pariezāk jāsajūt boķēšanas robeža + ieteicams lietot arī aizmuguri (protams nebloķējot riteni), lai mocim palīdzētu apstāties, bet te atkal nedrīkst būt pārāk asam, jo tad priekša atslogosies un būs tād kā pārleciens.. un stoplīnija garām..
+ Katram mocim ABS darbojas nedadaudz atšķirīgi, bet te ir video, kur redzams, ka labs braucējs ar savu skilu nobremzēs labāk bez ABS, nekā nepraša minot hēbeli ar visu spēku un paļaujoties uz ABS.
28 Apr 2016, 08:56:57 Emmy rakstīja:
Instruktors visu laiku tik - Neredzu darbu ar sajūgu, sajūgu, strādā ar sajūgu, slidini sajūgu..Ja nestrādāšu ar sajūgu, figūru neizbraukšu.
Man liekas man jau sapņos tas sajūgs rādās.
Nu, es neesmu instruktors un arī sajūtas jau katram savādākas. Tomēr tavam nosauktajam mocim ir pietiekoši īsi pārnesumi, lai nelietotu sajūgu. Saku, no pieredzes- bez bremzēm un bez sajūga mazo čūsku var izbraukt pat ar hornetu 900ccm, kuram pārnesumi ir visai gari un kustās ar pirmo robu visai ātri. Protams, jāpiešaujas... Nesaprotu kāpēc var likt ar 600ccm moci, ar īsiem robiem likt vēl sajūgu spaidīt. Tāpēc jau krīti, jo manevrējot piespied par daudz sajūgu, ātrums pazūd un ir kritiens. Pie kam, nezinu vai instruktors ir to teicis, bet parasti karburatorniekiem var noregulēt tukšgaitas apgriezienus, līdz ar to, nav jāmāžojas ar sajūgiem un bremzēm....
28 Apr 2016, 08:56:57 Emmy rakstīja:
Instruktors visu laiku tik - Neredzu darbu ar sajūgu, sajūgu, strādā ar sajūgu, slidini sajūgu..Ja nestrādāšu ar sajūgu, figūru neizbraukšu.
Man liekas man jau sapņos tas sajūgs rādās.
Nu, es neesmu instruktors un arī sajūtas jau katram savādākas. Tomēr tavam nosauktajam mocim ir pietiekoši īsi pārnesumi, lai nelietotu sajūgu. Saku, no pieredzes- bez bremzēm un bez sajūga mazo čūsku var izbraukt pat ar hornetu 900ccm, kuram pārnesumi ir visai gari un kustās ar pirmo robu visai ātri. Protams, jāpiešaujas... Nesaprotu kāpēc var likt ar 600ccm moci, ar īsiem robiem likt vēl sajūgu spaidīt. Tāpēc jau krīti, jo manevrējot piespiežās par daudz sajūgs, ātrums pazūd un ir kritiens. Pie kam, nezinu vai instruktors ir to teicis, bet parasti karburatorniekiem var noregulēt tukšgaitas apgriezienus, līdz ar to, nav jāmāžojas ar sajūgiem un bremzēm....
28 Apr 2016, 08:56:57 Emmy rakstīja:
Instruktors visu laiku tik - Neredzu darbu ar sajūgu, sajūgu, strādā ar sajūgu, slidini sajūgu..Ja nestrādāšu ar sajūgu, figūru neizbraukšu.
Man liekas man jau sapņos tas sajūgs rādās.
Nu, es neesmu instruktors un arī sajūtas jau katram savādākas. Tomēr tavam nosauktajam mocim ir pietiekoši īsi pārnesumi, lai nelietotu sajūgu. Saku, no pieredzes- bez bremzēm un bez sajūga mazo čūsku var izbraukt pat ar hornetu 900ccm, kuram pārnesumi ir visai gari un kustās ar pirmo robu visai ātri. Protams, jāpiešaujas... Nesaprotu kāpēc var likt ar 600ccm moci, ar īsiem robiem likt vēl sajūgu spaidīt. Tāpēc jau krīti, jo manevrējot piespied par daudz sajūgu, ātrums pazūd un ir kritiens. Pie kam, nezinu vai instruktors ir to teicis, bet parasti karburatorniekiem var noregulēt tukšgaitas apgriezienus, līdz ar to, nav jāmāžojas ar sajūgiem un bremzēm....
Turpmāk ātrumu regulēsim ar bremzēm.
Sajūgs ir svarīgākā motocikla vadības ierīce ar ko kontrolē 4 lietas.
Varbūt iesācējiem kas paši vēl nav iemācījušies braukt nevajadzētu mesties par ekspertiem un citus mācīt.
28 Apr 2016, 08:56:57 Emmy rakstīja:
Instruktors visu laiku tik - Neredzu darbu ar sajūgu, sajūgu, strādā ar sajūgu, slidini sajūgu..Ja nestrādāšu ar sajūgu, figūru neizbraukšu.
Man liekas man jau sapņos tas sajūgs rādās.
Nu, es neesmu instruktors un arī sajūtas jau katram savādākas. Tomēr tavam nosauktajam mocim ir pietiekoši īsi pārnesumi, lai nelietotu sajūgu. Saku, no pieredzes- bez bremzēm un bez sajūga mazo čūsku var izbraukt pat ar hornetu 900ccm, kuram pārnesumi ir visai gari un kustās ar pirmo robu visai ātri. Protams, jāpiešaujas... Nesaprotu kāpēc var likt ar 600ccm moci, ar īsiem robiem likt vēl sajūgu spaidīt. Tāpēc jau krīti, jo manevrējot piespiežās par daudz sajūgs, ātrums pazūd un ir kritiens. Pie kam, nezinu vai instruktors ir to teicis, bet parasti karburatorniekiem var noregulēt tukšgaitas apgriezienus, līdz ar to, nav jāmāžojas ar sajūgiem un bremzēm....
manuprāt jābūt labam skilam lai mazo čūsku izrautu bez bremzes un sajūga ar 900 cik atceros, ar kawu er6 varējā tā. bet tikko uzsēdos uz horneta, ta vairs nē. jo tam minimalais ātrums ir krietni lielāks. un vēl. nekādi karbuļi vairs nav ne eksī ne apmācībā
[ Šo ziņu laboja PASSATizhi, 28 Apr 2016, 15:11:54 ]
Cik atceros no savas pieredzes, tad ar mazo čūsku bija svarīgi jau pašā skakumā iebraukt pareizā attālumā no 1. konusa. ja pa tālu vai pa tuvu, tad uz beigām jau sāk vietas manevriem pietrūkt.
CSDD laukumā tās atstarpes ir gigantiskas, plus vēl neliela nogāze (jābrauc no pareizās puses!), tā ka tur īzī pīzi, ja arī mācību laukumā šad tad sanāk šmucīte. Vispār jāpamēģina aizgāzt līdz Goblinam un izvagot mazo čūsku ar Africu. Ir pamatotas aizdomas, ka nebūs tik vienkārši.
27 Apr 2016, 13:27:32 tipin6 rakstīja:
Kurš vispār bija tas ģēnijs, kurš mazo čūsku iekļāva figūrās
Satikt un sasist
Neviens vīrietis nespēj man likt raudāt, bet tā mazā čūska ir brutāla Kā liekas, beidzot izdodas, tā mocis pa gaisu un es pa virsu.
Nu pēc pagājušā gada, 1. Motoskolas eksāmenu statistikas neviens neizkrita lēnajā čūskā, tātad tā galīgi nav sarežģīta ja pareizi sēž uz moča. 90% izkrišanas iemesls bija ātrās figūras, škēršļi un stoplīnija.
Nu ne velti žogs aiz stoplīnijas eksāmenu laukumā nav vairs taisns.
[ Šo ziņu laboja Kudinsky, 28 Apr 2016, 19:27:00 ]
----------------- ...nakts, migla un kaut kādi tanki.
pagaidām teoretiski, bet kas var iemācīt sievietei apieties ar motoroleri uz ielas? A noteikti vēl nekārtos. bet jūtu, ka uz kāda 125 varētu pierunāt uzsēsties
jeb nav vērts uztraukties un lai tik brauc B ir. jau ļoti sen.
[ Šo ziņu laboja PASSATizhi, 30 Apr 2016, 21:49:50 ]
30 Apr 2016, 21:48:02 PASSATizhi rakstīja:
pagaidām teoretiski, bet kas var iemācīt sievietei apieties ar motoroleri uz ielas? A noteikti vēl nekārtos. bet jūtu, ka uz kāda 125 varētu pierunāt uzsēsties
jeb nav vērts uztraukties un lai tik brauc B ir. jau ļoti sen.
Ar to mauriņa pļaujmašīnu ir problēma - kreisais hēbelis.
Bet vispār sēdini tik virsū - ja būs uzreiz tad vnk HAPPY, ja būs jāpamāca tad gan jau samācīsi.
Varbūt pastulbs jautājums, bet kāds ir minimālais laiks (ja viss iet gludi), lai dabūtu A kategoriju, ja ir B kategorija?
Šobrīd dzīvoju Spānijā un valoda vēl nav tik gluda lai kārtotu eksāmenu šeit, bet varētu atļauties uz kādu nedēļu aizbraukt uz LV lai tikai mācītos braukt.
01 May 2016, 16:34:35 PASSATizhi rakstīja:
nedēļu? rinda uz eksi vien ir 2-3 nedēļas.
Pats gaidu rindā, jau tuvojas tā laimīgā diena.
Ar mēnesi rindā noteikti jārēķinās, ja nepaveicas un kāds neatsaka eksāmenu. no maija visās darba dienās notiek eksāmenu pieņemšana. Bet kad pieteicos aprīļa sākumā, bija tā, ka tikai 3dienas nedēļā bija A. kategorijas eksāmeni.
----------------- Tu esi atbildīgs, par to ko apdzen...
01 May 2016, 15:55:57 PiRX rakstīja:
Varbūt pastulbs jautājums, bet kāds ir minimālais laiks (ja viss iet gludi), lai dabūtu A kategoriju, ja ir B kategorija?
Šobrīd dzīvoju Spānijā un valoda vēl nav tik gluda lai kārtotu eksāmenu šeit, bet varētu atļauties uz kādu nedēļu aizbraukt uz LV lai tikai mācītos braukt.
Kā jau te iepriekš rakstīja problēma ir ar eksāmeniem.
Izmācīties var nedēļas laikā gan teoriju gan braukšanu, a tālāk monopols.
01 May 2016, 20:19:54 PiRX rakstīja:
Ok, tad principā var ieplānot nedēļu mācībām un pēc X laika vēl eksi. Izklausās normāls variants.
Ir kādi padomi/ieteikumi kur meklēt intensīvu apmācību?
Skirstam sho teemu un lasaam... Vai tiesam slinkums, jeb nezinu, pirksti lauzti?
----------------- Vajag izmērīt kloķa klaņa mehānisma aksiālo kardānpievadu attiecībā pret primārās vārpstas sekundārā griezes momenta ietekmi uz oktānskatli un galvasblīvi. Ja tā ir lielāka tad jā bet ja nē tad viens no diviem
Offline
cik atceros, ar kawu er6 varējā tā. bet tikko uzsēdos uz horneta, ta vairs nē. jo tam minimalais ātrums ir krietni lielāks. un vēl. nekādi karbuļi vairs nav ne eksī ne apmācībā 
B ir. jau ļoti sen.
