Online
Pašreiz MOTOpower skatās 0 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: A kategorija
| Autors | Ziņojums |
|---|
| Ritiniex | |  Kopš: 15. Jul 2014
Ziņojumi: 30
Braucu ar: to, ko atrodu garāžā
|
..es piekrītu sadaļā, ka mācīšanās procesā liela daļa no iemaņām bija jāapgūst pašam pēc mēģinājuma un kļūdas metodes, tipa, braucu šādi - neizdodas, braucu atkal tāpat - atkal neizdodas.. hmm.. - kaut kas jādara savādāk, pamainu un paeksperimentēju - varbūt savādāk varu figūru izbraukt.. No sākuma bija drusku frustrējoši, jo liekas, ka instruktors varētu taču uzreiz pateikt: mazā čūska - brauc tā un tā, astotnieks - šitā.. bet nē - jāmokās laukumā pašam
Tev izdevās ļoti eleganti noilustrēt to, ko es saucu par uz Aldi nomestu naudu. Manuprāt instuktors ir specifisks skolotājs un tā funkcija ir paskaidrotu un pamācīt, nevis tikai iznomāt uz nodarbību moto un laukumu, un pabļaustīties. Salīdzinājumā Lelde piemēram ļoti lieliski lietas skaidroja, rādīja utt. Tā mācīšanās process gluži vienkārši iet ātrāk. Vismaz man.
Tad jau arī skolā pirmajās klasēs varētu paprasīt bērniem izdomāt reizreiķinu vai vēlāk prasīt pareizi uzminēt, cik ir zemes pievilkšanas spēks. Tieši tādēļ ir skolotāji, lai kopsakarību un spēles noteikumu atrašanu padarītu vieglāku un ātrāku.
skatos nāk Negantelis no būdas ārā - domāju, nu būs smagā artilērija..
Smagā artelērija viņam ir konkrēti krāšņa. Atceros - taisījos kādai no nodarbībām, šis atbrauca ar diviem džekiem no ielām. Kā šis bauroja. OMG. Abi braucēji nekad tiesības nenokārtošot lalala, blablabla utt. Šie stāv, sarkst un bālē, mēģina kko iebilst, bet Negantelis tik bauro. Domāju, nabaga džeki, pēc tāda sviesta kāds ar vājākiem nerviem tiešām nevis pieņemtu faktu, ka mācoties visi taisa kļūdas un kļūdas var labot, bet viena slikta skolotāja dēļ atmestu ideju par moto.
Bet sapratu, ka dzīvē es varu būt nezin kas, bet motobraukšanā esmu nulle, tāpēc man ir veselīgi paklausīties instruktorā.
Lielākā daļa no tiem, kas iet mācīties, sākumā ir nulles (vai tuvu tam). Tāds nu Negantelim (vai jebkuram citam instruktoram) ir darbs, ka no nulles ir jārada kāds, kas reiz dienās papildus braucot un iegūstot iemaņas varētu būt normāls braucējs. Par to viņiem maksā un ne maz, nevis par pazemošanu. Visu to pašu, ko viņš nesavaldīgi izklaigā, varētu pateikt mierīgā balsī, ilustrējot ar jokiem, piemēriem, tam būtu daudz lielāka jēga. |  Offline
| | |
| ilmaars | | Kopš: 07. Sep 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 16
Braucu ar:
| Ja godīgi, tad diezgan dārgi gan jums tur tās tiesības sanāk. Jāteic es liku tikai A2, 3 braukšanas, 1 laukums un aiziet eksāmens. Iepriekšējā pieredze ar Rīgu 13 un Deltu pa laukiem. | Offline | | |
| Atrix | |  Kopš: 28. Aug 2014
Ziņojumi: 484
Braucu ar: bez braucamā pagaidām...
|
17 Feb 2015, 13:10:26 ilmaars rakstīja:
Jāteic es liku tikai A2, 3 braukšanas, 1 laukums un aiziet eksāmens. Iepriekšējā pieredze ar Rīgu 13 un Deltu pa laukiem.
Hmm.. jā, tas ir ideālais / īsais variants. Apskaužu Tevi, tiešām. Bet cilvēki ir dažādi. Vieniem ir absolūtā dzirde, citiem - nē
-----------------
Lai vienmēr vertikāli tiek līdz mājai... | Offline | | |
|
|
| andrejins | |  Kopš: 21. Sep 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 1529
Braucu ar: BMW F650 Strada
|
17 Feb 2015, 13:07:58 Ritiniex rakstīja:
..es piekrītu sadaļā, ka mācīšanās procesā liela daļa no iemaņām bija jāapgūst pašam pēc mēģinājuma un kļūdas metodes, tipa, braucu šādi - neizdodas, braucu atkal tāpat - atkal neizdodas.. hmm.. - kaut kas jādara savādāk, pamainu un paeksperimentēju - varbūt savādāk varu figūru izbraukt.. No sākuma bija drusku frustrējoši, jo liekas, ka instruktors varētu taču uzreiz pateikt: mazā čūska - brauc tā un tā, astotnieks - šitā.. bet nē - jāmokās laukumā pašam
Tev izdevās ļoti eleganti noilustrēt to, ko es saucu par uz Aldi nomestu naudu. Manuprāt instuktors ir specifisks skolotājs un tā funkcija ir paskaidrotu un pamācīt, nevis tikai iznomāt uz nodarbību moto un laukumu, un pabļaustīties. Salīdzinājumā Lelde piemēram ļoti lieliski lietas skaidroja, rādīja utt. Tā mācīšanās process gluži vienkārši iet ātrāk. Vismaz man.
Tad jau arī skolā pirmajās klasēs varētu paprasīt bērniem izdomāt reizreiķinu vai vēlāk prasīt pareizi uzminēt, cik ir zemes pievilkšanas spēks. Tieši tādēļ ir skolotāji, lai kopsakarību un spēles noteikumu atrašanu padarītu vieglāku un ātrāku.
skatos nāk Negantelis no būdas ārā - domāju, nu būs smagā artilērija..
Smagā artelērija viņam ir konkrēti krāšņa. Atceros - taisījos kādai no nodarbībām, šis atbrauca ar diviem džekiem no ielām. Kā šis bauroja. OMG. Abi braucēji nekad tiesības nenokārtošot lalala, blablabla utt. Šie stāv, sarkst un bālē, mēģina kko iebilst, bet Negantelis tik bauro. Domāju, nabaga džeki, pēc tāda sviesta kāds ar vājākiem nerviem tiešām nevis pieņemtu faktu, ka mācoties visi taisa kļūdas un kļūdas var labot, bet viena slikta skolotāja dēļ atmestu ideju par moto.
Bet sapratu, ka dzīvē es varu būt nezin kas, bet motobraukšanā esmu nulle, tāpēc man ir veselīgi paklausīties instruktorā.
Lielākā daļa no tiem, kas iet mācīties, sākumā ir nulles (vai tuvu tam). Tāds nu Negantelim (vai jebkuram citam instruktoram) ir darbs, ka no nulles ir jārada kāds, kas reiz dienās papildus braucot un iegūstot iemaņas varētu būt normāls braucējs. Par to viņiem maksā un ne maz, nevis par pazemošanu. Visu to pašu, ko viņš nesavaldīgi izklaigā, varētu pateikt mierīgā balsī, ilustrējot ar jokiem, piemēriem, tam būtu daudz lielāka jēga.
Cilvēki ir dažādi. Man vari hotj 100 reizes stāstīt kā vajadzētu, es tāpat darīšu pa savam. Tāpēc arī gāju pie Neganteļa, jo nevis mēģina ar karotīti iebarot, bet ļauj tev apdedzināties. Tā kā jau iepriekš ar divriteņu tehniku pārvietojos, tad nu nevarētu teikt, ka mācījos no pilnīgas nulles, kā rezultātā vēl jo vairāk vajadzēja, lai nostāda fakta priekšā ko tu dari nepareizi. Turklāt par noteikumiem. Ja ar esošu B kategoriju ej mācīties A kategorijai, tad jau noteikumi būtu jāzina pilnībā, kā rezultātā nemaz nesatraucos, ka rācijā sāk bļaut par muļķīgām kļūfdām, kas uz ielas varētu beigties ar crashu.
Nu jā tāpēc atgriežos pie tā, ka katrs cilvēks ir indivīds un pirms iet mācīties vajadzētu saprast kāds apmācību stils vairāk piemērots Tev 
P.S. arī Ivo kā instruktors izskatās tāds, kas padomu neatteiks. tak 4to domājam paši un ko izvēlamies ar to arī samierinamies [ Šo ziņu laboja andrejins, 17 Feb 2015, 13:43:01 ]
-----------------
Purkšķinu ar vienpodnieku...
| Offline | | |
| Negantelis | |  Kopš: 02. Oct 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 5367
Braucu ar: Enduro pa tuksnesi
| Es ļoti atvainojos Rita ka uzkliedzu tev “EU” , kad dzirdēju kā mocis ar nenomestiem apgriezieniem un neizspiestu sajūgu tiek mēģināts ielikt otrajā robā. Man sāp dzirdot šādu skaņu. Jā nevajadzēja varbūt tā darīt, bet tas ir ātrākais veids kā pievērst uzmanību jo aizskriet pakaļ mocim kas brauc uz 50 es nespēju. Par šo gadījumu jau esmu aņēmis nosodījumu.
Pa visu pagājušā gada sezonu bija tikai 3 gadījumi kad nenoturējos un pacēļu balsi un tas bija tiešām pamatoti, jo situācijas tikai laimīgas sagadīšanās dēļ nebaidzās ļoti ļoti bēdīgi. Piedod ka tev nācās to dzirdēt. Ir viegli amācāmie un gadās grūti apmācāmie ar kuriem jācīnās ,ko darīt, tāds darbs. Atvaino ka nācās dzirdēt ne to mierīgāko brīdi.
Kas attiecas uz to ka neveltīju tev uzmanību, tad lūgšu iespēju paskaidrot, ka ar meiteņu mācībām būtībā nodarbojas Lelde jo viņai labāk sanāk saprasties ar jūtūgām būtnēm. Ja redzu ka kurants ir stīvs uz moča un baidās pat sasvērtires es ļauju viņam pabraukt figūras,sajusties drošāk nevis negatavam dot komandas kuras viņam bailes neļauj darīt. Es saprotu ka daudzi kursanti it īpaši meitenes vēlas lai instruktors viņiem kā aste seko pa laukumu un kā radio trallina vienu un to pašu, bet skarbā patiesība ir tāda ka kamēr kursants neatbrīvojas uz moča un ir sasprindzis nekas labs tur nesanāk. Ir daudz kursantu kuriem labāk sanāk iepazīt moci ja pēc ievadinstruktāžas tos atstāj ar moci divatā un novēro no malas nevis stāv blakus un skatās uz pirkstiem. Var protams instruktors iet blakus un teikt tagad griez tur un tagad griez atpakaļ bet rezuktāts šādai metodei ir vājš, tiklīdz instruktors netāv blakus tā kursants vairs nezin ko darīt. Tas ir pierādījies ļoti daudz reižu ka tad kad kurants pats sāk domāt līdzi kāpēc notiek tas kad viņš izdara to vai šo, viņš izprot motocikla vadīšanas būtību un iemācās viņu vadīt pēc izjūtām nevis šablona.
Man gribas lai kursants ir pēc iespējas labāk sagatavots tam kas notiek pēc eksāmena, jo uz moča mācīties jau nāk nevis lai dabūtu tiesības bet lai varētu pēc tam braukt. Cenšos būt mierīgāks ar katru gadu, bet dažreiz nesanāk jo uztraucos par tiem kursantiem. Nemāku tā ķep-ļep lai iet uz ex un pamēģina. Neesmu arī nekāds emo/homo, pai pai nu nekas. Joprojām uzskatu ka svarīgak ir mācēt braukt nevis papīrs kabatā; ;Labāk asāks vārds mācībās nekā ass skalpelis slimnīcā. Piedodiet-atvainojiet.
-----------------
Pieteikties kursiem. | Offline | | |
| karlsons | |  Kopš: 07. Oct 2009
No: Jelgava
Ziņojumi: 3422
Braucu ar: aprīļa sex sixty un motorzāģi
|
17 Feb 2015, 09:57:41 instruktors rakstīja:
Ja pareikina minimumu 8*25eiro ieskaitot laukumu + autoskola 45 eiro kopa sanak 245eiro,man skiet ka tas nav dargi prieks A kategoriju,nav jadoma par tehnikas eksplutaciju,ekipejuma un visa pareja domashanu,atnac iemacies un aizej ar tiesibam kabata + csdd pakalpojumi!Parejais atkarigs no pasha apmacama!
kas taa par laukuma huinju? mozz shosezon veel uzkaapshanas maksu paprasiis kaads 
-----------------
L/s tehnika, imports/eksports
Uz vēstulēm bez foto un seksa piedāvājumiem neatbildu (c) nezināmi pupi no zināma portāla
| Offline | | |
| Atrix | | Kopš: 28. Aug 2014
Ziņojumi: 484
Braucu ar: bez braucamā pagaidām...
|
17 Feb 2015, 14:07:33 Coooool rakstīja:
[Tavā variantā bija lētāk nopirkt vecu dranduļetu un pirms tam pagāzēt pa rajonu.
Da es paralēli mācībām ar draudzenes moci pa lauku ceļiem braukāju - pāris kritieni bija tīri sāpīgi..
-----------------
Lai vienmēr vertikāli tiek līdz mājai... | Offline | | |
| eds | |  Kopš: 10. Jul 2008
No: Liepāja
Ziņojumi: 3237
Braucu ar: laivu
| es hujeju, kas par cenām par a kategoriju mūsdienās 
2005 gada nebija jākārto teorija un tikai daži lati par braukšanas reizi bija jāmaksā 
-----------------
http://www.oxyehho.com/ | Offline | | |
| Ritiniex | | Kopš: 15. Jul 2014
Ziņojumi: 30
Braucu ar: to, ko atrodu garāžā
| Varēsi teikt, ka bāžos, kur nevajag, bet ja reiz pats uzradies, gribējās padalīties mazliet vairāk kā pus gadu vecās pārdomās.
17 Feb 2015, 13:46:59 Negantelis rakstīja:
Es ļoti atvainojos Rita ka uzkliedzu tev “EU” , kad dzirdēju kā mocis ar nenomestiem apgriezieniem un neizspiestu sajūgu tiek mēģināts ielikt otrajā robā.
Piedod, ka darīju pāri Tavam moto  Man arī nepatiktu, ja kāds manu īpašumu bojātu. Taču kursanti mācību procesā ir darījuši un darīs lietas nepareizi, tāds nu ir tas mācību process. Uzkliedzieni vienkārši palielina jau tā gana augsto stresa līmeni procesā, tas nepalīdz.
Kas attiecas uz to ka neveltīju tev uzmanību, tad lūgšu iespēju paskaidrot, ka ar meiteņu mācībām būtībā nodarbojas Lelde jo viņai labāk sanāk saprasties ar jūtūgām būtnēm.
Piekrītu, Leldei vispār ļoti labi sanāk tas, ko viņa dara ne tikai saprašanās ziņā ar jūtīgām būtnēm. Un nervi viņai ir stipri kā tērauda stīgas, ja jau pat mani līdz tiesībām dabūja.
Tandēms jums kopumā ir labs, iespēja nosegt ļoti dažādus klientus / personības / dažādās valodās runājošus utt.
Tomēr to ir iespējams vēl uzlabot un procesu attīstīt. Tādēļ daži novērojumi, kas radušies braukājot jūsu laukumu, un, iespējams, varbūt var palīdzēt priekšdienām:
- sākumā, kad ir teorijas nodarbības, varētu pateikt, kādi jums kuram ir braukšanas laiki. Tas var palīdzēt pielāgoties tiem, kam ir skaidra vīzija ar kuru no jums gribās strādāt. Piemēram, ja es zinātu no sākuma, ka Lelde vakaros braukšanas nodarbības nevada, būtu varējusi jau sākotnējām nodarbībām novienoties ar darba devēju dienas laikā aiztikt prom no darba, rezultātā process būtu patīkamāks;
- novienoties par ieguldījumu kursantos jūsu pašu starpā. Saskaņā ar manu novērojumu, robeža, kurš kursants ir piederīgs kuram no jums pastāv, bet tā nav pārlieku stingra. Tomēr ieguldījuma apjoms izglītošanā jūsu abu starpā ir bijis ļoti atšķirīgs. Piemērs - Lelde aizbrauc ar Taviem puišiem ielās (tātad viņa Tavos klientos ieguldās pilnībā), savukārt Tevi atstāj nodarboties ar tiem, kas paliek laukumā. Izvēli var saprast - ielas, droši vien stresainākas, bet viņa talantīgi tiek galā ar stresa situācijām. Taču šādā situācijā laukumā paliekot Taviem un Leldes klientiem, Tavs ieguldījums ir vairāk tieši savu klientu izaugsmē, kamēr ieguldījums Leldes klientos ir ļoti tuvu nullei. Savukārt, salīdzinājumā, ja Lelde ir laukumā, viņa diezgan daudz iegulda arī Tavos klientos.
Ja redzi, ka kursants ir stīvs uz moča un baidās pat sasvērties, moš paslavē kursantu, pasaki, kas sanāk labi, bet ko var pamēģināt (piemēram, atslābināt tādus un šitādus muskuļus, nav jau obligāti jākomandē)- cilvēks būs priecīgāks, ka kaut kas +/- sanāk, kaut vai bezgala stīvi pirmo reizi mūžā uz moto pastāvīgi pa mācību laukumu nobraukts pirmais aplis. Tā var būt lieta par ko tajā dienā milzīgi lepoties. Līdz ar to par šādām lietam instruktors drīkst arī paslavēt un varbūt no tālākā procesa klients baidīsies mazliet mazāk, būs mazāk stīvs, būs gatavs izmēģināt vairāk, mazāk baidīsies kļūdīties. Tas, ka pastāv iespējamība, ka instruktors uzkliegs, bailes un sastingumu uz moto turpmākajā procesā nemazina, drīzāk gluži pretēji.
Man gribas lai kursants ir pēc iespējas labāk sagatavots tam kas notiek pēc eksāmena, jo uz moča mācīties jau nāk nevis lai dabūtu tiesības bet lai varētu pēc tam braukt. Cenšos būt mierīgāks ar katru gadu, bet dažreiz nesanāk jo uztraucos par tiem kursantiem.
Malacis, Tu esi uz pareizā ceļa  | Offline | | |
| motomeitene | |  Kopš: 12. May 2011
No: Jēkabpils
Ziņojumi: 588
Braucu ar: KTM FreeRide350/Honda CRF250L
| Es savu Exāmenu A kategorijā .CSDD pa 12Ls pirms N gadiem kārtoju kārtoju, Tagad 50E. Neredzu,kas tur būtu tik būtiski mainījies.
Daži instruktori ir paskaidrojuši kā cenas veidojas.
Instruktoru kursi maksā vienkārši skarbo naudu par tiem 5mēnešiem, ko augstskola varbūt 2gadus.
Bet negrib,nevajag nemācās.
Ir vēlme, iet dara iegulda un ir!!!
Pavasaris nāk-Mieru Draugi.
-----------------
| Offline | | |
| andrejins | | Kopš: 21. Sep 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 1529
Braucu ar: BMW F650 Strada
| Kārtējais pavasaris, kad forumā var redzēt atkarības - moča trūkumu orgaismā
bet ja kādreiz kāds kursants dzirdētu instruktoru domas... Man jau liekas, ka cilvēkam vieglāk izkliegties, nekā paturēt to visu sevī Bet jā leldes nervi ir zelta vērti...
-----------------
Purkšķinu ar vienpodnieku...
| Offline | | |
| Sojenna | |  Kopš: 09. Feb 2015
Ziņojumi: 18
Braucu ar: Vagonu
|
Izskatās, ka tomēr laiks tev IR bijis ceļā.
Laiks tādā ziņā, ka nemest plinti krūmos, pie pirmās neveiksmes.
Tu tad drošvien visu ar pirmo nokārtoji un neieguldot ne mazāko pūļu devu ?  Vai arī otra iespēja, kā īstens džeks, mauc bez tiesībām pa rajončiku ? | Offline | | |
| Imhoteps | |  Kopš: 27. Jul 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 87
Braucu ar: Nebraucu ar TRAM/TROL/T
|
17 Feb 2015, 10:37:20 Goblins rakstīja:
Šāda sistēma ir tikai mūkusalas ielas laukumā, ne Daugavgrīvas ielā, ne zaķusalā nekad nav bijis par laukumu jāmaksā. Par mūsu laukumu vienmēr ir maksājusi skola.
Laukumu pārkrāsot sanāk 2 X sezonā.
Laukuma tīrīšana izmaksā ap 200 eur sezonā
Vidēji viens 600 cc mācību mocis, pa sezonu, nobrauc 3 riepu komplektus, 3 bremžu kluču komlpektus, 1-2 hēbeļu komplektus, 3 sajūga troses, 1 gāzes trošu komplektu.
Eļļas maiņa ir jāveic vidēji uz pusi ātrāk jo mocis 50% tiek zāģēts pa laukumu, tas ir apmēram 3-4 reizes sezonā.
Pēc sezonas, parasti tiek pārjaukta un iztīrīta pr. dakša un bremžu sistēma, mainīta ķēde ar zobratiem (ja tas nav noticis jau sezonas laikā)
Apmēram 10 Ķiveres un 4 elkoņu/ceļu sargu komplekti laukumā uz vietas.
Rezerves ekstra remontiem, piemēram par 21:00 sasistu moci, kuram ir jābūt darba kārtībā rīt no rīta
Nu kautkā tā veidojas, cena par braukšanas nodarbībām. Manis nosauktie izdevumi protams nav visi, jo ir slinkums rakstīt tik daudz.
AHĀ! Nu tad beidzot, viens sakarīgs paskaidrojums. Paldies!
-----------------
You say alcoholic. I'll say alcohol enthusiast! | Offline | | |
| Sojenna | | Kopš: 09. Feb 2015
Ziņojumi: 18
Braucu ar: Vagonu
| Palasot atsauksmes par instruktoriem, tā vien šķiet,ka lielākoties puišiem patīk tāda skarbāka pieeja, kamēr meitenēm patīk iejūtīga pieeja, ar vairāk paskaidrošanu un norāžu došanu.
Katram savs, tātad arī instruktors jāizvēlas atbisltoši  | Offline | | |
| Imhoteps | | Kopš: 27. Jul 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 87
Braucu ar: Nebraucu ar TRAM/TROL/T
| Ceļu satiksme ir ārkārtīgi bīstama vide. Pilsoņi vada vienus no bīstamākiem cilvēces izgudrojumiem. Un pilsoņiem nez kādēļ šķiet, ka viņi visi kā viens var to sekmīgi un, pats galvenais, droši darīt. Iedomājas, ka šīs prasmes ir dotas visiem. Khmm... Vai VISI prot dziedāt? Vai VISI prot zīmēt? Ilūzijas!!!
Ceļu satiksmē nav vīriešu vai sieviešu. Ir satiksmes dalībnieki. Un 95% paša prasmju novērtējums ir stipri pārvērtēts, tāpēc 95% derētu nokāpt no paštīksmināšanāss augstumiem uz zemes, regulāri pārlasīt CSN uz skatīties CSNg "podborkas", jo pamācoši. Tāpēc topošs kursants, ja vien tam nav īpašu dotumu (tādu ir ārkārtīgi maz) ir drāžāmi, drāžami un vēlreiz drāžami! Lai dzīve uz ceļa neliktos kā medus. Šajā ziņā esmu ar Neganteli vienā nometnē. Pareizi dara. Vēl būtu jālegalizē miesas sodi apmācības laikā.
-----------------
You say alcoholic. I'll say alcohol enthusiast! | Offline | | |
| Ritiniex | | Kopš: 15. Jul 2014
Ziņojumi: 30
Braucu ar: to, ko atrodu garāžā
|
17 Feb 2015, 17:05:38 Imhoteps rakstīja:
Tāpēc topošs kursants, ja vien tam nav īpašu dotumu (tādu ir ārkārtīgi maz) ir drāžāmi, drāžami un vēlreiz drāžami!
...
Vēl būtu jālegalizē miesas sodi apmācības laikā.
Tough love
Sak, bija grūta bērnība? Un lai izaudzinātu par labu cilvēku, vecāki šad tad pēra?  Un, ja Tev ir bērni, Tu viņus arī šad tad uzvedības uzlabošanas nolūkos ieper?
Sak, pasaule nav radījusi labāku metodi kā izglītot, tikai caur labi attīstītu nosacījumu refleksu? Varēji vēl ierosināt, lai katram kursantam pieslēdz elektrodus un, ja kaut ko izdara ne tā, lai tas kā pienākas saņem strāvas triecienu
Eh, Eiropa, 21.gadsimts... tāls ceļš vēl ejams
ok, tas offtopic | Offline | | |
| karlsons | | Kopš: 07. Oct 2009
No: Jelgava
Ziņojumi: 3422
Braucu ar: aprīļa sex sixty un motorzāģi
| Ritiniek ar kuru reizi noliki auto tiesiibas?
-----------------
L/s tehnika, imports/eksports
Uz vēstulēm bez foto un seksa piedāvājumiem neatbildu (c) nezināmi pupi no zināma portāla
| Offline | | |
| Ritiniex | | Kopš: 15. Jul 2014
Ziņojumi: 30
Braucu ar: to, ko atrodu garāžā
|
17 Feb 2015, 17:44:52 karlsons rakstīja:
Ritiniek ar kuru reizi noliki auto tiesiibas?
Ar pirmo. Un Tu? | Offline | | |
| karlsons | | Kopš: 07. Oct 2009
No: Jelgava
Ziņojumi: 3422
Braucu ar: aprīļa sex sixty un motorzāģi
| Arii.
-----------------
L/s tehnika, imports/eksports
Uz vēstulēm bez foto un seksa piedāvājumiem neatbildu (c) nezināmi pupi no zināma portāla
| Offline | | |
| Teiksmaqq | |  Kopš: 24. May 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 1866
Braucu ar: VISU
| Šitais jau sāk atgādināt daffai pavizini topiku
-----------------
Katrs maizes klaips ir kā traģisks stāsts par graudiem, kas būtu varējuši kļūt par alu...
Bet alu taču netaisa no kviešiem!? Taisa! Un arī no rudziem! | Offline | | |
|
|
