Online
Pašreiz MOTOpower skatās 0 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: BMW Motorrad
| Autors | Ziņojums |
|---|
| Niksons | |  Kopš: 10. Sep 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 4597
Braucu ar: VOLVO
| +1
Lielāks ir labāks.
Lai ko arī sievietes neteiktu 
-----------------
When you turn your ride on, does your ride turn you on ? |  Offline
| | |
| pekans | |  Kopš: 26. Sep 2008
No: Dobele
Ziņojumi: 19
Braucu ar: KTM 1090 R
|
19 May 2015, 13:03:55 Niksons rakstīja:
+1
Lielāks ir labāks.
Lai ko arī sievietes neteiktu
Mazāk ir vairāk... Latvijas ceļos un neceļos...garajiem gabaliem jāņem lielais  | Offline | | |
| semigall | |  Kopš: 21. Apr 2008
No: Ikšķile
Ziņojumi: 510
Braucu ar: Husky
|
17 May 2015, 21:36:08 Niere rakstīja:
jautājums motorradu dīdītājiem:
kādēļ jaunajiem 1200GS-iem kopš 2014tā eļļu rekomendācijās parādās kaut kāds dīvains teikums par molibdēna piedevām?:
(manuāļi
īsti nevaru ierubīties, runa par piedevām, kuras klients pats uz traku galvu varētu piegāzt, vai arī runa par motoreļļās, tostarp arī dažās moto eļļās, izmantotu molibdēnu.
kas tas par pārklājumu, kas var ķīmiski reaģēt?
izskatās pēc Castrol lobija, taču neņemt vērā arī nevar. kādam nav idejas? netā uz ātro neko nesagūglēju, taču forumos pamanīju, ka daži jaunu motorradu īpašnieki tiešām gāž klāt visādas LiquiMoly molibdēna u.c. piedevas.
ja runa iet par MoS2 tad tas ir HPHT antiwear aģents, respektīvi ja kaut kāda iemesla dēļ smērviela,eļļa pēkšņi pārstāj pildīt savas noteiktās funkcijas MoS2 veido plānu kārtiņu uz slīdošo daļu darba virsmām(gultnis-pirksts etc.,) tādejādi pasargājot tās no mehāniska veida bojājumiem
| Offline | | |
|
|
| semigall | | Kopš: 21. Apr 2008
No: Ikšķile
Ziņojumi: 510
Braucu ar: Husky
| es domāju,ka jūs vīri tām visām brendu pudelēm piegriežat pārāk lielu nozīmi
Ja BMW ražotājs rekomendē noteiktas markas markas eļļu tad tā atbilst visiem ražotāja noteiktajiem standartiem
it sevišķi ja runa iet par garantijas periodu
Jo palielam ne jau tik tā eļļa nosaka to BMW dzinēja ilgmūžību, tas ir faktors bet ne vienīgais.
tad jāiedziļinās dzinēja uzbūvē,teorija dinamiskās,statiskās balansēšanas , pielaides lauki ,kādi metāli izmantoti un vēl visāda engineering idejas integrētas tajā dzinēja uzbūvē
jo tie mopēdu motori ir salīdzinoši mazi,ar maziem spēka momentiem
Jo būvē dzinējus,kur virzulis ar connecting rod sver 1 T ,un tur citi spēki un momenti iedarbojās uz gultņu virsmām. Eļļa ko izmanto tādos dzinējos ir minerāleļļa un tā pilda savas funkcijas
| Offline | | |
| Niere | |  Kopš: 08. Dec 2010
Ziņojumi: 8116
Braucu ar:
| Semigall,
o, nē, Tavs viedoklis ir attāls no realitātes.
šodien nav laika izvērst tēmu, taču dzelža ražotāja un tā lietotāja kritēriji eļļas izvēlē var radikāli atšķirties. pārsvarā gadījumu dzelža ražotājs izvēlas tādu produktu, kurš izpilda prasību minimumu un vienlaikus nodrošina maksimālu peļņu.
loģiski, ka ar šādu motivāciju izvēle kritīs uz ļoti skaļu zīmolu, bet visnotaļ viduvēju produktu.
es pat teiktu, ka OEM gandrīz nekad neizmanto pašus augstvērtīgākos formulējumus savos oriģinālajos vai rekomendētajos produktos.
tādus piemērus varu stādīt priekšā kaudzēm.
par molibdēnu runājot:
kādēļ izmanto kuras piedevas, tas jau ta skaidrs, bet kādēļ BMW stāsta par detaļu pārklājumiem, kuri reaģē ar molibdēnu? tāds ir aktuālais jautājums.
pirmo reizi dzirdu, ka MoS2 vispār ar kaut ko eļļošanas kontekstā reaģētu. us saprastu, ja kādam pārklājumam nepatiktu zddp, bet ne jau molibdēns. | Offline | | |
| andrejins | |  Kopš: 21. Sep 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 1529
Braucu ar: BMW F650 Strada
|
19 May 2015, 18:39:00 Niere rakstīja:
Semigall,
o, nē, Tavs viedoklis ir attāls no realitātes.
šodien nav laika izvērst tēmu, taču dzelža ražotāja un tā lietotāja kritēriji eļļas izvēlē var radikāli atšķirties. pārsvarā gadījumu dzelža ražotājs izvēlas tādu produktu, kurš izpilda prasību minimumu un vienlaikus nodrošina maksimālu peļņu.
loģiski, ka ar šādu motivāciju izvēle kritīs uz ļoti skaļu zīmolu, bet visnotaļ viduvēju produktu.
es pat teiktu, ka OEM gandrīz nekad neizmanto pašus augstvērtīgākos formulējumus savos oriģinālajos vai rekomendētajos produktos.
tādus piemērus varu stādīt priekšā kaudzēm.
par molibdēnu runājot:
kādēļ izmanto kuras piedevas, tas jau ta skaidrs, bet kādēļ BMW stāsta par detaļu pārklājumiem, kuri reaģē ar molibdēnu? tāds ir aktuālais jautājums.
pirmo reizi dzirdu, ka MoS2 vispār ar kaut ko eļļošanas kontekstā reaģētu. us saprastu, ja kādam pārklājumam nepatiktu zddp, bet ne jau molibdēns.
Bē eM Wē jau izsenis stāsta, ka izmanto Nikasila čaulas, bet tās jau startā mēdz pārklāt ar MoS2, kā arī aftermarket virzuļi ar to ir pārklāti startā utt.
Vienīgais kur to varētu just ir sajūga izslīdēšana, lai gan ir piedevas, kas arī nenodrošina šo blakusefektu...
Nez, moška kādi blīvslēgi vai kas tamlīdzīgs, jo, praktiski visi metāli ir imūni mret MoS2
-----------------
Purkšķinu ar vienpodnieku...
| Offline | | |
| marcis | |  Kopš: 23. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 2652
Braucu ar: S1000XR, RS50
| Mein liebe motorraderer...ņemam baltu palagu un lēnām lienam uz kapsētu...
https://www.youtube.com/watch?v=LEc75n2EAOY
-----------------
būvuzraudzība, ēku tehniskā apsekošana u.c.
| Offline | | |
| Valkyrie | |  Kopš: 21. May 2009
No: Aknīste
Ziņojumi: 2192
Braucu ar: Valkyrie Interstate
| Ak šie Valkyrie un Gold Wing kopētāji - 
Back in 2012, Honda had unveiled the F6B bagger, a stripped-out version of their Gold Wing luxe-tourer. And now, BMW have gone down the same road with the Concept 101, a K1600GT-based 'bagger.' Unveiled at the Concorso d’Eleganza Villa d’Este, on the shores of Lake Como in Italy, the BMW Concept 101 is powered by BMW's 1649cc inline-six and was built by BMW Motorrad engineers, in collaboration with Roland Sands Design, in Los Angeles. The name 'Concept 101' comes from the bike's engine capacity - 1649cc is approximately equivalent to 101 cubic inches.
-----------------
http://www.valkyrieriders.lv
http://www.valkyrieriders.eu
http://www.valkyrieriders.com
| Offline | | |
| peteriskrauze | |  Kopš: 06. Apr 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 92
Braucu ar: R1200GS
| Kungi,
ir pieejams Givi top case turetajs prieks GS'14 gada. Jauns, vienreiz pieskruvets un atskruvets no mocha. Pirku pa 98 eiro naudinam. Pardosu par labu cenu
http://media.givi.it/XN-Prodotti/foto/SRA5108.jpg[ Šo ziņu laboja peteriskrauze, 26 May 2015, 15:07:55 ] | Offline | | |
| piter | |  Kopš: 10. Feb 2010
No: Sigulda
Ziņojumi: 424
Braucu ar: R1200GS Adventure
| Kāds ir bijis uz to BMW useru motorradtreffu Partenkirchen Vācijā? kā tur ir? Pāris vārdos... | Offline | | |
| freerider | |  Kopš: 07. Dec 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 279
Braucu ar: BMW boxer
| IR LABI 
-----------------
Auto/moto izsekošanas iekērtas.
---------------------------------
Dzīvē uzvar tikai tas, kas muļķis. Citi redz pārlieku daudz šķēršļu un zaudē drosmi jau pirms sākšanas /Remarks/ | Offline | | |
| marcis | | Kopš: 23. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 2652
Braucu ar: S1000XR, RS50
|
26 May 2015, 16:24:24 piter rakstīja:
Kāds ir bijis uz to BMW useru motorradtreffu Partenkirchen Vācijā? kā tur ir? Pāris vārdos...
Vienreiz ir interesanti. Šogad taisās būt oldskūlu dragreiss. Pirmais bija 2103. gadā. Pagājušogad, kad es biju, visi skatījās futbolu
Bet vakarā var atrast atpūtu katrai gaumei. Ir šlāgeris, ir grupa, kas spēlē kaverus, ir wild party.
-----------------
būvuzraudzība, ēku tehniskā apsekošana u.c.
| Offline | | |
| VATERLAND | |  Kopš: 01. Jan 2011
Ziņojumi: 3024
Braucu ar: Drūmo klasiku (C)
|
26 May 2015, 20:17:29 marcis rakstīja:
26 May 2015, 16:24:24 piter rakstīja:
Kāds ir bijis uz to BMW useru motorradtreffu Partenkirchen Vācijā? kā tur ir? Pāris vārdos...
Vienreiz ir interesanti. Šogad taisās būt oldskūlu dragreiss. Pirmais bija 2103. gadā. Pagājušogad, kad es biju, visi skatījās futbolu
Bet vakarā var atrast atpūtu katrai gaumei. Ir šlāgeris, ir grupa, kas spēlē kaverus, ir wild party.
Mārcim jau tā kā vajadzēja štātēties uz BMW Club Europe 50.Jubileju un tā .... 
-----------------
Mach mit, mach nach, mach besser
https://www.maksla.lv | Offline | | |
| Ex | |  Kopš: 14. Jun 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 471
Braucu ar: BMW F800GS, KTM 300 EXC
| Kurš var F800GSA nomest servisa atgādinājumu? | Offline | | |
| VATERLAND | | Kopš: 01. Jan 2011
Ziņojumi: 3024
Braucu ar: Drūmo klasiku (C)
|
27 May 2015, 12:32:22 Ex rakstīja:
Kurš var F800GSA nomest servisa atgādinājumu?
Sliktais onkulis kā arī Dzinss.
-----------------
Mach mit, mach nach, mach besser
https://www.maksla.lv | Offline | | |
| andrejins | | Kopš: 21. Sep 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 1529
Braucu ar: BMW F650 Strada
|
27 May 2015, 12:32:22 Ex rakstīja:
Kurš var F800GSA nomest servisa atgādinājumu?
Uzsit ziņu Sliktajam 
-----------------
Purkšķinu ar vienpodnieku...
| Offline | | |
| Fenders | |  Kopš: 09. Oct 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 78
Braucu ar: BMW R1200GS
| Vai kāds ir dabā lietojis šos? Man uz GS ir garais bmw stikls, bet daži cm pietrūkst pilnai laimei. Citu (pavisam) garo stiklu negribās, urbt caurumus stiklā priekš vario spārna arī it kā negribās. Vajag gariem gariem kilometriem.
Wunderlich vējstikla pagarinātājs
[ Šo ziņu laboja Fenders, 27 May 2015, 21:07:51 ] | Offline | | |
| Kaups | |  Kopš: 23. Sep 2014
No: Liepāja
Ziņojumi: 2
Braucu ar: BMW R1200RT
| Sveiks visiem..
Klau, vajadzīga palīdzība, man BMW R850R raustas,un nav spečuku manā pusē, kas varētu līdzēt.. :-(, ja pareizi sapratu, Tad Jums ir iegādāts verķis ar nosaukumu: GS 911, varbūt varam ko sarunāt saistībā ar diagnostiku??
Paldies
Kaspars
22000637 | Offline | | |
| Dzinss | |  Kopš: 05. Sep 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 39
Braucu ar: BMW R1200RT
|
27 May 2015, 22:11:17 Kaups rakstīja:
Sveiks visiem..
Klau, vajadzīga palīdzība, man BMW R850R raustas,un nav spečuku manā pusē, kas varētu līdzēt.. :-(, ja pareizi sapratu, Tad Jums ir iegādāts verķis ar nosaukumu: GS 911, varbūt varam ko sarunāt saistībā ar diagnostiku??
Paldies
Kaspars
22000637
Zvani tad jau gan ko sarunāsim.
GS911 pieejams.
-----------------
Ir pieejams: GS-911 | Offline | | |
| andrejins | | Kopš: 21. Sep 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 1529
Braucu ar: BMW F650 Strada
|
27 May 2015, 21:07:21 Fenders rakstīja:
Vai kāds ir dabā lietojis šos? Man uz GS ir garais bmw stikls, bet daži cm pietrūkst pilnai laimei. Citu (pavisam) garo stiklu negribās, urbt caurumus stiklā priekš vario spārna arī it kā negribās. Vajag gariem gariem kilometriem.
Wunderlich vējstikla pagarinātājs
wunderlich aksesuāri jau skaitās labu labie
Bet, cik skatos stikls maksā ~110 eur un šis pagarinātājs tik pat... Vai neatmaksājas visu stiklu paņemt garo?
-----------------
Purkšķinu ar vienpodnieku...
| Offline | | |
|
|
