Online
Pašreiz MOTOpower skatās 0 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: KTM LC4 620/640
| Autors | Ziņojums |
|---|
| karlsons | |  Kopš: 07. Oct 2009
No: Jelgava
Ziņojumi: 3422
Braucu ar: aprīļa sex sixty un motorzāģi
|
08 May 2013, 23:11:27 semjonoff rakstīja:
Jautājums spečukiem:
Vai tas normāli ka LC4 dvēsele nenormāli ceļ no apakšām, bet pie augšām "varētu labāk"? Vai to var kkā izmainīt, teiksim ar izplūdi? Teorētiskā mehānika nebija mans mīļākais priekšmets... 
pajautaa kba-pro, mozz karburatoram var kko riebiigu izdariit...
-----------------
L/s tehnika, imports/eksports
Uz vēstulēm bez foto un seksa piedāvājumiem neatbildu (c) nezināmi pupi no zināma portāla
|  Offline
| | |
| MIGs | |  Kopš: 09. Sep 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 4307
Braucu ar: KTM SA1290R, Honda 600RR
|
08 May 2013, 23:11:27 semjonoff rakstīja:
Jautājums spečukiem:
Vai tas normāli ka LC4 dvēsele nenormāli ceļ no apakšām, bet pie augšām "varētu labāk"? Vai to var kkā izmainīt, teiksim ar izplūdi? Teorētiskā mehānika nebija mans mīļākais priekšmets...
Sāc ar sveces krāsas apskati - iespējams, ka ir trekns.
Tev vēl ir stulbais Mikuni karburators - tur var ar membrānu un sulanoīdu spēlēties.
Pieļauju, ka paceļot liesāku būtu labākas augšas.
-----------------
| Offline | | |
| lockhead | |  Kopš: 26. Aug 2009
Ziņojumi: 738
Braucu ar: KTM Adventure 990
| Jo liesāks, jo labāk degs gumijas kiška starp radiatoriem 
Gribētos zināt, kā šim bij visp domāts no rūpnicas... moš tā arī jābūt  | Offline | | |
|
|
| MIGs | | Kopš: 09. Sep 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 4307
Braucu ar: KTM SA1290R, Honda 600RR
| No rūpnīcas viņi nāk noglušīti dēļ emisijas normām.
Liesāks nav tas pats kas galīgi liess ! 
-----------------
| Offline | | |
| lockhead | | Kopš: 26. Aug 2009
Ziņojumi: 738
Braucu ar: KTM Adventure 990
|
09 May 2013, 00:09:25 MIGs rakstīja:
Liesāks nav tas pats kas galīgi liess !
man kkur bilde bija, kā izskatījās mana Audi KV dzinēja pirzuļi pēc liesā  | Offline | | |
| MIGs | | Kopš: 09. Sep 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 4307
Braucu ar: KTM SA1290R, Honda 600RR
| Nu tad lej ar spaini - nebūs lieso ne tuvumā ! 
-----------------
| Offline | | |
| SemteX | |  Kopš: 24. Sep 2012
No: Stende
Ziņojumi: 200
Braucu ar: Audi A4 / SUZUKI RMZ -450 / CUBE AIM
|
08 May 2013, 09:34:38 ANR rakstīja:
Padalaties ar info par LC4 varstu reguleeshanu. Lai noreguletu varstus motors ir janem aaraa, vai nee?
Nesen savam noregulēju..ta nekas sarezgits tur nav,un motoru var ārā necelt...tikai saīsināju 6kantu atsledziņu lai visas tās vāciņu skrūves varētu atskrūvēt jo ieplūdei rāmis ir diezgan tuvu...jasaliec spraugmērs lai tiktu klāt+ar skrūvgriezi to skrūvi nevarēju nekā pamocīt tpc pievilku ar pirkstiem cik var un tad ar pašu biezāko spraugmēru vel mazliet pievilku un tad pietur arī ar viņu un pievelk to skrūvi ar 11 atslegu..tam varstam kur ir dekompresators nevareju tikt ar parasto atslegu klāt,vaig vai nu muciņa vai 11 zvaigznīte  ta nesteidzoties un izpētot visu kas un kā kadas 2h tur skrūvējos
-----------------
Drifts ir tad, kad Tu skaties uz priekšu,bet tikai pa sāna logu:D | Offline | | |
| ANR | |  Kopš: 07. Aug 2011
Ziņojumi: 320
Braucu ar: LC4 640
| Iesakiet no kāda saļņika/bliivsleega var aizgūt 50mm diametraa un 1,5mm biezu atsperi. Vajag priekš startera sajūga LC4 motokacim. | Offline | | |
| GUN | |  Kopš: 11. Sep 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 124
Braucu ar: KTM 540 SXC
| man te lādē mētājas vecie dakšas saļņiki priekš wp 50 mm, varu noģērbt tās atsperes, ja vajag
| Offline | | |
| klaidon | |  Kopš: 16. Jun 2009
No: Pļaviņas
Ziņojumi: 38
Braucu ar: Jawa sidecar, XJ900S, F800ST
| Tāds sīkums - neslāpst (nu, tā kā tam būtu jābūt) no pekas. Pats slēdzis ir kārtībā, bet nevar redzēt uz kurieni tie vadi aiziet. | Offline | | |
| SemteX | | Kopš: 24. Sep 2012
No: Stende
Ziņojumi: 200
Braucu ar: Audi A4 / SUZUKI RMZ -450 / CUBE AIM
| Kas par vainu,,slideja sajugs lidzi..izardiju un mazliet apslipeju visus diskus,paliku Šaibas zem atsperem,saliku visu uzreguleju sajugu un viss bija ok,,pabraucu paris dienas un atkal vai nu uz vienu galu ruckai griezot to regulejamo tad slid lidzi vai nu uz otru itka ir ok,,bet atrast neitralo varteikt nav iespejams,un liekas ta ka sajugs ir tikai ruckai pasas beigas un vinu kartigi neizspiež... diskus jamaina?? tas visu atrisinātu?
-----------------
Drifts ir tad, kad Tu skaties uz priekšu,bet tikai pa sāna logu:D | Offline | | |
| GUN | | Kopš: 11. Sep 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 124
Braucu ar: KTM 540 SXC
| pēc manas saprašanas paliekot šaibas zem atsperēm samazinās sajuga izspiešanas dziļums tāpēc viņš var bišķi vilkt izspiestā stāvoklī, varbut tāpēc nevat trāpīt neitrālajā, paņem manuāli un izmēri visus parametrus pielaujamo atsperes garumu, frikcijas disku biezumu un starpdisku biezumu, vēl šitādas štelles var novērst ieliekot papildus vienu starpdisku. p.s. ja nav manuāļa, varu atsūtīt
| Offline | | |
| GUN | | Kopš: 11. Sep 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 124
Braucu ar: KTM 540 SXC
| tā, re ku atradu attiecīgos parametrus
Clutch pressure springs 6– Minimum length: 34.5 mm (1.36 in) (length/new spring: 37 mm (1.457 in)).
Replace all 6 springs if necessary.
Clutch discs 7– Clutch discs must be plane.
7 steel discs ≠1.5 mm (0.066 in) must be free of grooves.
8 lining discs ≠2.7 mm (0.106 in), wear limit: 2.5 mm (0.1 in) | Offline | | |
| SemteX | | Kopš: 24. Sep 2012
No: Stende
Ziņojumi: 200
Braucu ar: Audi A4 / SUZUKI RMZ -450 / CUBE AIM
|
17 May 2013, 11:33:35 GUN rakstīja:
tā, re ku atradu attiecīgos parametrus
Clutch pressure springs 6– Minimum length: 34.5 mm (1.36 in) (length/new spring: 37 mm (1.457 in)).
Replace all 6 springs if necessary.
Clutch discs 7– Clutch discs must be plane.
7 steel discs ≠1.5 mm (0.066 in) must be free of grooves.
8 lining discs ≠2.7 mm (0.106 in), wear limit: 2.5 mm (0.1 in)
man ir manuālis un es jau itka meriju,,tie frikcijas diski bija 2.5mm un vel+cik mazliet virskartu apslipeju..tpc domaju ja palieku atsperem saibas tad ar to spiedienu viss butu izlidzinajies....tad ja nomainitu tos frikcijas diskus tad problema atrisinaatos???
skiet taa ka ar to hebeli to sajugu galig maz izspiež...mosk uzmeistarot isaku karodzinu ar ko velk to asi,tad sanaktu ka par paris mm vairak izspiež?[ Šo ziņu laboja SemteX, 17 May 2013, 15:03:03 ]
-----------------
Drifts ir tad, kad Tu skaties uz priekšu,bet tikai pa sāna logu:D | Offline | | |
| GUN | | Kopš: 11. Sep 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 124
Braucu ar: KTM 540 SXC
| ar šaibām var vienīgi pastiprināt nosēdušās atsperes, bet tā tāda miroņa kompese , es pats tā arī nepaspēju to problēmu atrisināt, motors nobira  , bet ja visi tie sajuga izmēri ir ok, tad nevajadzētu slīdēt. man ir iespejams cits variants: es esmu uzlicis aizmugurē diezgan mazu zobratu, respektīvi motoram jauda ir baigā un pārnesums liels, par cik sajūgs domāts kādam kokrētam pārnesumam varbūt tāpēc arī kādreiz izslīd.
parbaudi moš tev tas sajūga izspiešanas mehānisms ir sadilis | Offline | | |
| MIGs | | Kopš: 09. Sep 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 4307
Braucu ar: KTM SA1290R, Honda 600RR
| Man sanāca dikti eleganti sāšeibot Duke1 atsperes. Varbūt vajag paņemt mazliet plānākas šaibas ?!.
-----------------
| Offline | | |
| kinigadners | |  Kopš: 25. Sep 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 1366
Braucu ar: Ktm890 R
|
17 May 2013, 15:44:08 Bagars rakstīja:
17 May 2013, 15:02:01 SemteX rakstīja:
17 May 2013, 11:33:35 GUN rakstīja:
tā, re ku atradu attiecīgos parametrus
Clutch pressure springs 6– Minimum length: 34.5 mm (1.36 in) (length/new spring: 37 mm (1.457 in)).
Replace all 6 springs if necessary.
Clutch discs 7– Clutch discs must be plane.
7 steel discs ≠1.5 mm (0.066 in) must be free of grooves.
8 lining discs ≠2.7 mm (0.106 in), wear limit: 2.5 mm (0.1 in)
man ir manuālis un es jau itka meriju,,tie frikcijas diski bija 2.5mm un vel+cik mazliet virskartu apslipeju..tpc domaju ja palieku atsperem saibas tad ar to spiedienu viss butu izlidzinajies....tad ja nomainitu tos frikcijas diskus tad problema atrisinaatos???
skiet taa ka ar to hebeli to sajugu galig maz izspiež...mosk uzmeistarot isaku karodzinu ar ko velk to asi,tad sanaktu ka par paris mm vairak izspiež?
Uzliec jaunus frikcijas diskus un nečakarē prātu sev un citiem.
+ vēl derētu padomāt, vai pareizā eļļa tiek lietota
Un varbūt sāc ar jaunas oriģinālās sajūga troses uzstādīšanu un ielej tam motoram paredzēto eļļu nevis šac mainīt sviras garumus kurus inženieri 50gadus atpakaļ izdomāja un visu pārbaudīja gadiem ejot | Offline | | |
| SemteX | | Kopš: 24. Sep 2012
No: Stende
Ziņojumi: 200
Braucu ar: Audi A4 / SUZUKI RMZ -450 / CUBE AIM
|
17 May 2013, 17:38:09 kinigadners rakstīja:
17 May 2013, 15:44:08 Bagars rakstīja:
17 May 2013, 15:02:01 SemteX rakstīja:
17 May 2013, 11:33:35 GUN rakstīja:
tā, re ku atradu attiecīgos parametrus
Clutch pressure springs 6– Minimum length: 34.5 mm (1.36 in) (length/new spring: 37 mm (1.457 in)).
Replace all 6 springs if necessary.
Clutch discs 7– Clutch discs must be plane.
7 steel discs ≠1.5 mm (0.066 in) must be free of grooves.
8 lining discs ≠2.7 mm (0.106 in), wear limit: 2.5 mm (0.1 in)
man ir manuālis un es jau itka meriju,,tie frikcijas diski bija 2.5mm un vel+cik mazliet virskartu apslipeju..tpc domaju ja palieku atsperem saibas tad ar to spiedienu viss butu izlidzinajies....tad ja nomainitu tos frikcijas diskus tad problema atrisinaatos???
skiet taa ka ar to hebeli to sajugu galig maz izspiež...mosk uzmeistarot isaku karodzinu ar ko velk to asi,tad sanaktu ka par paris mm vairak izspiež?
Uzliec jaunus frikcijas diskus un nečakarē prātu sev un citiem.
+ vēl derētu padomāt, vai pareizā eļļa tiek lietota
Un varbūt sāc ar jaunas oriģinālās sajūga troses uzstādīšanu un ielej tam motoram paredzēto eļļu nevis šac mainīt sviras garumus kurus inženieri 50gadus atpakaļ izdomāja un visu pārbaudīja gadiem ejot
man ir orginālā trose:P
tapec jau es jautāju vai ja uzliksu jaunus diskus vai tad problema atrisinaasies...negribas mest naudu vējā ja pectam tas pats buus
tad bus jamaina diski
-----------------
Drifts ir tad, kad Tu skaties uz priekšu,bet tikai pa sāna logu:D | Offline | | |
| GUN | | Kopš: 11. Sep 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 124
Braucu ar: KTM 540 SXC
| hello cīņu biedri, vai kādam gadījumā nemētājas magnēta novilcējs, labprāt aizņemtos.. man te remontiņš paredzēts, pašā sezonas karstumā bļin | Offline | | |
| lockhead | | Kopš: 26. Aug 2009
Ziņojumi: 738
Braucu ar: KTM Adventure 990
| Man ir, bet dziļā čuhņā | Offline | | |
|
|
