Online
Pašreiz MOTOpower skatās 0 viesi un 1 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Eļļa motocikliem
| Autors | Ziņojums |
|---|
| Paw | | Kopš: 25. Jul 2012
No: Baldone
Ziņojumi: 202
Braucu ar: zirgu
| Tā tā tā ... man tagad arī stāv motuls. Ko cienījamais Nieres kungs varētu ieteikt priekš
API SE, SF or SG
API SH, SJ or SL with JASO MA
Viscosity SAE 10W-40
Tā sakot prais performance. Mopēds versys 650. Braucu parasti līdz vēlam rudenim tā kā sanāk startēt arī pie mīnusiem, nu kaut kā tā |  Offline
| | |
| Niere | |  Kopš: 08. Dec 2010
Ziņojumi: 8117
Braucu ar:
| Pow derēs praktiski jebkura motociklu 4t motociklu eļļa 5(10)W-40 viskozitātes klašu ietvaros ar MA/MA2
cita lieta, kura no tām augstvērtīgāka, piemērotāka vai pieņemamāka cenā.[ Šo ziņu laboja Niere, 26 Jan 2017, 16:33:11 ] | Offline | | |
| Coooool | |  Kopš: 06. Dec 2012
Ziņojumi: 2285
Braucu ar: Deltām
|
25 Jan 2017, 01:19:50 DUNCIS rakstīja:
Tie kapeiku pisēji - "jā, tu!" ESIET JAU APNIKUŠI! Kas tu esi par moto braucēju, ja nerūpējies par savu karieti? Ielej kārtīgu eļļu, nomaini visu, kas jāmaina - pēc ražotāja specifikācijas! UN BRAUC! Šitā bomžošanās forumā par kapeikām jau sen smieklus rada. Kopjiet savus močus, nevis kasiet kapeikas. Nevari atļauties? Nebrauc. Aiztaupīsi ātrajiem degvielai.
Krutā eļļa motorā, sagrabējusī ķēde zobratā 
Niere, rožu diagramā 0-10, kas par vienībām? Balles? 
[ Šo ziņu laboja Coooool, 25 Jan 2017, 20:50:06 ]
-----------------
moto.id.lv
Moto manuāļi, ceļojumi, padomi utt. Reģistrējies šeit | Offline | | |
|
|
| Niere | | Kopš: 08. Dec 2010
Ziņojumi: 8117
Braucu ar:
|
ja gribi matus skaldīt, liec kopā pats:
Afton Specfification Handbook 2014[ Šo ziņu laboja Niere, 25 Jan 2017, 21:04:46 ] | Offline | | |
| ksneps | | Kopš: 24. May 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 746
Braucu ar: R1 & 990 adv
|  Sāciet vēl salīdzināt kā DOT4 dažādu ražotāju eļļas ietekmē bremžu efektivitāti. Vai arī kādas krāsā tosols nodrošina kādu motora temperatūru un labāko dzesēšanu.
Niere, ok - es saprotu Tev darbs šajā jomā, tādēļ labas zināšanas. Man personīgi nesatrauc tik ļoti kāda eļļa ir ielieta manam mocim, jo tas neko nemaina.  [ Šo ziņu laboja ksneps, 25 Jan 2017, 22:42:22 ] | Offline | | |
| DUNCIS | |  Kopš: 14. Feb 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 176
Braucu ar: Ducati
|
25 Jan 2017, 15:06:53 soulfreak rakstīja:
Beidziet dirst nevietā, ja prasa padomu, tad atbild, nevis māca dzīvot   es savam mocim leju tikai esteri, kopju pēc labākās sirdsapziņas. Par šo jautāja cilvēki, kas apmēram, arī ir bomžu līmenī, savā galvā...
Padoms ir padoms, cik tas ir vērtīgs, tas jau katram pašam vērtējams. Niere ir zinošs specialists, viņš zina par ko runā un es zinu, ka viņš piekritīs, tu nevari knapināties uz kvalitāti, šeit bieži vien griežās jaunie moto braucēji, kuriem jau pašā saknē ir jāizskaidro veco teicienu.. skopais maksā divreiz. Te pat nav kāds apvainojums tiem, kuri grib ietaupīt, ir jāsaprot, kādas tam būs sekas, ja taupīsi tur, kur nevajag. Es vairāk neskaidrošos, kam jāsaprot, sapratīs | Offline | | |
| Niere | | Kopš: 08. Dec 2010
Ziņojumi: 8117
Braucu ar:
|
25 Jan 2017, 22:37:22 ksneps rakstīja:
...Man personīgi nesatrauc tik ļoti kāda eļļa ir ielieta manam mocim, jo tas neko nemaina.
čaļi, ja Ksneps jūs aicina uz tusi, alkoholu ņemiet līdzi savējo! | Offline | | |
| lomsz | |  Kopš: 08. Nov 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 815
Braucu ar: XV 1700 RS Warrior
| | Offline | | |
| mezavecis | | Kopš: 11. Jan 2009
Ziņojumi: 795
Braucu ar:
|
26 Jan 2017, 07:25:48 lomsz rakstīja:
Sen šeit nav būts ...škiet šis topiks būs nemirstīgs | Offline | | |
| ksneps | | Kopš: 24. May 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 746
Braucu ar: R1 & 990 adv
|
25 Jan 2017, 23:26:09 Niere rakstīja:
25 Jan 2017, 22:37:22 ksneps rakstīja:
...Man personīgi nesatrauc tik ļoti kāda eļļa ir ielieta manam mocim, jo tas neko nemaina.
čaļi, ja Ksneps jūs aicina uz tusi, alkoholu ņemiet līdzi savējo!
Ķipa motuls + jauns filtrs reizi gadā vecam mocim tavuprāt nav ok, ja?!   | Offline | | |
| mexa | |  Kopš: 07. Sep 2012
Ziņojumi: 6888
Braucu ar: VT
| Niere zin padziļināti, nav virspusēja brenda nicināšana, kā tev tagad liekas. Niere saka ka 5100 tirgus cenai atsperoties no viņas kvalitātes un īpašībām cenai būtu jābūt tie eiriki ko minēja, bet ne 10. kura jau ir netālu no 300v
-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā | Offline | | |
| nillys | |  Kopš: 21. Sep 2013
No: Limbaži
Ziņojumi: 79
Braucu ar: CRF450, TransSlap
| es pērku 5100 pa 5 eirikiem un liekas adekvāti, kaut arī tas jau tā tiek maksāts par motul vārdu... | Offline | | |
| gatispirmais | |  Kopš: 11. Jul 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 95
Braucu ar: Ar mopēdu
| Es ar nopirku 5100 pa 5 Ēriki litrā,ja pērk pie oficiāliem dīleriem,tad arī sanāk 10Ēriki/L.Bet nevajag apzināti uzturēt un barot tos aparātus.  | Offline | | |
| pasteta | | Kopš: 30. Jan 2017
Ziņojumi: 20
Braucu ar:
| es pirku epartos, tur man liekas bija kaut kas ap 6 eiro pa litru
-----------------
Pirmais ātrais kredīts internetā. | Offline | | |
| soulfreak | |  Kopš: 29. Jan 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 4509
Braucu ar: ciskudrilli
| Es vairāk uzticos Fuchs Silkolene, bet ja leju Motul, tad tikai 300V esteri. Pērku Intercars, cenas labas  apbrīnoju dažus cilvēkus, kas brauc pie dīlera un no tiem pērk pa tādu pašu ciparu daļēju sintētiku kaut kādu no-name | Offline | | |
| Martinsss | |  Kopš: 12. Mar 2016
No: Jelgava
Ziņojumi: 9
Braucu ar: Tansalpu XL700
| Sveiki moto eksperti.
Esmu iegādājies Honda Transalp XL700 2009.g.
kādu eļļu ieteiktu liet motorā?
kur varētu nepārmaksājot iegādāties.
neesmu ne skops, ne taupīgs.
-----------------
kā i, tā i, tā jādzīvo... | Offline | | |
| karlsons | |  Kopš: 07. Oct 2009
No: Jelgava
Ziņojumi: 3422
Braucu ar: aprīļa sex sixty un motorzāģi
| pie dílera
-----------------
L/s tehnika, imports/eksports
Uz vēstulēm bez foto un seksa piedāvājumiem neatbildu (c) nezināmi pupi no zināma portāla
| Offline | | |
| suslik007 | |  Kopš: 24. Nov 2009
No: Jelgava
Ziņojumi: 123
Braucu ar: zx7r un Honda Jelgava Twin
| Zinu, ka nedaudz ne pa moču tēmu, bet ļoti labprāt dzirdētu Nieres viedokli par zālespļāvēju eļļu SAE 30, jo lielākoties zālespļāvējos, gan stumjamajos, gan traktoriņos ražotāji rekomendē liet tieši šo SAE30, tomēr daudzi meistari, kas remontē ar putām uz lūpām aizstāv viedokli, ka kvalitatīvāka un labāka eļļa ko liet iekšā ir 5w30 sintētika, kaut vai tā pati pussintētika 10w40. Savukārt nesen dzirdēju viedokli, ka SAE 30 ir labāka ar to, ka paredzēta gaisa dzeses dzinējiem, līdz ar to labāk nodrošina eļļošanu tieši lielās temperatūrās, kādas netiek sasniegtas ūdens dzeses dzinējos... Vienvārdsakot, cik cilvēku tik viedokļu, un vēl ir viedoklis par to, ka tā pati tautā sauktā kamazene der mierīgi SAE 30 vietā, jo viskozitāte ir tāda pati un derot arī gaisa dzeses motoriem.
Būtu baigi vērtīgi, ja Niere varētu uzrakstīt savu viedokli, paldies.
-----------------
nodarbošanās ar muļķībām darbavietā uzlabo sānu redzi, dzirdi un modrību kopumā :D | Offline | | |
| Pauliic | |  Kopš: 21. Apr 2008
Ziņojumi: 920
Braucu ar: GS
| Parasti no mo ellas mainas kkas paliek pari - to ari gaazhu
-----------------
Pārdošanas aģentūra Nerūsējošā tērauda izlietnes Tērauda izstrādājumi
Grīdlīstes | Offline | | |
| Niere | | Kopš: 08. Dec 2010
Ziņojumi: 8117
Braucu ar:
| tas SAE30 iegājies vēsturiski, jo zāles pļāvējam prasības ir gandrīz nekādas un vienpakāpes viskozitātes klases motoreļļas ir lētākas.
tomēr no citas puses - jā, vienpakāpes viskozitātes klases eļļa, tā kā nesatur viskozitātes modifikatoru, ir absolūti stabila viskozitātes ziņā.
tāds 5W-30 var šo 30nieku arī neturēt. un ja arī tur, tad viskozitātes modifikators rada tā saucamo atgriezenisko bīdes stabilitātes zudumu. proti, šāda eļļa, neskatoties uz 30nieku karstajā galā, darba temperatūrā būs zemākas viskozitātes nekā SAE30 vietās, kur eļļa tiek stipri "stiepta", piemēram, starp gredzeniem un cilindra sienu.
jāņem arī vērā - ja minerāleļļu pārkarsē, tā strauji oksidējas un sāk veidot visādus sūdīgus savienojumus. sintētiku pārkarsēt daudz grūtāk.
ideāla, protams, būtu sintētiska eļļa bez viskozitātes modifikatora. taču nezinu, vai ir tik ļoti vērts iespringt. es lietu to, kas pa rokai, aptuveni ievērojot viskozitātes prasības.
kamazene patiešām atbilst SAE30 klasei (cik atceros), taču no piedevu viedokļa tā ir eļļa no akmens laikmeta.
taču gan jau arī to paciestu.
bet ņem vērā, ka ar zāles pļāvējiem nācies sastapties nu jau pasen, tādēļ instrukciju rokasgrāmatu tomēr jāizstudē katram pašam.
a ja nu pēkšņi sākuši krāmēt cēlmetālu katalizatorus utml. | Offline | | |
|
|
