Online
Pašreiz MOTOpower skatās 1 viesi un 1 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Ko šodien esi uzlabojis savam mocim?
| Autors | Ziņojums |
|---|
| mezamaris | | Kopš: 20. Jun 2011
Ziņojumi: 5287
Braucu ar:
| Ir trīsreiz pārjaukta dzesēšanas sistēma ar gandrīz visu komponentu nomaiņu,vai uzlabošanu un nu temperatūra ap110.Tas jau ir labi.No rīta prove gaitā,šobrīd labāk turpināt dzert alu.
Īstenībā liela iespēja ka ūdenssūknis uzsilstot sāka buksēt.Neticami,bet runā, ka BMW autosiem bieži gadās. |  Offline
| | |
| Jameson | |  Kopš: 30. Oct 2015
Ziņojumi: 327
Braucu ar: CBF600
| Samainīju bremžu klučus ( JA autosiem to būtu tiek vienkārši izdarīt  ) un spidometra trosi, bet beigās sapratu ka pie tā ka nestrādā spidometrs ir nevis beigta trose, bet priekšējā ratā piedziņas mehānisms, anyway visma trosīte rezervei. maksāja lētāk kā pačka cigaretes
-----------------
Ar iešprici katrs mērkaķis tagad mākslinieks. <c> Vulkaans | Offline | | |
| Arrnis | |  Kopš: 30. Oct 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 70
Braucu ar: Honda CR-250 ,Kawasaki KLX 650
| Motocikls bija izdomājis atpūsties un nedot man elektrību . viss veiksmīgi novērsts nu atkal lādē !  | Offline | | |
|
|
| PASSATizhi | | Kopš: 11. Oct 2015
No: Jūrmala
Ziņojumi: 1286
Braucu ar: honda 600 un 125
| bik mazāk pūtīs nost manu garo rumpi
[ Šo ziņu laboja PASSATizhi, 28 Jun 2016, 12:48:57 ] | Offline | | |
| sarmands | | Kopš: 09. Sep 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 148
Braucu ar: Versys 650
| kruta vispār, tehnisku ķibeļu novēršana un regulārā maintenance tiek klasificēta kā uzlabojumi | Offline | | |
| vlkpc | | Kopš: 11. Mar 2016
No: Rīga
Ziņojumi: 832
Braucu ar: FH16, GAZ 53, Passat 3, 398cc
|
28 Jun 2016, 21:20:01 sarmands rakstīja:
kruta vispār, tehnisku ķibeļu novēršana un regulārā maintenance tiek klasificēta kā uzlabojumi
Ar visām četrām piekrītu uzdirsienam. Tagad ķersimies pie DIY.
Nomainīta priekšējā pret LV piemērotu, sazāģēta aizmugurējā, kā arī pagarināts ķēdes dubļusargs tieši kritiskajā vietā. Latentie estēti un daiļirsēji par legalitāti un darbmūžu aizskaita līdz 10, pirms rakstīt. Piekrītu, puse no vidusdaļas segmentiem ir proporcionāli pārāk lieli, bet tā dara arī ražotāji, lai veicinātu 'pašuzasināšanos'. Ja vajadzēs, pazāģēšu vēl. Pagaidām gribēju vidu atstāt sīkstāku, jo tuvāk par 15mm no riepas malas pat uz izrēķinātiem līkumiem (Ērgļi, Piebalga) nespēju notīrīt.
[ Šo ziņu laboja vlkpc, 10 Jul 2016, 11:31:52 ]
-----------------
Neviena lidmašīna vēl nav gaisā palikusi... | Offline | | |
| Archy96 | |  Kopš: 22. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 13384
Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120
| Jēgas maz no šāda pasākuma.
Pa grunteni tā riepa kā neturējās, tā arī neturāsies, bet pa asfaltu kā neturējās, tā tagad vēl vairāk neturēsies.[ Šo ziņu laboja Archy96, 10 Jul 2016, 13:25:25 ]
-----------------
BevelGear Individual Solutions | Offline | | |
| envy | |  Kopš: 21. Jul 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 1632
Braucu ar: labiem drapakiem
| Nebija vienkāršāk nopirkt Tavām vajadzībām atbilstošu riepu?
-----------------
KTM EXC 300 TPI SixDays
KTM 790 Adventure R Rally
| Offline | | |
| Archy96 | | Kopš: 22. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 13384
Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120
|
10 Jul 2016, 13:54:13 envy rakstīja:
Nebija vienkāršāk nopirkt Tavām vajadzībām atbilstošu riepu?
Kā tu nesaproti - nopirkt veikalā katrs muļķis māk, bet pašam uzbūvēt - tas jau ir līmenis 
-----------------
BevelGear Individual Solutions | Offline | | |
| vlkpc | | Kopš: 11. Mar 2016
No: Rīga
Ziņojumi: 832
Braucu ar: FH16, GAZ 53, Passat 3, 398cc
|
10 Jul 2016, 14:04:49 Archy96 rakstīja:
10 Jul 2016, 13:54:13 envy rakstīja:
Nebija vienkāršāk nopirkt Tavām vajadzībām atbilstošu riepu?
Kā tu nesaproti - nopirkt veikalā katrs muļķis māk, bet pašam uzbūvēt - tas jau ir līmenis
Nebija vienkāršāk, jābrauc uz R1 Ulbrokā, jāgaida, kamēr samontēs, tēriņi uz 95eur. Turklāt žēl mest ārā veco, nevienam tādu nevajag, kaut atlikums 80%. Uz grants turās daudz labāk, jau pārbaudīju. Nav problēmu iezāģēt vēl - ar karcher noskalo un aiziet. Interesanti, ka mierīgi zāģējas bez dūmiem +20 grādos. Fūres piekabes riepa arī -10 vēlās pikučos un dūmoja.
P.S. Interesanti, kāda tad ir Archy96 pieredze ar protektora graizīšanu?  [ Šo ziņu laboja vlkpc, 10 Jul 2016, 14:44:34 ]
-----------------
Neviena lidmašīna vēl nav gaisā palikusi... | Offline | | |
| Archy96 | | Kopš: 22. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 13384
Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120
|
10 Jul 2016, 14:43:15 vlkpc rakstīja:
10 Jul 2016, 14:04:49 Archy96 rakstīja:
10 Jul 2016, 13:54:13 envy rakstīja:
Nebija vienkāršāk nopirkt Tavām vajadzībām atbilstošu riepu?
Kā tu nesaproti - nopirkt veikalā katrs muļķis māk, bet pašam uzbūvēt - tas jau ir līmenis
Nebija vienkāršāk, jābrauc uz R1 Ulbrokā, jāgaida, kamēr samontēs, tēriņi uz 95eur. Turklāt žēl mest ārā veco, nevienam tādu nevajag, kaut atlikums 80%. Uz grants turās daudz labāk, jau pārbaudīju. Nav problēmu iezāģēt vēl - ar karcher noskalo un aiziet. Interesanti, ka mierīgi zāģējas bez dūmiem +20 grādos. Fūres piekabes riepa arī -10 vēlās pikučos un dūmoja.
P.S. Interesanti, kāda tad ir Archy96 pieredze ar protektora graizīšanu?
Mana pieredze ir tāda, ka ir tikusi izmantota specializētā riepu graizāmā mašīnīte, kur visa graizīšana notiek ar sakarsētu nihroma griezējelementu, skijoringa riepām tāda graizīšana ir must - have opcija, jo tur savādāk nevar, savukārt fūrām un smagajiem šādi padziļina protektoru (aiz nabadzības), es savukārt reiz mēģināju ,sosejniekam šādi tūnēt WET sacensību riepu, lai tā vairāk atbilstu RAIN parametriem (arī aiz nabadzības), un tas beidzās ar to, ka noliku uz mutes ar šo te pašu mākslasdarbu, gan RAIN trenniņā, gan WET gonkā, kas tikai nozīmē to, ka katriem apstākļiem ir paredzēta sava specializēta riepa, kā arī visi nabagu risinājumi ir tikai tam, lai naudu padirstu, nevis ietaupītu 
Vēl esmu redzējis graizāmo aparātu, lai krosa pumpām apaļās malas "uzasinātu", izskatījās lietojams pasākums, vismaz meža kaplēšanas versijā 
-----------------
BevelGear Individual Solutions | Offline | | |
| envy | | Kopš: 21. Jul 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 1632
Braucu ar: labiem drapakiem
| Asināt krosa riepu var, tikai nafik? Kuras tieši sekundes desmitdaļas ar to mēs izcīnītu?
-----------------
KTM EXC 300 TPI SixDays
KTM 790 Adventure R Rally
| Offline | | |
| Archy96 | | Kopš: 22. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 13384
Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120
|
10 Jul 2016, 15:16:44 envy rakstīja:
Asināt krosa riepu var, tikai nafik? Kuras tieši sekundes desmitdaļas ar to mēs izcīnītu?
Apaļas pumpas apgriezt - kāpēc gan ne, ne jau vienmēr par simtdaļām ir cīņa, bet par braukšanas kvalitati
-----------------
BevelGear Individual Solutions | Offline | | |
| vlkpc | | Kopš: 11. Mar 2016
No: Rīga
Ziņojumi: 832
Braucu ar: FH16, GAZ 53, Passat 3, 398cc
|
10 Jul 2016, 15:06:09 Archy96 rakstīja:
Mana pieredze ir tāda, ka ir tikusi izmantota specializētā riepu graizāmā mašīnīte, kur visa graizīšana notiek ar sakarsētu nihroma griezējelementu, skijoringa riepām tāda graizīšana ir must - have opcija, jo tur savādāk nevar, savukārt fūrām un smagajiem šādi padziļina protektoru (aiz nabadzības), es savukārt reiz mēģināju ,sosejniekam šādi tūnēt WET sacensību riepu, lai tā vairāk atbilstu RAIN parametriem (arī aiz nabadzības), un tas beidzās ar to, ka noliku uz mutes ar šo te pašu mākslasdarbu, gan RAIN trenniņā, gan WET gonkā, kas tikai nozīmē to, ka katriem apstākļiem ir paredzēta sava specializēta riepa, kā arī visi nabagu risinājumi ir tikai tam, lai naudu padirstu, nevis ietaupītu
Vēl esmu redzējis graizāmo aparātu, lai krosa pumpām apaļās malas "uzasinātu", izskatījās lietojams pasākums, vismaz meža kaplēšanas versijā
Nu re, graizāmais aparāts ir redzēts, iemesli arī zināmi. Vēl paliek gumijas sastāvs, ko ar graizīšanu neizmainīt. Grantij, tāpat, kā ziemai, šis pasākums ir ok, jo tādos apstākļos neviens celīti slīpēt pat nemēģina.
-----------------
Neviena lidmašīna vēl nav gaisā palikusi... | Offline | | |
| kipijs | |  Kopš: 10. Sep 2013
No: Tukums
Ziņojumi: 99
Braucu ar: JAWA 360 Velorex, Suzuki DL650 K4, V70 AWD
| Pirms brīža DL650 Vstrom's tika pie svaigas eļļas un filtra un šodien pie jauniem priekšas bremžu klučiem Brenta.
Paldies Tomam no ride.lv !!! | Offline | | |
| Archy96 | | Kopš: 22. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 13384
Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120
| * Jauns virzuļa komplekts
* Jauni kluči priekšā pakaļā.
* Priekšā jauna zvaigzne uz Z13, tagad iet ratā no ručkas ar ceturto  , tikai nezinu vai tas ir labi vai slikti
Gonkai gatavs
-----------------
BevelGear Individual Solutions | Offline | | |
| mezamaris | | Kopš: 20. Jun 2011
Ziņojumi: 5287
Braucu ar:
|
10 Jul 2016, 20:38:59 vlkpc rakstīja:
10 Jul 2016, 15:06:09 Archy96 rakstīja:
Mana pieredze ir tāda, ka ir tikusi izmantota specializētā riepu graizāmā mašīnīte, kur visa graizīšana notiek ar sakarsētu nihroma griezējelementu, skijoringa riepām tāda graizīšana ir must - have opcija, jo tur savādāk nevar, savukārt fūrām un smagajiem šādi padziļina protektoru (aiz nabadzības), es savukārt reiz mēģināju ,sosejniekam šādi tūnēt WET sacensību riepu, lai tā vairāk atbilstu RAIN parametriem (arī aiz nabadzības), un tas beidzās ar to, ka noliku uz mutes ar šo te pašu mākslasdarbu, gan RAIN trenniņā, gan WET gonkā, kas tikai nozīmē to, ka katriem apstākļiem ir paredzēta sava specializēta riepa, kā arī visi nabagu risinājumi ir tikai tam, lai naudu padirstu, nevis ietaupītu
Vēl esmu redzējis graizāmo aparātu, lai krosa pumpām apaļās malas "uzasinātu", izskatījās lietojams pasākums, vismaz meža kaplēšanas versijā
Nu re, graizāmais aparāts ir redzēts, iemesli arī zināmi. Vēl paliek gumijas sastāvs, ko ar graizīšanu neizmainīt. Grantij, tāpat, kā ziemai, šis pasākums ir ok, jo tādos apstākļos neviens celīti slīpēt pat nemēģina.
Varu aizdot graizāmo aparātu,lai nav jāriskē ar frēzi rokā ieraut(esmu mēģinājis-sāpigi) | Offline | | |
| chryslers1981 | |  Kopš: 17. Mar 2016
Ziņojumi: 140
Braucu ar: ХВЗ , hornet'08
| izķidāts Hornet 08' relejs, lai ledi neraustās!
-----------------
Skopais maksā 2x! -Ejam strādāt pie skopā! :D | Offline | | |
| Archy96 | | Kopš: 22. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 13384
Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120
|
Uzbūvējām zobratu Gas Gas startera piedziņai - veikalā nav nopērkams 
-----------------
BevelGear Individual Solutions | Offline | | |
| Archy96 | | Kopš: 22. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 13384
Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120
|
29 Aug 2016, 23:08:07 Bagars rakstīja:
29 Aug 2016, 21:38:10 Archy96 rakstīja:
[IMG]
Uzbūvējām zobratu Gas Gas startera piedziņai - veikalā nav nopērkams
Skaisti!
12/20 vai 12/19?
Pasākuma cena?
12/19
Pasākuma cena 70 Eiro, bet pateikšu godīgi - par tādu cenu vairs netaisīšu nekad, jo beigās saskaitot izdevumu pozīcijas, kur tika maksāts gan virpotājam, gan termistam, gan zobu frēzētājam , nācās vēl pašam 10 Eiro piemaksāt  :krievu bizness:
Reāli šādas mantas ir jēga izgatavot tikai tad, ja nopirkt oriģinālu nav iespējams vispār, manis nosaukto cenu reizinot ar 1.5 kā minimums, jo it ka zobrats smieklīgs, bet darba stundas pie viņa daudz.
-----------------
BevelGear Individual Solutions | Offline | | |
|
|
