| Autors | Ziņojums |
|---|
| Lauris_G | |
Kopš: 30. Dec 2014
Ziņojumi: 4
Braucu ar:
| Sveiki.!
Man ir tāda problēma - no 2000 līdz 7000 uzien tīri ātri apgriezieni bet tad viņi pie 7000 iesprūst un ir jāpagaida aptuveni 3-4 sekundes un tad aiziet līdz 11000...
Nesenīt nopirku moci un tīrot karbarātoru ieraudziju ka tur ir kautkas darīt skrūvētas dīzes. Pie tam nav jaudas, draugam tads pats mocis bet iet 2x labāk...
kas tas varētu būt ?
Pietrūkst benzīns vai kautkas ar gaisu.?
--------
CPI SM 50cc
|
 Offline
| |
|
| outlaw | |
 Kopš: 14. Nov 2014
No: Salaspils
Ziņojumi: 46
Braucu ar: CBF 1000,LTR 450, M1M Makaka
| No sākuma tiec vaļā no sūdiem kas sakrājušies bākā!!!!!! Tiko tā izdarīju un rezultāts ir manāms!!!!! ,
|
Offline | |
|
| axel182 | |
Kopš: 03. Aug 2015
No: Jelgava
Ziņojumi: 46
Braucu ar: GSF 600
| Čau visiem!
Diezgan steidzami. Meklēju kādu, kas varētu izīrēt man karburatoru sinhronizējamo verķi- Jelgava! Ja kas, PM!  |
Offline | |
|
|
|
| snooze | |
 Kopš: 26. May 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 640
Braucu ar: K8
|
10 Aug 2015, 22:41:04 Ripo rakstīja:
Iesakiet lūdzu labu cilvēku/servisu, kurš var iztīrīt un saregulēt karbūžus uz Varadero 125,
Vēlams Daugavas labajā krastā.
naits
labaja krasta tas ir kur?  [ Šo ziņu laboja snooze, 10 Aug 2015, 22:46:21 ] |
Offline | |
|
| Ripo | |
Kopš: 22. Feb 2015
Ziņojumi: 16
Braucu ar:
|
10 Aug 2015, 22:45:52 snooze rakstīja:
10 Aug 2015, 22:41:04 Ripo rakstīja:
Iesakiet lūdzu labu cilvēku/servisu, kurš var iztīrīt un saregulēt karbūžus uz Varadero 125,
Vēlams Daugavas labajā krastā.
naits
labaja krasta tas ir kur?
globusā skatoties pa labi no Daugavas, Rīgas apkārtnē  |
Offline | |
|
| andrejins | |
 Kopš: 21. Sep 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 1529
Braucu ar: BMW F650 Strada
|
10 Aug 2015, 22:59:14 Ripo rakstīja:
10 Aug 2015, 22:45:52 snooze rakstīja:
10 Aug 2015, 22:41:04 Ripo rakstīja:
Iesakiet lūdzu labu cilvēku/servisu, kurš var iztīrīt un saregulēt karbūžus uz Varadero 125,
Vēlams Daugavas labajā krastā.
naits
labaja krasta tas ir kur?
globusā skatoties pa labi no Daugavas, Rīgas apkārtnē
Ved vien pie naita visu moci, pirms tam gan piezvani... Viņš ir pir motopower kroga Motoland
-----------------
Purkšķinu ar vienpodnieku...
|
Offline | |
|
| sandors | |
 Kopš: 22. Nov 2014
Ziņojumi: 646
Braucu ar: auto-moto-velo
| Kāds varētu iznomāt karburatoru sinhronizatoru, 4 stobriem? |
Offline | |
|
| dzhanis | |
 Kopš: 30. Apr 2010
Ziņojumi: 366
Braucu ar: kx250
| Kur LV uz vietas varetu meginat meklet dizes vecam mikuni TM karburatoram? Vajag main jet 360 vai 370.
[ Šo ziņu laboja dzhanis, 21 Jan 2016, 00:13:53 ] |
Offline | |
|
| Archy96 | |
 Kopš: 22. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 13384
Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120
|
21 Jan 2016, 00:12:21 dzhanis rakstīja:
Kur LV uz vietas varetu meginat meklet dizes vecam mikuni TM karburatoram? Vajag main jet 360 vai 370.
Kas tas pa interesantu izmēru???? Man keihinam main jet ir kaut kādi 175 - 178???
-----------------
BevelGear Individual Solutions |
Offline | |
|
| dzhanis | |
Kopš: 30. Apr 2010
Ziņojumi: 366
Braucu ar: kx250
| 1992.gada moto. Pec kataloga jabut tadam. No 93.gada jau nak ka normaliem moto . Ka par parsteigumu tur ieskruveta 200 dize. Attiecigi par lielu un pat neatbilstosa.
It ka ir sada tabula. Ar kadu 168 izmera dizi varetu atbilst  [ Šo ziņu laboja dzhanis, 21 Jan 2016, 00:28:16 ] |
Offline | |
|
| dzhanis | |
Kopš: 30. Apr 2010
Ziņojumi: 366
Braucu ar: kx250
| ieskruvets amal. Vajag reverse. Izskatas ka 160-170 robeza deretu attiecigi ziema/vasara. |
Offline | |
|
| Archy96 | |
Kopš: 22. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 13384
Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120
| Man bija kādreiz oldskūla japāņu versijas suzuks rmx ar kaut kādu aizvestures karburatoru, kuram ne dīzes ne ko citu dabūt nevarēja, beidzās viss ar to, ka uzliku citu karbiķi no 10 gadus jaunāka suzuka un braucu laimīgs ka zilonis.
Ir viena šarlatānu metode - ja main jet pa lielu , izver tai cauri tievu dratīti, tadā veidā samazināsi dīzes caurlaidību un varēsi vasmaz izdarīt kādus secinājumus par to, kādā virzienā veicamas regulācijas.
-----------------
BevelGear Individual Solutions |
Offline | |
|
| elf | |
 Kopš: 29. May 2008
No: Alūksne
Ziņojumi: 1205
Braucu ar: Honda Transalp XL650V+Pav40,Jawa 634,Iž Planeta Sport ,Dnepr 11,Lada 4x4 .Rīga-7. Buhanka .
| Dīžu speciālisti...bet ne Latvijā
http://www.6sigmajetkit.com/
tika no turienes sūtīts ....nebij dārgi,piegāde ar diezgan ātra.
-----------------
-----------------
Ar motociklu nenoveco....
|
Offline | |
|
| Dragun | |
Kopš: 10. Aug 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 6
Braucu ar: Kawasaki ZZR 600
| Jautājums spečukiem!
Kawasaki ZZR 600 galvai portēti kanāli un sporta izplūde - bundulis.
Ir kāds serviss kas pēc šādām darbībām varētu saregulēt karburatoros, pielasīt dīzes?
Cik palasīju lietotājs Naits ar ko tādu nodarbojas. Zvanīt viņam? |
Offline | |
|
| ksneps | |
Kopš: 24. May 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 747
Braucu ar: R1 & 990 adv
| Karburatora tirisana [ Šo ziņu laboja ksneps, 21 Feb 2016, 22:44:22 ] |
Offline | |
|
| mexa | |
 Kopš: 07. Sep 2012
Ziņojumi: 6888
Braucu ar: VT
| porteeti nopietni vai tik papuceeti? porteshanai ipashi daudz karbjosnizmainju nevajag. motoram vnk vairak var iekluut maisiijuma. 0 pretestibas filtrs jau prasa diizhu mainju jo izjuuk A/F ratio, deelj "liekaa" gaisa. bundulis jau var dot savu prasiibu reguleet, bet viss niansees. pa lielam tev nekas nav jadara. ja gribi tajos siikumos izspiest katru hp tad tev vajag jaudas stendu un tjuuneri. garaazhaa var tikai gatavu kitu uzlikt kurshs izstradats noteiktam karbim un motoram. likt metodom tыka var, bet ir tapat jasezh un jaskatas pec svechu krasas.
pec visas butibas-tadu procesu vajadzeja atrunat no pasa sakuma, tev portejot kanala tilpumi vienadi palika? man pec visa lasita skjiet ka tev tur gataris sanaaks, vainu 0 jeegas. sajaa jomaa ir nu loti daudz sikumu un ipatnibu, to uzreiz ir jauztic tam kas to dara, nevis sakt no otra gala.
-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā |
Offline | |
|
| Dragun | |
Kopš: 10. Aug 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 6
Braucu ar: Kawasaki ZZR 600
| Kanāliem tika noņemtas tikai asās kantes kas bija pie vārstu ligzdām. Ieplūdes kanālam tas bija ļoti minimāli, bet izplūdei diezgan švaki rūpnīcā bija nostrādāts. To arī pielīdzināju.
Principā kanāla šķērsgriezuma laukums neizmainījās, tā ka arī plūsmas ātrumi saglabājas sākotnējie.
Biju domājis ka mocim motors jūtīgākas uz tādām lietām, tādēļ arī sāku aizdomāties par karboratoru regulēšanu.[ Šo ziņu laboja Dragun, 21 Feb 2016, 23:04:24 ] |
Offline | |
|
| mexa | |
Kopš: 07. Sep 2012
Ziņojumi: 6888
Braucu ar: VT
| tad aizmirsti par karbi, taa jau nav porteshana. liec oem filtru un izplude bus pa lielam po. ja tikai nebuus apgriezta truba un citas galejibas. skirba buus, bet ne tik butiska.
-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā |
Offline | |
|
| Dragun | |
Kopš: 10. Aug 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 6
Braucu ar: Kawasaki ZZR 600
| Domāju izbraukt, paskatīties kā iet, paskatīties kas ar svecēm, vai nav liesais. Ja viss ok, nav ko čakarēties.
Paldies par padomu |
Offline | |
|
| Black_smoke | |
 Kopš: 06. Apr 2016
Ziņojumi: 31
Braucu ar: tdi un cbr900rr
| Jautājums,vai cbr919rr paveļot augstāk karbarātoru adatas,motors "bubinās" vairāk,kad uz lieliem rpm atmetīs gāzi?
|
Offline | |
|
