| Autors | Ziņojums |
|---|
| kabaumanis | | 25. Aug 2015, 23:16 | #26181 |
|
Kopš: 14. Aug 2015
Ziņojumi: 2
Braucu ar:
| Kas varētu būt pa vainu, kamēr mocis tukšgaitā viss kārtībā, kā kaut par milimetru pagriež ručku apgriezieni ceļās līdz maksimālajiem, lai pazustu apgriezieni nākas asi iedot pilnu ručku un ātri alaist (Ja jau lieli apgriezieni tas vairs nelīdz)
Kad brauc nav tik milzīgi apgriezieni, bet vienkārši iet kā ar kruīz kontroli  Bet braucot kā nospiež sajūgu tā atkal apgriezieni ceļas, kaut gan ručka atlaista. Mocītis: Husqvarna SM125 2t[ Šo ziņu laboja kabaumanis, 25 Aug 2015, 23:17:33 ] |
 Offline
| |
|
| mexa | | 25. Aug 2015, 23:53 | #26182 |
|
 Kopš: 07. Sep 2012
Ziņojumi: 6888
Braucu ar: VT
| Brauc ka labaak pie kaada meistara lai saregulee karbi un noveersh gaisa piesuukshanu. Vainu vismaz pats noveers gaisa suukshanu. Jo izklausaas peec taa...
Maniac davai siikaak. Ir aizdoma uz kaadu geometrijas izmainju raamii deelj rupnicas defekta?
Eiss
A kam tev tas? Uz hebelja nebuus nr... Drusku liidz galam nerubiiju kam tev tas viss vajadzigs. Tev tipa atnaca uz 750 bet ne 600 vai 1000?
-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā |
Offline | |
|
| mexa | | 26. Aug 2015, 00:07 | #26183 |
|
Kopš: 07. Sep 2012
Ziņojumi: 6888
Braucu ar: VT
| Runajot par manu ieprieksejo piekares regulejumu. Principaa ir laikam kaads 1mm pacelta prieksha un ir itkaa vidus... Varu guldiit gan pulseetaa labaak, gan uz 180 vairs neshuupo pakalju pa arpilsetu. Rebound ir ok. Palika rear preload saregulet. Pa ziemu doma noraveet amortu un safrezet amorta augstuma regulacijai rievas lai var ar atslegu iztikt. Citaadi man tgad irbtikai rievas vienai atslegas pozicijai... 2 kantes ta teikt.
Pieversu lielaku uzmanibu piezemejoties pec gulosha menta. Briizham uz vienu pusi itkaa mocis saiet amortos. Itkaa prieksha buutu saanaa pista... Laikam tomer frontends bija dabuujis savu triecienu...
-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā |
Offline | |
|
|
|
| Eiss | | 26. Aug 2015, 09:30 | #26184 |
|
 Kopš: 16. Feb 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 54
Braucu ar: Husky 701SM
|
25 Aug 2015, 23:53:44 mexa rakstīja:
Eiss
A kam tev tas? Uz hebelja nebuus nr... Drusku liidz galam nerubiiju kam tev tas viss vajadzigs. Tev tipa atnaca uz 750 bet ne 600 vai 1000?
Lab, mēģināšu pēdējo reizi paskaidrot Visiem manis minētajiem močiem iepriekšējā lapā der viens un tas pats sajūga hēbelis. Kods tā saucamajam "lever headam", kas der tiem moto ir S-35.
Attiecīgi man vajag kādu ar tādu moci, lai pamēģinātu to hēbeli ielikt, ja der, tad es zinu, kas man par hēbeli. Ja neder, tad ar izslēgšanas metodi es izsecinu, ka mans ir vēl jaunākiem modeļiem (teorētiski var būt arī vecākiem, bet čujs saka, ka tā nav ).
Tāpēc iepostošu vēlreiz, varbūt ir kāds īpašnieks kādam no sekojošiem moto GSXR600, GSXR750 (2006-2010) vai GSXR1000(2005-2006), ar, kuru varētu sarunāt pamēģināt sajūga hēbeli "piemērīt". Aliņš no manis. |
Offline | |
|
| Jurz | | 26. Aug 2015, 13:33 | #26185 |
|
Kopš: 25. Jun 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 95
Braucu ar: KTM
| Vai nu nemāku meklēt vai kā, bet kāda tautai pieredze ar ko vislabāk noņemt piķa/bitumena netīrumus (sanāca pabraukt pa svaigi piķotiem akmentiņiem).
Piķis ir visur (platmasas, gumija, motors, izplūde).
Tencinu,
Jurz
[ Šo ziņu laboja Jurz, 26 Aug 2015, 13:33:42 ] |
Offline | |
|
| mexa | | 26. Aug 2015, 13:39 | #26186 |
|
Kopš: 07. Sep 2012
Ziņojumi: 6888
Braucu ar: VT
| eiss
tobiš gribi zināt kāds hēbelis tev atnāca? lai nogrūst tālāk? es vis nevaru iebraukt...
jurz
noņemas ar spec ķīmiju no veikala plaukta. uz metāliskām detaļām palīdzēs benža vai attaukotājs vai šķīdinātājs. treknu pili es ar nagiu nokasu lai nav jāizsmērē pa visu virsmu... var provēt silikona attaukotāju, kādreiz kad ņēmos ar krāsošaju bija labs tīrāmais.
-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā |
Offline | |
|
| _ix_ | | 26. Aug 2015, 14:05 | #26187 |
|
 Kopš: 21. Apr 2008
Ziņojumi: 2889
Braucu ar: Kartingu
|
26 Aug 2015, 13:33:24 Jurz rakstīja:
Vai nu nemāku meklēt vai kā, bet kāda tautai pieredze ar ko vislabāk noņemt piķa/bitumena netīrumus (sanāca pabraukt pa svaigi piķotiem akmentiņiem).
Piķis ir visur (platmasas, gumija, motors, izplūde).
Tencinu,
Jurz
Pats gan neesu provējis bet veci krāsotāji runā ka ar terpentīnu esot labākais rezultāts 
-----------------
|
Offline | |
|
| mexa | | 26. Aug 2015, 14:14 | #26188 |
|
Kopš: 07. Sep 2012
Ziņojumi: 6888
Braucu ar: VT
| arī var... bet šķiet ne uz matētas virsmas, piem savu balto plēvi ar terpentīnu nemazgātu. šķiet silikona attaukotajs bija OK, nopirkt var krāsošanas bodēs
-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā |
Offline | |
|
| ghost_az | | 26. Aug 2015, 14:46 | #26189 |
|
 Kopš: 10. Aug 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 426
Braucu ar: vienu "R"
| Jā, silikona noņēmējs būs īstais. Ja neliesi litriem virsū un neberzīsi pus stundu, tad krāsai nekaitēs. |
Offline | |
|
| Eiss | | 26. Aug 2015, 15:03 | #26190 |
|
Kopš: 16. Feb 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 54
Braucu ar: Husky 701SM
|
26 Aug 2015, 13:39:25 mexa rakstīja:
eiss
tobiš gribi zināt kāds hēbelis tev atnāca? lai nogrūst tālāk? es vis nevaru iebraukt...
Gribu gan, bet ne lai nogrūstu, bet uzliktu sev, atsevišķi piepērkot pareizo "rāmīti" vai kā nu viņu pareizi nosaukt, kur to hēbeli iespraust. |
Offline | |
|
| andrejins | | 26. Aug 2015, 15:08 | #26191 |
|
 Kopš: 21. Sep 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 1529
Braucu ar: BMW F650 Strada
|
26 Aug 2015, 14:46:01 ghost_az rakstīja:
Jā, silikona noņēmējs būs īstais. Ja neliesi litriem virsū un neberzīsi pus stundu, tad krāsai nekaitēs.
Krāsai, ja tā ir vairāk kā mēnesi veca nekaitēs arī, ja ar attaukotāju (silicone remover) berzīs pusstundu :P Bet jā, piekrītu, ka tas būtu labākais variants ar ko attaukot un notīrīt virsmu, pēc tam, gan iesaku ievaskot, lai tīrītās un netīrītās vietas būtu daudz maz līdzīgā spīdumā 
Terpentīns ir sveķu produkts un ir eļļains, neiesaku ar to tīrīt no plastmasām bitumu nost. Ir arī speciāls līdzeklis asphalt remover, ar to gan neesmu pārliecināts vai nav tas pats attaukotājs tikai sapildīts flakonos un ar uzskrūvētu cenu.
Attaukotājs maksā ap 5l litrs un tas pietiek ilgam laikam, tajā šķīdinātājs ir tik maz, ka var aprautu krāsu attaukot pirms lakas slāņa klāšanas, tāpēc diezgan droši ir tas, ka laku un krāsu tas nebojās
Lai noņemtu atbildību no saviem pleciem darīšu to pašu ko ražotāji un ieteikšu tev kādā neredzamā stūrī pamēģināt sākotnēji ar viņu padarboties, lai arī pac būtu 100% pārliecināts, ka viss ir un būs gerai
-----------------
Purkšķinu ar vienpodnieku...
|
Offline | |
|
| zhenox | | 26. Aug 2015, 20:08 | #26192 |
|
 Kopš: 04. Apr 2012
No: Salaspils
Ziņojumi: 99
Braucu ar: eR1
| Gribēju izmērīt kompresiju savam R1, bet sapratu ka nesanāks , jo nav pārejas uz mazo vītni
Kāds labs baikers, negrib izpalīdzēt brālim baikeram ar pāreju, ja protams tāda ir...? |
Offline | |
|
| VATERLAND | | 26. Aug 2015, 20:15 | #26193 |
|
 Kopš: 01. Jan 2011
Ziņojumi: 3024
Braucu ar: Drūmo klasiku (C)
|
26 Aug 2015, 20:08:07 whiteman rakstīja:
Uzprasi Naitam, viņam bija, jo pats ņemu mērīt kompresiju gadu iepriekš.
-----------------
Mach mit, mach nach, mach besser
https://www.maksla.lv |
Offline | |
|
| Naits | | 26. Aug 2015, 21:54 | #26194 |
|
 Kopš: 24. Oct 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 5225
Braucu ar: TW125,gsxr1100,xjr1300
|
26 Aug 2015, 20:15:44 VATERLAND rakstīja:
26 Aug 2015, 20:08:07 whiteman rakstīja:
Uzprasi Naitam, viņam bija, jo pats ņemu mērīt kompresiju gadu iepriekš.
Tie ko toreiz ņēmi, bij ekspermenti ar dažādu ražotāju instrumentiem, kuri abi tika atzīti par sliktiem, un tika iegādāts kvalitatīvs Motion pro izstrādājums
-----------------
Moto serviss T. 29885941
MOTOLAND
www.motoland.lv
|
Offline | |
|
| mexa | | 26. Aug 2015, 22:44 | #26195 |
|
Kopš: 07. Sep 2012
Ziņojumi: 6888
Braucu ar: VT
| Ar attaukotaju pirms lakas nedrikst. Bet te atkal dazadas bazes utt. Tam ir paredzetas spec lupatas...
-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā |
Offline | |
|
| mooo | | 27. Aug 2015, 16:16 | #26196 |
|
 Kopš: 11. May 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 65
Braucu ar: Yamaha RN12
|
30 Jul 2015, 23:59:16 mooo rakstīja:
Ir problēma ar mocīti, kurš ir R1 2004 gada.
Jau labu laiku cīnos ar jaudas zudumu. Ir mērīti visi iespējaie devēji kuri ietekmē dzinēja darbību, mainīts degvielas sūkni, degvielas spiediena regulators, vakūma trubas, sveces, utt.(bez rezultāta) Smeļoties info. no aizokeānijas forumiem, uzgāju kaut ko jaunu, sekundārās droseles, kurām pie aptuveni 7000 apgr. vajadzētu atvērties pilnībā. Manējas atveras aptuveni 30% no visa diapozona kaut vai apgrieieni ir pilnā ručkā. Jautājums kāpēc droseles neatveras pilnībā? Varbūt kāds ar kaut ko tādu ir saskāries?
Ja, kādam interesē, tad ar savu problēmu esmu ticis galā. Mocīts ir no francijas un bija rūpnieciski ierobežots uz 73kw. Devos pie Muižnieka, kurš sagriozija smadzenes, kā parastam eiropietim. Ieguvums 60kw klāt uz pakaļejā rata.  |
Offline | |
|
| kidd | | 27. Aug 2015, 16:30 | #26197 |
|
 Kopš: 31. Mar 2009
No: Salaspils
Ziņojumi: 3272
Braucu ar: Kawa ZX6R
|
25 Aug 2015, 13:06:03 sandors rakstīja:
Tiek meklēts ZX9R 2001 g. rāmis, izskatāmi varianti:
-vesels bez dokumentiem
-vesels ar dokumentiem
-mocis, nekāds, ar veselu rāmi
-rāmja remonta iespējas....kur kas kā...
ss.lv vēl pirms 2 nedēļām mētājās 2 rāmji. čaļi gribēja ap 300 jevrikus. Bet iesaku uzzvanīt uz Ādmiņu ielu, es tur točna redzēju vienu zx9r pasistu, bet ar veselu rāmi. Nezinu - jauks vai nejauks ārā, bet čaļi tur var rāmi safīrēt ātri. tie 500 eu, kas tika pieminēti iepriekš, ir vnk pzdc cipars priekš tik veca mopēda. |
Offline | |
|
| sandors | | 27. Aug 2015, 17:39 | #26198 |
|
 Kopš: 22. Nov 2014
Ziņojumi: 646
Braucu ar: auto-moto-velo
|
27 Aug 2015, 16:30:12 kidd rakstīja
Bet iesaku uzzvanīt uz Ādmiņu ielu, es tur točna redzēju vienu zx9r pasistu, bet ar veselu rāmi. Nezinu - jauks vai nejauks ārā, bet čaļi tur var rāmi safīrēt ātri.
Kas tas ir, kontakts? |
Offline | |
|
| RenegadeX | | 01. Sep 2015, 10:27 | #26199 |
|
 Kopš: 28. Jan 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 580
Braucu ar: Hornet CB600F PC34, e39
| Spidometrs atteica Hornetam PC34  Sāka peldēt bultiņa, tad vakarā trijniekos uz taisnites otro izgriežot lidz galam radija tikai 80km/h lai gan reāli bija pāri simtiņam. un tad jau pēc trijniekiem vairāk par 40 nerādīja. Kas varētu būt pie vainas? Trose vai kkas mehanisma? |
Offline | |
|
| mexa | | 01. Sep 2015, 13:47 | #26200 |
|
Kopš: 07. Sep 2012
Ziņojumi: 6888
Braucu ar: VT
| tev trose stāv ja? ja tā tad pēti otru galu kur trose ieiet tev pr. ritenī cik zinu? ja mani apgalvojumi pareizi tad vainu trose nezkapēc sāka izlekt no savas vietas vainu piedziņas zobrullis kas atrodas uz riteņa ass ir nograuzts. tikai izjaucot visu redzēsi. noņem spido galu un pagriez trosi, ja brīvi iet tad skaties to piedziņu. ja pazustu ātri spido varētu vainot plīsušu trosi
-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā |
Offline | |
|
