Online
Pašreiz MOTOpower skatās 1 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Eļļa motocikliem
| Autors | Ziņojums |
|---|
| Niere | |  Kopš: 08. Dec 2010
Ziņojumi: 8117
Braucu ar:
| jā, apspriedām gan. un divas reizes pēc tam mani par šo video taujāja atkārtoti. tas visai zīmīgi, ka visa tā draza dzīva jau no 70tajiem (iet gan mazumā).
te urla.
kba, ja komentāri nav izsmeļoši, tad noteikti jautā vēl.
man bija apņēmība par šo tēmu uzcept palielāku rakstu, kad Arnis Blodons vienas tādas piedevas brīnumīpašības pacēla tv līmenī. Bet pēc trim identiskām analīzēm (2x Harley + 1 X5) interese par tēmu noplaka gan viņam, gan man. No manas puses tikai tādēļ, ka tēma baigi apjomīga, jo tā draza, kaut arī grupējama, tomēr atšķiras viena no otras un par katru atsevišķi iedziļināties būs pārāk laikietilpīgi arī lasītājam. no Arņa puses visdrīzāk tādēļ, ka analīzes visiem dzelžiem bija ļoti līdzīgas un uzrādīja pataloģiski augstu alumīnija un silīcija līmeni.
Arnis, kaut manis veiktās analīzes pats pacēla līdz Tehniskās universitātes laboratoriju un tieslietu ekspertu līmenim, atmetis domu veidot vēl kādu sižetu par aftersales jeb overTheCounter piedevām. atceros, ka vismaz divos Motociklisti raidījumos tika bezgalīgi slavētas PTFE saturošas piedevas.
Ai, tur tik daudz ko teikt, ka esmu palicis pie vienas atbildes uz visu tēmu kopumā:
gandrīz visos manuāļos boldā rakstīts, ka nekādā gadījumā nelietojiet NEKĀDS piedevas pie eļļas, kura atbilst OEM rekomendācijām. pretējā gadījumā ražotājs atsakās no jebkādām dzelžu garantijām.
esmu sapratis vienu - no tās sērgas varu pasargāt tikai tos, kurus pazīstu, bet visu pasauli izglābt nesanāks. un superpiedevu tirgus niša būs dzīva vēl ilgi.[ Šo ziņu laboja Niere, 06 Feb 2015, 22:19:40 ] |  Offline
| | |
| kba-pro | |  Kopš: 24. May 2012
Ziņojumi: 951
Braucu ar:
| mani patiesībā interesēja tikai viena lieta kas tas par sūdu kas neļāva tam rullim saķept kopā ar spiedni??
| Offline | | |
| Niere | | Kopš: 08. Dec 2010
Ziņojumi: 8117
Braucu ar:
| īsais pastāsts ir tāds:
tas 'sūds' var būt dažāds. bet tā galvenā fiška, ka eļļai ir daudz vairāk funkciju kā vien virsmu aizsardzība. tad jau motorā būtu jālej transmisiju eļļa, kurā attiecīga tipa piedevas ir daudz lielākā koncentrācijā kā tas ir motoreļļā. turklāt tās ir cita tipa, būtiski atšķirīgas pēc darbība principa un daudz aktīvākas.
kā jau esmu rakstījis iepriekš, iemaucam tajā aparātā HeadAndShoulders šampūnu, kurā ir daudz aktīvā cinka, un tā pribambasa īpašnieki paši iepletīs acis, jo rezultāts būs apmēram tāds pats kā ar superpiedevu. taču šampūnu, domājams, neviens nemēģinās liet motorā.
ja Tev interese padziļināta par konkrēto drazu, varu pētīt tās MSDS utt. Taču tas nav piepūles vērts. | Offline | | |
|
|
| kba-pro | | Kopš: 24. May 2012
Ziņojumi: 951
Braucu ar:
|
06 Feb 2015, 22:30:34 Niere rakstīja:
īsais pastāsts ir tāds:
tas 'sūds' var būt dažāds. bet tā galvenā fiška, ka eļļai ir daudz vairāk funkciju kā vien virsmu aizsardzība. tad jau motorā būtu jālej transmisiju eļļa, kurā attiecīga tipa piedevas ir daudz lielākā koncentrācijā kā tas ir motoreļļā. turklāt tās ir cita tipa, būtiski atšķirīgas pēc darbība principa un daudz aktīvākas.
kā jau esmu rakstījis iepriekš, iemaucam tajā aparātā HeadAndShoulders šampūnu, kurā ir daudz aktīvā cinka, un tā pribambasa īpašnieki paši iepletīs acis, jo rezultāts būs apmēram tāds pats kā ar superpiedevu. taču šampūnu, domājams, neviens nemēģinās liet motorā.
ja Tev interese padziļināta par konkrēto drazu, varu pētīt tās MSDS utt. Taču tas nav piepūles vērts.
Paldies, vesels bars jau paspēja nomierināties  | Offline | | |
| soulfreak | |  Kopš: 29. Jan 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 4509
Braucu ar: ciskudrilli
| Šā lohatrona tēmu jau paspēju ievērtēt dzīvē un iegāzt motorā/kārbā, protams, neko tādu līdz tam nebiju redzējis. Pēc tam es loģiski par to jautāju Nierem. Ilgi meklēju tās eļļas speceni. Finālā izrādījās vecs, vecs razvods no senas vēstures. | Offline | | |
| Niere | | Kopš: 08. Dec 2010
Ziņojumi: 8117
Braucu ar:
| nav jau razvods tīrā veidā. tas nav 'lovkosķ ruk proķiv ostroti glaz'. bet problēma tā, ka paši tās drazas tirgotāji jau nezina visu patiesību un ir tikpat iedvesmoti no redzētā. tādēļ jau to izskaust ir tik neiespējami. piemet piedevu un pēkšņi skaņas pazūd i patēriņš samazinās i vēl uz visādiem pribambasiem nodemonstrē tipa ASTM testu.
neprofesionālis tur nav vainīgs, bet uz nezināšanu tas viss arī balstās.
konkrēti Tavā gadījumā bija aizvēsturiska piedeva, kura mazākā ūdens klātbūtnē veido hlorskābi un izrietošu skābes koroziju. | Offline | | |
| kba-pro | | Kopš: 24. May 2012
Ziņojumi: 951
Braucu ar:
|
06 Feb 2015, 22:46:41 soulfreak rakstīja:
Šā lohatrona tēmu jau paspēju ievērtēt dzīvē un iegāzt motorā/kārbā, protams, neko tādu līdz tam nebiju redzējis. Pēc tam es loģiski par to jautāju Nierem. Ilgi meklēju tās eļļas speceni. Finālā izrādījās vecs, vecs razvods no senas vēstures.
nu par to jau arī ir stāsts, ka satrauktus prātus var easy nomierināt autoritatīva speca koments[ Šo ziņu laboja kba-pro, 06 Feb 2015, 22:58:50 ] | Offline | | |
| Niere | | Kopš: 08. Dec 2010
Ziņojumi: 8117
Braucu ar:
| kba,
vēl labāk nomierina autoritāra speca viedoklis.
tauta satrakojusies liet piedevas? | Offline | | |
| soulfreak | | Kopš: 29. Jan 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 4509
Braucu ar: ciskudrilli
| Paldies Nierem, bez viņa info un viedokļa turpinātu dzīvot eļļu mītu pasaulē.  | Offline | | |
| kba-pro | | Kopš: 24. May 2012
Ziņojumi: 951
Braucu ar:
|
06 Feb 2015, 23:16:50 Niere rakstīja:
kba,
vēl labāk nomierina autoritāra speca viedoklis.
tauta satrakojusies liet piedevas?
jauni prāti, ir jauni prāti, pat āfrikā  | Offline | | |
| Gantais | |  Kopš: 27. Sep 2012
No: Ogre
Ziņojumi: 2718
Braucu ar: R1150Gs. F650Gs
| Jautājums eļļu guru...
Runa iet par eļļu priekšējai dakšai Honda Transalp (vecajam). Manūālī teikts, ka jālej ATF... bet gribējās ieliet kko biezāku. Kāda no dakšu eļļām būtu būtu biezāka par ATF... 10, 15 ?
-----------------
Ātrums nav pašmērķis... galvenais ir process ... | Offline | | |
| Gantais | | Kopš: 27. Sep 2012
No: Ogre
Ziņojumi: 2718
Braucu ar: R1150Gs. F650Gs
| Paldies... jāpaštuko, ko darīt 
-----------------
Ātrums nav pašmērķis... galvenais ir process ... | Offline | | |
| mexa | |  Kopš: 07. Sep 2012
Ziņojumi: 6888
Braucu ar: VT
| ja gribi cietaaku dakshu tad teemee uz atspereem
-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā | Offline | | |
| motoTurer | |  Kopš: 22. Jun 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 211
Braucu ar: XF560
|
08 Feb 2015, 18:32:03 Gantais rakstīja:
Jautājums eļļu guru...
Runa iet par eļļu priekšējai dakšai Honda Transalp (vecajam). Manūālī teikts, ka jālej ATF... bet gribējās ieliet kko biezāku. Kāda no dakšu eļļām būtu būtu biezāka par ATF... 10, 15 ?
Ja paskatās alternatīvus informācijas avotus, tad vecākajam Transalpam jālej SAE 7.5W.
https://www.louis.de/rund-ums-motorrad/bike-dat.../0281?bikes=0281[ Šo ziņu laboja motoTurer, 09 Feb 2015, 08:50:21 ] | Offline | | |
| Niere | | Kopš: 08. Dec 2010
Ziņojumi: 8117
Braucu ar:
| 87-99.g. Transalp-iem tiešām rekomendācijās stāv rakstīts ATF.
un "lielveikala" vortāls noteikti nebūs vērā ņemama reference.[ Šo ziņu laboja Niere, 09 Feb 2015, 09:39:45 ] | Offline | | |
| mexa | | Kopš: 07. Sep 2012
Ziņojumi: 6888
Braucu ar: VT
| nav obligāti, viņi var arībū tādi no zavoda, tobiš pamīksti priekš kāda šofera
-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā | Offline | | |
| Niere | | Kopš: 08. Dec 2010
Ziņojumi: 8117
Braucu ar:
| tpfu, māti!
sorrez par dezinformāciju. tā ir, ka no galvas datus piesauc.
konkrētajam Transapl ATF vietā pēc viskozitātes der SAE 10W. ja grib cietāku, tad 15W.
tas īsumā.
bet rekomendācijās tiešām stāv ATF un rekomendāciju katalogos arvien var atrast ieteiktu Dexron tipa eļļu izmantošanu. | Offline | | |
| motoTurer | | Kopš: 22. Jun 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 211
Braucu ar: XF560
|
09 Feb 2015, 09:43:35 Niere rakstīja:
tpfu, māti!
sorrez par dezinformāciju. tā ir, ka no galvas datus piesauc.
konkrētajam Transapl ATF vietā pēc viskozitātes der SAE 10W. ja grib cietāku, tad 15W.
tas īsumā.
bet rekomendācijās tiešām stāv ATF un rekomendāciju katalogos arvien var atrast ieteiktu Dexron tipa eļļu izmantošanu.
Jau labāk.
Vispirms gan vajag daudz maz salikt Static SAG (var izradīties, ka atsperes metamas)Kad tas izdarīts, tad pievērsties variācijām ar viskozitātēm, lai piedzītu dakšas darbību savām vajadzībām.[ Šo ziņu laboja motoTurer, 09 Feb 2015, 10:22:56 ] | Offline | | |
| Niere | | Kopš: 08. Dec 2010
Ziņojumi: 8117
Braucu ar:
| da vienkārši pie Shkapars un basta. | Offline | | |
| martinss | |  Kopš: 24. Sep 2008
Ziņojumi: 3667
Braucu ar: QWERTY...
|
Vecajam transalpam atsperes jau no rupnicas ir parak miikstas... Tagad vinjas buus arii pamatigi nosedushaas.
Es savam gan ieliku cietakas, bet liela jega no ta nebija, jo dakshai hidraulikas tapat faktiski nav, kaut kada parodija. Ja negribi mainit dakshu, var ielikt aftermarketa varstu emulatorus, buus jutami labak.
A ta es ieteiktu to dakshu izmest vispar un uzlikt normalu ja mocis patiik un gribi ar vinju ilgak braukt.
09 Feb 2015, 10:20:58 motoTurer rakstīja:
..
Vispirms gan vajag daudz maz salikt Static SAG (var izradīties, ka atsperes metamas)Kad tas izdarīts, tad pievērsties variācijām ar viskozitātēm, lai piedzītu dakšas darbību savām vajadzībām.
-----------------
Actually, dumbass, helmets and body armor save lives. Loud pipes just annoy the neighbors. | Offline | | |
|
|
