Online
Pašreiz MOTOpower skatās 1 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Eļļa motocikliem
| Autors | Ziņojums |
|---|
| Niere | |  Kopš: 08. Dec 2010
Ziņojumi: 8116
Braucu ar:
|
27 Jan 2015, 15:15:20 screwy rakstīja:
Un ja viņa ir populāra, tad viņa pilda savu funkciju ļoti labi!
aha, tātad 'pati labākā' eļļa LV ir Масло И-30А pec GOST standart... |  Offline
| | |
| Niere | | Kopš: 08. Dec 2010
Ziņojumi: 8116
Braucu ar:
|
27 Jan 2015, 15:15:20 screwy rakstīja:
Un vēl ļoti svarīgs aspekts - Moto3 un Moto2 official oil supplier
aha, un kuru no šī ražotāja standarta sortimeta eļlām izmanto Moto2 vai 3?
tad jau es arī esmu pasaules čempiona moča eļļas piegādātājs, ja reiz uz vēdera parādījās mana izbijuša darba devēja logo.
citiem vārdiem sakot, mārketings ir mārketings, bet dzelži un eļļas ir tehniska un sausa tēma. | Offline | | |
| Niere | | Kopš: 08. Dec 2010
Ziņojumi: 8116
Braucu ar:
| ja par vieglajiem auto, tad populārākā būs kāda no ļoti lētām GroupIII sintētikām.
bet vieglie auto nav atskaites punkts, jo tur gala patērētājam maza lemšana pār izvēli - ko servisā ielej, tas arī labs. | Offline | | |
|
|
| Archy96 | |  Kopš: 22. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 13384
Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120
|
27 Jan 2015, 14:14:51 Niere rakstīja:
ienācās spams. šādas cenas populārām auto eļļām piedāvā vairumtirdzniecības uzņēmums Eiropā, kas starpnieks. tātad, no šiem cipariem jāņem nost vismaz 0,1-0,5+Eur/L, atkarībā no produkta klases, lai nojaustu ražotāja cenas. Jo augstāka klase, jo lielāks uzcenojums.
ziņkārībai: kādas naudas Jūs atlokāt par šiem produktiem servisos/veikalos?
[IMG]limonādes tabula[/IMG]
Pats lielākais kosmoss, ko nupat nācās nolocīt - 32Eiro litrā par kārbas eļļu T5 Multivanam - esot kaut kas ļoti specifisks, ko citu nepiemeklēt, kā tikai oriģinālu, kam es absolūti neticu, bet nebija laika nodarboties ar pētniecisko darbu, tā kā buss tagad ripo ar eļļu, kas paredzēta kosmoskuģiem, visticamāk, pēc cenas spriežot 
-----------------
BevelGear Individual Solutions | Offline | | |
| MIGs | |  Kopš: 09. Sep 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 4307
Braucu ar: KTM SA1290R, Honda 600RR
|
27 Jan 2015, 15:15:20 screwy rakstīja:
Tu gribi teikt ka Boņuks ir slikts?
Man liekas ļoti normāls padzēriens.
Savu funkciju viņš pilda ļoti labi.
Neviens viņu nepērk, lai izbaudītu viņa "lielisko" garšu, bet lai pieļurbātos.
Un eļļu nepērk, lai tā skaisti smaržotu, bet lai tā pildītu savu funkciju - eļļot motoru. Un ja viņa ir populāra, tad viņa pilda savu funkciju ļoti labi!
Vienam pamatfunkcija ir piepist mūli pa lēto, citam cita.
Tāpat ar eļļām - vienam pamatfunkcija ir saeļļot pa lēto, citam nodrošina't eļļošanu bargākos apstākļos, vai HVZ kas vēl.
Nevajag būt pārgudram - pietiek ar Nieri ! 
Jābūt pilnīgam muļķim lai iedomātos, ka tas ko lej tauta(vaču tauta) ir kautkāds baigais tehniskais rādītājs un mēraukla kvalitātei.
Tici man, tie paši vācieši bieži vien ielies arī Manolu, ja varēs iepist kapeiku.
-----------------
| Offline | | |
| Niere | | Kopš: 08. Dec 2010
Ziņojumi: 8116
Braucu ar:
| Archy,
tā var būt, ka nav alternatīvas. bet tas tiek pasniegts parasti kā pamatojums kosmiskai cenai.
tevis nosauktais cipars ir vairāk kā kosmoss.
bet industriālā jomā esmu redzējis gadījumus, kad peļņa ir vairāk kā 10x lielāka par pašizmaksu. | Offline | | |
| Archy96 | | Kopš: 22. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 13384
Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120
|
27 Jan 2015, 16:21:52 Niere rakstīja:
Archy,
tā var būt, ka nav alternatīvas. bet tas tiek pasniegts parasti kā pamatojums kosmiskai cenai.
tevis nosauktais cipars ir vairāk kā kosmoss.
bet industriālā jomā esmu redzējis gadījumus, kad peļņa ir vairāk kā 10x lielāka par pašizmaksu.
Mani izbrīna tas, kad šis te kosmosa piedāvājums ir manuālajai kārbai, es vēl saprastu, kādam pārgudrajam "automātam", bet nu kamoon 
-----------------
BevelGear Individual Solutions | Offline | | |
| Niere | | Kopš: 08. Dec 2010
Ziņojumi: 8116
Braucu ar:
|
27 Jan 2015, 16:21:48 MIGs rakstīja:
Tici man, tie paši vācieši bieži vien ielies arī Manolu, ja varēs iepist kapeiku.
Tici man, vāciešiem Mannol ir ļoti populārs lejamais ar uzrakstu Made in Germany no Klaipēdas.
bet es nekā nevaru apgalvot, ka tur ražotie produkti speceņu ietvaros būtu vājāki par kaut vai šobrīd apspriesto LiquiMoly, kuru tiešām ražo Vācijā. | Offline | | |
| Archy96 | | Kopš: 22. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 13384
Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120
|
27 Jan 2015, 16:21:52 Niere rakstīja:
Archy,
tā var būt, ka nav alternatīvas. bet tas tiek pasniegts parasti kā pamatojums kosmiskai cenai.
tevis nosauktais cipars ir vairāk kā kosmoss.
bet industriālā jomā esmu redzējis gadījumus, kad peļņa ir vairāk kā 10x lielāka par pašizmaksu.
Ak nē, bija vēl lielāks kosmoss - man ir Caddy WW pēdējās paaudzes šķidrās iešprices gāzes iekārta, nu un tam pasākumam ir sūknis, kurā nāk iekšā apmēram 150ml eļļas - 1L kanniņa no Holandes - 70Eiro 
PS. Apstījos rēķinu - Pompolie Vialle 1Ltr - 67.98 Eur + 25 Eur piegāde [ Šo ziņu laboja Archy96, 27 Jan 2015, 16:29:22 ]
-----------------
BevelGear Individual Solutions | Offline | | |
| Niere | | Kopš: 08. Dec 2010
Ziņojumi: 8116
Braucu ar:
|
27 Jan 2015, 16:26:16 Archy96 rakstīja:
PS. Apstījos rēķinu - Pompolie Vialle 1Ltr - 67.98 Eur + 25 Eur piegāde
hehe.....
nav tālu līdz PFPE (perfluorpoliētera) bāzes ziedām, kuras bliež iekš satelītu saules bateriju gultņos utml. | Offline | | |
| Archy96 | | Kopš: 22. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 13384
Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120
|
27 Jan 2015, 16:33:57 Niere rakstīja:
27 Jan 2015, 16:26:16 Archy96 rakstīja:
PS. Apstījos rēķinu - Pompolie Vialle 1Ltr - 67.98 Eur + 25 Eur piegāde
hehe.....
nav tālu līdz PFPE (perfluorpoliētera) bāzes ziedām, kuras bliež iekš satelītu saules bateriju gultņos utml.
Tā štelle ir ļoti specifisks un iekš LV man itin neviens nemācēja neko paskaidrot, kas pa eļļu, kur kā un kāpēc, tamdēļ nācās pirkt kosmoskuģu eļļu, protams, gan jau var atrast alternatīvu reizes 5 lētāku, bet no kura gala sākt meklēt, ja pat oroginal eļļai specifikācija nav zināma????
PS. Man palika pāri 800 grami, ja kādam vajag priekš apkopes, welcome - 0.1 L - 7 eur [ Šo ziņu laboja Archy96, 27 Jan 2015, 16:39:46 ]
-----------------
BevelGear Individual Solutions | Offline | | |
| e_nduro | | Kopš: 06. Aug 2012
Ziņojumi: 68
Braucu ar:
| Cik te palasīju tad motul 7100 nav pārāk labas atsauksmes motul v300 atkal ir baigi dārgā.
Motorex formula/top speed/Power Synt ir ievērojami lētākas bet kā ir ar kvalitāti?
[ Šo ziņu laboja e_nduro, 01 Feb 2015, 20:12:18 ] | Offline | | |
| mexa | |  Kopš: 07. Sep 2012
Ziņojumi: 6888
Braucu ar: VT
| domaaju ka 5100 tavu moci apmierinaas. ja gribi motulu. vai uzprasi kawaracer ellju
-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā | Offline | | |
| e_nduro | | Kopš: 06. Aug 2012
Ziņojumi: 68
Braucu ar:
| Tests
https://www.youtube.com/watch?v=A6SWR-9Qq9U
http://motocitizen.info/review/cont/revisions/1...rnih-masel-r1884[ Šo ziņu laboja e_nduro, 02 Feb 2015, 18:23:52 ] | Offline | | |
| Niere | | Kopš: 08. Dec 2010
Ziņojumi: 8116
Braucu ar:
| visnotaļ interesanti, līdz kamēr nonāca pie Motul 7100 un Castrol Power 1. pēc gana daudzām analīzēm gan 7100 iepriekšējai, gan jaunākai formulai, tāpat kā Power1, tika konstatēta ļoti vāja bīdes stabilitāte. citiem vārdiem sakot, augstvērtīgai eļļai viskozitāte saglabā savu SAE klasi, šīm eļļām nē. Tas ļoti svarīgi tiem, kuri agresīvi brauc vai eļļā nonāk degviela un/vai sūdīgi šancē gaisa filtrs. par to jau ir runāts iepriekš.
iespējams, ka tas dēļ viņu testa metodēm. saucamo shear stability normālā gadījumā mēra uz mehāniskas iekārtas, kurā eļļa tiek ilgstoši malta starp zobratiem. viņš piemin ultraskaņu, kas nav viens un tas pats.
savukārt analīžu atskaites, kuras iepriekš esmu publicējis, ir jau no reālās dzīves. proti, no dažādiem motoriem. un šī testa metode ir pati drošākā.
vēl ļoti dīvaini šķiet metodoloģija:
kā var salīdzināt 1:1 dažādu viskozitātes klašu virsmu aizsardzības īpašības.
patiesībā tur būtu jābūt klāt arī ASTM, ISO, DIN vai citām testa metodēm ar kādām viss tas samērīts.
līdz ar to, hvz, kaut kas kapitāli neiet kopā.
edit: ā, ok, redzu otru saiti esi piemetis. vēlāk jāievērtē, kas tur teikts par metodoloģiju.
kaut kā jau nu baigi aizdomīgi izraudzīti 5 pretendenti, katrs ar diviem produktiem (neloģiski), viss samests vienā maisā un beigās Motul iegūst 1,2 vietu.
Par 300V varētu būt, bet par 7100to ļoti šaubas.[ Šo ziņu laboja Niere, 02 Feb 2015, 19:47:11 ] | Offline | | |
| e_nduro | | Kopš: 06. Aug 2012
Ziņojumi: 68
Braucu ar:
| Niere un ko vari pateikt par motorex eļļām ja konkrētāk tad par Motorex Power Synt 10w50.
Ir viņas vienā līmeni ar motulu vai nekā ?[ Šo ziņu laboja e_nduro, 02 Feb 2015, 19:03:49 ] | Offline | | |
| mexa | | Kopš: 07. Sep 2012
Ziņojumi: 6888
Braucu ar: VT
| pateikšu nieres vietā. piedāvā 2 markas un viskozitātes kuras gribi salīzināt, tad būs uz ko atbildēt. daži motul produkti ir uzpūsta reklāma un brends. maz reklamētās eļļas nebūt nav pat sliktākas...
-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā | Offline | | |
| e_nduro | | Kopš: 06. Aug 2012
Ziņojumi: 68
Braucu ar:
| Apmēram vienā cenā ir motul 7100 10w50 un Motorex Power Sync 10w50 kuru labāk ieteiksi? Pats personīgi tepat forumā esmu dzirdējis ka ar motul 7100 slīd sajūgs bet vai tā ir patiesība nezinu. | Offline | | |
| Zigmunds | | Kopš: 10. Sep 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 2371
Braucu ar: #37
|
02 Feb 2015, 19:32:53 e_nduro rakstīja:
Apmēram vienā cenā ir motul 7100 10w50 un Motorex Power Sync 10w50 kuru labāk ieteiksi? Pats personīgi tepat forumā esmu dzirdējis ka ar motul 7100 slīd sajūgs bet vai tā ir patiesība nezinu.
kas pa moci? NE VIENMĒR dārgāka un labāka eļļa būs labāka. | Offline | | |
| Niere | | Kopš: 08. Dec 2010
Ziņojumi: 8116
Braucu ar:
| kā jau daudzkārt esmu teicis, salīdzināt var vienīgi produktu pret produktu. kopumā Motorex ir gana augstvērtīgi produkti, tostarp arī esterus saturoši. to skaitā arī Tevis pieminētais powersynt 4T 10W-50.
vienai šādai eļļai (tikai 10W-40) tika konstatēta arī tā pati vaina - viskozitātes būtisks kritums SAE klases'karstajā' galā līdz pat 5W-20 kleses līmenim, kas jau var būt ļoti bīstami. taču to nevar ņemt par 100%, jo eļļā bija arī 3% degvielas kontaminācija. taču šāda kontaminācija nebūt pietiekama, lai eļļu atšķaidītu par divām klasēm zemāk.
te citas laboratorijas atskaite ar mazāku degvielas kontamināciju, kur čalis ar šosejas KTMu nobraucis ~4000km + divas track days.
arī šeit tā pati problēma, tikai eļļa no 10W-50 nokritusi uz 10W-40 un 10W-30 robežas. arī šeit degviela nevar būt viena pati pie vainas.
bet jārēķinās, ka 10W-50 viskozitātes klases eļļām vienmēr būs kaut kāds viskozitātes zudums. tādēļ, īpaši jau endūristiem, labāk skatīties uz augstvērtīgām eļļām ar 'šaurāku' intervālu starp abiem skaitļiem, piemēram 15W-50 (ja nav ziema). ar tādu vieglāk nodrošināt labāku bīdes stabilitāti. | Offline | | |
|
|
