Online
Pašreiz MOTOpower skatās 0 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Eļļa motocikliem
| Autors | Ziņojums |
|---|
| soulfreak | |  Kopš: 29. Jan 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 4509
Braucu ar: ciskudrilli
| Niere, ko saki, man priekš meža čunčināšanas der Motorex 10W50 uz Husqvarna TE510 2006. gada? Kaut kur internātos raksta, ka vajag 20W50, bet tāda pat iemīļotajā bodē nav 
Tāpēc paņēmu šo http://www.motorex.com/index.cfm?oid=1147&l...mp;eintragId=148 |  Offline
| | |
| keg | |  Kopš: 23. Jan 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 150
Braucu ar: Suzuki Intruder VS750
|
.. tad labāk pērc mazāk skaļa zīmola sintētiku par to pašu ciparu.
pilnīgi droši, ka būsi ieguvējs.
Tad tas ir mīts, ka tik veciem dzinējiem sintētiku nevajadzētu liet iekšā?
Par pārmērīgu nodilumu nemācēšu teikt. Motors nedūmo. Vienīgi sestajā robā ir stipri savādāka (žvadzoša/graboša?) skaņa, nekā pārējos. | Offline | | |
| Niere | |  Kopš: 08. Dec 2010
Ziņojumi: 8117
Braucu ar:
| Soulfreak
lieto vien to pašu Tevis izraudzīto Motorex-i. | Offline | | |
|
|
| Niere | | Kopš: 08. Dec 2010
Ziņojumi: 8117
Braucu ar:
| keg,
jā mīts.
Tavs motors vēl nav uzskatāms par 'vecu' no uzbūves viedokļa. ja runa būtu par kādu klasiku, retro vai vintāžu, tad eļļošanas nosacījumi mainās.
a Tev pienākas standarta produkti.
patiesībā jau vari visai mierīgi lietot kaut minerāleļļu. protams, sintētikai ir daudz priekšrocību, taču Tavam mocim nav īpašas prasības.
sanāks lētāk.
un.... ja tomēr kārbā problēmas, vari pamēģināt 15(vai 20)W-50 viskozitāti. 20W-50 tikai tad, ja nebrauc temperatūrā ap 0C.
kā noprotu, Tev kārba/motors/sajūgs ir vienā eļļošanas sistēmā.
ja domā ar šo moci vēl vismaz pāris sezonas rullēt, iesaku ziemā parakāties kārbā. citādi kārbas problēmas mēdz progresēt un čakarēt pārējās saistītās sistēmas. | Offline | | |
| wisch | |  Kopš: 15. Dec 2008
Ziņojumi: 107
Braucu ar: Honda CB600F Hornet 2005
| Motorex,manuprāt,ir ļoti labas eļļas,vismaz pilnā sintētika un nu lēta galīgi nav.
07 Aug 2014, 17:41:01 soulfreak rakstīja:
Niere, ko saki, man priekš meža čunčināšanas der Motorex 10W50 uz Husqvarna TE510 2006. gada? Kaut kur internātos raksta, ka vajag 20W50, bet tāda pat iemīļotajā bodē nav
Tāpēc paņēmu šo http://www.motorex.com/index.cfm?oid=1147&l...mp;eintragId=148
| Offline | | |
| keg | | Kopš: 23. Jan 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 150
Braucu ar: Suzuki Intruder VS750
|
07 Aug 2014, 18:11:03 Niere rakstīja:
keg,
jā mīts.
Tavs motors vēl nav uzskatāms par 'vecu' no uzbūves viedokļa. ja runa būtu par kādu klasiku, retro vai vintāžu, tad eļļošanas nosacījumi mainās.
a Tev pienākas standarta produkti.
patiesībā jau vari visai mierīgi lietot kaut minerāleļļu. protams, sintētikai ir daudz priekšrocību, taču Tavam mocim nav īpašas prasības.
sanāks lētāk.
un.... ja tomēr kārbā problēmas, vari pamēģināt 15(vai 20)W-50 viskozitāti. 20W-50 tikai tad, ja nebrauc temperatūrā ap 0C.
kā noprotu, Tev kārba/motors/sajūgs ir vienā eļļošanas sistēmā.
ja domā ar šo moci vēl vismaz pāris sezonas rullēt, iesaku ziemā parakāties kārbā. citādi kārbas problēmas mēdz progresēt un čakarēt pārējās saistītās sistēmas.
Paldies, Niere!
Kā vienmēr - kodolīgi un saturīgi! Meklēšu kādu mazāk zīmolīgu sintētisko 15W-50. Kārbu iedošu "paklausīties" kādam zinātājam.
Priekā!  | Offline | | |
| motoNoob | | Kopš: 23. Jul 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 38
Braucu ar: Kawasaki ZR7
| Iesakiet lūdzu čaiņikam kāda eļļa mocim vajadzīga.
Kawsaki ZR7 (2000)
Manuālis rekomendē 10W-40, kā arī 10W-50, 20W-40, 20W-50 ZR750-H1 dzinējam (nav nejausmas kurš man ir). Vairāk neko nesaprotu, jo līdz šim eļļu esmu mainījis tikai 125niekam 
Skatos Motul(cik saprotu labs brends) tur vairāki veidi ar 10w40 moto eļļām.
| Offline | | |
| Niere | | Kopš: 08. Dec 2010
Ziņojumi: 8117
Braucu ar:
| neskatījos manuālī, bet visai droši Tev lietojama eļļa ar 10W-40 viskozitāti, API SH/SJ + JASO MA vai MA2 klesēm. Vēlams sintētisku eļļu. | Offline | | |
| Sergejs80 | |  Kopš: 26. Jul 2013
Ziņojumi: 1223
Braucu ar: V-Strom
| Sveiki! Vai priekš Suzuki freewind xf 650 šāda eļļa būs laba?
http://www.motolietas.lv/produkti/4t-pussinteti...er-4t-10w40.html
Manuālī rakstīts 10W-40 API SF or SG , bet nejēdzu saprast par to JASO  | Offline | | |
| Niere | | Kopš: 08. Dec 2010
Ziņojumi: 8117
Braucu ar:
| Sergejs,
nebūs laba, jo ārprātīgs cipars par daļēju sintētiku. a produkts reāls sūds uz jebkuras sintētikas fona.
par tādu ciparu var iegādāt augstākās klases sintētiku no alternatīva ražotāja. | Offline | | |
| Sergejs80 | | Kopš: 26. Jul 2013
Ziņojumi: 1223
Braucu ar: V-Strom
| Varētu kādu piemēru? | Offline | | |
| Niere | | Kopš: 08. Dec 2010
Ziņojumi: 8117
Braucu ar:
| Tev der jebkura sintētiska moto eļļa ar atbilstošu viskozitāti. | Offline | | |
| ksneps | | Kopš: 24. May 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 746
Braucu ar: R1 & 990 adv
| Ja reiz visi par eļļu tā runā, tad arī uzdošu jautājumu. Problēma šāda: mocim nobraukums kādi ~40tkm. (ja var ticēt), Suzuki SV650, 2000 g. Eļļas līmenis manāmi nokritias pa vasaru, kopš marta esmu pielējis klāt 1 l eļļas, braucu bieži), ja brīvgaitā apgriezieni virs ~10 tūkst., izmet mazliet melnu dūmu. Lietoju Serģī pirktu eļļu: DENICOL BIKER 4 TAKTU SEA 10W40 1L motora eļļa
Uzsaktu, ka melns dūms un eļļas līmeņa krišanās ir saistīta ar motora nobraukumu/nodilumu. Tā nevarētu būt eļļas vaina!? Attiecīgi būtu jāmaina vārstu blīvslēgi, jāskatās kompresija, jāmaina gredzeni, jāslīpē vārsti utt. Jātaisa motora apkope kārtīga? Droši vien uz ziemu tas būtu pareizi visu šo sakopt  [ Šo ziņu laboja ksneps, 20 Aug 2014, 23:04:17 ] | Offline | | |
| Archy96 | |  Kopš: 22. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 13384
Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120
| Nu ka iekomentē fiksi šo te:
Vērtējumu 10 baļļu sistēmā, taisos vairumā ieķert 
-----------------
BevelGear Individual Solutions | Offline | | |
| Niere | | Kopš: 08. Dec 2010
Ziņojumi: 8117
Braucu ar:
| Ksneps,
eļļas patēriņš var būt vismaz 40 iemeslu dēļ.
Te vēl viens matērijs par tēmu.
tur gan runa par auto, taču iemesli mocim būs visai līdzīgi.
tiesa gan, ir dzelži, kuriem liels eļļas patēriņš ir normāls stāvoklis. Links
Tavam dzelzim nav īpašas prasības eļļai. gari neskaidrošu, bet, ja Tavam mocim ir kāda kaite, kādēļ patērē vairāk eļļas, vari mēģināt to 'pielāpīt' ar augstāku viskozitāti karstajā galā, piemēram, 10(15)W-50. tas nenovērš dzelža problēmas, bet īslaicīgs risinājums būs. | Offline | | |
| Niere | | Kopš: 08. Dec 2010
Ziņojumi: 8117
Braucu ar:
| Archy,
lielāku bildi nevarēji atrast? 
par Motul 2T 800:
ja vari šo eļļu dabūt par labu ciparu, tad šim jābūt tiešām labam produktam. kā jau agrāk runājām, tieši 2Takteriem esteri ir pašā laikā, jo tīrāk sadeg un ir nestabilāki, kādēļ labi jaucas ar bendžu. tarklāt, cik atceros, šim konkrētajam produktam bija stipri augstāka viskozitāte @+100C, kas Tavam ūberdzelzim varētu būt nepieciešams.
noprotu, ka 'premix' norādes tieši dēļ augstās viskozitātes.
edit: starp citu, Mezavecis tirgo kaut ko līdzvērtīgu no RedLine. nu, tas tā...[ Šo ziņu laboja Niere, 21 Aug 2014, 08:52:31 ] | Offline | | |
| ksneps | | Kopš: 24. May 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 746
Braucu ar: R1 & 990 adv
| Paldies par labu info | Offline | | |
| TAOO_1936 | | Kopš: 09. Mar 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 6
Braucu ar:
|
21 Aug 2014, 08:49:39 Niere rakstīja:
Archy,
lielāku bildi nevarēji atrast?
par Motul 2T 800:
ja vari šo eļļu dabūt par labu ciparu, tad šim jābūt tiešām labam produktam. kā jau agrāk runājām, tieši 2Takteriem esteri ir pašā laikā, jo tīrāk sadeg un ir nestabilāki, kādēļ labi jaucas ar bendžu. tarklāt, cik atceros, šim konkrētajam produktam bija stipri augstāka viskozitāte @+100C, kas Tavam ūberdzelzim varētu būt nepieciešams.
noprotu, ka 'premix' norādes tieši dēļ augstās viskozitātes.
edit: starp citu, Mezavecis tirgo kaut ko līdzvērtīgu no RedLine. nu, tas tā...
Ja 2T eļļai ir augstāka viskozitāte pie 100C un nav premix piedevas- tas varētu norādīt uz ko ? | Offline | | |
| Niere | | Kopš: 08. Dec 2010
Ziņojumi: 8117
Braucu ar:
|
09 Sep 2014, 22:04:00 TAOO_1936 rakstīja:
Ja 2T eļļai ir augstāka viskozitāte pie 100C un nav premix piedevas- tas varētu norādīt uz ko ?
nav tādu premix piedevu. īsti neiebraucu jautājienā.
mēģini vēlreiz, plīz. | Offline | | |
| TAOO_1936 | | Kopš: 09. Mar 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 6
Braucu ar:
|
10 Sep 2014, 21:53:03 Niere rakstīja:
09 Sep 2014, 22:04:00 TAOO_1936 rakstīja:
Ja 2T eļļai ir augstāka viskozitāte pie 100C un nav premix piedevas- tas varētu norādīt uz ko ?
nav tādu premix piedevu. īsti neiebraucu jautājienā.
mēģini vēlreiz, plīz.
Premix piedevas lai 2-T eļļa vieglāk sajauktos ar benzīnu. | Offline | | |
|
|
