| Autors | Ziņojums |
|---|
| nBerts | | 11. Aug 2014, 08:34 | #23321 |
|
 Kopš: 31. Jul 2012
Ziņojumi: 263
Braucu ar:
|
11 Aug 2014, 08:26:12 nk rakstīja:
11 Aug 2014, 00:27:32 Zigmunds rakstīja:
10 Aug 2014, 23:15:30 nBerts rakstīja:
10 Aug 2014, 23:04:38 nk rakstīja:
Varbūt kāds gudrs cilvēks varētu pastāstīt, kāpēc bremžu diski, kas ir bez nolietojuma pazīmēm, metas. Spiežu priekšas bremzi un vibrē. Izārdīju, konstatēju, ka abi!!! priekšas bremžu diski līki! Bet no kā  Mo Honda Deauville 650 1999. gada. Diski parastie, nav peldošie.
sakarsēts -> peļķe
vai
nospiesta bremze -> bedre
vai
vienkārši kaut kur atdūries
vai arī bortējot kādā autoservisā riepas čaļi salocīja.
Jasna! Ir jeega pirkt jaunus, vai tomer labak lietotus mekleet. Vai shos pashus noeeveleet
Tā tava un apkārtējo drošība...[ Šo ziņu laboja nBerts, 11 Aug 2014, 08:35:18 ]
-----------------
|
 Offline
| |
|
| mexa | | 11. Aug 2014, 09:35 | #23322 |
|
 Kopš: 07. Sep 2012
Ziņojumi: 6888
Braucu ar: VT
| joske-
lādēšanā piedalās aķis, RR, ģenerators, un protams vadi starp tiem  nekā cita NAV
tātad vaina vienā no 4 mezgliem. masa visur ir laba? Genģerim pretestība mērīta? Kāda tad? jaunais ģenģeris tādas pat jaudas? vadi no viņa neiet ļoti tievi? vismaz salīdzinot pret veco?
-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā |
Offline | |
|
| mexa | | 11. Aug 2014, 09:59 | #23323 |
|
Kopš: 07. Sep 2012
Ziņojumi: 6888
Braucu ar: VT
| kurš ir ņēmies ar SSS(single side swingarm) dakšām? especially ar VFR400 750 un 800 riteņiem  vajag parunāties, jo ir no 400ā dakša bez ass pakaļā, gribu 17 disku ar 4 skrūvēm, meklēju tādu vidēju lētāku alternatīvu lai salasīt visu kopā nākamai sezonai interesē tieši asu aizvietojamība un papļāpāt 
-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā |
Offline | |
|
|
|
| Ivars8888 | | 11. Aug 2014, 13:19 | #23324 |
|
 Kopš: 16. Jul 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 10
Braucu ar: Moto
| Ir kādam info par kkādu moto servisu Skanstes ielas rajonā kas specializējās uz moto pulēšanu, krāsošanu un citu detaļu atjaunošanu?
|
Offline | |
|
| Janx | | 11. Aug 2014, 19:23 | #23325 |
|
 Kopš: 13. Apr 2010
Ziņojumi: 152
Braucu ar: Suzuki GS 550E, Audi, BMW
| Ir jēga skatīties uz pērkamu motociklu, kuram nav spidometra? |
Offline | |
|
| Piradzinjsh | | 11. Aug 2014, 19:28 | #23326 |
|
Kopš: 31. Aug 2011
Ziņojumi: 440
Braucu ar:
| Ja no rupnicas nav, tad jau nekas, bet ja noņemts, tad gan jocigi.
var jau uzlikt, bet tas prasis 100 un vairak eiro.
plus neerti ja neredz benzinu un temperaturu, ko lielakaja daļa ta vnk nemaz nevar uzlikt.
[ Šo ziņu laboja Piradzinjsh, 11 Aug 2014, 19:30:00 ] |
Offline | |
|
| Janx | | 11. Aug 2014, 19:59 | #23327 |
|
Kopš: 13. Apr 2010
Ziņojumi: 152
Braucu ar: Suzuki GS 550E, Audi, BMW
| No rūpnīcas protams ir bijis, bet tagad nav.
Kādas problēmas tas varētu sagādāt, protams, ja neskaita, ka neredz ātrumu.
Jo ir doma aizbraukt apskatīties vienu moci, bet īpašnieks minēja, ka neesot spidometra, pārējais esot it kā viss tip top, taisījis priekš sevis, bet sapratis pēc tam, ka pa švaku priekš viņa. |
Offline | |
|
| Naits | | 11. Aug 2014, 20:11 | #23328 |
|
 Kopš: 24. Oct 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 5224
Braucu ar: TW125,gsxr1100,xjr1300
| kas pa moci?
-----------------
Moto serviss T. 29885941
MOTOLAND
www.motoland.lv
|
Offline | |
|
| Janx | | 11. Aug 2014, 20:12 | #23329 |
|
Kopš: 13. Apr 2010
Ziņojumi: 152
Braucu ar: Suzuki GS 550E, Audi, BMW
| Šis te.
http://www.ss.lv/msg/lv/transport/moto-transpor...asaki/ixbdg.html |
Offline | |
|
| Naits | | 11. Aug 2014, 20:17 | #23330 |
|
Kopš: 24. Oct 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 5224
Braucu ar: TW125,gsxr1100,xjr1300
| domāju nekas traks, tik pierēķini klāt kādu universālo pie izmaksām un viss.
es gan šitādu neņemtu, rets, ar visām no tā izrietošajām sekām. nav jav arī kaut kāda super lēta cena.
-----------------
Moto serviss T. 29885941
MOTOLAND
www.motoland.lv
|
Offline | |
|
| Janx | | 11. Aug 2014, 20:29 | #23331 |
|
Kopš: 13. Apr 2010
Ziņojumi: 152
Braucu ar: Suzuki GS 550E, Audi, BMW
| Vienkārši skatos sev pirmo motociklu, iekrita acīs, ka diezgan vizuāli smuks un likās samērā lēts un ka varētu būt diezgan labs variants.
Skaidrs, paldies par informāciju, būs vēl ko padomāt. |
Offline | |
|
| Piradzinjsh | | 11. Aug 2014, 20:49 | #23332 |
|
Kopš: 31. Aug 2011
Ziņojumi: 440
Braucu ar:
| ka tad vins TA dabuja bez spido.
Mja rets modelis + ipasnieks pats kko muhļī un sakombine = beigas tur var but ziepes, noperkot pa leto. |
Offline | |
|
| eds | | 11. Aug 2014, 20:57 | #23333 |
|
 Kopš: 10. Jul 2008
No: Liepāja
Ziņojumi: 3237
Braucu ar: laivu
| Priekš TA uzliek velospidometru in viss zajebis.
-----------------
http://www.oxyehho.com/ |
Offline | |
|
| Joske | | 11. Aug 2014, 21:32 | #23334 |
|
 Kopš: 21. Apr 2008
No: Jelgava
Ziņojumi: 1660
Braucu ar: C2H6O
|
11 Aug 2014, 09:35:23 mexa rakstīja:
joske-
lādēšanā piedalās aķis, RR, ģenerators, un protams vadi starp tiem nekā cita NAV
tātad vaina vienā no 4 mezgliem. masa visur ir laba? Genģerim pretestība mērīta? Kāda tad? jaunais ģenģeris tādas pat jaudas? vadi no viņa neiet ļoti tievi? vismaz salīdzinot pret veco?
Paturpināšu savu SantaBarbaru. Šodien uzliku atpakaļ orģinālo statoru un RR, mazliet nokritās lādēšana, bet vadi silst tāpat. Tātad stators un RR ņepričom. Pamēģināju ielikt citu vadu starp statoru un RR, seim šit. Nevar būt kāda problēma ar pašu magnētu!? |
Offline | |
|
| mexa | | 11. Aug 2014, 23:31 | #23335 |
|
Kopš: 07. Sep 2012
Ziņojumi: 6888
Braucu ar: VT
| silt viņi sils, bet ne tik lai būtu kušana, tupa silti būs viņi. magnēts var dot mazāk gausu, kas principā mazinās silšanu. ja problēma ar zemu uzlādi, iedarbini uz īsu brīdi bez RR, un pamēri cik dod ārā starp izvadiem. ja būs pie 15-16 tad ok. maklē RR. pamēri uz čoma moča, cik lādē, un tad liec uz sava to RR, masa laba kā teicu?
-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā |
Offline | |
|
| Throatspray | | 12. Aug 2014, 00:38 | #23336 |
|
 Kopš: 02. Jun 2014
No: Jelgava
Ziņojumi: 306
Braucu ar: Kawasaki ZR7, ķīlējas Honda CB900 cafe racer
| Sveiciens!
Nepieciešams labs un uzticams mehāniķis. Vēlams tāds, kas salīdzinoši tīri strādā un nemētā motorus pa netīrām betona grīdām vai skrūvējot nesit ar atslēgu pa moča krāsu.
Nepieciešams Pārbaudīt Honda CB900 1979. gada motoru (ne pārāk ausīj tīkama skaņa)vajadzības gadījumā noregulēt vārstus, ķēdi vai pat pārlasīt pa reizinātājiem. Plus Mocis iegādāts pārbūvēts cafe racer stilā, ieskaitot gaisa filtra kastes nomaiņu uz konusa filtriem un īso izplūdi. Tīrot karbi, pamanīju, ka iepriekšējais īpašnieks pie pārbūves nav ņēmis vērā, ka karbim nepieciešams pārbūves kits uz treknāku maisījumu. Kuru tad būtu nepieciešams uzlikt (treknākas dīzes, regulējamas adatas utt.) Un protams finālā būtu nepieciešama karbju sinhronizācija. Vai ir kāds meistars padomā, kas visus darbiņus spētu paveikt kārtīgi un uzticami, nenoplēšot 10 ādas? |
Offline | |
|
| andrejins | | 12. Aug 2014, 09:24 | #23337 |
|
 Kopš: 21. Sep 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 1529
Braucu ar: BMW F650 Strada
|
12 Aug 2014, 00:38:35 Throatspray rakstīja:
Sveiciens!
Nepieciešams labs un uzticams mehāniķis. Vēlams tāds, kas salīdzinoši tīri strādā un nemētā motorus pa netīrām betona grīdām vai skrūvējot nesit ar atslēgu pa moča krāsu.
Nepieciešams Pārbaudīt Honda CB900 1979. gada motoru (ne pārāk ausīj tīkama skaņa)vajadzības gadījumā noregulēt vārstus, ķēdi vai pat pārlasīt pa reizinātājiem. Plus Mocis iegādāts pārbūvēts cafe racer stilā, ieskaitot gaisa filtra kastes nomaiņu uz konusa filtriem un īso izplūdi. Tīrot karbi, pamanīju, ka iepriekšējais īpašnieks pie pārbūves nav ņēmis vērā, ka karbim nepieciešams pārbūves kits uz treknāku maisījumu. Kuru tad būtu nepieciešams uzlikt (treknākas dīzes, regulējamas adatas utt.) Un protams finālā būtu nepieciešama karbju sinhronizācija. Vai ir kāds meistars padomā, kas visus darbiņus spētu paveikt kārtīgi un uzticami, nenoplēšot 10 ādas?
Nu ko ieteikt. Man zināms tik viens kas katru moci, ko skrūvē, skrūvē kā savu un tas būtu Naits, tik iepriekš sakontaktējies, lai zināt, vai viņš vispār skrūvēs tagad kaut ko 
-----------------
Purkšķinu ar vienpodnieku...
|
Offline | |
|
| Chillin | | 12. Aug 2014, 10:08 | #23338 |
|
Kopš: 11. Aug 2014
Ziņojumi: 5
Braucu ar:
| Labdien! Esmu šeit jaunais. Vai ir šeit kāds, kurš vairāk ar vecām Jawām, Čežetām un tml. 60to un 70to gadu brīnumiem ņemās? Interesē ar ko sākt, lai daudzus gadus stāvējušu motoru iekustinātu, kādas eļļas tagad var liet pie benzīna, motorā, u.tml. |
Offline | |
|
| mexa | | 12. Aug 2014, 10:11 | #23339 |
|
Kopš: 07. Sep 2012
Ziņojumi: 6888
Braucu ar: VT
| lai iemācītos dari tā, ir vecās grāmatas kurās sīki aprakstīts par regulāciju aizdedzes un karburatoru, ja aparāts stāvēja tad pēc grāmatas saprišini visu, kontaktuis notīri, atregulē karbi un laid dziesmā, eļļu lej 2t un miers mājā sīkāk jau jautā sīkāk ja gribi tiešāk par ko noteiktu
-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā |
Offline | |
|
| Chillin | | 12. Aug 2014, 10:26 | #23340 |
|
Kopš: 11. Aug 2014
Ziņojumi: 5
Braucu ar:
| Nu apmēram tā arī domāju. Cik atceros no mopedu laiku grāmatām, bija kaut kas jālej cilindrā, tad jāmēģina izgriezt. Karburatoru uzmanīgi pajaukšu, tur visticamāk būs pludiņi un membrānas, kuras 67 gada mocim var būt ļoti vārīgas. Mūsdienās karbuli tāpat benzīnā mazgā vai arī ir parādījusies kāda labāka ķīmija. Sorry par jautājumiem, jo mocis nebija kustināts no 90to sākuma. |
Offline | |
|
