Online
Pašreiz MOTOpower skatās 0 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Slēgtas teritorijas/trases treniņiem
| Autors | Ziņojums |
|---|
| motoaplis | |  Kopš: 25. Aug 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 302
Braucu ar:
|
13 May 2012, 23:13:29 motoaplis rakstīja:
 Otrdien, 15.05.2012, 18:30 - 19:30, treniņš pa LIELO MOTO TRASI un KARTODROMU.
Pēc prognozēm izskatās, ka ceturtdienas treniņš izkritīs, tā kā jāmauc kamēr var.
-----------------
Motošosejas klubs MOTOAPLIS
Svaigākā informācija par treniņiem Biķerniekos
|  Offline
| | |
| shkapars | |  Kopš: 29. May 2008
Ziņojumi: 1224
Braucu ar: GSXR 1000 K5, CRF 250, Bauer 5000, Superior XP909
| trasei ielas/ielas sporta riepām priekšā aukstām 2,1bar un aizmugurē 1,9bar. nepeldēs. Dunlop Ntec sporta riepām piemēram aizmugurē ir 1,0-1,2 aukstām, tās gan var just, ka Biķeros reizēm uzpeld [ Šo ziņu laboja shkapars, 15 May 2012, 09:29:25 ] | Offline | | |
| TB | | Kopš: 13. Oct 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 4314
Braucu ar: Nebraucu
| Spiediens riepās aukstās pirmkārt ir atkarīgs no braukšanas režīmiem. Ja tu spēj riepu uzsildīt līdz ideālajai t, tad aulstā riepā vajag mazāku, lai uzsilstot tas būtu vakadzīgajā līmeni, citādi riepa būs pārāk cieta un nestrādās kā nākas. Ja brauc vēl lēnām un riepa īsti neuzsilst, tad spiedien aukstai vajag tuvāku ražotāja noteiktajam. Tas tev braucot ir jā eksperimentē ar manometru čekojot spiedienus. Kā arī izjūtas kurā brīdī tev ir viskomfortablākā sajūta un saķere. Dažādiem braucējiem riepu spiedieni var atšķirties siltai riepai pat līdz 1/2 bar'am.
Šo es saku no autosportista viedokļa, taču esmu par 90% pārliecināts, ka uz mo attiecas tā pat, jo fiziku ja neviens nav atcēlis  | Offline | | |
|
|
| deMarco | |  Kopš: 31. Aug 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 1606
Braucu ar: GSX-R 1000 K5, Transalp XL600V '95
|
15 May 2012, 09:36:05 TB rakstīja:
Spiediens riepās aukstās pirmkārt ir atkarīgs no braukšanas režīmiem. Ja tu spēj riepu uzsildīt līdz ideālajai t, tad aulstā riepā vajag mazāku, lai uzsilstot tas būtu vakadzīgajā līmeni, citādi riepa būs pārāk cieta un nestrādās kā nākas. Ja brauc vēl lēnām un riepa īsti neuzsilst, tad spiedien aukstai vajag tuvāku ražotāja noteiktajam. Tas tev braucot ir jā eksperimentē ar manometru čekojot spiedienus. Kā arī izjūtas kurā brīdī tev ir viskomfortablākā sajūta un saķere. Dažādiem braucējiem riepu spiedieni var atšķirties siltai riepai pat līdz 1/2 bar'am.
Šo es saku no autosportista viedokļa, taču esmu par 90% pārliecināts, ka uz mo attiecas tā pat, jo fiziku ja neviens nav atcēlis
Es gan teiktu, ka loģika ir otrādāka - ja ir labs ātrums, tad vajag biki lielāku spiedienu lai nepārkarsētu gumiju; ja ātrums nav tik liels, vajag biki mīkstāku, lai riepa vairāk strādātu un līdz ar to arī siltu
-----------------
Ride till you die
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Mājas lapu hostings, servera jaudu noma;
Kokmateriāli, Ražošanas teritorijas un telpu noma;
Kartes un ĢIS konsultācijas | Offline | | |
| Wanags | |  Kopš: 25. Sep 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 795
Braucu ar:
|
14 May 2012, 11:00:26 zazzaa rakstīja:
ar ātrumiem bremzējot jābūt uzmanīgam, ka pakaļu neiznes, ja ir slipper cluch, tad var diezgan droši, bet man ar sumo reāli pakaļu sanes strauji parmetoties uz leju (stock sajūgs, laikam jāmekle slippers) 
Manējam tas pats variants,ta kā es dinamiski metos uz leju tad man arī pakaļu mētā normāli,agrāk bija mīziens,tagad jau pierasts. Dzirdēju ka tāds slīdošais sajūgs maksā 500ls!!!  [ Šo ziņu laboja StraiF, 16 May 2012, 08:28:00 ] | Offline | | |
| jurro | |  Kopš: 16. Oct 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 1077
Braucu ar: S1000RR-SRF edition
|
15 May 2012, 16:15:43 Wanags rakstīja:
Manējam tas pats variants,ta kā es dinamiski metos uz leju tad man arī pakaļu mētā normāli,agrāk bija mīziens,tagad jau pierasts. Dzirdēju ka tāds slīdošais sajūgs maksā 500ls!!!
Cena var svārstīties no 600-1000 EUR. Cenu iespaido ražotājs un motocikla modelis.[ Šo ziņu laboja StraiF, 16 May 2012, 08:28:21 ]
-----------------
Jerez-Valencia-Pannonia-Cartagena-Parnu-Poznan-Bikernieki-333 | Offline | | |
| Exciter | |  Kopš: 27. Jul 2009
Ziņojumi: 1149
Braucu ar: WR450F
|
15 May 2012, 16:15:43 Wanags rakstīja:
Manējam tas pats variants,ta kā es dinamiski metos uz leju tad man arī pakaļu mētā normāli,agrāk bija mīziens,tagad jau pierasts. Dzirdēju ka tāds slīdošais sajūgs maksā 500ls!!!
Par starpgāzi nekas nav dzirdēts jūsu galā  [ Šo ziņu laboja StraiF, 16 May 2012, 08:27:34 ] | Offline | | |
| user | | Kopš: 24. Apr 2008
Ziņojumi: 209
Braucu ar: z750
|
15 May 2012, 18:12:40 Exciter rakstīja:
Par starpgāzi nekas nav dzirdēts jūsu galā
protams var ar gāzīti, bet tad nebremzējas tik labi | Offline | | |
| talker | |  Kopš: 09. Apr 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 27
Braucu ar: zx9r mtx80 s80
| Pirmo reizi izbraukts Biķernieku trasē. Sajūtas jaunu iespaidīgas. Sen biju gribējis, tik tagad saņēmos beidzot.  | Offline | | |
| bekerisa | |  Kopš: 19. Sep 2011
No: Ventspils
Ziņojumi: 461
Braucu ar: gsxr 1000 k7
| Šodien nepajokam izbraukāts tika pabūts ar TB @333 un vakarā biķernieku NOT MIZING patīkams besis tagad... | Offline | | |
| zazzaa | |  Kopš: 31. Oct 2010
No: Salaspils
Ziņojumi: 3334
Braucu ar: Kraftfahrzeuge Trunkenpolz Mattighofen
| Bija super!
Biķeros trase nedaudz lēnāka (kartinga ) bet ar SuMo bija interesanti, kad sapratu kuri likumi ka iet...nedaudz likās smilšaina bet asfalts rupjāks lidz ar to turējas labi... biete nebija 
-----------------
Vai tas ir droši? -Protams, ka nav. Dažreiz, lai apmierinātu sirdi, jāparkāpj noteikumi. H. Simpsons
| Offline | | |
| zazzaa | | Kopš: 31. Oct 2010
No: Salaspils
Ziņojumi: 3334
Braucu ar: Kraftfahrzeuge Trunkenpolz Mattighofen
|
Kā kombis!
Kombis ir ok un pirmo bieti ari iztureeja ar nelielam skrambām Par to cenu domaju ka ideāls Cerams ka uz lielakiem atrumiem izturibu nenaksies notesteet
-----------------
Vai tas ir droši? -Protams, ka nav. Dažreiz, lai apmierinātu sirdi, jāparkāpj noteikumi. H. Simpsons
| Offline | | |
| zazzaa | | Kopš: 31. Oct 2010
No: Salaspils
Ziņojumi: 3334
Braucu ar: Kraftfahrzeuge Trunkenpolz Mattighofen
|
15 May 2012, 22:44:55 Coool rakstīja:
Tas labi. Kā šuves?
Nezinu neesmu baigi peetijis bet pa lielam neesmu pamanijis ka kaut kas butu iziris vai kada jauna ventilacijas lūka parādijusies
Cenšos nepētīt, bet dot vairāk ručkā.
Lai "Laiminieki" par šuvēm uztraucās
-----------------
Vai tas ir droši? -Protams, ka nav. Dažreiz, lai apmierinātu sirdi, jāparkāpj noteikumi. H. Simpsons
| Offline | | |
| Wanags | | Kopš: 25. Sep 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 795
Braucu ar:
|
15 May 2012, 18:12:40 Exciter rakstīja:
Par starpgāzi nekas nav dzirdēts jūsu galā
Es ar SuMo braucu dinamiski un laika starpgāzēm nesanāk,pirms līkuma savācos un pēc tam dodu ručkā.Man jau liekas ja ar žileti mauc kārtīgi tad arī nav laika starpgāzēm,zaudē laiku un sekundes?[ Šo ziņu laboja StraiF, 16 May 2012, 08:26:49 ] | Offline | | |
| deMarco | | Kopš: 31. Aug 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 1606
Braucu ar: GSX-R 1000 K5, Transalp XL600V '95
| Un tu domā, ka tie džeki televīzorā arī brauktu ātrāk, ja nelietotu starpgāzes? 
Starpgāzīte ir way to go. Vejag tikai pierast un viss kārtībā - nekādu laiku nepakāš.
-----------------
Ride till you die
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Mājas lapu hostings, servera jaudu noma;
Kokmateriāli, Ražošanas teritorijas un telpu noma;
Kartes un ĢIS konsultācijas | Offline | | |
| StraiF | |  Kopš: 06. Jul 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 1838
Braucu ar: power of dreams
|
16 May 2012, 08:54:41 deMarco rakstīja:
Un tu domā, ka tie džeki televīzorā arī brauktu ātrāk, ja nelietotu starpgāzes?
Starpgāzīte ir way to go. Vejag tikai pierast un viss kārtībā - nekādu laiku nepakāš.
+1
-----------------
BrunoMoto.lv
Bruno Racing Team #379 | Offline | | |
| Ivis | |  Kopš: 31. Oct 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 1751
Braucu ar: WR250R
| Vai šogad tiks organizēti treniņi arī pa lielo apli instruktoru pavadībā? Ar pašreizējo moci mazajās trasēs nav ko darīt 
-----------------
Life is simple "Find what you love and let it kill you," Bukowski | Offline | | |
| deMarco | | Kopš: 31. Aug 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 1606
Braucu ar: GSX-R 1000 K5, Transalp XL600V '95
| BTW!
Vakar Biķernieku kartodromā (vidrīzāk) pakāsu Gaerne zābaka siksniņu. Moš kāds pamanīja un savāca
P.s. Pāris kommenti par treniņu - džeks uz zilā Suzuka (laikam) - neskaties visu laiku apkārt, bet brauc pa savu trajektoriju, nerausties un miers. Savādāk tā tu tikai čakarē braucienu citiem un pats arī nekad neprogresēsi
Džeks, kas norāva uz acīm kartindzenes tālajā galā. Varēji jau aiz sevis savākt trasi kad biji no šoka atkopies. Cēli stāvi malā, bet trasē zāles kumšķi un kaut kādi moča dzelži. Kāds uzbrauktu virsū un būtu vēl viena biete 
-----------------
Ride till you die
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Mājas lapu hostings, servera jaudu noma;
Kokmateriāli, Ražošanas teritorijas un telpu noma;
Kartes un ĢIS konsultācijas | Offline | | |
| shkapars | | Kopš: 29. May 2008
Ziņojumi: 1224
Braucu ar: GSXR 1000 K5, CRF 250, Bauer 5000, Superior XP909
|
16 May 2012, 09:30:47 deMarco rakstīja:
BTW!
Vakar Biķernieku kartodromā (vidrīzāk) pakāsu Gaerne zābaka siksniņu. Moš kāds pamanīja un savāca
kad braucu prom, siksniņa bij uzlikta uz elektrības kastes | Offline | | |
| shkapars | | Kopš: 29. May 2008
Ziņojumi: 1224
Braucu ar: GSXR 1000 K5, CRF 250, Bauer 5000, Superior XP909
|
16 May 2012, 09:41:32 Coool rakstīja:
Labāk izstāstiet kā pareizi to starpgāzi lietot. Man liekas, ka es to pa lēni daru vai kaut kāda cita huiņa. Ne vienmēr sanāk gludi parslēgties uz leju.
jātrāpa visi trīs reizē, mazs sajūdziņš, asa gāze un ātrumpārslēgs. pie katra krustojuma piebraucot, kaut arī lēnu un nevajag, vajag slēgties ar starpgāzi, treniņam .. un arī izklausās cool, Coool! | Offline | | |
|
|
