| Autors | Ziņojums |
|---|
| Kashelz | | 01. Jul 2014, 23:38 | #23001 |
|
 Kopš: 26. Jul 2010
No: Kuldīga
Ziņojumi: 221
Braucu ar: BMW E34 2.5i 24v, Suzuki GSX750E
| Ir reāli atrast lietotu galvu un sadalenes priekš KLR250 mopēda? Viss ir slikti izpētot sīkāk un nez vai ir jēga ko mēģināt celt vai ari braukt kamēr vārsti pa visam izjūk un tad meklēt?  |
 Offline
| |
|
| chirkainais | | 01. Jul 2014, 23:49 | #23002 |
|
 Kopš: 31. Mar 2011
Ziņojumi: 1546
Braucu ar: V2 litru, 650ccm grants tehniku, 400ccm mežtehniku, Cube LTD pro ciskudrilli, V70 katafalku
|
01 Jul 2014, 23:38:12 Kashelz rakstīja:
Ir reāli atrast lietotu galvu un sadalenes priekš KLR250 mopēda? Viss ir slikti izpētot sīkāk un nez vai ir jēga ko mēģināt celt vai ari braukt kamēr vārsti pa visam izjūk un tad meklēt?
Par KLR250 neesmu drošs, bet par KLX650 varu teikt, ka var uzcelt. Lietotu meklēt nedomāju, ka būs vērts, jo tā viņu vājākā vieta un ja motorā kapi, tad visticamāk, ka galvā, sadalenēs un to ķēdē (jo rūpnieciski sūdīgs ķēdes spriegotājs). Man visu pa smuko sakārtoja Ogres Ramoto. Arī Saldū Autogalvu remonts mierīgi saķūnēs. Par metropoles faķīriem ziņu nav.
-----------------
KOMPOC racing team
__________________
Stulbums nekad nemirs. Tas ir par stulbu, lai mirtu. (A.Sandemūze) |
Offline | |
|
| mexa | | 01. Jul 2014, 23:55 | #23003 |
|
 Kopš: 07. Sep 2012
Ziņojumi: 6888
Braucu ar: VT
| tu zini kas ir sinhronizācija? tā ir droseļu salāgošana, lai retinājums katra cilindra ieplūdes kanālā būtu vienāds vai maksimāli vienāds, kas izsakās tikai kā stabila tukšgaita, braukšanai tas maz ko ietekmē, ja vien nav pavisam staļingrada. regulācija notiek ar skrūvgriezi un manometriem, nu bāku vēl var nākties noņemt. bet tā nav karbja tīrīšana vai cita veida kontrole, visi grib iejaukt to sinhronizāciju. a vot netīrs karbis ir pavisam cita dziesma, plus kopā ar caurumu kolektorā
-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā |
Offline | |
|
|
|
| mezamaris | | 02. Jul 2014, 00:19 | #23004 |
|
Kopš: 20. Jun 2011
Ziņojumi: 5287
Braucu ar:
| Muļķības kaut kādas-kāds ir četriniekam uz viena cilindra atbraucis mājās,kaut no stūra bodes! |
Offline | |
|
| glock | | 02. Jul 2014, 00:28 | #23005 |
|
 Kopš: 15. Oct 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 57
Braucu ar: MO
| Hei tauta! Kur te var atrast kādu infu par moto signalizācijām?
|
Offline | |
|
| mexa | | 02. Jul 2014, 00:41 | #23006 |
|
Kopš: 07. Sep 2012
Ziņojumi: 6888
Braucu ar: VT
|
02 Jul 2014, 00:19:55 mezamaris rakstīja:
Muļķības kaut kādas-kāds ir četriniekam uz viena cilindra atbraucis mājās,kaut no stūra bodes!
es cilvēkiem sen pārstāju ticēt uz vārda, pilnīgi iespējams ka sveces nav slapjas kā tādas, tapēc to faktu es ignorēju, to ļauj minējums ka sinhronizācija tika veikta ka karbos tjipa viss ok, tas liecina ka dotajā gadījumā cilvēks pats neremontē, bet saka ko pateica citi... enīvei ja kolektora blīve ok, un kompresija arī, tad karbus uz galda un risinam visu pa ķēdītei. un viena poda hz, uz 2 vai trim vēl varētu
-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā |
Offline | |
|
| mexa | | 02. Jul 2014, 00:50 | #23007 |
|
Kopš: 07. Sep 2012
Ziņojumi: 6888
Braucu ar: VT
|
02 Jul 2014, 00:28:45 glock rakstīja:
Hei tauta! Kur te var atrast kādu infu par moto signalizācijām?
ko tieši vajag? kur kā vai koriģēt esošās darbību tipa programmēt utt, vai kas cits?
-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā |
Offline | |
|
| agrais | | 02. Jul 2014, 09:27 | #23008 |
|
 Kopš: 03. Oct 2012
No: Liepāja
Ziņojumi: 960
Braucu ar: PAN-EUROPIAN ST 1100,
|
01 Jul 2014, 23:55:36 mexa rakstīja:
tu zini kas ir sinhronizācija? tā ir droseļu salāgošana, lai retinājums katra cilindra ieplūdes kanālā būtu vienāds vai maksimāli vienāds, kas izsakās tikai kā stabila tukšgaita, braukšanai tas maz ko ietekmē, ja vien nav pavisam staļingrada. regulācija notiek ar skrūvgriezi un manometriem, nu bāku vēl var nākties noņemt. bet tā nav karbja tīrīšana vai cita veida kontrole, visi grib iejaukt to sinhronizāciju. a vot netīrs karbis ir pavisam cita dziesma, plus kopā ar caurumu kolektorā
Nu taisni tāpēc... Es vienam lūznim mēģināju sinhronizēt, nesanāk un nesanāk. Vienam cilindram manometra rādītaji staigā...Izrādījās gumija stipri vaļīga,vienam cilindram....Sariktēju un viss izdevās. Tāpēc teicu ka varbūt varētu redzēt ka kāda gumija beigta....Varbūt... |
Offline | |
|
| ssandijss | | 02. Jul 2014, 13:19 | #23009 |
|
 Kopš: 02. Jan 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 548
Braucu ar: T7, Husi
| Kāds Latvijā taisa alumīnija motora pannas močiem? |
Offline | |
|
| zazzaa | | 02. Jul 2014, 14:49 | #23010 |
|
 Kopš: 31. Oct 2010
No: Salaspils
Ziņojumi: 3334
Braucu ar: Kraftfahrzeuge Trunkenpolz Mattighofen
|
02 Jul 2014, 13:19:52 ssandijss rakstīja:
Kāds Latvijā taisa alumīnija motora pannas močiem?
JR
http://stuntfighters.lv/[ Šo ziņu laboja zazzaa, 02 Jul 2014, 14:50:08 ]
-----------------
Vai tas ir droši? -Protams, ka nav. Dažreiz, lai apmierinātu sirdi, jāparkāpj noteikumi. H. Simpsons
|
Offline | |
|
| ssandijss | | 02. Jul 2014, 15:20 | #23011 |
|
Kopš: 02. Jan 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 548
Braucu ar: T7, Husi
|
02 Jul 2014, 14:49:15 zazzaa rakstīja:
02 Jul 2014, 13:19:52 ssandijss rakstīja:
Kāds Latvijā taisa alumīnija motora pannas močiem?
JR
http://stuntfighters.lv/
 Sazināšos! |
Offline | |
|
| Agris | | 02. Jul 2014, 20:40 | #23012 |
|
Kopš: 11. Feb 2009
Ziņojumi: 115
Braucu ar: Sherco SE2,5-iF
|
01 Jul 2014, 23:38:12 Kashelz rakstīja:
Ir reāli atrast lietotu galvu un sadalenes priekš KLR250 mopēda? Viss ir slikti izpētot sīkāk un nez vai ir jēga ko mēģināt celt vai ari braukt kamēr vārsti pa visam izjūk un tad meklēt?
Paņēmi vai ņemsi to no ss pa 200eiram?
|
Offline | |
|
| Kashelz | | 02. Jul 2014, 21:15 | #23013 |
|
Kopš: 26. Jul 2010
No: Kuldīga
Ziņojumi: 221
Braucu ar: BMW E34 2.5i 24v, Suzuki GSX750E
|
02 Jul 2014, 20:40:22 Agris rakstīja:
01 Jul 2014, 23:38:12 Kashelz rakstīja:
Ir reāli atrast lietotu galvu un sadalenes priekš KLR250 mopēda? Viss ir slikti izpētot sīkāk un nez vai ir jēga ko mēģināt celt vai ari braukt kamēr vārsti pa visam izjūk un tad meklēt?
Paņēmi vai ņemsi to no ss pa 200eiram?
Paņēmu Kaut ko jau izdomās, nebiju iedomājies ka tūr tādu ķīmiju kāds būs taisījis. Virzuli salidzinoshi viss skaidrs ko un ka. |
Offline | |
|
| JS | | 02. Jul 2014, 22:33 | #23014 |
|
 Kopš: 11. May 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 95
Braucu ar: yamaha xs400 cafe, Honda VFR 750 (renovācijas stadijā)
|
02 Jul 2014, 20:44:39 Agris rakstīja:
Labi, man ar tehniska rakstura jautājums spečukiem - atvainojos par stulbumu jau iepriekš
Tātad - slapjais sajūgs. VAi tam ir tā jābūt, ka palaižot motoru (auksts), tad tas sajūgs neslidina kā nākas. Mīning, piekurbulē un ja met uzreiz robā, tad principā noslāpst, jo metot no neitralā pirmajā ir it kā tā, kā sajūgs nebūtu līdz gal izspiests. Ja mators uzsili (tobiš, kārbas eļļa silta), tad viss bumbās.
Eļļa motuls kaut kāds factory racing speciāli pirku priekš divtakteriem ar slapjo sajūgu jamahas veikalā.
Nu tad kā būt - viss kārtībā vai eļļa nešancē? 
jābūt sajūga regulēšanas skrūvei. vai arī paskaties vai sajūga trose nav jāpievelk.
-----------------
Moto remonts, apkope, restaurācija, riepu maiņa, argona metināšana utt. t: 28381983 |
Offline | |
|
| Agris | | 02. Jul 2014, 22:47 | #23015 |
|
Kopš: 11. Feb 2009
Ziņojumi: 115
Braucu ar: Sherco SE2,5-iF
|
02 Jul 2014, 22:33:18 JS rakstīja:
02 Jul 2014, 20:44:39 Agris rakstīja:
Labi, man ar tehniska rakstura jautājums spečukiem - atvainojos par stulbumu jau iepriekš
Tātad - slapjais sajūgs. VAi tam ir tā jābūt, ka palaižot motoru (auksts), tad tas sajūgs neslidina kā nākas. Mīning, piekurbulē un ja met uzreiz robā, tad principā noslāpst, jo metot no neitralā pirmajā ir it kā tā, kā sajūgs nebūtu līdz gal izspiests. Ja mators uzsili (tobiš, kārbas eļļa silta), tad viss bumbās.
Eļļa motuls kaut kāds factory racing speciāli pirku priekš divtakteriem ar slapjo sajūgu jamahas veikalā.
Nu tad kā būt - viss kārtībā vai eļļa nešancē?
jābūt sajūga regulēšanas skrūvei. vai arī paskaties vai sajūga trose nav jāpievelk.
jā, nepierakstīju, ka sajūgs hidrauliskais un cilindrīti pie stūres izspiež normāli. Pieļauju, ka citas sajūga regulēšanas skrūves nav. Domāju, ka, ja problēma būtu ne- sajūga ellā, tad čakarētos arī pie silta motora, ne?[ Šo ziņu laboja Agris, 02 Jul 2014, 22:49:48 ] |
Offline | |
|
| Agris | | 03. Jul 2014, 10:03 | #23016 |
|
Kopš: 11. Feb 2009
Ziņojumi: 115
Braucu ar: Sherco SE2,5-iF
|
02 Jul 2014, 23:36:07 Bagars rakstīja:
vnk eļļa par biezu
Nu šobrīd ir motul transoil expert sae 10w40. Šo ieteica yamas veikalā. Manuālī ieteicamais ir lietot kaut kādu maxima MTL 75wt 2cycle transmission lube- kādu nevar dabūt ne maximas veikalos ( ), ne kur citur iekš lv.
Varbūt eļļu spečuki ko var ieteikt? |
Offline | |
|
| Cedgars28 | | 03. Jul 2014, 10:05 | #23017 |
|
 Kopš: 26. Jun 2013
Ziņojumi: 15
Braucu ar:
| iesakiet kaadu moto elektrikji |
Offline | |
|
| TT600R | | 03. Jul 2014, 10:33 | #23018 |
|
 Kopš: 21. Jan 2014
No: Jelgava
Ziņojumi: 27
Braucu ar: Yamaha TT600R
| Sveiki, vakar braukājot pa mežu pazuda otrais ātrums. Pārējie ātrumi darbojas un slēdzas viegli, bet kad ieliek otrajā tas pats kas neitrālajā. Vai ir cerība ka nav liela vaina, teiksim kaut kas atskrūvējies, vai tomēr nāksies nopietni investēt kārbas remontā? Cik aptuveni maksā kārbas remonts? Man ir yamaha tt600r. |
Offline | |
|
| andrejins | | 04. Jul 2014, 10:39 | #23019 |
|
 Kopš: 21. Sep 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 1529
Braucu ar: BMW F650 Strada
| Veči, varbūt kāds no jums zina, kur dabūt gumiju loksnēs. Nepieciešams izgriezt vienu blīvi, bet pilnīgs nestandarts, tāpēc iedomājos, mok ir kāda vieta, kur var dabūt tādu lietu?
-----------------
Purkšķinu ar vienpodnieku...
|
Offline | |
|
| Gantais | | 04. Jul 2014, 12:57 | #23020 |
|
 Kopš: 27. Sep 2012
No: Ogre
Ziņojumi: 2718
Braucu ar: R1150Gs. F650Gs
|
04 Jul 2014, 10:39:21 andrejins rakstīja:
Veči, varbūt kāds no jums zina, kur dabūt gumiju loksnēs. Nepieciešams izgriezt vienu blīvi, bet pilnīgs nestandarts, tāpēc iedomājos, mok ir kāda vieta, kur var dabūt tādu lietu?
'Plastena' Katlakalna ielā
-----------------
Ātrums nav pašmērķis... galvenais ir process ... |
Offline | |
|
