| Autors | Ziņojums |
|---|
| shkapars | | 11. Mar 2014, 11:37 | #21641 |
|
 Kopš: 29. May 2008
Ziņojumi: 1224
Braucu ar: GSXR 1000 K5, CRF 250, Bauer 5000, Superior XP909
| jā, +1 ko martinss saka, tad arī kritīs līkumā par ātru |
 Offline
| |
|
| mexa | | 11. Mar 2014, 11:49 | #21642 |
|
 Kopš: 07. Sep 2012
Ziņojumi: 6888
Braucu ar: VT
| gāžas ok, štoks jau bija biku nolaists, uz 1 cm, šodien pacelšu noteikti. jā, gāž uz iekšmalu. pilnīgi ciešami ir braukt ar nedaudz sagāztu, leņķi nepateikšu, bet kā tiko līkumā gāžu(pieņemsim uz kreiso sānu gāžu) stiprāk tā jūtami stiprāk spiež uz kreiso roku, jāspiež stiprāk pretī, citādi rodas sajūta ka stūre līdz atdurei pa kreisi aizies un būs hi-side... uz ātruma vidēji 140km/h tas jūtams mazāk, bet vienalga, uz ātruma 50-80 stipri vairāk. lēni braucot panesu svaru uz ārpusi un ir ok. un nekādi nesanāk ckicken strips dabūt nost  uz 160 riepas pakaļā paliek pusotra centimetra kkur.
pirms līkuma tāda prišāka biku nometu gāzi vainu bremzi izspiežu minimāli. no sāna uz sānu gāžas, bet jūtami grūtāk nekā citiem mo. par counter steering nav pat jautājumu 
neesmu arī pro braukšanā, mācos, iespējams ir vaina ieiešanā līkumā. bet nu atsaucos arī uz to ka čomi mēģinot manu mo teica to pašu ko es...
iepriekš bija cita riepa priekšā, biku šaurāka, bet starpība bija maz manāma ar šo. ar pakaļējo stock moci gāzt nevarēju uz sāna, vēl bija krašsindroms, un ļoti ātri uzliku no F2 pakaļu. priekšā ir doma likt to pašu F2 disku, lai vieglāk ar riepām, citādi truba...
padomājot liekas ka jāmēģina likt platāku un "formīgāku" riepu un jāpaceļ tiltiņi, tad domās tālāk, atskaitīšos kas sanāca
-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā |
Offline | |
|
| shkapars | | 11. Mar 2014, 12:12 | #21643 |
|
Kopš: 29. May 2008
Ziņojumi: 1224
Braucu ar: GSXR 1000 K5, CRF 250, Bauer 5000, Superior XP909
| Tagad esi uzlicis lielāka diametra riepu aizmugurē un līdz ar to esi izmainījis moča ģeometriju. priekša sanāk par stāvu un tāpēc gāžas par ātru, ielaid štokus cik dziļi vari. uzliksi lielāku ripuli priekšā, tas arī palīdzēs. vēl vari ielikt cietākas atsperes, tas arī pacels priekšu. |
Offline | |
|
|
|
| mexa | | 11. Mar 2014, 12:20 | #21644 |
|
Kopš: 07. Sep 2012
Ziņojumi: 6888
Braucu ar: VT
| nu uz šī fevera vieglāk tad front end nomainīt, priekša viņam mīksta, pagaidām pacelšu un meklēšu disku, tad tēmēt uz F2 stoku jeb 120/60/17 uz 3.5 diska?
-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā |
Offline | |
|
| Raivers | | 11. Mar 2014, 12:29 | #21645 |
|
 Kopš: 14. Feb 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 54
Braucu ar: muti
| Pēc izjaukšanas sākās problēma ar sānu peku. Pajaucu, tur nav dažu mazo atsperīšu, kas dod signālu, kaut arī nemirgo pekas indikators, ieliekot robā mocis noslāpst. Ko darīt? |
Offline | |
|
| shkapars | | 11. Mar 2014, 12:34 | #21646 |
|
Kopš: 29. May 2008
Ziņojumi: 1224
Braucu ar: GSXR 1000 K5, CRF 250, Bauer 5000, Superior XP909
| visiem vecāka gadagājuma močiem priekšas ir par mīkstu, arī F2.
samēri ripuļiem radiusus orģ.izpildījumā un jaunajiem, tad redzēsi par cik pacelsies vai jau ir pacēlusies ass (priekša/pakaļa) uz augšu. tad vari veikt korekcijas
tā kā moci diezgan pagrūti pārmest no vienas uz otru pusi, tad korekcijas vajag veikt tā, lai moča smaguma centrs būtu augstāks, resp., pacelt moci uz augšu |
Offline | |
|
| mexa | | 11. Mar 2014, 12:42 | #21647 |
|
Kopš: 07. Sep 2012
Ziņojumi: 6888
Braucu ar: VT
| skaidra bilde, ir viela pārdomām  paldies 
par peku-savienot uz īso vadu un miers, nebūs tik pekas devēja. cik tur vadu pienāk pie pekas?
-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā |
Offline | |
|
| Raivers | | 11. Mar 2014, 12:48 | #21648 |
|
Kopš: 14. Feb 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 54
Braucu ar: muti
| Doma bij savienot uz īso, tikai kā skati vēlāk iet? Nado štob bilo b smuki.
Pienāk, ja nemaldos, 3 vadi.
Aizdomājos par tām mazajām atsperītēm - varbūt vajag vienu sākumā un vienu beigās? |
Offline | |
|
| mexa | | 11. Mar 2014, 12:58 | #21649 |
|
Kopš: 07. Sep 2012
Ziņojumi: 6888
Braucu ar: VT
| nu man tieši vietējā TA teica ka pajāt uz to devēju, likumā nav teikts ka mocis ir jāvērtē citādāk kā auto, un par sānu pekas devēju arī itkā nekas nav teikts, ja ir dajoš linku kur rakstīts respektīvi to kasīšanos pie pekas var novelt uz inspektora uzskatiem... jebšu strīdīgs jautājums, lūdzu argumentus studijā kapēc man nav taisnība
-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā |
Offline | |
|
| Leto | | 11. Mar 2014, 13:04 | #21650 |
|
 Kopš: 04. Apr 2013
Ziņojumi: 152
Braucu ar: tabureti pa istabu
| Kads ir lietas kursa, vai mocim var uzlikt ierobezotaju un ja var kadas summas tas viss notiek un cik liela jega no ta ir/nav! |
Offline | |
|
| Negantelis | | 11. Mar 2014, 13:39 | #21651 |
|
 Kopš: 02. Oct 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 5368
Braucu ar: Enduro pa tuksnesi
|
11 Mar 2014, 12:20:30 mexa rakstīja:
nu uz šī fevera vieglāk tad front end nomainīt, priekša viņam mīksta, pagaidām pacelšu un meklēšu disku, tad tēmēt uz F2 stoku jeb 120/60/17 uz 3.5 diska?
Reiz senos laikos man bija cbr919rr un priekšā tam 16" rats, riepa oriģināli bija 130 platuma.
Jebkurš sakarīgs riepu ražotājs dod tabulu ar disku izmēriem konkrētai riepai un tur tad būs ideālais varinats un pieļaujamais variants.
-----------------
Pieteikties kursiem. |
Offline | |
|
| rinalds2m | | 11. Mar 2014, 14:09 | #21652 |
|
 Kopš: 21. Oct 2008
No: Liepāja
Ziņojumi: 281
Braucu ar: Rīga 13, Dnepr MT10, EXC 450
| Varbūt kāds var pateikt no kāda materiāla varētu būt attēlos redzamās skrūves, kas paredzētas KTM ragu pieskrūvēšanai?
Nekādu cietību uz skrūvēm izlasīt nevar.
Varētu būt "ņeržas"?
Gribu samainīt un tāpēc štukoju vai pietiks ar standarta tērauda 8.8 cietību vai jāmeklē kaut kas aiz 10 vai no nerūs. tērauda... 
|
Offline | |
|
| Negantelis | | 11. Mar 2014, 14:22 | #21653 |
|
Kopš: 02. Oct 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 5368
Braucu ar: Enduro pa tuksnesi
|
11 Mar 2014, 14:09:52 rinalds2m rakstīja:
Varbūt kāds var pateikt no kāda materiāla varētu būt attēlos redzamās skrūves, kas paredzētas KTM ragu pieskrūvēšanai?
Nekādu cietību uz skrūvēm izlasīt nevar.
Varētu būt "ņeržas"?
Gribu samainīt un tāpēc štukoju vai pietiks ar standarta tērauda 8.8 cietību vai jāmeklē kaut kas aiz 10 vai no nerūs. tērauda...
Materiāls=metāls. Cietība? -kaut pašas mīkstākās ja apmierina izskats.Tur vispār nekādas slodzes nav.
-----------------
Pieteikties kursiem. |
Offline | |
|
| qba | | 11. Mar 2014, 14:41 | #21654 |
|
Kopš: 21. Sep 2009
Ziņojumi: 360
Braucu ar:
|
11 Mar 2014, 13:04:47 Leto rakstīja:
Kads ir lietas kursa, vai mocim var uzlikt ierobezotaju un ja var kadas summas tas viss notiek un cik liela jega no ta ir/nav!
Sorry, a nahhhh?, uzliec Ignitech vadības bloku ar regulējamiem max apgtiezienim, bet diezvai 200eiras gribēsi par to bezjēdzību maxāt.....[ Šo ziņu laboja qba, 11 Mar 2014, 14:41:51 ] |
Offline | |
|
| mexa | | 11. Mar 2014, 14:49 | #21655 |
|
Kopš: 07. Sep 2012
Ziņojumi: 6888
Braucu ar: VT
| pirmkārt jā, priekškam ierobežot? sievietei bail citādi dot moci?
-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā |
Offline | |
|
| Leto | | 11. Mar 2014, 15:31 | #21656 |
|
Kopš: 04. Apr 2013
Ziņojumi: 152
Braucu ar: tabureti pa istabu
| Gribu vienkarsi moci pieregistret, ka ar ierobezoto jaudu (ievests no UK), vai ir varianti ka vel lielo moci var pieregistret ar ierobezoto jaudu, tai lai sievietei ar mierigu sirdi varetu parvietoties pa ielam!! |
Offline | |
|
| Leto | | 11. Mar 2014, 15:35 | #21657 |
|
Kopš: 04. Apr 2013
Ziņojumi: 152
Braucu ar: tabureti pa istabu
|
11 Mar 2014, 14:41:27 qba rakstīja:
11 Mar 2014, 13:04:47 Leto rakstīja:
Kads ir lietas kursa, vai mocim var uzlikt ierobezotaju un ja var kadas summas tas viss notiek un cik liela jega no ta ir/nav!
Sorry, a nahhhh?, uzliec Ignitech vadības bloku ar regulējamiem max apgtiezienim, bet diezvai 200eiras gribēsi par to bezjēdzību maxāt.....
Sievietei vel pa isu lielajam, bet ka ar to bloku vinu var pasutit no ebaya un pec tam kaut kada motocentra uzlikt? |
Offline | |
|
| chirkainais | | 11. Mar 2014, 16:11 | #21658 |
|
 Kopš: 31. Mar 2011
Ziņojumi: 1546
Braucu ar: V2 litru, 650ccm grants tehniku, 400ccm mežtehniku, Cube LTD pro ciskudrilli, V70 katafalku
| Pie vienas bēdas arī degvielas filtru varētu mopēdam nomainīt. Sūtīt pa tiešo no Hondas/internātiem, vai ir Rīgā kāda bode ar kompetentu personālu, kur var piemeklēt atbilstošu pēc esošā parauga?
Ir pieredze, varianti par filtru iegādi Rīgā?
-----------------
KOMPOC racing team
__________________
Stulbums nekad nemirs. Tas ir par stulbu, lai mirtu. (A.Sandemūze) |
Offline | |
|
| tuchka | | 11. Mar 2014, 18:06 | #21659 |
|
Kopš: 08. May 2011
No: Liepāja
Ziņojumi: 926
Braucu ar: visu kas rūc un nerūc
|
11 Mar 2014, 13:04:47 Leto rakstīja:
Kads ir lietas kursa, vai mocim var uzlikt ierobezotaju un ja var kadas summas tas viss notiek un cik liela jega no ta ir/nav!
Kas par aparātu? Ja karbijnieks, tad pa lēto var ielikt difuzora šķērsgriezuma laukuma samazinātāju, ķipa droseli. Ja špriceris, tad brauc uz servisu lai piegriež skābekli
-----------------
|
Offline | |
|
| Leto | | 11. Mar 2014, 19:20 | #21660 |
|
Kopš: 04. Apr 2013
Ziņojumi: 152
Braucu ar: tabureti pa istabu
|
11 Mar 2014, 18:06:35 tuchka rakstīja:
11 Mar 2014, 13:04:47 Leto rakstīja:
Kads ir lietas kursa, vai mocim var uzlikt ierobezotaju un ja var kadas summas tas viss notiek un cik liela jega no ta ir/nav!
Kas par aparātu? Ja karbijnieks, tad pa lēto var ielikt difuzora šķērsgriezuma laukuma samazinātāju, ķipa droseli. Ja špriceris, tad brauc uz servisu lai piegriež skābekli
aparats suzuki gsxr6 04 gads! Bet to pec tam visu ta kaut cik oficiali var uztaisit, lai pec tam pie registresanas butu ko paradit katram gadijumam! |
Offline | |
|
