Online
Pašreiz MOTOpower skatās 1 viesi un 1 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Tehniska rakstura jautājumi spečukiem
| Autors | Ziņojums |
|---|
| Meiksans | | 10. Mar 2014, 17:13 | #21621 |
|  Kopš: 06. Oct 2013
No: Ikšķile
Ziņojumi: 143
Braucu ar: zetku
|
10 Mar 2014, 14:37:21 zix rakstīja:
10 Mar 2014, 14:30:53 Meiksans rakstīja:
Pārurb uz 8 un ar vara uzgriežņiem
8 man ir blokā, bet kolektora flančos caurums ir 6, bija doma taisīt pašam tās špiļkas, bet cerēju, ka varbūt ir iespējams tādas kaut kur iegādāties
Tur kur tev ir 8mm ieskrūvē helicoil spirāles (skrūvju veikalos ir) un būs vajadzīga visā garumā "špiļka" uz 6. (kuru savukārt no problem uzveidot)
neesmu nekad darbojies ar helicoil, tik dzirdējis, kā viņas skrūvējas iekšā? un kā ir pēc tam viņas skrūvēt ārā?
http://www.wemoto.com/bikes/Honda/CB_600_F2_Hor...re/Exhaust_Stud/ šāda veida viņas man |  Offline
| | |
| Yuuhaidi | | 10. Mar 2014, 17:59 | #21622 |
|  Kopš: 19. Aug 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 290
Braucu ar: Suzuki LTR 450 , GSXR 750 SRAD
|
10 Mar 2014, 17:13:02 Meiksans rakstīja:
10 Mar 2014, 14:37:21 zix rakstīja:
10 Mar 2014, 14:30:53 Meiksans rakstīja:
Pārurb uz 8 un ar vara uzgriežņiem
8 man ir blokā, bet kolektora flančos caurums ir 6, bija doma taisīt pašam tās špiļkas, bet cerēju, ka varbūt ir iespējams tādas kaut kur iegādāties
Tur kur tev ir 8mm ieskrūvē helicoil spirāles (skrūvju veikalos ir) un būs vajadzīga visā garumā "špiļka" uz 6. (kuru savukārt no problem uzveidot)
neesmu nekad darbojies ar helicoil, tik dzirdējis, kā viņas skrūvējas iekšā? un kā ir pēc tam viņas skrūvēt ārā?
http://www.wemoto.com/bikes/Honda/CB_600_F2_Hor...re/Exhaust_Stud/ šāda veida viņas man
Ko tur sarežģīt?! Blokā ir 8mm. Flančos ir kaut kādi 7,5mm. Ar apaļvīlīti bik padarbojies un špiļku ar abos galos 8mm , un prieks kur tu rodies!!! Spiļkas ar abos galos 8mm ir pilni veikali. Un tos vara kausējuma uzgriežņus, un tu ir labākais! Kaut kā tā! 
-----------------
Mazs cinīts gāž lielu vezumu! | Offline | | |
| aivarsk | | 10. Mar 2014, 18:26 | #21623 |
|  Kopš: 21. Mar 2011
Ziņojumi: 185
Braucu ar: 520 4T
|
10 Mar 2014, 17:59:02 Yuuhaidi rakstīja:
10 Mar 2014, 17:13:02 Meiksans rakstīja:
10 Mar 2014, 14:37:21 zix rakstīja:
10 Mar 2014, 14:30:53 Meiksans rakstīja:
Pārurb uz 8 un ar vara uzgriežņiem
8 man ir blokā, bet kolektora flančos caurums ir 6, bija doma taisīt pašam tās špiļkas, bet cerēju, ka varbūt ir iespējams tādas kaut kur iegādāties
Tur kur tev ir 8mm ieskrūvē helicoil spirāles (skrūvju veikalos ir) un būs vajadzīga visā garumā "špiļka" uz 6. (kuru savukārt no problem uzveidot)
neesmu nekad darbojies ar helicoil, tik dzirdējis, kā viņas skrūvējas iekšā? un kā ir pēc tam viņas skrūvēt ārā?
http://www.wemoto.com/bikes/Honda/CB_600_F2_Hor...re/Exhaust_Stud/ šāda veida viņas man
Ko tur sarežģīt?! Blokā ir 8mm. Flančos ir kaut kādi 7,5mm. Ar apaļvīlīti bik padarbojies un špiļku ar abos galos 8mm , un prieks kur tu rodies!!! Spiļkas ar abos galos 8mm ir pilni veikali. Un tos vara kausējuma uzgriežņus, un tu ir labākais! Kaut kā tā!
Lai atjaunotu M6 vītni ar helicoil ir nepieciešams speciāls vītņurbis dia. 7.4mm un nevis m8![ Šo ziņu laboja aivarsk, 10 Mar 2014, 18:27:10 ] | Offline | | |
|
|
| Yuuhaidi | | 10. Mar 2014, 18:32 | #21624 |
| Kopš: 19. Aug 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 290
Braucu ar: Suzuki LTR 450 , GSXR 750 SRAD
| Ko atjaunot? Kāpēc atjaunot?!
Izskrūvējam vecās špiļkas ārā un ieskrūvējam jaunas kurām abi gali ir uz 8mm! Kas tur jāatjauno?!
Vai tad blokā ir samocīta tā M8 uz 1,25 vītne? 
-----------------
Mazs cinīts gāž lielu vezumu! | Offline | | |
| aivarsk | | 10. Mar 2014, 18:46 | #21625 |
| Kopš: 21. Mar 2011
Ziņojumi: 185
Braucu ar: 520 4T
|
10 Mar 2014, 18:32:15 Yuuhaidi rakstīja:
Ko atjaunot? Kāpēc atjaunot?!
Izskrūvējam vecās špiļkas ārā un ieskrūvējam jaunas kurām abi gali ir uz 8mm! Kas tur jāatjauno?!
Vai tad blokā ir samocīta tā M8 uz 1,25 vītne?
Par tiem caurumiem Meiksans nav skaidri izteicies, savukārt es tikai piezīmēju īpatnību par helicoil pielietošanu, jo izskanēja nepareizs ieteikums 8mm urbumā skrūvēt tos iekšā. | Offline | | |
| Meiksans | | 10. Mar 2014, 19:01 | #21626 |
| Kopš: 06. Oct 2013
No: Ikšķile
Ziņojumi: 143
Braucu ar: zetku
|
10 Mar 2014, 18:32:15 Yuuhaidi rakstīja:
Ko atjaunot? Kāpēc atjaunot?!
Izskrūvējam vecās špiļkas ārā un ieskrūvējam jaunas kurām abi gali ir uz 8mm! Kas tur jāatjauno?!
Vai tad blokā ir samocīta tā M8 uz 1,25 vītne?
vītne nav samocīta, vienkārši caurums flančos ir mazāks par 8, tādēļ arī tur bija vītne uz 6, bet laikam jau vien izdarīšu tā, kā teica aivarsk, ieiešu ar vīlīti un uztaisīšu uz 8, tad derēs prostā špiļka un lieta darīta  man liekas tā vītnes pāreja domāta, ja gadījumā lūzt, lai lūzt šaurākajā vietā un paliek gals ārā no bloka, pie kura vajadzības garījumā var ķerties ar metināmo vai ko citu[ Šo ziņu laboja Meiksans, 10 Mar 2014, 19:03:42 ] | Offline | | |
| Yuuhaidi | | 10. Mar 2014, 19:36 | #21627 |
| Kopš: 19. Aug 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 290
Braucu ar: Suzuki LTR 450 , GSXR 750 SRAD
| Lai slavēts Dievs! Ne velti muti dzesējām! Lai veicas!
-----------------
Mazs cinīts gāž lielu vezumu! | Offline | | |
| mexa | | 10. Mar 2014, 19:41 | #21628 |
|  Kopš: 07. Sep 2012
Ziņojumi: 6888
Braucu ar: VT
| helicoil pat divas spirāles vienu uz otras sveces sēžai liek... ja kas, nu tīra vara uzgriežņi hz, noteikti sakausejums, bet es auto veikalā pirku tipa vara, nu griezis pētījis nebiju, reāli pārklājums? cik biezs?
-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā | Offline | | |
| Yuuhaidi | | 10. Mar 2014, 19:47 | #21629 |
| Kopš: 19. Aug 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 290
Braucu ar: Suzuki LTR 450 , GSXR 750 SRAD
|
10 Mar 2014, 19:41:14 mexa rakstīja:
helicoil pat divas spirāles vienu uz otras sveces sēžai liek... ja kas, nu tīra vara uzgriežņi hz, noteikti sakausejums, bet es auto veikalā pirku tipa vara, nu griezis pētījis nebiju, reāli pārklājums? cik biezs?
Nezinu cik tas pārklājums ir biezs, bet zinu ka pēc 200 000 km noskrējiena var normāli atskrūvēt. Aprūsē viņi tāpat, bet atskrūvēt nav problēmu. Izplūdes kolektorus/turbīnas ļoti bieži nākas Vw un Škodām demontēt... Tā kā,lai tik liek jaunus vara sakausējuma uzgriežņus un būs Zohen!
-----------------
Mazs cinīts gāž lielu vezumu! | Offline | | |
| chirkainais | | 11. Mar 2014, 00:36 | #21630 |
|  Kopš: 31. Mar 2011
Ziņojumi: 1546
Braucu ar: V2 litru, 650ccm grants tehniku, 400ccm mežtehniku, Cube LTD pro ciskudrilli, V70 katafalku
| Pavasaris, bērziem sulas tek. A manējam pa izpūtēju benzīns tek.
Pamodināju no ziemas miega, izmetu lunķīti un šķendējos, ka atkal viens cilindrs sprauslā un lāga neiet. Iestūmu garāžā un atliku prob.risinājumu uz vēlāku. Atveru šodien garaž - masīva peļķe zem moto un pil no izpūtēja savienojuma, kas ir vismaz 5cm virs zemākās vietas trubai. T.i. visa truba satecējusi pilna dēļ, manuprāt, nelāgi noslēdzošas adatiņas. Karbi norāvu, adatu/tas caurumu iztīrīju. Ceru, ka būs ok. Jautājums tikai - man tač tagad arī eļļa jāmaina, ne? Visticamāk jau gar gredzeniem būs satecējis bendža arī karterī? Līmeni/viskozitāti uz sitiena neapskatīju, tikai tagad par to aizdomājos..
-----------------
KOMPOC racing team
__________________
Stulbums nekad nemirs. Tas ir par stulbu, lai mirtu. (A.Sandemūze) | Offline | | |
| Archy96 | | 11. Mar 2014, 00:42 | #21631 |
|  Kopš: 22. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 13384
Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120
|
11 Mar 2014, 00:36:17 chirkainais rakstīja:
Pavasaris, bērziem sulas tek. A manējam pa izpūtēju benzīns tek.
Pamodināju no ziemas miega, izmetu lunķīti un šķendējos, ka atkal viens cilindrs sprauslā un lāga neiet. Iestūmu garāžā un atliku prob.risinājumu uz vēlāku. Atveru šodien garaž - masīva peļķe zem moto un pil no izpūtēja savienojuma, kas ir vismaz 5cm virs zemākās vietas trubai. T.i. visa truba satecējusi pilna dēļ, manuprāt, nelāgi noslēdzošas adatiņas. Karbi norāvu, adatu/tas caurumu iztīrīju. Ceru, ka būs ok. Jautājums tikai - man tač tagad arī eļļa jāmaina, ne? Visticamāk jau gar gredzeniem būs satecējis bendža arī karterī? Līmeni/viskozitāti uz sitiena neapskatīju, tikai tagad par to aizdomājos..
Maini nost - stopudova, ir redzēti gadījumi, kur pat braucot benzīns satek iekšā, dēļ ieķīlējušas adatas, vēl jo vairāk stāvot, katrā ziņā es neriskētu braukt.
-----------------
BevelGear Individual Solutions | Offline | | |
| Superyder | | 11. Mar 2014, 08:43 | #21632 |
|  Kopš: 25. Jan 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 399
Braucu ar: kmxxx
| Nezinu bija/ne....,
Bet ir vajadzigs cilindra remonts, i guess nikasils, bet detalu neesmu vel sanemis roka. Ta ir UK un cik zinams LV neviens tada veida darbus neveic. Tad varbut kads zin ko iesakt ar cyl pirms to atgadas uz LV?
Thanks ieprieksh.. | Offline | | |
| Gantais | | 11. Mar 2014, 08:57 | #21633 |
|  Kopš: 27. Sep 2012
No: Ogre
Ziņojumi: 2718
Braucu ar: R1150Gs. F650Gs
| Cik man zinams, nikasila jautajumos var griezties Max moto
-----------------
Ātrums nav pašmērķis... galvenais ir process ... | Offline | | |
| elf | | 11. Mar 2014, 09:12 | #21634 |
|  Kopš: 29. May 2008
No: Alūksne
Ziņojumi: 1205
Braucu ar: Honda Transalp XL650V+Pav40,Jawa 634,Iž Planeta Sport ,Dnepr 11,Lada 4x4 .Rīga-7. Buhanka .
|
11 Mar 2014, 08:57:29 Gantais rakstīja:
Cik man zinams, nikasila jautajumos var griezties Max moto
http://www.maxmoto.lv/latvian/service/Cylinder_repair/
-----------------
-----------------
Ar motociklu nenoveco....
| Offline | | |
| mexa | | 11. Mar 2014, 10:13 | #21635 |
| Kopš: 07. Sep 2012
Ziņojumi: 6888
Braucu ar: VT
| jautājums riepu un trases speciem, ir honda VFR700F RC26 motors. priekšā 110/90 R16 pakaļā svapots F2 disks ar 160/60 R17(stock ir 130/80 R1 ir jūtama palielināta moča vēlme sagāzties vairāk līkumā nekā iet, tobiš guldod līkumā pa daudz grib stūre uz iekšu aiziet. uz citiem MO es to nejutu, uz šīs hondas mocis strauji rauj uz pusi kur griežu. ir kādam komenti par šo? riepas izmēri vai tāda "fīča"
to pamanīja arī čomi kas izbrauca ar manu moci. nav tas tik traki, bet drusku nepatīkami
-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā | Offline | | |
| Negantelis | | 11. Mar 2014, 10:17 | #21636 |
|  Kopš: 02. Oct 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 5368
Braucu ar: Enduro pa tuksnesi
|
11 Mar 2014, 00:36:17 chirkainais rakstīja:
Pavasaris, bērziem sulas tek. A manējam pa izpūtēju benzīns tek.
Pamodināju no ziemas miega, izmetu lunķīti un šķendējos, ka atkal viens cilindrs sprauslā un lāga neiet. Iestūmu garāžā un atliku prob.risinājumu uz vēlāku. Atveru šodien garaž - masīva peļķe zem moto un pil no izpūtēja savienojuma, kas ir vismaz 5cm virs zemākās vietas trubai. T.i. visa truba satecējusi pilna dēļ, manuprāt, nelāgi noslēdzošas adatiņas. Karbi norāvu, adatu/tas caurumu iztīrīju. Ceru, ka būs ok. Jautājums tikai - man tač tagad arī eļļa jāmaina, ne? Visticamāk jau gar gredzeniem būs satecējis bendža arī karterī? Līmeni/viskozitāti uz sitiena neapskatīju, tikai tagad par to aizdomājos..
Tev krančiks mocim manuālais vai ar vakumu?
Meklē vainu arī tur, jo šī ir pazīme 2 defektētiem mezgliem(krāniņa+karbūža adata).
Tev visticamākais ka motorā ir jau pāris litri benžas satecejuši. Vecajiem er5 šitā bija riktīga slimība.
-----------------
Pieteikties kursiem. | Offline | | |
| Negantelis | | 11. Mar 2014, 10:18 | #21637 |
| Kopš: 02. Oct 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 5368
Braucu ar: Enduro pa tuksnesi
|
11 Mar 2014, 10:13:45 mexa rakstīja:
jautājums riepu un trases speciem, ir honda VFR700F RC26 motors. priekšā 110/90 R16 pakaļā svapots F2 disks ar 160/60 R17(stock ir 130/80 R1 ir jūtama palielināta moča vēlme sagāzties vairāk līkumā nekā iet, tobiš guldod līkumā pa daudz grib stūre uz iekšu aiziet. uz citiem MO es to nejutu, uz šīs hondas mocis strauji rauj uz pusi kur griežu. ir kādam komenti par šo? riepas izmēri vai tāda "fīča"
to pamanīja arī čomi kas izbrauca ar manu moci. nav tas tik traki, bet drusku nepatīkami
Stūre grib sagāzties uz līkuma iekšmalu?
Dakšu tiltiņos neesi nosēdinājis?
-----------------
Pieteikties kursiem. | Offline | | |
| maniac | | 11. Mar 2014, 11:13 | #21638 |
|  Kopš: 23. Jul 2009
No: Salaspils
Ziņojumi: 5173
Braucu ar: GL1800, Versys650 sidecar
|
11 Mar 2014, 10:18:36 Negantelis rakstīja:
11 Mar 2014, 10:13:45 mexa rakstīja:
jautājums riepu un trases speciem, ir honda VFR700F RC26 motors. priekšā 110/90 R16 pakaļā svapots F2 disks ar 160/60 R17(stock ir 130/80 R1 ir jūtama palielināta moča vēlme sagāzties vairāk līkumā nekā iet, tobiš guldod līkumā pa daudz grib stūre uz iekšu aiziet. uz citiem MO es to nejutu, uz šīs hondas mocis strauji rauj uz pusi kur griežu. ir kādam komenti par šo? riepas izmēri vai tāda "fīča"
to pamanīja arī čomi kas izbrauca ar manu moci. nav tas tik traki, bet drusku nepatīkami
Stūre grib sagāzties uz līkuma iekšmalu?
Dakšu tiltiņos neesi nosēdinājis?
Vai tik tas nav no šīs sērijas:
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%BE%D0%BD...0%BD%D0%B8%D0%B5 | Offline | | |
| shkapars | | 11. Mar 2014, 11:25 | #21639 |
|  Kopš: 29. May 2008
Ziņojumi: 1224
Braucu ar: GSXR 1000 K5, CRF 250, Bauer 5000, Superior XP909
|
11 Mar 2014, 10:13:45 mexa rakstīja:
jautājums riepu un trases speciem, ir honda VFR700F RC26 motors. priekšā 110/90 R16 pakaļā svapots F2 disks ar 160/60 R17(stock ir 130/80 R1 ir jūtama palielināta moča vēlme sagāzties vairāk līkumā nekā iet, tobiš guldod līkumā pa daudz grib stūre uz iekšu aiziet. uz citiem MO es to nejutu, uz šīs hondas mocis strauji rauj uz pusi kur griežu. ir kādam komenti par šo? riepas izmēri vai tāda "fīča"
to pamanīja arī čomi kas izbrauca ar manu moci. nav tas tik traki, bet drusku nepatīkami
mēģini pacelt priekšu augstāk, t.i. ielaid štokus tiltiņos cik var.
vēl daži jaut.,
- cik viegli pārmest moci no vienas puses uz otru?
- kā ej iekšā līkumā? ieripinies vai ej nedaudz ar bremzēm?
| Offline | | |
| martinss | | 11. Mar 2014, 11:30 | #21640 |
|  Kopš: 24. Sep 2008
Ziņojumi: 3667
Braucu ar: QWERTY...
|
Man shitads "triks" bija kad priekshaa riepa bija pa platu prieksh konkretaa diska- sanaca, ka riepa vairak nevis apalja, bet tada kaa V veida. Un mocis pec noteikta slipuma talak saka loti strauji krist viraazhaa. Nedaudz to var koriget ar spiedienu riepaa. manaa gadijumaa gan tas nepalidzeja pietiekami lai mani netracinatu un nopirku pareiza izmera riepu. Izradijaas, ka musdienu 90/90-21 riepaam meedz buut prasiiba pec platakas, kaa 1.85 aploces. uz 1.85 bija cits cits izmers pec razhotaja kataloga.
Protams, man nav tiirs ielas mocis un geometrija atshkiras. Varbut arii tas, ka pakalejaa ir daudz plataka ko mainijaa
11 Mar 2014, 10:13:45 mexa rakstīja:
jautājums riepu un trases speciem, ir honda VFR700F RC26 motors. priekšā 110/90 R16 pakaļā svapots F2 disks ar 160/60 R17(stock ir 130/80 R1 ir jūtama palielināta moča vēlme sagāzties vairāk līkumā nekā iet, tobiš guldod līkumā pa daudz grib stūre uz iekšu aiziet. uz citiem MO es to nejutu, uz šīs hondas mocis strauji rauj uz pusi kur griežu. ir kādam komenti par šo? riepas izmēri vai tāda "fīča"
to pamanīja arī čomi kas izbrauca ar manu moci. nav tas tik traki, bet drusku nepatīkami
-----------------
Actually, dumbass, helmets and body armor save lives. Loud pipes just annoy the neighbors. | Offline | | |
|
|
