Online
Pašreiz MOTOpower skatās 1 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Izvēle motocikla iegādei
| Autors | Ziņojums |
|---|
| partijnieks | |  Kopš: 28. Jan 2009
No: Valmiera
Ziņojumi: 621
Braucu ar: Kranci un fazeri abi 0,6
| Nu.. nav viņi salīdzināmi. Vienam 2 otram 4 cilindri, Hornets zems kompakts, tdms augstāks garāks lielāks... Koroč hornets pilsētai, tigdims jau vairāk uz universālumu velk, pat gruntenes ir pa zobam.
-----------------
достань гранату и будет праздник.. сразу.. даром.. и для всех../СПЛИН/ |  Offline
| | |
| lapsene | |  Kopš: 21. Jun 2014
No: Jēkabpils
Ziņojumi: 94
Braucu ar: KTM EXC250
| Par Bandītu neko sliktu nevaru teikt, pats paņēmu kā pirmo mō. Viegli remontējams, viss šķiet diezgan primitīvi. Viegli vadāms pa pilsētu. Tā kā man bez būra, tad ārpus pilsētas ne pārāk forši.
Iesaku izbraukt un pašam izjust sēdpozīciju un vadāmību, tikai tad izlemt par labu kādam konkrētam modelim.
Un galvenais - izvēlēties nenojātu eksemplāru. | Offline | | |
| mexa | |  Kopš: 07. Sep 2012
Ziņojumi: 6888
Braucu ar: VT
| pabrauc ar dazaadiem. man klasiskaa poza ljoti nogurdina plecus. pus guljus juutos ideaali. paprovee pats. da var ar pliku ari 200 maukt. tik jaa, neseedeesi pilnaa augumaa  njem bandiitu. gan skanja ok gan braukt var
-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā | Offline | | |
|
|
| QQlis | |  Kopš: 24. Oct 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 817
Braucu ar: BMW F800Gs Agrotehniku
| Tieši Bandītu (600ccm 2003. gads) kā pirmo moci arī ņēmu - atsauksmes tikai un vienīgi tās labākās!
Vadāmība - man patika, manai gribai pretoties nepretojās, vienīgais, ko pie vadības vēlos pieminēt - bandītam nepārāk patika rises un ceļa apzīmējumi, it īpaši kad riepa uz beigām gāja! (to man arī vairāki citi ir teikuši par šo modeli) Bet tu iespējams problēmu aktualizēja arī veca eļļa priekšējos amīšos!
Jauda - cēliens personīgi likās pieklājīgs priekš 600nieka - ne gluži žiletes. Jaudas pieaugums ir jūtams virs 5tk rpm, zemākos apgriezienos bik gurdens! Ņemot vērā, ka griezes moments motoram nav nekāds pārmērīgais, tad tajā brīdī, kad parādījās pasažieris un bagāža, to varēja ļoti labi just!
Sēdpozīcija - tā kā man bija "s" versija - vietas pietika gan man (Ar visu to, ka augums ir ap 1.9m), gan arī pasažierim! Par sēdekļa ērtumu arī nepavisam nevar sūdzēties - arī gan pilotam, gan arī pasažierim! tā kā arī stilks bija aftermarkets ar paaugstinātu galu, tad vēja aizsardzība bija pilnīgi pieklājīga, guļot uz bākās viss gāja garām!
Apkopes - Lai arī paspēju nobraukt pieklājīgu gabalu pa diviem gadiem, nekādu lielu kasjaku nebija. Pēc savas būtības vienkāršs un robusts mopēds, varbūt piekari gribētos labāku - noteikti, ja brauc trasē, tad progresīvās atsperes priekšā. Mocim nepatīk grantenes - pēc tūrisma rallija nobraukšanas gaisa filtrs bija pilnīgi ciet un attiecīgi arī jauda. citādi vadāmība arī uz tā seguma ir laba, nesūdzējos! bet apkopes, kā jau apkopes: eļļa, filtri riepas, ķēde, zobrati utt!
Vizuālais - katrs spriež pēc sevis, un savas gaumes! Man patika!
Patēriņš - esmu brīnumainā kārtā dabūjis arī 4.8l/100 km (braucot kolonā pie ātruma mazāka nekā 90 kmh), tomēr standarta patēriņš bija ap 6l/100 km, ar svārstībām no tiem pašiem 4.8l/100km līdz pat 9.5l
Droši vien vēl kaut kas ir, bet tagad nevaru atcerēties! Ja kādi jautājumi PM!
-----------------
| Offline | | |
| RolandsK | | Kopš: 21. Jul 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 155
Braucu ar: Honda XL600V Zaļo Briesmoni :)
| Njā, būs ko padomāt 
Hornetu sākumā atmetu, jo parasti tiem iztrūkst priekšējais stikls...
Galvenais, kas mani interesē, lai mocis būtu manevrētspējīgs un uzticams (lai visu laiku kaut kas nečakarētos un neplīstu). Tas, ka būs vajadzīgi tāpat ieguldījumi, tas skaidrs... Un ātrums arī sekundārs, tāpēc arī skatos nedaudz virs 600cm2.
Ir ss-ā daudz piedāvājumi, kur moči nav reģistrēti LV, bet cik riskanti pirkt tādus? Skati jau tagad arī nevar izdzīt, lai vismaz kaut cik pārliecinātos par šāda moča stāvokli...
Īsāk sakot jautājums jautājuma galā | Offline | | |
| partijnieks | | Kopš: 28. Jan 2009
No: Valmiera
Ziņojumi: 621
Braucu ar: Kranci un fazeri abi 0,6
| Kapēc ne? man domāt, ka nu jau skates ņem pretī. Vienīgi TA būs objektīvs moča atbilstības dalībai ceļu satiksmē LV, ne vispārējā tehniskā stāvokļa novērtējums.
-----------------
достань гранату и будет праздник.. сразу.. даром.. и для всех../СПЛИН/ | Offline | | |
| romculs | |  Kopš: 25. Apr 2013
Ziņojumi: 132
Braucu ar: Nozagts Suzuki Bandit 650
| Man joprojām ir mans pirmais MO - Bandīts 650S
līdz 2005 gada bandīti man nepatika, bet pēc nelielā face lifta no '05 gada vizuāli ir OKi
Braukāju 90% pilsēta 10% Latvijas āres...
Pilsētā var ielīst jebkur, Labi vadās... Man viņš patīk joprojām...
MO ir jāņem tas kurš tev patīk... savādāk vēlāk nožēlosi un jāpārdod, jāčakarējas....[ Šo ziņu laboja romculs, 26 Feb 2015, 18:46:00 ] | Offline | | |
| lenko | |  Kopš: 05. May 2008
No: Kandava
Ziņojumi: 2070
Braucu ar: lauztu atslēgkaulu un pāris ribām
|
26 Feb 2015, 18:24:47 RolandsK rakstīja:
Njā, būs ko padomāt
Hornetu sākumā atmetu, jo parasti tiem iztrūkst priekšējais stikls...
Galvenais, kas mani interesē, lai mocis būtu manevrētspējīgs un uzticams (lai visu laiku kaut kas nečakarētos un neplīstu). Tas, ka būs vajadzīgi tāpat ieguldījumi, tas skaidrs... Un ātrums arī sekundārs, tāpēc arī skatos nedaudz virs 600cm2.
Ir ss-ā daudz piedāvājumi, kur moči nav reģistrēti LV, bet cik riskanti pirkt tādus? Skati jau tagad arī nevar izdzīt, lai vismaz kaut cik pārliecinātos par šāda moča stāvokli...
Īsāk sakot jautājums jautājuma galā
Hondas ir uzticamas un izturīgas,Hornetiem ir arī S versijas,piem.
http://www.ebay.co.uk/itm/HONDA-HORNET-CB-600-F...h=item3aa369f6e6
-----------------
Palīdzēšu ar motocikla iegādi
http://www.motopower.lv/member_gallery.php?gal_id=9496
| Offline | | |
| RolandsK | | Kopš: 21. Jul 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 155
Braucu ar: Honda XL600V Zaļo Briesmoni :)
| Jā, un runājot par angļiem... Ar mašīnām viss skaidrs, bet kā ar močiem arī kaut kas jāpārtaisa? Gaismas? Vai reģistrē un brauc? | Offline | | |
| Meiksans | |  Kopš: 06. Oct 2013
No: Ikšķile
Ziņojumi: 143
Braucu ar: zetku
| Sev kā pirmo paņēmu Hornetu 2001. gada... tikai tās labākās atsauksmes, pa sezonu nobrauzu 2000km, nav daudz, bet iespaids radies, ērts, ekonomisks, jaudīgs, ātrs, viegli vadāms un īsāk sakot super..
starpcitu drīz iespējams ies pārdošanā, sakarā ar ņiprāka aparāta noskatīšanu, bet nu jā, cena būs ap 2500eur, sakarā ar krāsojumu un citiem sīkumiem | Offline | | |
| AaronDRYDER | |  Kopš: 24. Oct 2013
No: Jēkabpils
Ziņojumi: 447
Braucu ar: to, kas patīk
| Zinu ka interneta ir atrodama info par šo aparātu, bet gribētu dzirdēt no tiem kuriem ir vai ir bijis šāds aparāts: suzuki sv1000. Kā ar sēdēšanas pozīcīju, patēriņš un kādi ir plusi, mīnusi. pateicos. | Offline | | |
| AaronDRYDER | | Kopš: 24. Oct 2013
No: Jēkabpils
Ziņojumi: 447
Braucu ar: to, kas patīk
|
25 Feb 2015, 22:42:47 RolandsK rakstīja:
Pamazām sāku skatīties uz moču pusi... Zināšanas nav īpaši lielas, bet zinu, ka vēlos 600-750cm. Pagaidām divi varianti, kuri man būti pieņemami arī pēc cenām. Kādi komentāri, vai nav garām šie varianti?
Nēesi skatījies Yamaha FZS600? Pašam šāds bija, kā pirmais moo. Viegli gadāms, ērta sēdpozīcīja, patēriņš arī sakarīgs, iet arī neslikti.
| Offline | | |
| ksneps | | Kopš: 24. May 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 742
Braucu ar: R1 & 990 adv
|
26 Feb 2015, 19:43:20 AaronDRYDER rakstīja:
Zinu ka interneta ir atrodama info par šo aparātu, bet gribētu dzirdēt no tiem kuriem ir vai ir bijis šāds aparāts: suzuki sv1000. Kā ar sēdēšanas pozīcīju, patēriņš un kādi ir plusi, mīnusi. pateicos.
Čomam ir tāds. Kopā vizināmies. Varu iedot kontaktus. Un ir vēl viens džeks tepat no powera.
Neesmu baigais moto guru, mans viedoklis kā Sv650 lietotājam ir:
1) manuprāt ar sēdpozīciju tur viss ir ok. Vismaz man ar 1.9m.
2) Tas mocis ir kaut kas pa vidu starp pilsētnieku un ielinieku. Starp baigo žileti un streetu
3) tūkstotniekam jau nāk inžektors (mūsdienīgāk nekā vecie karburatornieki). Motors diezgan labi ceļ visā diapazonā. Taču 4 cilindru rindinieks būs nopietnāks aparāts (it sevišķi augstākos apgriezienos)
4) Labs cēliens ir līdz kādi ~210 km/h. Ar pasažieri droši vien mazāk. Kādi 190.
5) Motoram pavisam cits tonis - kā jau L2. Taču 4cil.rindinieks droši vien būs nopietnāks aparāts.
Te viens džeks sv1000 ņēma kā pirmo moci - esot ok!
Degvielas patēriņš - kuru tas interesē... kā jau visiem močiem. Litrs šūrpu turpu neko nemaina. Ķipa domā ieekonomēt uz degvielas patēriņu? 
peac!! man jau šmiga  | Offline | | |
| Mastersblasters | | Kopš: 17. Aug 2014
Ziņojumi: 96
Braucu ar:
| Man ar Hornet patīk, nopirku 2002. gada 600cc (95zs) ar plastmasām, dabuju pat ar apakšējo spoileri, kas manuprāt ļoti uzlabo skatu. Iet, protams, pie maziem apgriezieniem švakāk kā 2 cil dzinēji, tā ir skaidra fizika. Ļoti ērts un ekonomisks. Iesaku. Hondai laba aura | Offline | | |
| chirkainais | |  Kopš: 31. Mar 2011
Ziņojumi: 1546
Braucu ar: V2 litru, 650ccm grants tehniku, 400ccm mežtehniku, Cube LTD pro ciskudrilli, V70 katafalku
|
26 Feb 2015, 19:02:49 Coooool rakstīja:
26 Feb 2015, 15:19:47 QQlis rakstīja:
...
Patēriņš - esmu brīnumainā kārtā dabūjis arī 4.8l/100 km (braucot kolonā pie ātruma mazāka nekā 90 kmh), tomēr standarta patēriņš bija ap 6l/100 km, ar svārstībām no tiem pašiem 4.8l/100km līdz pat 9.5l
Droši vien vēl kaut kas ir, bet tagad nevaru atcerēties! Ja kādi jautājumi PM!
Jopcik es ar savu šperu kruīzejot uz 160 km/h varu dabūt 5,1 l / 100 km.
Es ar savu šperru dāmu vizinot pie 140-170 ar bāku noripināju 330km (5,7l/100km). Ar maniac kopā velosportistus eskortējot vispābā apaļi 5bij. Joprojām lepns.
-----------------
KOMPOC racing team
__________________
Stulbums nekad nemirs. Tas ir par stulbu, lai mirtu. (A.Sandemūze) | Offline | | |
| RenegadeX | |  Kopš: 28. Jan 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 580
Braucu ar: Hornet CB600F PC34, e39
|
26 Feb 2015, 19:09:45 lenko rakstīja:
26 Feb 2015, 18:24:47 RolandsK rakstīja:
Njā, būs ko padomāt
Hornetu sākumā atmetu, jo parasti tiem iztrūkst priekšējais stikls...
Galvenais, kas mani interesē, lai mocis būtu manevrētspējīgs un uzticams (lai visu laiku kaut kas nečakarētos un neplīstu). Tas, ka būs vajadzīgi tāpat ieguldījumi, tas skaidrs... Un ātrums arī sekundārs, tāpēc arī skatos nedaudz virs 600cm2.
Ir ss-ā daudz piedāvājumi, kur moči nav reģistrēti LV, bet cik riskanti pirkt tādus? Skati jau tagad arī nevar izdzīt, lai vismaz kaut cik pārliecinātos par šāda moča stāvokli...
Īsāk sakot jautājums jautājuma galā
Hondas ir uzticamas un izturīgas,Hornetiem ir arī S versijas,piem.
http://www.ebay.co.uk/itm/HONDA-HORNET-CB-600-F...h=item3aa369f6e6
Tak ari vejstiklinju var jau sakot no 20e pakjert. nu kaņešna izrieztam krūtīm būs grūti braukt.. | Offline | | |
| mexa | | Kopš: 07. Sep 2012
Ziņojumi: 6888
Braucu ar: VT
| kam tas vējstikls, var mierīgi bez viņa jebkurš japānis un vēl tad itāļi utt ja nenojāti būs uzticami... varbū daži modeļi slimo ar savu kaiti, bet nekā uz ielas paliekama. pārsvarā nojāj šoferi...
-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā | Offline | | |
| Negantelis | |  Kopš: 02. Oct 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 5366
Braucu ar: Enduro pa tuksnesi
| SV 1000 kā pirmo moci noteikti neiesaku.
Vadās viņš pasūdīgi un smagnēji, motors jātur virs 3.5 tkm savādāk raustīsies, Patēriņš paliels.
Skan labi ja nomaina trubas'
SV 650 vieglāks, maigāks, var turēt mazos apgriezienos, ekonomiskāks.
-----------------
Pieteikties kursiem. | Offline | | |
| Goblins | |  Kopš: 22. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 2881
Braucu ar: 800 cc, Bandītu un RE
|
26 Feb 2015, 18:24:47 RolandsK rakstīja:
Njā, būs ko padomāt
Hornetu sākumā atmetu, jo parasti tiem iztrūkst priekšējais stikls...
Galvenais, kas mani interesē, lai mocis būtu manevrētspējīgs un uzticams (lai visu laiku kaut kas nečakarētos un neplīstu). Tas, ka būs vajadzīgi tāpat ieguldījumi, tas skaidrs... Un ātrums arī sekundārs, tāpēc arī skatos nedaudz virs 600cm2.
Ir ss-ā daudz piedāvājumi, kur moči nav reģistrēti LV, bet cik riskanti pirkt tādus? Skati jau tagad arī nevar izdzīt, lai vismaz kaut cik pārliecinātos par šāda moča stāvokli...
Īsāk sakot jautājums jautājuma galā
Skati var iziet bez problēmām, kaut šodien.
Ja gribi pārliecību par moča stāvokli, sarunā ar pārdevēju, un aizved to līdz Stuntfighteru vai Motopower bāra servisam, protams motoru vaļā neviens nejauks, bet priekšstats būs.
Protams tas viss maksā, bet šie izdevumi sevi attaisno.
-----------------
man garšo alus
eet jeuw kak
| Offline | | |
| AaronDRYDER | | Kopš: 24. Oct 2013
No: Jēkabpils
Ziņojumi: 447
Braucu ar: to, kas patīk
|
27 Feb 2015, 10:35:06 Negantelis rakstīja:
SV 1000 kā pirmo moci noteikti neiesaku.
Vadās viņš pasūdīgi un smagnēji, motors jātur virs 3.5 tkm savādāk raustīsies, Patēriņš paliels.
Skan labi ja nomaina trubas'
SV 650 vieglāks, maigāks, var turēt mazos apgriezienos, ekonomiskāks.
Sv1000 skatos jo tas jau būs ceturtais mocis. Sv1000 piesaista izskats, skaņa ja labas trubas nu un tas ka Litrigais. Ss.lv stāv divi zili pa salīdzinoši lētu cenu tik kādi viņi ir. | Offline | | |
|
|
