Mēneša meitene

Online

Pašreiz MOTOpower skatās 1 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.

Ienākt MOTOpower

Lietotājvārds:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Kas notiek?

Tēma: Ķēde

AutorsZiņojums
maniac
29. Jul 2011, 10:08#181

Kopš: 23. Jul 2009

No: Salaspils

Ziņojumi: 5115

Braucu ar: GL1800, Versys650 sidecar


29 Jul 2011, 10:00:06 virsnieks rakstīja:
Ko spečuki var pateikt labu, vai sliktu par ķēdi "DID 520ZVM-X GOLD G/G" Vai būs gana laba Kawai Z750?

Pati labākā

-----------------

Offline

virsnieks
29. Jul 2011, 13:40#182

Kopš: 31. Jul 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 1153

Braucu ar: R1200GS & FIESTA


29 Jul 2011, 10:08:00 maniac rakstīja:

29 Jul 2011, 10:00:06 virsnieks rakstīja:
Ko spečuki var pateikt labu, vai sliktu par ķēdi "DID 520ZVM-X GOLD G/G" Vai būs gana laba Kawai Z750?

Pati labākā

Paldies, domāju, ka man stum bieti ausī, jo cena bija ļoti salda.

-----------------
ko gribu to daru

Offline

Braucamais
29. Jul 2011, 13:47#183

Kopš: 17. Oct 2009

Ziņojumi: 62

Braucu ar: KX450F, R1

Spečuk!!! Ja ķēde nevienmērigi izstiepusies, brīžiem stingraka brīžiem nē, jēga ekonomēt un mainīt tikai ķēdi, vai tomēr visu komplektu?

Offline

virsnieks
29. Jul 2011, 13:49#184

Kopš: 31. Jul 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 1153

Braucu ar: R1200GS & FIESTA


29 Jul 2011, 13:47:23 Braucamais rakstīja:
Spečuk!!! Ja ķēde nevienmērigi izstiepusies, brīžiem stingraka brīžiem nē, jēga ekonomēt un mainīt tikai ķēdi, vai tomēr visu komplektu?

Viennozīmīgi visu komplektu, jo zobrati arī dilst un tad uz jauno ķēdi nebūs precīzs kāpums.

-----------------
ko gribu to daru

Offline

Braucamais
29. Jul 2011, 13:54#185

Kopš: 17. Oct 2009

Ziņojumi: 62

Braucu ar: KX450F, R1


29 Jul 2011, 13:49:29 virsnieks rakstīja:

29 Jul 2011, 13:47:23 Braucamais rakstīja:
Spečuk!!! Ja ķēde nevienmērigi izstiepusies, brīžiem stingraka brīžiem nē, jēga ekonomēt un mainīt tikai ķēdi, vai tomēr visu komplektu?

Viennozīmīgi visu komplektu, jo zobrati arī dilst un tad uz jauno ķēdi nebūs precīzs kāpums.


Paldies, apstiprināji manas aizdomas

Offline

egis
29. Jul 2011, 14:01#186

Kopš: 19. Jun 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 192

Braucu ar: A Saki Kaw Z750S

Jāmaina viennozīmīgi pilns komplekts, ja ķēdi maina, t.i. ķēdi un abus zobratus. jo ar nodilušiem zobratiem sačakarēsi ķēdi un drīz varēsi pirkt no jauna.Protams, pats veicu nelielu atkāpi no saviem principiem, samainīju tikai priekšējo zobratu, jo jau leca pāri ķēde, bet aizmugurējais zobrats vēl sezonu braucams un ķēdei vēl 3 mm servisa limits uz izstiepšanos, un nebija žēl 14 Ls par priekšējo zvaigzni, kas šādas maiņas rezultātā pastiprināti dils.
Kāds lieto Bike master ķēdes? Ir ok?

Offline

virsnieks
31. Jul 2011, 10:15#187

Kopš: 31. Jul 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 1153

Braucu ar: R1200GS & FIESTA


30 Jul 2011, 00:11:04 Bagars rakstīja:

29 Jul 2011, 13:49:29 virsnieks rakstīja:

29 Jul 2011, 13:47:23 Braucamais rakstīja:
Spečuk!!! Ja ķēde nevienmērigi izstiepusies, brīžiem stingraka brīžiem nē, jēga ekonomēt un mainīt tikai ķēdi, vai tomēr visu komplektu?

Viennozīmīgi visu komplektu, jo zobrati arī dilst un tad uz jauno ķēdi nebūs precīzs kāpums.

"pa lielam" diezgan lielas muļķības... kāpēc?.. ļeņins gari raxtīt... pats braucu apmēram 2x ilgāk ar vienu ķēdi nekā ja mainītu visu komplektu

Ja nevari pamatot, tad labāk klusē!

-----------------
ko gribu to daru

Offline

nemidoff
31. Jul 2011, 11:11#188

Kopš: 01. Sep 2009

No: Tukums

Ziņojumi: 485

Braucu ar: Honda XL 1000 e53 is

Ķēde jau ir iegājusi "red" t.i sarkanajā limitā un ir jau pāri,nākās to diezgan bieži vilkt,lai neklabētu atmetoties,jautājums sekojošs-vai iespējams,ka visā ķēdes "aprites" ciklā vienā brīdī tā ir cietāka,vienā ļurīgāka, vai zobrats metas vai kaut kas cits ir šķībs?Respektīvi nevaru vairs normāli nospriegot,jo vienā momentā ir cieta kā koks otrā brīdī (ķēdei pārejot gabalu tālāk), tā ir pārāk ļurīga.

Šo sezonu vēl gribas novilkt,bet laikam nesanāks.

Offline

maniac
31. Jul 2011, 12:00#189

Kopš: 23. Jul 2009

No: Salaspils

Ziņojumi: 5115

Braucu ar: GL1800, Versys650 sidecar


31 Jul 2011, 11:11:31 nemidoff rakstīja:
Ķēde jau ir iegājusi "red" t.i sarkanajā limitā un ir jau pāri,nākās to diezgan bieži vilkt,lai neklabētu atmetoties,jautājums sekojošs-vai iespējams,ka visā ķēdes "aprites" ciklā vienā brīdī tā ir cietāka,vienā ļurīgāka, vai zobrats metas vai kaut kas cits ir šķībs?Respektīvi nevaru vairs normāli nospriegot,jo vienā momentā ir cieta kā koks otrā brīdī (ķēdei pārejot gabalu tālāk), tā ir pārāk ļurīga.

Šo sezonu vēl gribas novilkt,bet laikam nesanāks.

Nevienmērīgs dilums... Ir pieredzēts. Nekas labs. parādās jūtama vibrācija, kas var nodarīt skādi kaut kur dziļāk.
It sevišķi ar to "kokaino" variantu...
Jāmaina vien būs.

-----------------

Offline

Cognition
31. Jul 2011, 13:29#190

Kopš: 03. May 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 1783

Braucu ar: HONDA XL 1000 V-4 ABS


31 Jul 2011, 11:11:31 nemidoff rakstīja:
Ķēde jau ir iegājusi "red" t.i sarkanajā limitā un ir jau pāri,nākās to diezgan bieži vilkt,lai neklabētu atmetoties,jautājums sekojošs-vai iespējams,ka visā ķēdes "aprites" ciklā vienā brīdī tā ir cietāka,vienā ļurīgāka, vai zobrats metas vai kaut kas cits ir šķībs?Respektīvi nevaru vairs normāli nospriegot,jo vienā momentā ir cieta kā koks otrā brīdī (ķēdei pārejot gabalu tālāk), tā ir pārāk ļurīga.

Šo sezonu vēl gribas novilkt,bet laikam nesanāks.


Man tā bija - ļoti vienkārši, kā jau agrāk šajā topikā minēts - nevienmērīgi izstiepusies ķēde - maini.


-----------------
The Power of Dreams !

Offline

aivarsk
31. Jul 2011, 13:50#191

Kopš: 21. Mar 2011

Ziņojumi: 185

Braucu ar: 520 4T

Parastais savienojums VS kniedējamais savienojums.
Ir daudz runāts par to: kniedējot- drošāk, izturīgāk, uzticamāk. savukārt ar parasto - vienkāršāk, ātrāk, ērtāk.
Bet kāda ir reālā prakse?
Vai var atsaukties tie, kuriem ir atnācis vaļā parastais savienojums, kādos apstākļos tas notika?

Offline

Negantelis
31. Jul 2011, 20:12#192

Kopš: 02. Oct 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 5341

Braucu ar: Enduro pa tuksnesi

tfu tfu tfu

oriģinālā ķēde manam DL1000 nu jau pāri 20tkm. tas jau nekas,taču pāri pa 10tkm esmu nobraucis pats es,tai skaitā padaudz pa lietu.

Ja arī ir izstiepusies(izdilusi) tad es to pat nevaru pamanīt jo visu šo laiku tikai cītīgi eļļoju un ne reizi neesmu pievilcis. Tā man vēl nav bijis.
Suzuki uzlikuši normālu ķēdi.

-----------------

Pieteikties kursiem.

Offline

TRAXER
31. Jul 2011, 23:10#193

Kopš: 23. Jun 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 358

Braucu ar: ZX6r-RR


29 Jul 2011, 01:38:01 Bagars rakstīja:

28 Jul 2011, 13:46:48 egis rakstīja:
Kādas ir atsauksmes par ķēdēm ar master link, t.i. nevajag speciālu instrumentu, lai savienotu ķēdes galus, bet ir speciāls posms ar ko savienot. vai tas nav pārāk droši, vai tas nevār atnākt vaļā? Braucu ar ielinieku.

Ja ievērosi pareizu uzstādīšanas tehnoloģiju, būs ok.



manejam tads staveja, celaa saplisas, dros vien pazaudeju to posminju, kurs taisa ciet. un pizgec, labak ar to ierici kniedet

Offline

TRAXER
31. Jul 2011, 23:13#194

Kopš: 23. Jun 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 358

Braucu ar: ZX6r-RR


29 Jul 2011, 14:01:29 egis rakstīja:
Jāmaina viennozīmīgi pilns komplekts, ja ķēdi maina, t.i. ķēdi un abus zobratus. jo ar nodilušiem zobratiem sačakarēsi ķēdi un drīz varēsi pirkt no jauna.Protams, pats veicu nelielu atkāpi no saviem principiem, samainīju tikai priekšējo zobratu, jo jau leca pāri ķēde, bet aizmugurējais zobrats vēl sezonu braucams un ķēdei vēl 3 mm servisa limits uz izstiepšanos, un nebija žēl 14 Ls par priekšējo zvaigzni, kas šādas maiņas rezultātā pastiprināti dils.
Kāds lieto Bike master ķēdes? Ir ok?



vienam kedes komplektam trukst tikai 1 prieksejo zvaigzni, lai nogalinat kedi vajag vismaz 2 priekseie, tatad ja tu nomaina prieksejo zvaigzni un viss, tas ir normali, ja protams kedei nav KIRDIK

Offline

virsnieks
01. Aug 2011, 11:08#195

Kopš: 31. Jul 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 1153

Braucu ar: R1200GS & FIESTA


31 Jul 2011, 22:52:16 Bagars rakstīja:

31 Jul 2011, 10:15:04 virsnieks rakstīja:

30 Jul 2011, 00:11:04 Bagars rakstīja:

29 Jul 2011, 13:49:29 virsnieks rakstīja:

29 Jul 2011, 13:47:23 Braucamais rakstīja:
Spečuk!!! Ja ķēde nevienmērigi izstiepusies, brīžiem stingraka brīžiem nē, jēga ekonomēt un mainīt tikai ķēdi, vai tomēr visu komplektu?

Viennozīmīgi visu komplektu, jo zobrati arī dilst un tad uz jauno ķēdi nebūs precīzs kāpums.

"pa lielam" diezgan lielas muļķības... kāpēc?.. ļeņins gari raxtīt... pats braucu apmēram 2x ilgāk ar vienu ķēdi nekā ja mainītu visu komplektu

Ja nevari pamatot, tad labāk klusē!

Kāpēc man jāklusē, ja es zinu kā?
necepies, bet paņem acis pirkstos un paskaties, kas sāk dilt pirmais. Tad paņem smadzenes rokā un loģiski izdomā kas un kādā secībā jādara.

p.s. daži arī auto maina, kad pelnutrauks pilns...

Esmu kurilkā tādus jefiņus atklausījies, bet kad ir jāpamato savs stāstītais tad mute ir ciet.

-----------------
ko gribu to daru

Offline

maniac
04. Aug 2011, 10:40#196

Kopš: 23. Jul 2009

No: Salaspils

Ziņojumi: 5115

Braucu ar: GL1800, Versys650 sidecar

Varbūt kādam noder...
http://kickstarter.org/forum/index.php?topic=6913#new

-----------------

Offline

tarantuls
04. Aug 2011, 11:16#197

Kopš: 12. Sep 2008

No: Jelgava

Ziņojumi: 570

Braucu ar: FZ1N; TE 300, T7

man šī procedūra jāizveic tuvākā laikā - kāds var aizdot kniedējamo?

-----------------
Pārlieka centība aptumšo prātu.

Offline

egis
04. Aug 2011, 13:10#198

Kopš: 19. Jun 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 192

Braucu ar: A Saki Kaw Z750S


04 Aug 2011, 10:40:45 maniac rakstīja:
Varbūt kādam noder...
http://kickstarter.org/forum/index.php?topic=6913#new


Labākas infas nav? Cik maksā tāds kniedējamais un kur nopērkams. Mani arī interesē, kā pareizi sakniedēt, lai nav par maz vai par daudz.

Offline

nemidoff
04. Aug 2011, 20:59#199

Kopš: 01. Sep 2009

No: Tukums

Ziņojumi: 485

Braucu ar: Honda XL 1000 e53 is


04 Aug 2011, 13:10:05 egis rakstīja:

04 Aug 2011, 10:40:45 maniac rakstīja:
Varbūt kādam noder...
http://kickstarter.org/forum/index.php?topic=6913#new


Labākas infas nav? Cik maksā tāds kniedējamais un kur nopērkams. Mani arī interesē, kā pareizi sakniedēt, lai nav par maz vai par daudz.


Tak pēc manuāļa ir norādīti visi milimetri cik vajag tiem štruntiņiem iznākt uz āru,principā jābūt vienādi ar pārējiem linkiem.

Pēc dažādām pamācībām skatoties,tas kniedējamais nemaz nav vajadzīgs,pieejot ar rūpību un uzmanību,var pilnīgi iztikt bez tā.

Offline

vellabeerns
05. Aug 2011, 02:28#200

Kopš: 15. Mar 2011

No: Jelgava

Ziņojumi: 1772

Braucu ar: R1100S


05 Aug 2011, 02:04:47 Bagars rakstīja:

04 Aug 2011, 20:59:47 nemidoff rakstīja:

04 Aug 2011, 13:10:05 egis rakstīja:

04 Aug 2011, 10:40:45 maniac rakstīja:
Varbūt kādam noder...
http://kickstarter.org/forum/index.php?topic=6913#new


Labākas infas nav? Cik maksā tāds kniedējamais un kur nopērkams. Mani arī interesē, kā pareizi sakniedēt, lai nav par maz vai par daudz.


Tak pēc manuāļa ir norādīti visi milimetri cik vajag tiem štruntiņiem iznākt uz āru,principā jābūt vienādi ar pārējiem linkiem.

Pēc dažādām pamācībām skatoties,tas kniedējamais nemaz nav vajadzīgs,pieejot ar rūpību un uzmanību,var pilnīgi iztikt bez tā.

Tieši tā! Ja baigi vajag kniedēt, to var izdarīt ar diviem āmuriem un dorni.


+1
manuprāt ķēdes uzinstalēšana nav nekas sarežģīts, lai vajadzētu kaut kādus specinstrumentus un 3 augstākās izglītības...
da i praktiskais latvietis mūsdienās pielāgos dajebko, lai visu izdarītu kā nākas! pohuj process - galvenais ir rezultāts!

-----------------
Nejau krūtis ir tās, kas padara sievieti daiļu. Ā nē, tomēr tās ir krūtis!

Offline