Gadījuma bilde

Mēneša meitene

Online

Pašreiz MOTOpower skatās 1 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.

Ienākt MOTOpower

Lietotājvārds:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Kas notiek?

Tēma: Tehniska rakstura jautājumi spečukiem

AutorsZiņojums
Dartagnan
27. Aug 2012, 20:45#16541

Kopš: 25. Apr 2009

No: Jūrmala

Ziņojumi: 1352

Braucu ar: DL1000 `16 + e39 540i ar LSD

uz aķi jābūt ap 13v tukšgaitā un ap 14v ap 3000rpm, ar ieslēgtām gaismām, pavaratņikiem un visu ko vien var ieslēgt tukšgaitā jābūt vismaz 12v un pie apgriezieniem līdz 14v
uz ģenerātora dzeltenajiem vadiem starp jebkuriem no viņiem (viņi ir trīs) tukšgaitā jabūt ap 14-20V, bet uzgāzējot līdz pat 200V

-----------------

Offline

zazzaa
27. Aug 2012, 20:46#16542

Kopš: 31. Oct 2010

No: Salaspils

Ziņojumi: 3334

Braucu ar: Kraftfahrzeuge Trunkenpolz Mattighofen


27 Aug 2012, 20:21:50 Gliemiezis rakstīja:

25 Aug 2012, 12:07:41 zazzaa rakstīja:

25 Aug 2012, 11:56:13 Gliemiezis rakstīja:

24 Aug 2012, 22:30:02 Gliemiezis rakstīja:
Apsveru domu pasutit bremzu diskus lai sataisa te pat LV ,meistari saka ka jabut ok un viss bremzesie čotka
Kadam k pieredze tados jautajumos,kads ir jau sutijis un instalejintadu diskus.
Interese tieši priekšeji bremžu diski uz Hondas CBR 900 97 gads,lieta tada ka man ir R17 un e pat neunu no kada modeļa i tagadeji bremzu diski jo oriģinalais ritenis ir uz R16 un diski
Atšķiras. Iespejams man i no CBR 600 vai 900 jaunaka modeļa ,
Ka ari šie kurubtaisa i bez kniedem........

Butu ju labak protams dabut vienu disku jo man ik vins tas poblematiskais bet skatos ta ka nav piedavajumu,rit izmerišu savejos moz kadam tomer atradisies

AKTUALI
e-bay meklēji?
Ieliec bildi varbut var ieraudzit kodu uz diska un atrast šaubos, ka tev tur kaut kas ekskluzīvs...


Ebay mekleju...bet problema ka man jazin ko meklet

Tagad biju skatities savus bremžu diskus un nekadus kodus neatradu
Tikai uzraksti 3.5 mm un M.I.N.T.H
Attalums starp skruvem ir 4 cm .Izmeriju savam korešam uz VBR F4 600 tam ir 5.5
Varbut kads var pateikt kas tas pa diksu???



cnn nav tāds pats??? http://www.motopower.lv/member_gallery.php?gal_id=10047


-----------------
Vai tas ir droši? -Protams, ka nav. Dažreiz, lai apmierinātu sirdi, jāparkāpj noteikumi. H. Simpsons

Offline

knapen
27. Aug 2012, 20:53#16543

Kopš: 16. Jun 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 79

Braucu ar: klx650, patrol gr,audi


27 Aug 2012, 18:27:29 zazzaa rakstīja:

27 Aug 2012, 16:40:27 knapen rakstīja:
Čau visiem!!!

Kas varētu būt pie vainas ka 2002 R6 auksts nelec...
Bet kad pagriež ručku un darbina pielec... ?

Kad uzsilis un pabraukāts...kamēr silts lec itkā normāli bez ručkas griezšanas (bet nevienmēr)....
domāju, problēma ar čoku

Pastīšos kas tur ar to čoku ir...

Bet kad motors darbojas kruķījot čoku apgriezieni arī uzkāpj ar pilnīgi atvērtu čoku ap 4000apgriezieniem

Offline

Guntenieks
27. Aug 2012, 21:03#16544

Kopš: 09. Jul 2012

No: Liepāja

Ziņojumi: 483

Braucu ar: VTR 1000; YZ450f, Volvo XC 90


27 Aug 2012, 19:45:40 reisers rakstīja:
Lādēšanas problema ar ZX6R 2002.Braucot ar uguņiem iztukšo aķi.
Svaigi uzladeju aķi 12.70V. Piestarteju moci bez uguņiem un parucinu ~2min, pie aķi spriegumu rāda 12.70V, bet kad iesledzu uguņus, tad uzreiz nokritas lidz 11,70V. parucinu ~2min ar uguņiem, spriegums nekritas, bet kad izsledzu uguņus, tad lēnām uzkāp atpakaļ līdz 12.70V
Kā pārbaudit, vai vainigs sprieguma regulators??
Kas vēl varetu būt vainigs??


100% vainīgs sprieguma regulators. Es ar uzliku to ko tas džeks taisa Rīgā un viss ir OK. Kontaktus viņam var atrast SS.LV

[ Šo ziņu laboja Guntenieks, 27 Aug 2012, 21:32:37 ]

Offline

pirkt
27. Aug 2012, 21:09#16545

Kopš: 06. Aug 2012

No: Rīga

Ziņojumi: 608

Braucu ar: jsd100, cb500s twin


27 Aug 2012, 20:45:33 Dartagnan rakstīja:
uz aķi jābūt ap 13v tukšgaitā un ap 14v ap 3000rpm, ar ieslēgtām gaismām, pavaratņikiem un visu ko vien var ieslēgt tukšgaitā jābūt vismaz 12v un pie apgriezieniem līdz 14v
uz ģenerātora dzeltenajiem vadiem starp jebkuriem no viņiem (viņi ir trīs) tukšgaitā jabūt ap 14-20V, bet uzgāzējot līdz pat 200V


kopumaa, vienkaarshoti runaajot, pilniibaa uzlaadeeta akumulatora tukshgaitas spriegums ( bez slodzes) ir aptuveni 12.6 - 12.7 volti. ja bortsisteemaa spriegums ir mazaaks - tiek "eests" akumulators. ja lielaaks - elektrosisteema pilniibaa barojas no generatora, akumulators tiek laadeets. normaals bortsisteemas spriegums pie straadaajosha dzineeja kopumaa ir 13.7 - 14.2 +/- volti. 15 un uz augshu volti ilglaiciigaa perspektiivaa nogalees akji un regulaari paardedzinaas spuldzes, kaa arii negatioivi ietekmees elektroniku, savukaart ilgstoshs spriegums bortsisteemaa zem 13.2 voltiem nepilniigi laadees akji. bet visbiistamaak ir spriegums zem 12.7 voltiem - tas ir kaa laika deglis - notiek atskaite liidz laikam, kad akja noseedinaashanas rezultaataa dzineejs noslaaps, un piekurbuleejams vairs nebuus. notikt tas var apdzenot fuuru kolonnu, vai veelu vakaraa uz vientulja celja, uttp diezgan mazpatiikamaas situaacijaas, taadeelj voltmetrs ir ljoti noderiiga papildopcija.
http://www.louis.de/_3014e16456efffe1f487158800...4905&lang=en

PS kaads nezin, kur var nopirkt vecos stikla apaljos droshinaataajus? garums 25 mm, vajadziigie nominaali 10, 20 un 30A.
visur kur mekleeju - taadu vecu briinumu neesot

[ Šo ziņu laboja pirkt, 27 Aug 2012, 21:13:15 ]



-----------------
eksperts visaas jomaas. kur es, tur veiksme (c) Pokrovsky :D

Offline

pirkt
27. Aug 2012, 21:15#16546

Kopš: 06. Aug 2012

No: Rīga

Ziņojumi: 608

Braucu ar: jsd100, cb500s twin


26 Aug 2012, 16:04:32 piiters rakstīja:
saakumaa pameegini ar citu akji vai piepiipaajamajiem.
pameeri spriegumu uz akja, vajadzeetu buut 12V +-0.4V


12 - 0.4 = 11.6 volti. praktiski "sausa" , totaali izlaadeeta 12v akja voltaaza. nedod padomus jautaajumos, kuros nav saprasshanas, luudzu

-----------------
eksperts visaas jomaas. kur es, tur veiksme (c) Pokrovsky :D

Offline

Dartagnan
27. Aug 2012, 21:29#16547

Kopš: 25. Apr 2009

No: Jūrmala

Ziņojumi: 1352

Braucu ar: DL1000 `16 + e39 540i ar LSD




PS kaads nezin, kur var nopirkt vecos stikla apaljos droshinaataajus? garums 25 mm, vajadziigie nominaali 10, 20 un 30A.
visur kur mekleeju - taadu vecu briinumu neesot



ELFA katalogā ir, un liekas ka WURTH katalogos arī manīju

-----------------

Offline

Dragster
27. Aug 2012, 21:32#16548

Kopš: 24. Apr 2010

No: Rīga

Ziņojumi: 108

Braucu ar: Yamaha Fazer FZS600

27 Aug 2012, 21:29:27 Dartagnan rakstīja:


PS kaads nezin, kur var nopirkt vecos stikla apaljos droshinaataajus? garums 25 mm, vajadziigie nominaali 10, 20 un 30A.
visur kur mekleeju - taadu vecu briinumu neesot


Argusā ūnijas ielā vajadzētu būt uz vietas, sev vecai Diversijai pirku tur.

Offline

reisers
27. Aug 2012, 21:45#16549

Kopš: 30. Aug 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 135

Braucu ar: Zx6r '02 Zx636r Performance ’13


27 Aug 2012, 21:09:13 pirkt rakstīja:

27 Aug 2012, 20:45:33 Dartagnan rakstīja:
uz aķi jābūt ap 13v tukšgaitā un ap 14v ap 3000rpm, ar ieslēgtām gaismām, pavaratņikiem un visu ko vien var ieslēgt tukšgaitā jābūt vismaz 12v un pie apgriezieniem līdz 14v
uz ģenerātora dzeltenajiem vadiem starp jebkuriem no viņiem (viņi ir trīs) tukšgaitā jabūt ap 14-20V, bet uzgāzējot līdz pat 200V


kopumaa, vienkaarshoti runaajot, pilniibaa uzlaadeeta akumulatora tukshgaitas spriegums ( bez slodzes) ir aptuveni 12.6 - 12.7 volti. ja bortsisteemaa spriegums ir mazaaks - tiek "eests" akumulators. ja lielaaks - elektrosisteema pilniibaa barojas no generatora, akumulators tiek laadeets. normaals bortsisteemas spriegums pie straadaajosha dzineeja kopumaa ir 13.7 - 14.2 +/- volti. 15 un uz augshu volti ilglaiciigaa perspektiivaa nogalees akji un regulaari paardedzinaas spuldzes, kaa arii negatioivi ietekmees elektroniku, savukaart ilgstoshs spriegums bortsisteemaa zem 13.2 voltiem nepilniigi laadees akji. bet visbiistamaak ir spriegums zem 12.7 voltiem - tas ir kaa laika deglis - notiek atskaite liidz laikam, kad akja noseedinaashanas rezultaataa dzineejs noslaaps, un piekurbuleejams vairs nebuus. notikt tas var apdzenot fuuru kolonnu, vai veelu vakaraa uz vientulja celja, uttp diezgan mazpatiikamaas situaacijaas, taadeelj voltmetrs ir ljoti noderiiga papildopcija.
http://www.louis.de/_3014e16456efffe1f487158800...4905&lang=en

PS kaads nezin, kur var nopirkt vecos stikla apaljos droshinaataajus? garums 25 mm, vajadziigie nominaali 10, 20 un 30A.
visur kur mekleeju - taadu vecu briinumu neesot


Ja pareizi atceros, tad piegazējot strāva nemainijās
Kad tikšu pie moci tad bus jāpamēra.

Offline

Gliemiezis
27. Aug 2012, 21:53#16550

Kopš: 18. Sep 2011

Ziņojumi: 599

Braucu ar: Angry Bee 3


27 Aug 2012, 20:51:49 Bagars rakstīja:

27 Aug 2012, 20:21:50 Gliemiezis rakstīja:

25 Aug 2012, 12:07:41 zazzaa rakstīja:

25 Aug 2012, 11:56:13 Gliemiezis rakstīja:

24 Aug 2012, 22:30:02 Gliemiezis rakstīja:
Apsveru domu pasutit bremzu diskus lai sataisa te pat LV ........

AKTUALI
e-bay meklēji?

Ebay mekleju...bet problema ka man jazin ko meklet
...nekadus kodus neatradu
Tikai uzraksti 3.5 mm un M.I.N.T.H
Attalums starp skruvem ir 4 cm .Izmeriju savam korešam uz VBR F4 600 tam ir 5.5
Varbut kads var pateikt kas tas pa diksu???
[IMGIMG-0818.sized.jpg[/IMG]

1. Nečakarē prātu un NEeksperimentē ar bremzēm!
2. Bremžu disks ir jānomēra! To var izdarīt arī uz moča, bet labāk noņemt priekšratu.
3. pirmkārt ārējais diametrs milimetros
4. centra diametrs (sēžas vieta uz rumbas)
5. attālums starp skrūju centriem, mērot pa diagonāli (caur centru)
6. skrūvju skaits.
Ieklabini šitos ciparus, sameklēšu no kāda mo ir disks


It ka tagad ir skaidrs kas pa disku,,,tagad atleik atrast tadu jo jauns no 900RR maksa ap 180 ls GAB.

"RITENIS no F3 ar peldo$ajiem diskiem, bet diski der no CBR900RR ieskaitot 97 taalaak ne jo at$kiras diam utt., Tev ir 296mm aateejais. "

Kads neredzeja ko tadu kurš tirgo?

Par tam LV taistiem bremžu diskiem,it ka atsauksmes ļoti labas.Protams gribetos vairak oriģ.

-----------------
MMC "НЫТИКИ" -"

Offline

maniac
28. Aug 2012, 10:05#16551

Kopš: 23. Jul 2009

No: Salaspils

Ziņojumi: 5173

Braucu ar: GL1800, Versys650 sidecar


27 Aug 2012, 20:10:03 LBRichY rakstīja:

27 Aug 2012, 19:45:40 reisers rakstīja:
Lādēšanas problema ar ZX6R 2002.Braucot ar uguņiem iztukšo aķi.
Svaigi uzladeju aķi 12.70V. Piestarteju moci bez uguņiem un parucinu ~2min, pie aķi spriegumu rāda 12.70V, bet kad iesledzu uguņus, tad uzreiz nokritas lidz 11,70V. parucinu ~2min ar uguņiem, spriegums nekritas, bet kad izsledzu uguņus, tad lēnām uzkāp atpakaļ līdz 12.70V
Kā pārbaudit, vai vainigs sprieguma regulators??
Kas vēl varetu būt vainigs??


Šī problēma man beigās izmaksāja 135ls Un tas izrādījās sprieguma regulētājs, kuru te kaut kāds džeks pus Rīgai ir uzstādījis pa 50ls!!! Man mocis braucot uz darbu, 40m pirms darba vienkārši izbeidzās un aķis tukšs un sauss, kā sahārā!!! Beigās regulētājs vainīgs, jo arī spriegums skraidīja to augšā, to lejā!!! Pie tam, manējas bija sasprādzis, ka aš sāka kaut kādu melnu sūdu raudāt laukā!!!!
Ar čekiem un ofeciāli pasūtot, man regulētājs izmaksātu 150ls!

A tā džeka koordinātes nevari nopublicēt? Vai uz PM?

Offline

4diena
28. Aug 2012, 10:59#16552

Kopš: 11. May 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 1304

Braucu ar: G3

ne gluži pa moto tēmu, bet jautājums, ja autosam iedeva pagaidu TA, tad ārpus LV drīkstu braukt tā mēneša laikā?

-----------------
Acis labas(c)

Offline

partijnieks
28. Aug 2012, 11:44#16553

Kopš: 28. Jan 2009

No: Valmiera

Ziņojumi: 621

Braucu ar: Kranci un fazeri abi 0,6


27 Aug 2012, 20:31:30 Dartagnan rakstīja:
kādam ir pieredze ar tām ķēžu eļļošanas uzpariktēm? cik maksā? kur iepirkt?
vienkārši sāk jau apnikt katru dienu pēc lietus to job** xring ķedi eļļot...


Nu man plauktiņā x mētājas scottoiler vakuumnieks, mājaslapā tāds ap 90 mārciņām maksā . Es viņu noamputēju nost, jo man a)nav slinkums paeļļot b) patīk ka dakša un disks ir tīri/nomazgājami nevis nodirsti ar eļļainu dubļu putru. Kut gan tā problēma esot labojama ar mazākas padeves noregulēšanu.

-----------------
достань гранату и будет праздник.. сразу.. даром.. и для всех../СПЛИН/

Offline

SLI
28. Aug 2012, 13:25#16554

Kopš: 12. Jun 2012

No: Talsi

Ziņojumi: 12

Braucu ar: dr 650


18 Aug 2012, 20:13:33 quickordead rakstīja:

Vēl parādījās nesen tāda problēma ka vnk nedeg gabarīti.Ne priekšā ne aizmugurē.Lampiņas nomainīju, vadus un drošinātājus pārbaudīju! Kur varētu meklēt vainu!? Ar tuvajiem, tālajiem un bremžu gaismām viss ok.


Ja Tev nav el. shēmas,pask. šito:

http://dr650.zenseeker.net/
skaties sadaļu Electrical
Tur ir shēmas visiem gadiem.

Sāc ar to vadu, kas priekšējām un pakaļējām gabarītgaismām kopējs- Br - melns ar sarkanu, un meklē, kur iemeties "zaļais" vai slikts kontakts... un tā pēc shēmas uz priekšu.

Es vispirms skatītos gaismu slēdža uz labās ručkas kontaktus.




Paldies par padomiem!Vaina bija slēdzī!Izjaucu, saliku atpakaļ un ir!
Šodien biju skatē, viss ok!

[ Šo ziņu laboja SLI, 28 Aug 2012, 13:25:56 ]

Offline

students_gsxr
28. Aug 2012, 16:03#16555

Kopš: 03. Apr 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 48

Braucu ar: Suzuki GSX-R 750


28 Aug 2012, 10:59:46 4diena rakstīja:
ne gluži pa moto tēmu, bet jautājums, ja autosam iedeva pagaidu TA, tad ārpus LV drīkstu braukt tā mēneša laikā?

Esmu braucis visai eiropai cauri bez apskates un nevienu tas nesautrauca pat tad kad bija dokumentu pārbaude.
Savukārt slimības lapā skaidri rakstīts ka atļauts piedalīties satiksmē

Offline

Naits
28. Aug 2012, 17:00#16556

Kopš: 24. Oct 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 5224

Braucu ar: TW125,gsxr1100,xjr1300

kad bij dokumentu pārbaude, tad gan nelaida, ja nebij uzlīme logā, ja pamanīja.($ gan palīdzēja) tā pagaidu lapa nederēja. tagad kad ir pagaidu uzlīme,varētu varēt un kurš tad tur sapratīs pagaidu vai kāda tur tā uzlūme.

-----------------
Moto serviss T. 29885941
MOTOLAND
www.motoland.lv

Offline

Agritis
28. Aug 2012, 17:15#16557

Kopš: 29. Oct 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 50

Braucu ar: Honda Shadow VT700C '84

Vai ir kautkur iespējams uzzināt moču motoriem bore x stroke izmērus, kautkāds katalogs vai kas tāds? Vajag uzzināt, kādiem motoriem bore ir robežās no 76.5mm līdz 77mm (varbūt nedaudz vairāk). Problēma tāda, ka vajag gredzenu komplektu no kāda motora ar aptuveni tādiem bore izmēriem, jo īstos vairs nav iespējams dabūt.

Varbūt gredzenus ir iespējams uztaisīt pēc vajadzīgajiem izmēriem?

Offline

reisers
28. Aug 2012, 19:10#16558

Kopš: 30. Aug 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 135

Braucu ar: Zx6r '02 Zx636r Performance ’13


28 Aug 2012, 16:03:09 students_gsxr rakstīja:

28 Aug 2012, 10:59:46 4diena rakstīja:
ne gluži pa moto tēmu, bet jautājums, ja autosam iedeva pagaidu TA, tad ārpus LV drīkstu braukt tā mēneša laikā?

Esmu braucis visai eiropai cauri bez apskates un nevienu tas nesautrauca pat tad kad bija dokumentu pārbaude.
Savukārt slimības lapā skaidri rakstīts ka atļauts piedalīties satiksmē

Pagaidu apskašu lapā skaidri rakstits, ka atļauts piedalities satiksmē LV teritorijā.

[ Šo ziņu laboja reisers, 28 Aug 2012, 19:12:04 ]

Offline

raimob
30. Aug 2012, 13:50#16559

Kopš: 18. Feb 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 474

Braucu ar: KTM 950

Yamaha TDM 850 1992 gada. Zem sēdekļa ir 2 kontakti. vien sarkans vien melns. caur tiem esmu moci ar;i piepīpējis. bet tagad gribu pilikt klāt tur navig';aciju bet ievēroju , ka melnais sit īso uz rāmi liekas tieši brīdī kad startēju moci... kas pa problēmu varētu būt?

-----------------

Offline

Alans
30. Aug 2012, 21:40#16560

Kopš: 16. Apr 2011

Ziņojumi: 26

Braucu ar: Honda crf250;Yamaha yz125


28 Aug 2012, 17:15:22 Agritis rakstīja:
Vai ir kautkur iespējams uzzināt moču motoriem bore x stroke izmērus, kautkāds katalogs vai kas tāds? Vajag uzzināt, kādiem motoriem bore ir robežās no 76.5mm līdz 77mm (varbūt nedaudz vairāk). Problēma tāda, ka vajag gredzenu komplektu no kāda motora ar aptuveni tādiem bore izmēriem, jo īstos vairs nav iespējams dabūt.

Varbūt gredzenus ir iespējams uztaisīt pēc vajadzīgajiem izmēriem?


Apskaties Maxmoto mājāslapā wossner virzuļu piedāvājumu!Reku adrese:
http://www.maxmoto.lv/latvian/products/spare_pa...motorcycles.html
Tur atradīsi! Honda crf250 2010 ir remontvirzulis uz 76,78 un Honda xr/xl250 ir 76,94! Bet vēl jau jāzina gredzena biezums!

Offline