| Autors | Ziņojums |
|---|
| students_gsxr | | 24. May 2012, 15:22 | #15361 |
|
 Kopš: 03. Apr 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 48
Braucu ar: Suzuki GSX-R 750
|
20 May 2012, 19:18:49 students_gsxr rakstīja:
20 May 2012, 12:33:42 UDT rakstīja:
20 May 2012, 11:14:07 students_gsxr rakstīja:
Kauns jau teikt bet sava slinkuma dēļ esmu mocī ielaidis dzenīti jo braucot ratā nebiju eļļu līmenī ielējis savam Suzuki gsxr750 Sard 1999
Vot jautājums ir par to dzeni... Visa skaņa nāk no tās puses kur ir motora ķēde. motoram mierīgi darbojoties nekādas klaboņas nav pie 3 apgr. viņa brīžiem parādās pie 5 apgr. viņa ir visu laiku. pēc dzirdes izklausās ka skaņa nāk vairāk no motora priekšpuses augšā
Ķēdes spriegotāju itkā pārbaudīju tur visam jābūt ok
Šāles arī manuprāt tās nav tad skaņai vajadzētu būt apakšā.
Kādi vēl varianti? 
man vienam krosa suzukam bija taa ka sadalene kusteejaas tajaa seežā(šālē) arii bija troksnis.
Tā sēža bija izdilusi vispaar ovaala.
Bet vai tad klaboņai nav jābūt visu laiku ja šālei
ir beigas? 
Visa skaņa nāca no apakšas uz augšu 
un tagad esmu cita motora meklējumos 
Ir doma nelikt tādu pašu motoru bet jau no nākamā modeļa gsxr K1 750 vai 1000, zinu ka to var izdarīt tikai kāds varbūt var pateikt cik sarežģīti vai tieši otrādāk viegli tas ir? |
 Offline
| |
|
| TB | | 24. May 2012, 15:30 | #15362 |
|
Kopš: 13. Oct 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 4314
Braucu ar: Nebraucu
|
24 May 2012, 09:13:03 Remaster rakstīja:
Kur varētu iztaisnot dakšai štoku?
kontaktējies ar Shkaparu |
Offline | |
|
| chirkainais | | 24. May 2012, 15:35 | #15363 |
|
 Kopš: 31. Mar 2011
Ziņojumi: 1546
Braucu ar: V2 litru, 650ccm grants tehniku, 400ccm mežtehniku, Cube LTD pro ciskudrilli, V70 katafalku
| jautājums daudz sarežģītāks, nekā man gribētos. Kā lai hermētiski noslēzd nekvalitatīvo metinājuma šuvi bākā? Izrādās, iepriekšējais saimnieks bāku metinājis un krāsojis, bet tagad pa šuvi e95 sūcas un krāsa lūp nost.
Vēlreiz metināt nevelk. Doma bij par kaut kādām pastām, hermētiķiem. Moš šķidrais divkomponentu metāls? Varbūt lodēšana?
Paldies par padomiem!
-----------------
KOMPOC racing team
__________________
Stulbums nekad nemirs. Tas ir par stulbu, lai mirtu. (A.Sandemūze) |
Offline | |
|
|
|
| katerhams | | 24. May 2012, 17:04 | #15364 |
|
 Kopš: 22. May 2011
Ziņojumi: 380
Braucu ar: TIG`u pa ļumīniju
|
lodēšana
-----------------
gudrs neesmu, bet protu daudz lasīt un patīk gudri pļūtīt |
Offline | |
|
| Rockstar | | 24. May 2012, 18:28 | #15365 |
|
 Kopš: 18. Jul 2010
No: Ogre
Ziņojumi: 334
Braucu ar: EXC525
|
24 May 2012, 15:35:27 chirkainais rakstīja:
jautājums daudz sarežģītāks, nekā man gribētos. Kā lai hermētiski noslēzd nekvalitatīvo metinājuma šuvi bākā? Izrādās, iepriekšējais saimnieks bāku metinājis un krāsojis, bet tagad pa šuvi e95 sūcas un krāsa lūp nost.
Vēlreiz metināt nevelk. Doma bij par kaut kādām pastām, hermētiķiem. Moš šķidrais divkomponentu metāls? Varbūt lodēšana?
Paldies par padomiem!
Dažas lapas atpakaļ uzdevu šo pašu jautājumu, bija apmēram tāda pati problēma.
Sagatavoju virsmu, uzliku "šķidro metālu" un tagad ir baigi labi [ Šo ziņu laboja Rockstar, 24 May 2012, 18:30:04 ] |
Offline | |
|
| cabriooo | | 24. May 2012, 19:42 | #15366 |
|
 Kopš: 04. Oct 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 310
Braucu ar: R1250 gs adv
|
16 May 2012, 19:26:35 mazaiz rakstīja:
Varbūt, NIERE, var pakomentēt šo!
Tātad, ir Honda CB600F 2004.g.
Ir laiks pienācis nomanīt dzesēšanas šķīdumu, jo kopš atnāca uz LV, nezinu kad tas ir darīts.
Cik noprotu, sākumā vajag iztīrīt sistēmu, respektīvi, kā te minēja forumā, izdzenāt sistēmu ar destilētu ūdeni... kamēr nāk laukā tīrs ūdens.
Man ir iegādāts PILOT LONGLIFE G12+ (monoetilēnglikols)
(Nebij dārgs, kkur 1.5lvl par 1L)
Cik sapratu pēc manuāļa, ieteicams un pareizāk būtu šo ANTIFRĪZU (ja tas,tiešām, der) arjaukt 50:50 ar destilēto ūdeni un tad gāzt iekšā!
1L Antifrīzs+ 1L Destilētais ūdens
Vai tā būtu pareiz, kā uzrakstīju un vai tas ANTIFRĪZS der??
Droši vien, DAUDZIEM, ir tieši šāds jautājums, jo ne jau visi ir tehniskā zinoši un kur nu vēl ķīmijā!
Paldies!
Ko tauta saka par Melnezera ūdeni dzesēšanas sistēmas skalošanai/īslaicīgai lietošanai? cik dzirdēts ir, tad tas ūdens ir nedzīvs un baigi labi skalojot ārā visus sūdus no sistēmas.... |
Offline | |
|
| partijnieks | | 24. May 2012, 19:46 | #15367 |
|
 Kopš: 28. Jan 2009
No: Valmiera
Ziņojumi: 621
Braucu ar: Kranci un fazeri abi 0,6
|
24 May 2012, 14:58:07 mazais83 rakstīja:
Tā zvaigznīte varēja izbeigties pēkšņi??? Pa meža cirsmu stumdoties uz priekšu atpakaļ??? Jo man liekās, ka tad tas notika...
Bet paldies par ieteikumu obligāti apskatīšos. 
Var gan pa saknēm lēkājot "pēkšņi" izlūzt sadilušie zobi..
-----------------
достань гранату и будет праздник.. сразу.. даром.. и для всех../СПЛИН/ |
Offline | |
|
| Juritis | | 24. May 2012, 21:30 | #15368 |
|
 Kopš: 22. Oct 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 203
Braucu ar: s1000rr & r6 stunt
| Šodien nolēmu izraut mazu līkumiņu, beigās dzenot iekšā garāžā mocis vairs nav dabūjams ārā no pirmā roba, ne neitrālo, ne otro utt... tik pirmajā, tagad nezinu vai būs nepieciešamība iejaukties kārbā (jo tā ir yamahas vājā vieta) vai arī problēma var slēpties kur citur, moto yamaha r6 1999 |
Offline | |
|
| mazais83 | | 24. May 2012, 21:34 | #15369 |
|
 Kopš: 19. Feb 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 220
Braucu ar: ZX6-R
|
24 May 2012, 19:46:51 partijnieks rakstīja:
24 May 2012, 14:58:07 mazais83 rakstīja:
Tā zvaigznīte varēja izbeigties pēkšņi??? Pa meža cirsmu stumdoties uz priekšu atpakaļ??? Jo man liekās, ka tad tas notika...
Bet paldies par ieteikumu obligāti apskatīšos.
Var gan pa saknēm lēkājot "pēkšņi" izlūzt sadilušie zobi..
Jaa taa laikam notikaas... Ne tikai zvaigznīte, bet arī zvaigznītes nostiprinošajam gredzenam "tam ar divām skrūvēm" visi zobi izbiruši, tam arī hana  Tākā ķēde jau bija novirzijusies no centra un izdvesa dīvainas skaņas. Paldies visiem par komentiem [ Šo ziņu laboja mazais83, 24 May 2012, 21:35:06 ] |
Offline | |
|
| Juritis | | 24. May 2012, 21:39 | #15370 |
|
Kopš: 22. Oct 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 203
Braucu ar: s1000rr & r6 stunt
|
24 May 2012, 21:34:06 Niere rakstīja:
Gearchanging problems
Doesnt go into gear or lever doesnt return
Clutch not disengaging
Selector forks bent or seized. Often caused by dropping the bike, or from lack of maintenance. Overhaul transmission
Gears stuck on shaft. Caused by lack of lubrication or excessive wear in bearings and bushings. Overhaul transmission
Selector drum binding. Caused by lubrication failure or excessive wear. Renew the drums and bearings.
Gearchange lever return spring weak or broke.
Gearchange lever broken. Splines stripped out of lever or shaft, or from a drop.
Gearchange mechanism arm ends broken or worn. Full engagement of gears difficult. Renew shaft assembly.
Gearchange arm spring broken. The arm "floats" and causes sporadic operation. Renew spring
Paldies, rīt būs jāpēta konkrētāk kas pa vainu radusies, atliek cerēt uz vienkāršāko atrisinājumu... |
Offline | |
|
| m3ntal | | 24. May 2012, 22:55 | #15371 |
|
 Kopš: 24. Nov 2009
No: Rēzekne
Ziņojumi: 173
Braucu ar: HONDA CBR 1000RR
| kuri no ebay piedāvātajiem bremžu klučiem būtu efektīvi bremzēšanā un cenas samērīgumā?
honda CBR 1000RR 2009.g.
http://www.ebay.co.uk/itm/ARMSTRONG-FRONT-BRAKE...b#ht_1925wt_1185
http://www.ebay.com/itm/HONDA-CB-CBR-1000-R-RR-...tr#ht_4524wt_952
šie varianti???
kā ir ar sūtīšanu no USA šobrīd? sen neesmu sūtījis |
Offline | |
|
| Gliemiezis | | 24. May 2012, 23:17 | #15372 |
|
 Kopš: 18. Sep 2011
Ziņojumi: 599
Braucu ar: Angry Bee 3
|
24 May 2012, 22:55:58 m3ntal rakstīja:
kuri no ebay piedāvātajiem bremžu klučiem būtu efektīvi bremzēšanā un cenas samērīgumā?
honda CBR 1000RR 2009.g.
http://www.ebay.co.uk/itm/ARMSTRONG-FRONT-BRAKE...b#ht_1925wt_1185
http://www.ebay.com/itm/HONDA-CB-CBR-1000-R-RR-...tr#ht_4524wt_952
šie varianti???
kā ir ar sūtīšanu no USA šobrīd? sen neesmu sūtījis
Esu ebay piekritejs un daudz ko pardevu un nopirku tur,bet iesaku tev uzzvanit uz HONDA moto un paintereseties cik pie viņiem izmaksas tie kluči,jo beigas dabuju pa ļoti labu cenu priekšejos EBC un aizmugurejos klucus,prasi atlaidi. Sanak dabus atrak un iespejams maz ko parmaksasi.
Un tie otrie kuriem tu iedevi linku vispar kaut kadu "greizie"
Bet nu ja tomer izlemj sutit tad te ir nodevu kalkulators http://www.muitaspaligs.lv/
VAri prasit pardevejam lai norada mazaku vertibu tad tiksi cauri nodokļiem .
-----------------
MMC "НЫТИКИ" -" |
Offline | |
|
| m3ntal | | 24. May 2012, 23:24 | #15373 |
|
Kopš: 24. Nov 2009
No: Rēzekne
Ziņojumi: 173
Braucu ar: HONDA CBR 1000RR
|
24 May 2012, 23:17:22 Gliemiezis rakstīja:
24 May 2012, 22:55:58 m3ntal rakstīja:
kuri no ebay piedāvātajiem bremžu klučiem būtu efektīvi bremzēšanā un cenas samērīgumā?
honda CBR 1000RR 2009.g.
http://www.ebay.co.uk/itm/ARMSTRONG-FRONT-BRAKE...b#ht_1925wt_1185
http://www.ebay.com/itm/HONDA-CB-CBR-1000-R-RR-...tr#ht_4524wt_952
šie varianti???
kā ir ar sūtīšanu no USA šobrīd? sen neesmu sūtījis
Esu ebay piekritejs un daudz ko pardevu un nopirku tur,bet iesaku tev uzzvanit uz HONDA moto un paintereseties cik pie viņiem izmaksas tie kluči,jo beigas dabuju pa ļoti labu cenu priekšejos EBC un aizmugurejos klucus,prasi atlaidi. Sanak dabus atrak un iespejams maz ko parmaksasi.
Un tie otrie kuriem tu iedevi linku vispar kaut kadu "greizie"
Bet nu ja tomer izlemj sutit tad te ir nodevu kalkulators http://www.muitaspaligs.lv/
VAri prasit pardevejam lai norada mazaku vertibu tad tiksi cauri nodokļiem .
paldies par muitas linktu...
serģī 17,5Ls(parastie) 27Ls (mīkstie sporta) vienai pusei
gondā 23 Ls(viens variants) tas ir bez atlaidēm |
Offline | |
|
| Juritis | | 24. May 2012, 23:40 | #15374 |
|
Kopš: 22. Oct 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 203
Braucu ar: s1000rr & r6 stunt
|
24 May 2012, 21:39:36 Juritis rakstīja:
24 May 2012, 21:34:06 Niere rakstīja:
Gearchanging problems
Doesnt go into gear or lever doesnt return
Clutch not disengaging
Selector forks bent or seized. Often caused by dropping the bike, or from lack of maintenance. Overhaul transmission
Gears stuck on shaft. Caused by lack of lubrication or excessive wear in bearings and bushings. Overhaul transmission
Selector drum binding. Caused by lubrication failure or excessive wear. Renew the drums and bearings.
Gearchange lever return spring weak or broke.
Gearchange lever broken. Splines stripped out of lever or shaft, or from a drop.
Gearchange mechanism arm ends broken or worn. Full engagement of gears difficult. Renew shaft assembly.
Gearchange arm spring broken. The arm "floats" and causes sporadic operation. Renew spring
Papētīju - eļļas līmenis zems, vai tā nevarētu būt viena no vainām?  Rīt pieliešu līmeni un tad būs jāskatās, vai tomēr būs jāeksperimentē un kārtīgi jāpapēta ātruma pārslēdzēja kloķis? Nepatīk man šī sāpe, jo nevar dabūt ne neitrālajā ne citā robā + nogurums neļauj normāli domāt 
|
Offline | |
|
| zx600e | | 24. May 2012, 23:51 | #15375 |
|
 Kopš: 24. Jun 2011
No: Aizkraukle
Ziņojumi: 30
Braucu ar: YZF R1
| jautājums speciem, ko nozīmee apzīmeejums uz riepas (ZR), piem: 160/60 ZR17. Ja man ir šāda riepa,vai kaut kas mainīsies ja es aizvietošu to ar 160/60 R17? |
Offline | |
|
| Juritis | | 25. May 2012, 00:05 | #15376 |
|
Kopš: 22. Oct 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 203
Braucu ar: s1000rr & r6 stunt
|
ja eļļas līmenis bijis zems, māc nepatīkamas nojautas...tādēļ, tā kā nav zināms, ko precīzi tālāk skatīties, pamēģini ekspresmetodi:
nolej eļļu un iemet magnētu tajā, paskaties, vai nav acīmredzama skaida. ja tā, tad vari droši raut kārbu vaļā. visdrīzāk skaida būs no turienes.
ja nē, lej eļļu atpakaļ.
vienīgi izmanto sterilu trauku.
ieteikums nu tāds....problēmu neatrisina, bet ja slinkums baigi skrūvēties, var šādi pačikāties.
ak jā, ja eļļas līmenis bijis zems, tad ļoti iespējams eļļa jāmaina jebkurā gadījuma. tam gan dažādi nezināmie nosacījumi.
ja gribi baisi zinātniski, lietoto eļļu analīzes. bet nu maz vai Tu gribēsi tās taisīt un gaidīt rezultātu. toties zinātu, kuras detaļas motorā no kārbas radītās skaidas vēl arī norāvušas skaidu ķēdes reakcijā (tikai varbūtība).
Nu eļļu neatkarīgi no tā vēlējos mainīt, tā kā katalogos esošo neatradu ta domāju ka ar yamalube 20w50 pussintētiku vajadzētu būt kā nākas, tik tagad tas process būs spriedzes pilns Būs jāpapēta arī pats mehānisms cītīgi, jo pirms tam problēmu nav bijis un visi robi šancēja kā nākas
Šodien ierados latvijā un pēc lielākas stāvēšanas loģiski ka vēlējos nedaudz atcerēties kas un kā, pielaidu izbraucu mazu aplīti, pat īsti gāzi neatverot un re kāds pārsteigums...  |
Offline | |
|
| ParaTr00per | | 25. May 2012, 08:44 | #15377 |
|
 Kopš: 11. May 2011
Ziņojumi: 252
Braucu ar:
|
25 May 2012, 00:09:06 Niere rakstīja:
24 May 2012, 23:51:36 zx600e rakstīja:
jautājums speciem, ko nozīmee apzīmeejums uz riepas (ZR), piem: 160/60 ZR17. Ja man ir šāda riepa,vai kaut kas mainīsies ja es aizvietošu to ar 160/60 R17?
tā uz dullo iegūglēju....viena nepārbaudīta atbilde parādās, ka tas esot ātruma indekss virs 240km/h.
skaties Q&A šķirklī pašā apakšā un attiecīgajam jautājumam spied uz "1 answer".
taa arii ir. te ir pdf, kur ir apskaidrots kas/kaa un tabulas ar veertiibaam.
bez aatruma indexa ir svariigs arii slodzes indekss - pastala ar mazaaku slodzes indexu uz smagaaka mocha pie lielas slodzes potenciaali var izjukt. savukaart riepa ar lielaaku slodzes indexu uz maza pljerdaka normaali nestraadaas - to saspiest nevarees pat tukshu.
mocim atkariibaa no taa vai disks ir spiekjots vai lietais veel ir jaaskataas markjeejums TT (tube type) vai TL (tubeless).[ Šo ziņu laboja ParaTr00per, 25 May 2012, 08:45:06 ] |
Offline | |
|
| students_gsxr | | 25. May 2012, 08:58 | #15378 |
|
Kopš: 03. Apr 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 48
Braucu ar: Suzuki GSX-R 750
| Kā var atšķirt motorus Suzuki Gsxr 750 1999 gada no Suzuki gsxr 750 2001 gada? |
Offline | |
|
| Griinis | | 25. May 2012, 11:23 | #15379 |
|
 Kopš: 14. Mar 2011
No: Cēsis
Ziņojumi: 19
Braucu ar: WR426F
| Ar ko vislabāk būtu noblīvēt izpūtēja līkuma (kas nāk arā no cilindra) un paša bunduļa trubas savienojumu? Runa ir par enduro motocikla izpūtēju. It kā tajā vietā nāk savilcējs, bet ar to ir par maz... |
Offline | |
|
| Marko | | 25. May 2012, 11:46 | #15380 |
|
 Kopš: 06. Apr 2009
No: Valmiera
Ziņojumi: 1376
Braucu ar: Honda CBR 600 2007; Volvo XC90 2012; Can Am Outlander 500 2010.
| Pēc skaņas izklausās, ka aizmugurējā riteņa rumbā izbeigušies gultņi. Mocis KLE 500. Man interesē cik viegli/grūti mājas apstākļos tos gultņus nomainīt. Vaļā neesmu skrūvējis, negribās bez moča palikt, kamēr gaidu tos gultņus |
Offline | |
|
