| Autors | Ziņojums |
|---|
| mezavecis | | 07. Jan 2012, 21:39 | #13401 |
|
Kopš: 11. Jan 2009
Ziņojumi: 795
Braucu ar:
| Matematika vienkarsha
70 ls atsperes priekshai
70 aizmugureja atspere
120 Varsts+shaibas prieksha
120 Varsts +shaibas aizmugure
+ ella,kadi krikumi kas janomaina(bukses,salniki,pilniki..)
Jaa un protams ari ari darbs! 
P.s tikko uzmetu aci elektroniskaja kataloga husis i biku apbizots,par visam pozicijam jazvana un indviduali jakomplekte.. |
 Offline
| |
|
| mich | | 08. Jan 2012, 14:34 | #13402 |
|
 Kopš: 03. Nov 2011
No: Talsi
Ziņojumi: 120
Braucu ar: Yamaha xj600s diversion, Volvo,audi ,sup
| sveiki jautājums par sajūgu.
nomainīju disku un uzliku jaunu trosi un tagad nevar izspiest sajūgu liekas ka pa īsu ir tā tapiņa kas izspiež diskus,atstāju virsū vecās atsperes vai ari tās mainīt un vai to tapiņu ir regulējama jo skruve kas ir pie troses gala ir iegriesta jau gandrīz līdz galam. |
Offline | |
|
| mezavecis | | 08. Jan 2012, 14:54 | #13403 |
|
Kopš: 11. Jan 2009
Ziņojumi: 795
Braucu ar:
|
08 Jan 2012, 14:34:47 mich rakstīja:
sveiki jautājums par sajūgu.
nomainīju disku un uzliku jaunu trosi un tagad nevar izspiest sajūgu liekas ka pa īsu ir tā tapiņa kas izspiež diskus,atstāju virsū vecās atsperes vai ari tās mainīt un vai to tapiņu ir regulējama jo skruve kas ir pie troses gala ir iegriesta jau gandrīz līdz galam.
Sameri vai veca un jauna trose i vienada garuma (domats redzama troses dala bez apvalka)! |
Offline | |
|
|
|
| Alans | | 08. Jan 2012, 16:49 | #13404 |
|
Kopš: 16. Apr 2011
Ziņojumi: 26
Braucu ar: Honda crf250;Yamaha yz125
| Kaut ko nepareizi esi salicis! Man yamahai tā gadījās, ilgi brīnijos, kas pa štelli!
Izrādās izspedējdakšu pa vienu zobu pārliku nepareizi |
Offline | |
|
| Archy96 | | 08. Jan 2012, 16:52 | #13405 |
|
 Kopš: 22. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 13384
Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120
|
08 Jan 2012, 14:34:47 mich rakstīja:
sveiki jautājums par sajūgu.
nomainīju disku un uzliku jaunu trosi un tagad nevar izspiest sajūgu liekas ka pa īsu ir tā tapiņa kas izspiež diskus,atstāju virsū vecās atsperes vai ari tās mainīt un vai to tapiņu ir regulējama jo skruve kas ir pie troses gala ir iegriesta jau gandrīz līdz galam.
Kaut ko būsi vai nu nepareizi salicis, vai kādu detaļu pasējis 
-----------------
BevelGear Individual Solutions |
Offline | |
|
| mich | | 08. Jan 2012, 16:59 | #13406 |
|
Kopš: 03. Nov 2011
No: Talsi
Ziņojumi: 120
Braucu ar: Yamaha xj600s diversion, Volvo,audi ,sup
|
08 Jan 2012, 16:52:38 Archy96 rakstīja:
08 Jan 2012, 14:34:47 mich rakstīja:
sveiki jautājums par sajūgu.
nomainīju disku un uzliku jaunu trosi un tagad nevar izspiest sajūgu liekas ka pa īsu ir tā tapiņa kas izspiež diskus,atstāju virsū vecās atsperes vai ari tās mainīt un vai to tapiņu ir regulējama jo skruve kas ir pie troses gala ir iegriesta jau gandrīz līdz galam.
Kaut ko būsi vai nu nepareizi salicis, vai kādu detaļu pasējis
nomainīju tikai frakcijas diskus un atpakaļ saliku kā noņēmu un pāri ar nekas nepalika |
Offline | |
|
| cnn | | 08. Jan 2012, 21:53 | #13407 |
|
 Kopš: 25. Jul 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 1424
Braucu ar: motociklu
| Priekšējais bremžu disks!
Vasarā drošības nolukos,lai moci neaizstumtu bremžu diska tika iekarināta piekarināmā atslēga!
Protams kad bija jāsāk braukt,piemirsās ka tā tur saslēgta un hlop - disks mazliet saliekts!
Kad bremzē - drusku jūt ka metas!
Ārstējama kaite??Vai jāmaina disku?!
Un ja ārstējama - cik liela skāde lai izvalcētu..un kurs to pieprot?
Thx[ Šo ziņu laboja cnn, 08 Jan 2012, 21:55:21 ]
-----------------
~CNN~ (C)ilveks (N)o (N)ekurienes |
Offline | |
|
| Archy96 | | 08. Jan 2012, 21:56 | #13408 |
|
Kopš: 22. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 13384
Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120
|
08 Jan 2012, 21:53:03 cnn rakstīja:
Priekšējais bremžu disks!
Vasarā drošības nolukos,lai moci neaizstumtu bremžu diska tika iekarināta piekarināmā atslēga!
Protams kad bija jāsāk braukt,piemirsās ka tā tur saslēgta un hlop - disks mazliet saliekts!
Kad bremzē - drusku jūt ka metas!
Ārstējama kaite??Vai jāmaina disku?!
Un ja ārstējama - cik liela skāde lai izvalcētu..un kurs to pieprot?
Thx
Kā tas pareizi jādara:
Pēc tam ar to pašu virpas suportu paspaidam, pataisnojam, pamēram, atkal paspaidam, un tik ilgi kamēr ir taisns. Galvenais - disku precīzi patronā iecentrēt, un no otras puses ar "jātnieku" labi piespiest, lai neizkustās 
Vēl viena bilde labākai uzskatāmībai:
Vari ievest kaut kad man to disku, paskatīšos, vai var kā līdzēt.
PM.[ Šo ziņu laboja Archy96, 08 Jan 2012, 21:57:52 ]
-----------------
BevelGear Individual Solutions |
Offline | |
|
| motoTurer | | 09. Jan 2012, 16:45 | #13409 |
|
 Kopš: 22. Jun 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 211
Braucu ar: XF560
| Ar ko izsist stūres gultņu čaulas no rāmja. |
Offline | |
|
| Archy96 | | 09. Jan 2012, 16:47 | #13410 |
|
Kopš: 22. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 13384
Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120
|
09 Jan 2012, 16:45:59 motoTurer rakstīja:
Ar ko izsist stūres gultņu čaulas no rāmja.
Ar asu meiseli un āmuru, iepriekš vēlams drusku pasildīt pašu kolonku.
-----------------
BevelGear Individual Solutions |
Offline | |
|
| motoTurer | | 09. Jan 2012, 16:58 | #13411 |
|
Kopš: 22. Jun 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 211
Braucu ar: XF560
|
09 Jan 2012, 16:47:39 Archy96 rakstīja:
09 Jan 2012, 16:45:59 motoTurer rakstīja:
Ar ko izsist stūres gultņu čaulas no rāmja.
Ar asu meiseli un āmuru, iepriekš vēlams drusku pasildīt pašu kolonku.
Nav tik vienkārši. Augšējās čaulas iekšējais diametrs=ar rāmja trubas diametru, bet apakšējās čaulas diametrs lielāks par rāmja trubas dimetru. Rāmja trubai gan uz abām pusēm ir fāzītes, bet ar meiseli aizķert nevar.[ Šo ziņu laboja motoTurer, 09 Jan 2012, 16:59:11 ] |
Offline | |
|
| Archy96 | | 09. Jan 2012, 17:01 | #13412 |
|
Kopš: 22. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 13384
Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120
|
09 Jan 2012, 16:58:40 motoTurer rakstīja:
09 Jan 2012, 16:47:39 Archy96 rakstīja:
09 Jan 2012, 16:45:59 motoTurer rakstīja:
Ar ko izsist stūres gultņu čaulas no rāmja.
Ar asu meiseli un āmuru, iepriekš vēlams drusku pasildīt pašu kolonku.
Nav tik vienkārši. Augšējās čaulas iekšējais diametrs=ar rāmja trubas diametru, bet apakšējās čaulas diametrs lielāks par rāmja trubas dimetru. Rāmja trubai gan uz abām pusēm ir fāzītes, bet ar meiseli aizķert nevar.
Ja Tu tos gultņus taisies mainīt nost, tad risinājums ir sekojošs - tām gultņa ārējām čaulām, kas iepresētas rāmī, ar pusautomātu šķērsaniski pāri piemetini attiecīga garuma skrūvi, jeb kādu stienīti, un aiz tā arī izsist nebūs nekādu problēmu Tā esmu darījis daudzkārt, jo ir sastopamas konstrukcijas, kur citu metodi nemaz nevaru iedomāties - vienkārši nav aiz kā to gultni aizķert, lai izsistu  [ Šo ziņu laboja Archy96, 09 Jan 2012, 17:02:34 ]
-----------------
BevelGear Individual Solutions |
Offline | |
|
| motoTurer | | 09. Jan 2012, 17:05 | #13413 |
|
Kopš: 22. Jun 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 211
Braucu ar: XF560
|
09 Jan 2012, 17:01:21 Archy96 rakstīja:
09 Jan 2012, 16:58:40 motoTurer rakstīja:
09 Jan 2012, 16:47:39 Archy96 rakstīja:
09 Jan 2012, 16:45:59 motoTurer rakstīja:
Ar ko izsist stūres gultņu čaulas no rāmja.
Ar asu meiseli un āmuru, iepriekš vēlams drusku pasildīt pašu kolonku.
Nav tik vienkārši. Augšējās čaulas iekšējais diametrs=ar rāmja trubas diametru, bet apakšējās čaulas diametrs lielāks par rāmja trubas dimetru. Rāmja trubai gan uz abām pusēm ir fāzītes, bet ar meiseli aizķert nevar.
Ja Tu tos gultņus taisies mainīt nost, tad risinājums ir sekojošs - tām gultņa ārējām čaulām, kas iepresētas rāmī, ar pusautomātu šķērsaniski pāri piemetini attiecīga garuma skrūvi, jeb kādu stienīti, un aiz tā arī izsist nebūs nekādu problēmu Tā esmu darījis daudzkārt, jo ir sastopamas konstrukcijas, kur citu metodi nemaz nevaru iedomāties - vienkārši nav aiz kā to gultni aizķert, lai izsistu
Paldies, tas ir variants. Metināmā gan nav, bet kko jāizštuko. Iespējams, ka eksistē kāds štrums šai lietai |
Offline | |
|
| Archy96 | | 09. Jan 2012, 17:08 | #13414 |
|
Kopš: 22. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 13384
Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120
|
09 Jan 2012, 17:05:25 motoTurer rakstīja:
09 Jan 2012, 17:01:21 Archy96 rakstīja:
09 Jan 2012, 16:58:40 motoTurer rakstīja:
09 Jan 2012, 16:47:39 Archy96 rakstīja:
09 Jan 2012, 16:45:59 motoTurer rakstīja:
Ar ko izsist stūres gultņu čaulas no rāmja.
Ar asu meiseli un āmuru, iepriekš vēlams drusku pasildīt pašu kolonku.
Nav tik vienkārši. Augšējās čaulas iekšējais diametrs=ar rāmja trubas diametru, bet apakšējās čaulas diametrs lielāks par rāmja trubas dimetru. Rāmja trubai gan uz abām pusēm ir fāzītes, bet ar meiseli aizķert nevar.
Ja Tu tos gultņus taisies mainīt nost, tad risinājums ir sekojošs - tām gultņa ārējām čaulām, kas iepresētas rāmī, ar pusautomātu šķērsaniski pāri piemetini attiecīga garuma skrūvi, jeb kādu stienīti, un aiz tā arī izsist nebūs nekādu problēmu Tā esmu darījis daudzkārt, jo ir sastopamas konstrukcijas, kur citu metodi nemaz nevaru iedomāties - vienkārši nav aiz kā to gultni aizķert, lai izsistu
Paldies, tas ir variants. Metināmā gan nav, bet kko jāizštuko. Iespējams, ka eksistē kāds štrums šai lietai
Nu ir jau dažādas konstrukcijas special tools un dažnedažādi novilcēji, vari painteresēties Ūnijas ielas SKF viekalā, viņiem šādi tādi ir pārdošanā
-----------------
BevelGear Individual Solutions |
Offline | |
|
| drRD | | 09. Jan 2012, 17:50 | #13415 |
|
 Kopš: 21. Oct 2011
No: Ikšķile
Ziņojumi: 164
Braucu ar: CBR1100XX
| Tak var paņemt kādu stieni, kuram nedaudz saliekt galu un ar flexi uztrīt tādu galu, lai tas ielien tajā mazajā fāzītē un tuk tuk. [ Šo ziņu laboja drRD, 09 Jan 2012, 17:52:11 ] |
Offline | |
|
| daplis | | 09. Jan 2012, 20:21 | #13416 |
|
 Kopš: 15. Aug 2010
Ziņojumi: 83
Braucu ar: Jawa 354
| man koleegjis grib R1 99. gada ielikt engjeljacis, bet tirgojaas vinji peec mm kkaadi izmeeri!
varbuut kaads zin, cik lieli der tieshi shim mocim?[ Šo ziņu laboja daplis, 09 Jan 2012, 20:21:34 ] |
Offline | |
|
| motoTurer | | 09. Jan 2012, 21:41 | #13417 |
|
Kopš: 22. Jun 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 211
Braucu ar: XF560
|
09 Jan 2012, 17:50:51 drRD rakstīja:
Tak var paņemt kādu stieni, kuram nedaudz saliekt galu un ar flexi uztrīt tādu galu, lai tas ielien tajā mazajā fāzītē un tuk tuk.
Paldies par atsaucību. Ar šo metodi izdevās izknābāt. |
Offline | |
|
| deMarco | | 09. Jan 2012, 22:15 | #13418 |
|
 Kopš: 31. Aug 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 1606
Braucu ar: GSX-R 1000 K5, Transalp XL600V '95
|
09 Jan 2012, 20:21:00 daplis rakstīja:
man koleegjis grib R1 99. gada ielikt engjeljacis, bet tirgojaas vinji peec mm kkaadi izmeeri!
varbuut kaads zin, cik lieli der tieshi shim mocim?
Labāk atrunā kolēģi no tāda stulbuma. Labāk to naudu lai iztērē iemācoties braukt
-----------------
Ride till you die
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Mājas lapu hostings, servera jaudu noma;
Kokmateriāli, Ražošanas teritorijas un telpu noma;
Kartes un ĢIS konsultācijas |
Offline | |
|
| daplis | | 09. Jan 2012, 22:35 | #13419 |
|
Kopš: 15. Aug 2010
Ziņojumi: 83
Braucu ar: Jawa 354
|
09 Jan 2012, 22:15:01 deMarco rakstīja:
09 Jan 2012, 20:21:00 daplis rakstīja:
man koleegjis grib R1 99. gada ielikt engjeljacis, bet tirgojaas vinji peec mm kkaadi izmeeri!
varbuut kaads zin, cik lieli der tieshi shim mocim?
Labāk atrunā kolēģi no tāda stulbuma. Labāk to naudu lai iztērē iemācoties braukt
koleegjis ir laukjis ar tieksmi lietot alko!
bet pateikshu, ka tas nav pachotna! |
Offline | |
|
| ghost_az | | 11. Jan 2012, 10:06 | #13420 |
|
 Kopš: 10. Aug 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 426
Braucu ar: vienu "R"
| Labrīt, spečuki!
Problēma - nedaudz salocīta kārbas "ķepiņa". It kā jau nav traki, braukt var. Bet tomēr gribas taisnu.
Kā taisnot? Pasildīt ar fēnu? |
Offline | |
|
