| Autors | Ziņojums |
|---|
| peecis | | 02. Oct 2011, 17:55 | #12541 |
|
 Kopš: 21. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 2923
Braucu ar: duke 690, yamaha YRS-24B
| hondai dominatoram sākās gļuks - paverot ručku līdz galam mocis uz brīdi aizrijās un tad aiziet normāli, 200 km laikā gļuks ātri progresēja un sāka aizrīties vienmēr, kad paver gāzi līdz galam.
pirmais, kas nāca prātā - gaisa padeve. izbraucu mazu aplīti pavisam bez filtra - 3x draņķīgāk.
parāvu nost karbūzi, tur it kā viss tīrs un smuks, regulējas tikai "pilot screw", kas it kā ieteikto 3 apgriezienu vietā bija tikai 2 apgriezienus izskrūvēta, bet nez vai tā varētu tik ļoti ko ietekmēt.
tā kā pēc aizrīšanās mocis iet normāli, variantu par problēmu ar degvielas padevi atmetu.
idejas ko skatīt tālāk?
kādi ir CDI bloka gļuki?
-----------------
Jāņa evanģēlijs 7:37
Beidzamajā, lielajā svētku dienā Jēzus uzstājās un sauca: "Ja kam slāpst, tas lai nāk pie Manis un dzer! |
 Offline
| |
|
| Sliktais | | 02. Oct 2011, 18:27 | #12542 |
|
 Kopš: 07. May 2008
No: Ikšķile
Ziņojumi: 4685
Braucu ar: BMW R1200GSA un Honda SH125i
|
02 Oct 2011, 17:55:03 peecis rakstīja:
hondai dominatoram sākās gļuks - paverot ručku līdz galam mocis uz brīdi aizrijās un tad aiziet normāli, 200 km laikā gļuks ātri progresēja un sāka aizrīties vienmēr, kad paver gāzi līdz galam.
pirmais, kas nāca prātā - gaisa padeve. izbraucu mazu aplīti pavisam bez filtra - 3x draņķīgāk.
parāvu nost karbūzi, tur it kā viss tīrs un smuks, regulējas tikai "pilot screw", kas it kā ieteikto 3 apgriezienu vietā bija tikai 2 apgriezienus izskrūvēta, bet nez vai tā varētu tik ļoti ko ietekmēt.
tā kā pēc aizrīšanās mocis iet normāli, variantu par problēmu ar degvielas padevi atmetu.
idejas ko skatīt tālāk?
kādi ir CDI bloka gļuki?
Pa lielām šaibām CDI mo, kuram ir karbūzis regulē tikai aizdedzes apsteidzes leņķi (ātrāk/vēlāk). Teorētiski tas atkarīgs no āra gaisa t°, motora t°, apgriezieniem. Mok kāds datčiks sācis gļukot, tur ar vaina meklējama, citu variantu laikam nav 
-----------------
GS-911
www.hexcode.co.za/products/gs-911/function-chart |
Offline | |
|
| dzerrais | | 02. Oct 2011, 18:30 | #12543 |
|
 Kopš: 08. Dec 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 1489
Braucu ar:
|
02 Oct 2011, 17:55:03 peecis rakstīja:
hondai dominatoram sākās gļuks - paverot ručku līdz galam mocis uz brīdi aizrijās un tad aiziet normāli, 200 km laikā gļuks ātri progresēja un sāka aizrīties vienmēr, kad paver gāzi līdz galam.
pirmais, kas nāca prātā - gaisa padeve. izbraucu mazu aplīti pavisam bez filtra - 3x draņķīgāk.
parāvu nost karbūzi, tur it kā viss tīrs un smuks, regulējas tikai "pilot screw", kas it kā ieteikto 3 apgriezienu vietā bija tikai 2 apgriezienus izskrūvēta, bet nez vai tā varētu tik ļoti ko ietekmēt.
tā kā pēc aizrīšanās mocis iet normāli, variantu par problēmu ar degvielas padevi atmetu.
idejas ko skatīt tālāk?
kādi ir CDI bloka gļuki?
kaiminjam tiko tads pats gljuks bija. bet vinjam mopeds  ,vainigs bija cdi. 12 ls ieks Scooter.lv  |
Offline | |
|
|
|
| peecis | | 02. Oct 2011, 18:33 | #12544 |
|
Kopš: 21. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 2923
Braucu ar: duke 690, yamaha YRS-24B
|
02 Oct 2011, 18:30:08 dzerrais rakstīja:
02 Oct 2011, 17:55:03 peecis rakstīja:
hondai dominatoram sākās gļuks - paverot ručku līdz galam mocis uz brīdi aizrijās un tad aiziet normāli, 200 km laikā gļuks ātri progresēja un sāka aizrīties vienmēr, kad paver gāzi līdz galam.
pirmais, kas nāca prātā - gaisa padeve. izbraucu mazu aplīti pavisam bez filtra - 3x draņķīgāk.
parāvu nost karbūzi, tur it kā viss tīrs un smuks, regulējas tikai "pilot screw", kas it kā ieteikto 3 apgriezienu vietā bija tikai 2 apgriezienus izskrūvēta, bet nez vai tā varētu tik ļoti ko ietekmēt.
tā kā pēc aizrīšanās mocis iet normāli, variantu par problēmu ar degvielas padevi atmetu.
idejas ko skatīt tālāk?
kādi ir CDI bloka gļuki?
kaiminjam tiko tads pats gljuks bija. bet vinjam mopeds ,vainigs bija cdi. 12 ls ieks Scooter.lv
dominatoram tas "prieks" ir mazliet dārgāks:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/CDI-ECU-Honda-NX...h=item4cfa7b47bf
-----------------
Jāņa evanģēlijs 7:37
Beidzamajā, lielajā svētku dienā Jēzus uzstājās un sauca: "Ja kam slāpst, tas lai nāk pie Manis un dzer! |
Offline | |
|
| dzerrais | | 02. Oct 2011, 19:03 | #12545 |
|
Kopš: 08. Dec 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 1489
Braucu ar:
|
02 Oct 2011, 18:33:44 peecis rakstīja:
02 Oct 2011, 18:30:08 dzerrais rakstīja:
02 Oct 2011, 17:55:03 peecis rakstīja:
hondai dominatoram sākās gļuks - paverot ručku līdz galam mocis uz brīdi aizrijās un tad aiziet normāli, 200 km laikā gļuks ātri progresēja un sāka aizrīties vienmēr, kad paver gāzi līdz galam.
pirmais, kas nāca prātā - gaisa padeve. izbraucu mazu aplīti pavisam bez filtra - 3x draņķīgāk.
parāvu nost karbūzi, tur it kā viss tīrs un smuks, regulējas tikai "pilot screw", kas it kā ieteikto 3 apgriezienu vietā bija tikai 2 apgriezienus izskrūvēta, bet nez vai tā varētu tik ļoti ko ietekmēt.
tā kā pēc aizrīšanās mocis iet normāli, variantu par problēmu ar degvielas padevi atmetu.
idejas ko skatīt tālāk?
kādi ir CDI bloka gļuki?
kaiminjam tiko tads pats gljuks bija. bet vinjam mopeds ,vainigs bija cdi. 12 ls ieks Scooter.lv
dominatoram tas "prieks" ir mazliet dārgāks:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/CDI-ECU-Honda-NX...h=item4cfa7b47bf
panjem un parlode.. http://transalp-club.ru/forum/30-344-4 |
Offline | |
|
| zet | | 02. Oct 2011, 20:22 | #12546 |
|
 Kopš: 07. Mar 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 863
Braucu ar: 525exc autobusu
|
02 Oct 2011, 02:06:07 Archy96 rakstīja:
Dirsā, nahuj, mocis neiet 
Visu dienu nocīnījos motoru krāmējot kopā, pabeidzu, bet šis strādā kaut kā nevienmērīgi, šķauda un šauj atpakaļ filtrā, kādas idejas????? Kur sākt problēmu meklēt
\\\\\\\\\\\\\\
Ja vārsti tiešam kārtibā (atstarpes,kompressija), tad paliek agra aizdedze (Holla devēja stiprinājums) un liesais maisījums. |
Offline | |
|
| soulfreak | | 02. Oct 2011, 20:34 | #12547 |
|
 Kopš: 29. Jan 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 4509
Braucu ar: ciskudrilli
| neesi svečvadus salicis ačgārni? |
Offline | |
|
| zet | | 02. Oct 2011, 20:52 | #12548 |
|
Kopš: 07. Mar 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 863
Braucu ar: 525exc autobusu
|
02 Oct 2011, 17:55:03 peecis rakstīja:
hondai dominatoram sākās gļuks - paverot ručku līdz galam mocis uz brīdi aizrijās un tad aiziet normāli, 200 km laikā gļuks ātri progresēja un sāka aizrīties vienmēr, kad paver gāzi līdz galam.
pirmais, kas nāca prātā - gaisa padeve. izbraucu mazu aplīti pavisam bez filtra - 3x draņķīgāk.
parāvu nost karbūzi, tur it kā viss tīrs un smuks, regulējas tikai "pilot screw", kas it kā ieteikto 3 apgriezienu vietā bija tikai 2 apgriezienus izskrūvēta, bet nez vai tā varētu tik ļoti ko ietekmēt.
tā kā pēc aizrīšanās mocis iet normāli, variantu par problēmu ar degvielas padevi atmetu.
idejas ko skatīt tālāk?
kādi ir CDI bloka gļuki?
Domāju vienkārši nav noregulēts karburators. T.i.- šķuņots, un tagad vidus posms pārlej (pamaz gaisa, vai adatu vajag uz leju).
Citādi- adata prasās uz vienu robu zemāk (prasās uz augšu). Protams, ja brīvgāitas maisījums noregulēts (ja manuālā 3 apgr, tad isteniba ne mazāk apgriezienu).
Vai netur pludiņa adata.[ Šo ziņu laboja zet, 02 Oct 2011, 21:50:06 ] |
Offline | |
|
| Archy96 | | 02. Oct 2011, 21:23 | #12549 |
|
 Kopš: 22. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 13384
Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120
|
02 Oct 2011, 20:22:19 zet rakstīja:
02 Oct 2011, 02:06:07 Archy96 rakstīja:
Dirsā, nahuj, mocis neiet
Visu dienu nocīnījos motoru krāmējot kopā, pabeidzu, bet šis strādā kaut kā nevienmērīgi, šķauda un šauj atpakaļ filtrā, kādas idejas????? Kur sākt problēmu meklēt
\\\\\\\\\\\\\\
Ja vārsti tiešam kārtibā (atstarpes,kompressija), tad paliek agra aizdedze (Holla devēja stiprinājums) un liesais maisījums.
Kaut kāda mistika, uzliku citu karbiķi un aizgāja, bet simptomi izklausījās pēc kaut kādas šaizes ar vārstiem un fāzēm 
Vismaz paguvu šovakar pa Lilastes karjeru atvilkties [ Šo ziņu laboja Archy96, 02 Oct 2011, 21:24:32 ]
-----------------
BevelGear Individual Solutions |
Offline | |
|
| zet | | 02. Oct 2011, 21:32 | #12550 |
|
Kopš: 07. Mar 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 863
Braucu ar: 525exc autobusu
| Hm... Interesanti!? |
Offline | |
|
| kidd | | 03. Oct 2011, 08:30 | #12551 |
|
 Kopš: 31. Mar 2009
No: Salaspils
Ziņojumi: 3272
Braucu ar: Kawa ZX6R
|
01 Oct 2011, 00:32:08 Ruuu rakstīja:
Es uz šitiem siekalojos sievai braukt mācīties, bet priekš šī mērķa izdevumi nepieklājīgi lieli. Nav vairs treknie 
Kā demonstrē Skapis - šitās miskastes ir tā vērtas
http://www.youtube.com/watch?v=cdEciw1QZ8I |
Offline | |
|
| Pauliic | | 03. Oct 2011, 09:57 | #12552 |
|
 Kopš: 21. Apr 2008
Ziņojumi: 920
Braucu ar: GS
| ja ir uzsista diska aploce vai to var izvalcēt?
-----------------
Pārdošanas aģentūra Nerūsējošā tērauda izlietnes Tērauda izstrādājumi
Grīdlīstes |
Offline | |
|
| jancels | | 03. Oct 2011, 14:48 | #12553 |
|
Kopš: 23. Feb 2011
Ziņojumi: 82
Braucu ar:
| VEči,Kur var sametināt močam vāku? Vākam IEkšpusē rakstīts Mg - kautkāds īpašs sakausējums laikam |
Offline | |
|
| Gliemiezis | | 03. Oct 2011, 15:41 | #12554 |
|
 Kopš: 18. Sep 2011
Ziņojumi: 599
Braucu ar: Angry Bee 3
| Ka pareizi izveleties riepu mocim
izmers 180/55 zr 17
Labak meklet lai ir miksta gumija un kads profils labak? Šodien neizlaida TA deļ riepas.
-----------------
MMC "НЫТИКИ" -" |
Offline | |
|
| Gacho | | 03. Oct 2011, 15:43 | #12555 |
|
 Kopš: 12. Feb 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 4660
Braucu ar: ZRX
| Tagad uz vēso laiku- Mīkstā gumija is way to go 
Meklē kādu griezto sliku.
-----------------
Streetfighters.lv
Durka.lv |
Offline | |
|
| deMarco | | 03. Oct 2011, 15:50 | #12556 |
|
 Kopš: 31. Aug 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 1606
Braucu ar: GSX-R 1000 K5, Transalp XL600V '95
|
03 Oct 2011, 14:48:02 jancels rakstīja:
VEči,Kur var sametināt močam vāku? Vākam IEkšpusē rakstīts Mg - kautkāds īpašs sakausējums laikam
Garantiju nav, bet vari mēģināt pie Teikas Arņa. Vairākus ir sametinājis
-----------------
Ride till you die
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Mājas lapu hostings, servera jaudu noma;
Kokmateriāli, Ražošanas teritorijas un telpu noma;
Kartes un ĢIS konsultācijas |
Offline | |
|
| DB | | 03. Oct 2011, 16:09 | #12557 |
|
 Kopš: 08. Jun 2010
Ziņojumi: 1890
Braucu ar:
|
30 Sep 2011, 15:23:49 vellabeerns rakstīja:
tev tak rāmji pilla māja - ņem ciet, krāmē pāri un pavasarī laid uz tirdziņu un pirmais ļimons būs kabatā! 
Jau te biju kaut ko izdomājis, bet nez, nez
30 Sep 2011, 14:56:26 deMarco rakstīja:
Šitie rāmji laikam visām 9. ņinām plīst
. . . . . .
Visām nē, nav tik traki [ Šo ziņu laboja DB, 03 Oct 2011, 16:13:20 ] |
Offline | |
|
| Narnis | | 03. Oct 2011, 16:26 | #12558 |
|
 Kopš: 19. Mar 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 259
Braucu ar: VN1600 Mean Streak
|
03 Oct 2011, 14:48:02 jancels rakstīja:
VEči,Kur var sametināt močam vāku? Vākam IEkšpusē rakstīts Mg - kautkāds īpašs sakausējums laikam
Tas būs tas pats materiāls,no kā Volviķiem karteri-kaut kāds Magnija sakausējums.Metināt var,bet krietni dārgāks pasākums kā alumīnijam,un ne visi to dara.Volviķim karteri metināju servisā uz Ventspils ielas(kā saucas neatceros,bet ja vajag uzzināšu) Ļoti labi sametināja
-----------------
A.Š.-"...es jūtos baigi okei !" |
Offline | |
|
| The_Fireman | | 03. Oct 2011, 16:58 | #12559 |
|
 Kopš: 30. Aug 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 1051
Braucu ar: KTM 1190 Adventure '15
| Jautājums speciem! Vai ir iespējams nopirkt kaut kādu tjip tavo što komplektiņu ar trosītēm priekš noteikta mo modeļa!?
-----------------
|
Offline | |
|
| rukitis | | 03. Oct 2011, 17:25 | #12560 |
|
 Kopš: 30. Jul 2009
No: Olaine
Ziņojumi: 436
Braucu ar: neMotoPower'izētu divu riteņu spēkratu
|
03 Oct 2011, 15:50:50 deMarco rakstīja:
03 Oct 2011, 14:48:02 jancels rakstīja:
VEči,Kur var sametināt močam vāku? Vākam IEkšpusē rakstīts Mg - kautkāds īpašs sakausējums laikam
Garantiju nav, bet vari mēģināt pie Teikas Arņa. Vairākus ir sametinājis
teikas arnis nemetina magnija sakausējumu |
Offline | |
|
