| Autors | Ziņojums |
|---|
| dzerrais | | 03. May 2011, 09:06 | #10641 |
|
 Kopš: 08. Dec 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 1489
Braucu ar:
|
03 May 2011, 08:34:17 Devil_Yamaha rakstīja:
01 May 2011, 16:05:55 Devil_Yamaha rakstīja:
Gribetu uzinat, vai ir kads licis kadu pludinu, benzina meritaju mocim kuram no rupnicas negaja nekads benzina meritajs atlikuma? 
Zinu ka var nopirkt gadzetu panelim, bet ka but ar pasu datciku kas to izmera baka un ar ta iebuvi, varbut kads ir saskaries 
Ir kads ko tadu darijis? vai zin kur varetu iegadaties bakai meritaju?
re,ko atradu http://www.africatwin.ru/download/fuel_rd07/ |
 Offline
| |
|
| elf | | 03. May 2011, 09:24 | #10642 |
|
 Kopš: 29. May 2008
No: Alūksne
Ziņojumi: 1205
Braucu ar: Honda Transalp XL650V+Pav40,Jawa 634,Iž Planeta Sport ,Dnepr 11,Lada 4x4 .Rīga-7. Buhanka .
|
02 May 2011, 16:04:29 dzeksis rakstīja:
Cik bieži jāsinhronizē karburātori?? Kādi plusi-mīnus špricei??
Man mocim 7 gadi, nobraukts pamaz 40000km.Pieliku pulksteņus viss ok,nekas nav jāsinhronizē.
Ja jaucas pa motoru un karburatoriem tad gan vajag pārbaudīt kas un kā.Bet to jau jūt kā strādā motors.
Špricei mīnus ir tas, ka var palikt uz ceļa.Ar karburatoru vienmēr aizbrauksi mājās.
-----------------
-----------------
Ar motociklu nenoveco....
|
Offline | |
|
| dzeksis | | 03. May 2011, 09:26 | #10643 |
|
 Kopš: 31. Mar 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 1210
Braucu ar: BMW
|
03 May 2011, 09:24:33 elf rakstīja:
02 May 2011, 16:04:29 dzeksis rakstīja:
Cik bieži jāsinhronizē karburātori?? Kādi plusi-mīnus špricei??
Man mocim 7 gadi, nobraukts pamaz 40000km.Pieliku pulksteņus viss ok,nekas nav jāsinhronizē.
Ja jaucas pa motoru un karburatoriem tad gan vajag pārbaudīt kas un kā.Bet to jau jūt kā strādā motors.
Špricei mīnus ir tas, ka var palikt uz ceļa.Ar karburatoru vienmēr aizbrauksi mājās.
sk. un kā ar degvielas patēriņu.. šprice mazāk ēdīs, vai tomēr tas ir +/- vienādi kā ar karbūzi?? Runa iet par ielas močiem. |
Offline | |
|
|
|
| and | | 03. May 2011, 09:47 | #10644 |
|
 Kopš: 21. Apr 2008
Ziņojumi: 163
Braucu ar: Triumph Tiger Explorer
| Vismaz vecaa tipa shprices (ne direct injection) bmw starp citu arii ir jaasinhronizee . Shprices bonuss ir tass ka mocis vienmeer pat pastaavot lec no 1/2 apgrieziena. Benciins nekur neizgaro, nekaadi liimenji nemainaas. Arii peec apgaashanas nav paarlieshanaas vai kas cits. Pielec uz pirmo.
Pateerinjsh vareetu buut bik labaaks.
Mozh bmw vareetu arii kaadu opelja inzhektoru pietiit ar izeni ja kas celjaa gadiitos ar sprauslu, bet tas ir maz ticams - taas parasti atdod galus nesteidziigi un ljoti reti. Suuknji muusdienaas ir arii karburatoriem, taa kaa imho shpricei ir vairaak + nekaa -.
|
Offline | |
|
| krivits | | 03. May 2011, 10:01 | #10645 |
|
 Kopš: 21. Apr 2010
No: Jūrmala
Ziņojumi: 162
Braucu ar:
|
01 May 2011, 16:05:55 Devil_Yamaha rakstīja:
Gribetu uzinat, vai ir kads licis kadu pludinu, benzina meritaju mocim kuram no rupnicas negaja nekads benzina meritajs atlikuma?
Zinu ka var nopirkt gadzetu panelim, bet ka but ar pasu datciku kas to izmera baka un ar ta iebuvi, varbut kads ir saskaries
Mani ar interesē,kāds var apskaidrot?
-----------------
Dari ko darīdams, apdomā galu! |
Offline | |
|
| martinss | | 03. May 2011, 10:17 | #10646 |
|
 Kopš: 24. Sep 2008
Ziņojumi: 3667
Braucu ar: QWERTY...
|
Vispar lodeet nav parak labi, ja ko lodee uz mocha, jalieto alva ar sudraba piejaukumu.
Bet tik un taa pastav iespeja ka lodeejums atluuziis. Tapec vadus spiezh ar specialam stangaam (taas, pa padsmit ls neder un ir mesli, pats esmu parbaudijis...). Ja vads un klemme ir pareizaas, nekas tur neoksideesies. Pec krimpeshanas termokembriku pa virsu un viss ok.
Es gan esmu pasacis krimpejumu droshibas labad vienaa vietaa piekert ar alvu.
03 May 2011, 04:25:38 Bagars rakstīja:
 obligāti jālodē!! ja negribi saņemt pēkšņus pārsteigumus: nosvilināts relejs, izlādēts aķis (braucot)... līdz pat aizdegšanās iespējai
Cauri akumulatora vadiem iet salīdzinoši liela jauda (tāpēc resni vadi) Tādēļ kontaktam klemme-vads jābūt perfektam. Sūdīga kontakta gadījumā vads sāk karst. Alumīnija, cinkotas u.c. apstrādātas klemmes savienojumā ar varu reaģē gaisa mitruma ietekmē, kā rezultātā pasliktinās kontakts. lai izsistu cauri oksīda slānim, atkal vajadzīga jauda vai augstāks spriegums... bla-bla-bla... braucot pazudīs kontakts ar aķi - relejs kirdikt....
Protams jauns vads un jauna klemme, labi saspiežot ar plaķenēm "pagaidām" ies.
Patiesībā... nekas nav tik pastāvīgs kā pagaidām... 
-----------------
Actually, dumbass, helmets and body armor save lives. Loud pipes just annoy the neighbors. |
Offline | |
|
| martinss | | 03. May 2011, 10:21 | #10647 |
|
Kopš: 24. Sep 2008
Ziņojumi: 3667
Braucu ar: QWERTY...
|
Kadreiz uz shprici arii skatijos ar piesardziibu, bet kad nopirku auto ar diezgan modernu sprici, sapratu, ka to ir apkopt majas apstaklos daudz vieglaak kaa sarezhgitos pedejo gadu karbjus.
Suuknji tiesham ir arii karbeniekiem, jo pie asakam slodzem pat ar pashteci ne vienmer pietiekas, tapec liek suuknjus.
Spricei butiskais minuss varetu buut, ka ar beigtu akji diezvai izdosies pielaist stumjot...
03 May 2011, 09:47:03 and rakstīja:
Vismaz vecaa tipa shprices (ne direct injection) bmw starp citu arii ir jaasinhronizee . Shprices bonuss ir tass ka mocis vienmeer pat pastaavot lec no 1/2 apgrieziena. Benciins nekur neizgaro, nekaadi liimenji nemainaas. Arii peec apgaashanas nav paarlieshanaas vai kas cits. Pielec uz pirmo.
Pateerinjsh vareetu buut bik labaaks.
Mozh bmw vareetu arii kaadu opelja inzhektoru pietiit ar izeni ja kas celjaa gadiitos ar sprauslu, bet tas ir maz ticams - taas parasti atdod galus nesteidziigi un ljoti reti. Suuknji muusdienaas ir arii karburatoriem, taa kaa imho shpricei ir vairaak + nekaa -.
-----------------
Actually, dumbass, helmets and body armor save lives. Loud pipes just annoy the neighbors. |
Offline | |
|
| er673 | | 03. May 2011, 10:30 | #10648 |
|
 Kopš: 01. Dec 2009
No: Lielvārde
Ziņojumi: 576
Braucu ar: Kawasaki Versys 1000 (2012)
| Noteikumi par transportlīdzekļu valsts tehnisko apskati un tehnisko kontroli uz ceļiem
503. Protektora dziļums
503.1. Minimālais pieļaujamais riepas protektora dziļums mērīšanas zonā (5.6.att.):
...
503.1.4. motocikliem – 0,8 mm.
Kā šo tehniskajā pārbauda?
-----------------
Šobrīd: Versys 1000
Ex: CBR1100XX, Varadero XL1000, Ninja ZX-6R, VFR750, CB450, ИЖ Планета Спорт, Минск 125cc, Riga 13 |
Offline | |
|
| Naits | | 03. May 2011, 11:08 | #10649 |
|
 Kopš: 24. Oct 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 5224
Braucu ar: TW125,gsxr1100,xjr1300
|
03 May 2011, 10:30:28 er673 rakstīja:
Noteikumi par transportlīdzekļu valsts tehnisko apskati un tehnisko kontroli uz ceļiem
503. Protektora dziļums
503.1. Minimālais pieļaujamais riepas protektora dziļums mērīšanas zonā (5.6.att.):
...
503.1.4. motocikliem – 0,8 mm.
Kā šo tehniskajā pārbauda?
Tā pat kā autiņam, viņiem ir tāds tipa bīdmērs, ar ko nomērīt protektora dziļumu.
-----------------
Moto serviss T. 29885941
MOTOLAND
www.motoland.lv
|
Offline | |
|
| er673 | | 03. May 2011, 11:08 | #10650 |
|
Kopš: 01. Dec 2009
No: Lielvārde
Ziņojumi: 576
Braucu ar: Kawasaki Versys 1000 (2012)
| 0,8mm ?
-----------------
Šobrīd: Versys 1000
Ex: CBR1100XX, Varadero XL1000, Ninja ZX-6R, VFR750, CB450, ИЖ Планета Спорт, Минск 125cc, Riga 13 |
Offline | |
|
| Naits | | 03. May 2011, 11:18 | #10651 |
|
Kopš: 24. Oct 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 5224
Braucu ar: TW125,gsxr1100,xjr1300
|
03 May 2011, 11:08:51 er673 rakstīja:
0,8mm ?
Kur problēma ar attiecīgu instrumentu nomērīt šādu attālumu? Ir mehāniski instrumenti ar ko pat mazākas lietas var samērīt 
-----------------
Moto serviss T. 29885941
MOTOLAND
www.motoland.lv
|
Offline | |
|
| Bond | | 03. May 2011, 13:00 | #10652 |
|
 Kopš: 07. Mar 2011
No: Aizkraukle
Ziņojumi: 571
Braucu ar:
|
03 May 2011, 09:47:03 and rakstīja:
Suuknji muusdienaas ir arii karburatoriem, taa kaa imho shpricei ir vairaak + nekaa -.
manam 23 gadus vecajam dr arī ir sūknis. |
Offline | |
|
| UDT | | 03. May 2011, 14:48 | #10653 |
|
 Kopš: 07. Jun 2008
Ziņojumi: 2129
Braucu ar: Yahama
|
03 May 2011, 14:42:40 Galileus rakstīja:
Mosh kads spechuks var kko ieteikt - Honda Varadero 125nieks neiet. Staveja kautkam skuunii vai kur 2 gadus un puva. Visi filtri tagad salikti jauni,ella jauna, karbinji pec ultraskanjas vannas, sveces jaunas, baaka tiira, benja protams jauna, saregulets pec manualja, dzirkstele uz aci zajebis. Kompresija motoram ari laba. Tukshgaita strada daudzmaz ok, bet slodzee abarotus necelj gandriz vispar. Ruchku lidz galam un tad nu leenaam lidz 10 shtukam uzkapj, bet treshaa roba virs 7 stukam dabut vairs nevar. Mah atrums 50km/h Mosh kads var ieteikt ko vel tur lai paskatas?  Pasham vairs ideju nav. 
Karbinsh ir ar vakuma membraanu?
-----------------
Gudra sieviete pati saprot ka ir stulba :) |
Offline | |
|
| oss | | 03. May 2011, 14:59 | #10654 |
|
 Kopš: 21. Apr 2008
No: Ventspils
Ziņojumi: 991
Braucu ar: KTM Adventure 950
| pati membrāna var būt ok, bet pārbaudi vai viņa precīzi pieguļ karbim...gumija ar laiku var sarauties nedaudz...mņe tak bila!
-----------------
"No Club" club |
Offline | |
|
| Bruklyn | | 03. May 2011, 15:13 | #10655 |
|
 Kopš: 27. Aug 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 882
Braucu ar: GS650f/GSXR
|
03 May 2011, 15:06:51 Galileus rakstīja:
03 May 2011, 14:59:03 oss rakstīja:
pati membrāna var būt ok, bet pārbaudi vai viņa precīzi pieguļ karbim...gumija ar laiku var sarauties nedaudz...mņe tak bila!
Ir ok, jo es jau 2 reiz parbaudiju. Membrana nav ne caura ne kautka deformeta vai ieplisusi, piegulj karbinjam perfekti.
Pārbaudi degvielas padeves trubiņu pazīstamam bija līdzīgas problēmas, kad uzliek bāku virsū trubiņa salokās un sūknis beņžu nevarēja iesūkt, uzlika īsāku trubiņu un viss gāja.
-----------------
http://www.uvs.lv/ - Kases sistēmas, programmatūra, apkalpošana |
Offline | |
|
| UDT | | 03. May 2011, 15:44 | #10656 |
|
Kopš: 07. Jun 2008
Ziņojumi: 2129
Braucu ar: Yahama
|
03 May 2011, 14:42:40 Galileus rakstīja:
Mosh kads spechuks var kko ieteikt - Honda Varadero 125nieks neiet. Staveja kautkam skuunii vai kur 2 gadus un puva. Visi filtri tagad salikti jauni,ella jauna, karbinji pec ultraskanjas vannas, sveces jaunas, baaka tiira, benja protams jauna, saregulets pec manualja, dzirkstele uz aci zajebis. Kompresija motoram ari laba. Tukshgaita strada daudzmaz ok, bet slodzee abarotus necelj gandriz vispar. Ruchku lidz galam un tad nu leenaam lidz 10 shtukam uzkapj, bet treshaa roba virs 7 stukam dabut vairs nevar. Mah atrums 50km/h Mosh kads var ieteikt ko vel tur lai paskatas? Pasham vairs ideju nav.
veel var buut ka izpuuteejs ciet ar kautkaadiem suudiem, man vienreiz sitaa bija vienam vecam autinjam. Ko tik visu neizmeegjinaaja triis nedeelju garumaa kameer nonjeemaam izpuuteeju un pameegjinaajaam bez.
-----------------
Gudra sieviete pati saprot ka ir stulba :) |
Offline | |
|
| sxc540 | | 03. May 2011, 21:23 | #10657 |
|
 Kopš: 16. Jul 2009
No: Lielvārde
Ziņojumi: 692
Braucu ar: ZX10R, FZ1 un KX450F
| Hei, varbūt kāds zin, kur dabūt stiklašķiedras aptecētājus priekš Yamahas R1 03 gada???? Dikti Steidzīgi vajadzētu
-----------------
#155 |
Offline | |
|
| and | | 03. May 2011, 21:41 | #10658 |
|
Kopš: 21. Apr 2008
Ziņojumi: 163
Braucu ar: Triumph Tiger Explorer
| Kāda citiem pieredze ar amortizatoru labošanu? Man abiem močiem kuriem mēģināju LV atjaunot pēc kāda ne pārāk ilga laika (1-2sez) atkal izbeidzās.
Varbūt varat ieteikt kādu kantori kur dod garantiju...
|
Offline | |
|
| MIGs | | 03. May 2011, 22:26 | #10659 |
|
 Kopš: 09. Sep 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 4307
Braucu ar: KTM SA1290R, Honda 600RR
| Dzintars Muižnieks labi taisa amīšus !
-----------------
|
Offline | |
|
| shkapars | | 03. May 2011, 23:40 | #10660 |
|
 Kopš: 29. May 2008
Ziņojumi: 1224
Braucu ar: GSXR 1000 K5, CRF 250, Bauer 5000, Superior XP909
| kaut kad pagājušo gad runāju ar Dzintaru. cilvēks zvana un jautā, cik maksā sataisīt amīti? 55-60 Ls. eu, nu baigi daudz, davai uztaisi pa 40. protams, var uztaisīt pa 40, arī pa 30 var uztaisīt, bet tas nekad nebūs tā kā pa pilno skaitli. arī nekas personīgs, tikai pārdomas. |
Offline | |
|
