| Autors | Ziņojums |
|---|
| Exciter | | 27. Apr 2011, 23:31 | #10561 |
|
 Kopš: 27. Jul 2009
Ziņojumi: 1149
Braucu ar: WR450F
| Kādi parasti ir pēdējie sajūga izspiedējgultņa eksistences momenti? Viņš grab grab un tad noklapē sapišot vēl kautko? Vai nekas traks, ja noklājas dabīgā ceļā?
Nevar saprast cik ļoti iespringt šobrīd uz viņa nomaiņu. |
 Offline
| |
|
| chirkainais | | 27. Apr 2011, 23:49 | #10562 |
|
 Kopš: 31. Mar 2011
Ziņojumi: 1546
Braucu ar: V2 litru, 650ccm grants tehniku, 400ccm mežtehniku, Cube LTD pro ciskudrilli, V70 katafalku
|
Šos izmanto un viss strādā ideāli. Pats nesūtiju, man Mežamāris uzražoja.
man virpotājs uztaisīja manuālo spriegotāju pa 10 vai 15 latiem hondai.
Ok, katram ir kāds, kas tos spriegotājus uztaisa. Man ari tāds jau kabatā. Jautājums tikai - cik stipri viņš jāpievelk, cik dziļi jāskrūvē?
-----------------
KOMPOC racing team
__________________
Stulbums nekad nemirs. Tas ir par stulbu, lai mirtu. (A.Sandemūze) |
Offline | |
|
| MIGs | | 28. Apr 2011, 00:01 | #10563 |
|
 Kopš: 09. Sep 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 4307
Braucu ar: KTM SA1290R, Honda 600RR
|
27 Apr 2011, 22:02:41 Genesis rakstīja:
Ja sajūga hēbelis paliek arvien cietāks - tas nozīmē ka drīz sajūga maiņa? Vai kaut kas ar atsperēm?
Tas nozīmē, ka drīz notrūks sajūga trose ! 
Vislabākis pirkt jaunu - neko nemaksā, ja nespurojās tad var izmazgāt saeļot utt, ja spurojas met ārā un liec jaunu.
27 Apr 2011, 22:09:25 Cipaans rakstīja:
izpuuteejiem ir kaut kaads vaarsts, kura jeegu man taa arii neviens nevareeja pateikt. Taatad jautaajums - vai nepieciesjams patureet sjo vaarstu, vai var to vienkaarsji nahrenizeet, jo zonde ir pirmajaa liikumaa zem dzineeja!!!
Paldies!!!
Tas ir ex-up, jēga no viņa ir tāda, ka viņš nodrošina cēlienu uz maziem apgriezieniem. Uzskatu, ka ex-upu ir vērts atstāt, ja to var. Ja nevar skaties kā tu viņu nahrinizēsi. Atstāsi vados karājamies un noslēpsi zem beņķa, vai inteleģentāk apčakarēsi kompi lai tas domā, ka ex-up ir savā vietā un nemet kļūdu.
27 Apr 2011, 22:19:58 tuciz rakstīja:
Help!
Kapec aizmugurejas kalotkas stingrak bremzejot, nenormali chikst...?  Taka tads pajols braucu 
* Izmazgā putekļus ar kādu brakecleaner.
* Izmet cietās kalotkas un nopērc foršas mīkstās.
-----------------
|
Offline | |
|
|
|
| inchs | | 28. Apr 2011, 00:16 | #10564 |
|
 Kopš: 14. Mar 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 106
Braucu ar: zx6r white pearl
| Taatad zx6r 2000 gada nepareizi rada spidometrs! itka pasa paneli ir ciparnica ar km/h, bet braucot uz 100 km/h spidometraa rada 60 km/h! isti nezinu, bet iespejams mo no UK!
kas jamaina lai raditu pareizi? |
Offline | |
|
| Benji | | 28. Apr 2011, 00:22 | #10565 |
|
 Kopš: 19. Sep 2010
Ziņojumi: 1226
Braucu ar: S1000RR
|
28 Apr 2011, 00:16:05 inchs rakstīja:
Taatad zx6r 2000 gada nepareizi rada spidometrs! itka pasa paneli ir ciparnica ar km/h, bet braucot uz 100 km/h spidometraa rada 60 km/h! isti nezinu, bet iespejams mo no UK!
kas jamaina lai raditu pareizi?
Pameegjini pietureet select pogu kaadas 5 sec vai ja laiks leenaam iet tad 8 |
Offline | |
|
| Archy96 | | 28. Apr 2011, 00:31 | #10566 |
|
 Kopš: 22. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 13384
Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120
| ER6F kawasaķim jau laikam jūdzes uz km nomainīt odometrā nevar, ne????
-----------------
BevelGear Individual Solutions |
Offline | |
|
| MIGs | | 28. Apr 2011, 00:41 | #10567 |
|
Kopš: 09. Sep 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 4307
Braucu ar: KTM SA1290R, Honda 600RR
|
28 Apr 2011, 00:31:26 Archy96 rakstīja:
ER6F kawasaķim jau laikam jūdzes uz km nomainīt odometrā nevar, ne????
Iemācies internetu !  Un paprovē šo:
Indicate the ODO mode. •Check that the display [A] change to the mile and km display each time by pushing the RESET button while MODE button pushed in.
NOTE ○Mile/Km display can alternate between English and metric modes (mile and km) in the digital meter.Make sure that km or mile according to local regulations is correctly displayed before riding
Te - sadaļa 16-68 http://www.scribd.com/doc/23239462/ER-6F-Service-Manual
-----------------
|
Offline | |
|
| Archy96 | | 28. Apr 2011, 00:46 | #10568 |
|
Kopš: 22. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 13384
Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120
|
28 Apr 2011, 00:41:59 MIGs rakstīja:
28 Apr 2011, 00:31:26 Archy96 rakstīja:
ER6F kawasaķim jau laikam jūdzes uz km nomainīt odometrā nevar, ne????
Iemācies internetu ! Un paprovē šo:
Indicate the ODO mode. •Check that the display [A] change to the mile and km display each time by pushing the RESET button while MODE button pushed in.
NOTE ○Mile/Km display can alternate between English and metric modes (mile and km) in the digital meter.Make sure that km or mile according to local regulations is correctly displayed before riding
Te - sadaļa 16-68 http://www.scribd.com/doc/23239462/ER-6F-Service-Manual
Vo, šo rītdien pamēģināsim
-----------------
BevelGear Individual Solutions |
Offline | |
|
| joniks | | 28. Apr 2011, 13:07 | #10569 |
|
 Kopš: 05. Mar 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 201
Braucu ar: tdm
| Varbūts kāds var piedāvāt eļļu un filtru Husqvarnai sm610 2006 gada? Manuālī raksta 10w-60
-----------------
|
Offline | |
|
| Cipaans | | 28. Apr 2011, 14:35 | #10570 |
|
 Kopš: 20. Jul 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 60
Braucu ar: RMZ 250;
|
27 Apr 2011, 22:09:25 Cipaans rakstīja:
izpuuteejiem ir kaut kaads vaarsts, kura jeegu man taa arii neviens nevareeja pateikt. Taatad jautaajums - vai nepieciesjams patureet sjo vaarstu, vai var to vienkaarsji nahrenizeet, jo zonde ir pirmajaa liikumaa zem dzineeja!!!
Paldies!!!
Tas ir ex-up, jēga no viņa ir tāda, ka viņš nodrošina cēlienu uz maziem apgriezieniem. Uzskatu, ka ex-upu ir vērts atstāt, ja to var. Ja nevar skaties kā tu viņu nahrinizēsi. Atstāsi vados karājamies un noslēpsi zem beņķa, vai inteleģentāk apčakarēsi kompi lai tas domā, ka ex-up ir savā vietā un nemet kļūdu.
Liels paldies. Pēc Tava dotā nosaukuma es palasījos arī citus ārvalstu forumus, sapratu, ka YAMAHAam tas exup valve ir daudz nozīmīgāks, bet vairāki Z1000 īpašnieki nesūdzējās par jaudas zudumiem uz maziem apgriezieniem. Jebkurā gadījumā, man apgalvoja, ka arī pēc tam, vajadzības gadījumā esot opcijas, kaut vai ieliekot to vārstu jaunajā trubā, bet ne bundulī, bet tieši pašā trubā.
-----------------
______________
Cosmetic Outlet | Kosmētikas Outlets
Katrīnas dambis 16, Rīga.
Labāko brendu produkti ar bojātiem iepakojumiem, defektiem, līdz pat -90% lētāk!!! |
Offline | |
|
| and | | 28. Apr 2011, 18:58 | #10571 |
|
 Kopš: 21. Apr 2008
Ziņojumi: 163
Braucu ar: Triumph Tiger Explorer
| Jautājums par priekšējiem bremžu diskiem: Viens savērpās. Mainīt abus vai pietiks ar vienu? Savērpto amputēju un braukāju ar 1 disku kādu laiku, bet bremzes galīgi nav asas... Normālajam gaļas ir vairāk kā vajag, knapi padilis. |
Offline | |
|
| Benji | | 28. Apr 2011, 20:55 | #10572 |
|
Kopš: 19. Sep 2010
Ziņojumi: 1226
Braucu ar: S1000RR
|
28 Apr 2011, 18:58:47 and rakstīja:
Jautājums par priekšējiem bremžu diskiem: Viens savērpās. Mainīt abus vai pietiks ar vienu? Savērpto amputēju un braukāju ar 1 disku kādu laiku, bet bremzes galīgi nav asas... Normālajam gaļas ir vairāk kā vajag, knapi padilis.
Jaamaina abi |
Offline | |
|
| oss | | 28. Apr 2011, 21:23 | #10573 |
|
 Kopš: 21. Apr 2008
No: Ventspils
Ziņojumi: 991
Braucu ar: KTM Adventure 950
| man arī mocim priekšā ABS parādījās  noskrējis tikai 26 štukas. no kā vispār diski vērpjās, ja nav bijusi mehāniska iedarbošanās? un kādas ir alternatīvas? presēt vai virpot?
-----------------
"No Club" club |
Offline | |
|
| eds | | 28. Apr 2011, 23:39 | #10574 |
|
 Kopš: 10. Jul 2008
No: Liepāja
Ziņojumi: 3237
Braucu ar: laivu
|
28 Apr 2011, 21:23:50 oss rakstīja:
no kā vispār diski vērpjās, ja nav bijusi mehāniska iedarbošanās?
bremzējot diski sakarst un ar tādiem iebrauc peļķē 
-----------------
http://www.oxyehho.com/ |
Offline | |
|
| peecis | | 28. Apr 2011, 23:44 | #10575 |
|
 Kopš: 21. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 2923
Braucu ar: duke 690, yamaha YRS-24B
|
28 Apr 2011, 20:55:07 Benji rakstīja:
Jaamaina abi
kapēc?
-----------------
Jāņa evanģēlijs 7:37
Beidzamajā, lielajā svētku dienā Jēzus uzstājās un sauca: "Ja kam slāpst, tas lai nāk pie Manis un dzer! |
Offline | |
|
| MIGs | | 28. Apr 2011, 23:45 | #10576 |
|
Kopš: 09. Sep 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 4307
Braucu ar: KTM SA1290R, Honda 600RR
| Kapēc jāmaina abi ???
Domāju, ka patiesībā nekas traks nebūtu ja uzliktu pat dažādus diskus(zīmējums, ražotājs).
Es nomainītu tikai beigto. Ja viens beigts otrs uz robežas tad protams bez jautājumiem mainam abus.
Jā neapstrīdu, ka vienmēr būs labāk uzlikt divus jaunus diskus.
Varbūt es kļūdos. 
-----------------
|
Offline | |
|
| peecis | | 28. Apr 2011, 23:50 | #10577 |
|
Kopš: 21. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 2923
Braucu ar: duke 690, yamaha YRS-24B
|
28 Apr 2011, 23:45:21 MIGs rakstīja:
Kapēc jāmaina abi ???
Domāju, ka patiesībā nekas traks nebūtu ja uzliktu pat dažādus diskus(zīmējums, ražotājs).
Es nomainītu tikai beigto. Ja viens beigts otrs uz robežas tad protams bez jautājumiem mainam abus.
Jā neapstrīdu, ka vienmēr būs labāk uzlikt divus jaunus diskus.
Varbūt es kļūdos.
protams, labāk mainīt abus, bet nevaru iedomāties nevienu problēmu dēļ dažādiem diskiem
-----------------
Jāņa evanģēlijs 7:37
Beidzamajā, lielajā svētku dienā Jēzus uzstājās un sauca: "Ja kam slāpst, tas lai nāk pie Manis un dzer! |
Offline | |
|
| Benji | | 29. Apr 2011, 00:00 | #10578 |
|
Kopš: 19. Sep 2010
Ziņojumi: 1226
Braucu ar: S1000RR
|
28 Apr 2011, 23:50:08 peecis rakstīja:
28 Apr 2011, 23:45:21 MIGs rakstīja:
Kapēc jāmaina abi ???
Domāju, ka patiesībā nekas traks nebūtu ja uzliktu pat dažādus diskus(zīmējums, ražotājs).
Es nomainītu tikai beigto. Ja viens beigts otrs uz robežas tad protams bez jautājumiem mainam abus.
Jā neapstrīdu, ka vienmēr būs labāk uzlikt divus jaunus diskus.
Varbūt es kļūdos.
protams, labāk mainīt abus, bet nevaru iedomāties nevienu problēmu dēļ dažādiem diskiem
Nee nu var jau atstaat arii kaa ir, katra pasha izveele, es mainiitu abus. Piemeram, ja auto saduru riepu tad mainu divas... |
Offline | |
|
| MIGs | | 29. Apr 2011, 00:04 | #10579 |
|
Kopš: 09. Sep 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 4307
Braucu ar: KTM SA1290R, Honda 600RR
|
29 Apr 2011, 00:00:22 Benji rakstīja:
28 Apr 2011, 23:50:08 peecis rakstīja:
28 Apr 2011, 23:45:21 MIGs rakstīja:
Kapēc jāmaina abi ???
Domāju, ka patiesībā nekas traks nebūtu ja uzliktu pat dažādus diskus(zīmējums, ražotājs).
Es nomainītu tikai beigto. Ja viens beigts otrs uz robežas tad protams bez jautājumiem mainam abus.
Jā neapstrīdu, ka vienmēr būs labāk uzlikt divus jaunus diskus.
Varbūt es kļūdos.
protams, labāk mainīt abus, bet nevaru iedomāties nevienu problēmu dēļ dažādiem diskiem
Nee nu var jau atstaat arii kaa ir, katra pasha izveele, es mainiitu abus. Piemeram, ja auto saduru riepu tad mainu divas...
Tehnisku pamatojumu par bremžu diskiem ?!
-----------------
|
Offline | |
|
| peecis | | 29. Apr 2011, 00:08 | #10580 |
|
Kopš: 21. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 2923
Braucu ar: duke 690, yamaha YRS-24B
|
29 Apr 2011, 00:00:22 Benji rakstīja:
Nee nu var jau atstaat arii kaa ir, katra pasha izveele, es mainiitu abus. Piemeram, ja auto saduru riepu tad mainu divas...
auto ir savādāk - tur ja nav (nedarbojas) abs un ir dažādas riepas/bremžu diski, auto var šļūkt slīpi, kas jau ir bīstami. mocim abi diski bremzē vienu riepu.
-----------------
Jāņa evanģēlijs 7:37
Beidzamajā, lielajā svētku dienā Jēzus uzstājās un sauca: "Ja kam slāpst, tas lai nāk pie Manis un dzer! |
Offline | |
|
