BMW K1100LT
1-20 [21-23]
organizm 14. Feb 2021, 09:12
Maniac,tā sanāca...tik vēlējos šašliku novembrī,braucot pa rumbulas dārziem..vnk paslidēju,virsma bija ka ledus,nenoturējuorganizm 14. Feb 2021, 09:07
Ir gan,bet tie punkti citos galerijos,tagad mocis nav manējaismarcis 26. Dec 2020, 00:53
Ir arī kādi citi galapunkti, bez lielveikaliem?Gantais 25. Dec 2020, 17:13
Vnk atpūšās.
maniac 24. Dec 2020, 22:25
Kāpēc priekšpēdējā bildē mocis tādā pozā?
papii 17. Oct 2020, 15:20
Nu nezinu, nekas nedūmo ja mocis ir sānu pekas, tiesa, man ir k1200LT, bet motors jau ir tas pats. Un no kurienes info par 4. cilindra vājo eļļošanu? Nez kāpēc daāzam labam ķieģelim nobraukums ir pie pusmiljona km ar visu sūdīgo eļļošanu. Un par patēriņu - manējais vidēji tērē 4,8 l uz 100kmmarcis 25. Nov 2019, 14:30
Paldies, ka atjaunoji. Biju jau piemirsis par šo galeriju (C)mezamaris 24. Nov 2019, 19:21
Par Tavu samaitātības pakāpi šaubu nav.
organizm 18. May 2019, 08:36
mezamaris,domā es tev iedošu iespēju padročĪt uz savas seksīgas sievas bildi? xa!
Atrix 25. Apr 2019, 12:24
A cool flyin' brick!!
mezamaris 09. Apr 2019, 23:58
O,pat bildītes pie krieviem esi atradis!organizm 29. Mar 2019, 21:08
Vo,aizmirsu galveno mīnusu:dzinēja īpatnības dēļ(cilindri virzīti uz sānu pēkas pusi) uzsildot, dūmo ka veca laba Jawiņa638,līdz ar to jāseko eļļas līmenim.organizm 29. Mar 2019, 11:13
Šitas lietiņas,kā vīr apģērbu nesāšanu vienmēr padara meiteni vēl vilinošāku...Pienāca laiks mazliet pasāstīt par moci un savām subjektīvām sajūtam.Var būt kādam noderēs,ja meklēsiet to pašu:
(+)Pirmkārt ļoti ērta taisna sēdpozīcija un vēja aizsardzība vislābāka ko esmu mēģinājis sava neilga motociklista mūžiņā.Raiderim 180-185 būs ideāli,ja augsstāk tad kājas celiem nebūs vietu.Mīksts stoka sēdeklis.
Laba(salidzinoši,piem ar Varadero gaisma)
Izcilas bremzes,gan priekšējas gan aizmugurējas(salidzinot ar to pašu Varadero)
IR,kaut analoga,benža ļīmēņa rādītājs.
Mocis ir mierīgs,var braukt 40km/h ar 5o robu,starp katru robu ir neitrāle,ka autiņam.
Vislielākais taktīlas izjūtas mīnus man ir tas,ka nevar iedarbināt ,kamēr sānu pēka izstumta(japānu piem var iedarbināt,bet mocis noslāpst ieslēdzot robu) Līdz ar to nav ērti katru reizi viņu celt uz centr pēku,un nevar uzsildīt moci, kamēr aizvēr garāžas durvis.
Sānu koferu stiprinājumi ir plastmasas,līdz ar to celtspēja ir nekāda-jastiprina uzreiz kamēr nav salauzti.
Pa eļa plastiks vibrē-jālime.
Ar viņu var braukt salidzinoši ātri ,bet principā tas ir senjora tipa mocis,kam ātrums nav izšķirošais faktors. Var būt ko vēl atcerēšos,bet paigaidam man ir viss.Taisnus visiem ceļus jaunā sezonā.Braukšu ripot
Sergejs80 07. Oct 2018, 19:47
Oi, forši! Pēc galerejas atjaunošanas jau baudāmākKaut kā tās smukās bildes tagad reti, pat mēneša (gada) meitene pacelta no arhīva.
VATERLAND 03. Oct 2018, 17:29
Par konkrēti DRZ 400 domas dalàs, bet virziens tik tiešām ir pareizs.organizm 03. Oct 2018, 16:20
Šķiet,Vaterland ka tev normāli derēs DRZ400 bet es,kādreiz atnākšu pie Gl1800
organizm 03. Oct 2018, 16:15
paskatīsim,vēl neesmu īsti pabraukājis,jāmaina akumulatoru...bet diezvai pēc XL1000 Varadero kāds mocis spēs mani pārsteigt ar smagumu un stīvumu 
VATERLAND 03. Oct 2018, 09:23
Valdi, es nemurkšķētu, ja 6 gadus diendienā : ziema/vasara, nebūtu nobraukājis ar lidojošā ķieģeļa nākamo modeli K1200RS/LT.Tas lielais svars un apšaubāmais atsperojums ķieģelim padara to par gausu un garlaicīgu agregātu.
Kiegeļiem ir arī tāds iespējams fail, ja aizraujas ar +200km/h sasniegšanu, pastāv risks, ka klanis parādīs savu draudzīgo roku 4.cilindra galvā/blokā dēļ vājās eļļošanas.
maniac 02. Oct 2018, 22:35
Nepiekrītu (šoreiz!) faterim! Šitie (k75, k100, k1100) bija baigi labie. Stūrējās un braucās lieliski. Jaunākiem daudz plusu. Bet pārāk daudz elektronikas. Pie kā, laikam, jāpierod...1-20 [21-23]