AutoInfo tests- BMW R1200GS
1-18
baizels 26. Nov 2014, 14:58
Stūres platums KTM 80cm apakšā dugas 80 cm BMW stūre 90cm apakšā dugas 90cm. Tā arī ir visa starpība.marcis 26. Nov 2014, 11:14
Vai tad KTM un BMW stūres platums nav līdzīgs???baizels 26. Nov 2014, 08:13
Ja salīdzina KTM 990 adventure 2007gada un BMW R 1200 GS pēc platuma , tad BMW ir tieši 10 cm platāks nekā KTM tākā neko mega platāks tas nav salīdzinoši ar lieliem turisma enduro motocikliem. Pats personīgi mēriju.TB 26. Nov 2014, 05:27
A, kapēc ir ar motoru aiz kokiem jāķeras?
Teiksmaqq 25. Nov 2014, 23:38
Par to aizķeršanos aiz koka - nu izskatas viņš nenormāli plats, gandrīz vai kā uzprasās uz to :roll_eyes:Bet man līdz pensijai vēl tālu, gan jau būs uztaisījuši kaut ko labāku
Negantelis 25. Nov 2014, 13:17
čakam Norisam ir oppozīts ar vienu cilindru!baizels 24. Nov 2014, 20:15
Es domāju ,ka braucot uz 70kmh un ieliekot kokā neviens mocis vairs nebūs braucams un ,kas būs ar dzinēju opozīts, vēveidnieks vai rindinieks to var tikai fantazēt, jo pie tāda trieciena jebkuram motoram var kaut kas nolūzt. Varu tikai pateikt ka es peronīgi savējo opozītu noliku uz sāna 90kmh uz grantenes ,piecēlu un aizbraucu tālāk.spider 24. Nov 2014, 17:50
Gruti spriest, cik izturigi ir musdienu opoziti, bet personigi redzeju, kaa izskataas HP2 enduro, kad aizkjeraas ar cilindru aiz berza uz kadiem 70 km/h. Tam parluza motors.....Sliktais 20. Nov 2014, 19:32
Papildināšu par opozītmotoru.Ceļojumu kolēģis vasarā Igaunijā ar citramonu ceļu nesadalīja, precīzāk citramons uztesa virsū. Pašam un līdzbraucējai nekas, mocim (GSA) duga saliekta, vārstu vāks pušu, citramonu ar evakuatoru aizveda. Man kompī dažas bildes ir, citramonam kreisā puse galīgi bēdīgi izskatās.
Ja nu opozīta galvu ieliks kokā, tad vismaz kāja paliks vesela.
Negantelis 20. Nov 2014, 19:27
No iepriekš iztirzātā secinu ka drošākais mocis ir ja ne Goldvings tad Valkīrija 100%. Trīsreiz drošāk par 2cilindru opozītu var būt tikai 6 cilindru opozīts.
zix 20. Nov 2014, 18:48
Tādā ziņā opozīts protams rullz-šovasar man (R1100S) labajā sānā iebrauca Seat's-kājām ne skrambiņas-lauzts rokas mazais pirksts. Mocis gan braucams nebija (bet nu Seatam arī evakuators
)marcis 20. Nov 2014, 17:07
Nekas nenotika, kā jau aiz cilindra. No rīta birojā bēdīgs, saka, ka ar Opeli saskrējies. Es izskrienu ārā, skatos, ka mocis vesels. Šis bildes rādīja ar Opeļa pārsisto disku. Mocis bija braucams, nebija pat vārstu vāks jāmaina. Joprojām var redzēt. Pēc tam mums, SIAs močiem, pacēlās octas cenaMr-Scorpion 20. Nov 2014, 17:01
Marci, un kas ar kolega kaaju notika?marcis 20. Nov 2014, 14:06
A nekas nenotiek - kolēģis ar R1200R 2007.gadā ar labo cilindru aizķēra Vektru. Vektru aizveda ar evakuatoru, jo iebuktēja pak. kreiso disku, par buferi un spārnu nerunājot.Teiksmaqq 20. Nov 2014, 13:05
Kas notiek, ja tādu opozīta galvu atliek pret koku ar kādiem 30km/h?Niksons 20. Nov 2014, 12:02
Kā vienmēr - tā pa īstam uzzināt, cik sūdīgs ir tavs esošais braucamais, var tikai tad, kad izlaiž jaunoVATERLAND 19. Nov 2014, 21:30
Nez kāpēc summējot sanāk, ka ir vērts ņemt pārbaudītas vērtības kā R100GS vai R80GS.1-18