Pannonia-ring track days
Archy96 11. Apr 2012, 17:09
Ļoti vienkārši ,Škapar, ja braucam ar busu, un busam ir piekabe, 2 moči busā, 2 piekabē, buss tērē ap 10L soļķa, jābrauc 3000km, sanāk aptuveni 300L soļķa, par cenu aptuveni lats/litrā, atavo 300ls, izdalam uz 4 un sanāk tie paši manis minētie 70 - 80 ls uz moci. Vai ne tā?shkapars 11. Apr 2012, 17:03
līdz Pannonia turp un atpakaļ 3150km, Slovakia Ring ir tuvāk, ja pareizi atceros viens virziens 1350km, Brno biš tuvāk un Poznaņa ir 1000kmshkapars 11. Apr 2012, 16:57
par riepām, nenobrauca ne pusi no lietus riepām un ne pusi no sausajām, bet jārēķinās, ka bij auksts un nebij laba saķere. Ja būtu sauss un silts, tad ar 1 priekšu un 2 pakaļām pietiktu, ja ar regulējumiem viss kārtībā un vienā sesijā nenoplēš visu riepushkapars 11. Apr 2012, 16:53
Archy, kā tu iedomājies aizvest/atvest moci pa 100 eiro uz gab.???deMarco 11. Apr 2012, 16:27
Jā, kā tu izgāja, piemēram ar riepām un degu? Cik aizgāja? Kā tā trase ēd gumiju?Archy96 11. Apr 2012, 16:18
Es rēķinu tā pa minimumu:1) Trackdays - 390 eiro.
2) Ceļš turp - atpakaļ, nu gan jau arī savi 100eiro saskries.
3) Benzīns mocim - 100eiro stabili.
4) Paēst, padzert, padirst, pagulēt - vēl savi 100eiro.
5) Pāris jauni riepu komplekti - vēl 500eiro.
Nu un kas mums beigās sanāk?? Palabojiet mani, ja kaut kur kļūdos
jurro 11. Apr 2012, 15:32
deMarcoVar paņemt busu, kurā ielien divi moči un piekabināt piekabi ar vēl diviem. Var sarunāt fūri, kur ielien 10 moči.
jurro 11. Apr 2012, 15:08
Archy96 ar matemātiku Tev viss kārtībā.Ja trīs un vairāk moču var palīst zem 1k.
Archy96 11. Apr 2012, 14:03
Tūkstotis jārēķina jebkurā gadījumā, neko tu tur neietaupīsi.deMarco 11. Apr 2012, 14:00
Nu transports, jau cik saprotu tāpat 2 mo uz piekabes Jo vairāk mo - jo vairāk piekabes vajag 
Kur tur ekonomija jurro 11. Apr 2012, 13:43
Motociklu transportam turp atpakaļ, boksam un pašu transportam ja nelido ar lidmašīnu. Piem. uz Poznaņu var braukt ar mašīnu - no rīta sāk vakarā tur.deMarco 11. Apr 2012, 12:36
Neslikti būsiet pabraukājušies!Laiciņš gan tur tāds Brrrr...
Jurro, ko tu domāji ar tām mazākām izmaksām? Kam tad izmaksas ir atkarīgas no braucēju skaita? Boksam?
jurro 10. Apr 2012, 23:40
Ja nekļūdos laikam labākais 2:04.JZ 10. Apr 2012, 23:36
Jurro, kādi apļa laiki bija Pladasam sausā trasē?asdf 10. Apr 2012, 23:30
Shkapar, miegs nenāk?asdf 10. Apr 2012, 23:29
Pati trase skaitoties tehniski sarežģīta un viena no drošākajām EU. Par sarežģītību grūti spriest, bet droša gan - lai tur tiktu līdz kādam žogam, ir jāpapūlas... Trases garums - 4,7km un 18 līkumi...Trasei ir lapa - http://pannonia-ring.com/ , bet ne jau viņi paši organizē track days. Šajā gadījumā track day organizātori bija šie - http://www.jura-racing.de/
Pasākuma formātu nosaka tieši organizātori (ir kas rīko gonkas, ir kas nerīko). Braucām trīs dienas, pirmajā bija paredzēts brīvais treniņš no rīta, kvalifikācija pēcpusdienā, otrā diena no rīta treniņš, vakarā gonka (600 SS, 750SS, SBK, un Lady cup). Trešajā dienā no rīta treniņi, gonka 3 klasēs un pēc tam brīvais treniņš 2h. Pēc gonkas, gan tajā treniņā braucēju jau bija stipri maz, pārsvarā visādi Ducati, jo vakarā bija Slovēnijas Ducati kluba gonka.
Visu pasākumu nedaudz bojāja laika apstākļi, īpaši pirmajās divās dienās, kad pa brīžam uzlija. Pāris reizes sanāca ar lietenēm pabraukt pa faktiski sausu trasi un otrādi - uzsildi slikus un pirms paša brauciena liec atkal lietenes...
jurro 10. Apr 2012, 23:12
Un jo vairāk baraucēju, jo mazākas izmaksas. Saņemās
shkapars 10. Apr 2012, 23:05
ir jau arī vēl Slovakia Ring (netālu no Bratislavas), Brno, Poznaņā esot laba trasejurro 10. Apr 2012, 23:01
Tas ar pirmo numuru ir Pladas.Ar video apstrādi man pavisam švaki, tāpēc gari.
www.pannonia-ring.com
Track days parasti notiek 3-4 dienas. Mums pietika ar trim. Parasti ir organizators, kas noīrē visu trasi un tad tie kas piesakās maksā organizatoram. Trase pati neko nerīko.
Sameklēšu dienas kārtību un ielikšu pie galerijas labākai skaidrībai.