|
Ainārs Zariņš, AUTOMEDIA LATVIA, |
Pirmdien, 8.aprīlī Rīgā, tirdzniecības centra “Mols” foajē tika iekārtota ikgadējā jauno motociklu konkursa “Latvijas Gada motocikls 2019” ekspozīcija. Attiecīgi – pavisam oficiāli var uzskatīt, ka šī gada konkurss ir startējis.
Šāds jaunu, tirgū ienākušo motociklu modeļu konkurss Latvijā šogad norisināsies jau sesto gadu pēc kārtas. Jāatzīmē, ka Latvija pagaidām ir vienīgā no Baltijas valstīm, kurā atšķirībā no ilgāk pazīstamajiem jaunu automobiļu gadskārtējiem konkursiem notiek arī konkurss “Gada motocikls”.
Aizvadīto gadu laikā konkurss “Latvijas Gada motocikls” ir guvis atpazīstamību tautā un arī iekarojis atzīstamu autoritāti motociklisma un satiksmes nozarē. Konkursa žūrijā, kas vērtē jaunos motociklus un piešķir tiem balvas, proporcionāli pulcēti ar nozari saistīto mediju pārstāvji jeb žurnālisti, kā arī aktīvākie interesenti no prestižiem motoklubiem un citi nozares eksperti.
“Mūsu konkurss savā ziņā ir visnotaļ unikāls. Varu teikt to bez īpaša pārspīlējuma, jo zemēs, kur vispār ir kādi nebūt motociklu konkursi, tostarp tādās lielvalstīs kā ASV vai Vācija, tie parasti vairāk vai mazāk piesaistīti kādam autoritatīvam preses izdevumam vai motociklu veidam. Latvijas konkurss ir krietni vien aptverošāks un sabiedriskāks, jo žūriju veido faktiski visus par motociklisma tēmu vēstošos medijus un atzītākos motonozares ekspertus valstī. Turklāt konkursā “Latvijas Gada motocikls” jau no sākta gala tiek iesaistītas arī plašas tautas masas, jo interneta balsojumā tiek noteikts uzvarētājs nominācijā Tautas Simpātija,” stāsta konkursa idejas autors Arnis Blodons.
Gluži tāpat kā konkursos “Gada auto”, arī konkursā “Gada motocikls” žūrijas dalībniekiem ir obligāti saistošs konkursa Nolikums, kur atrunāta konkursa tehniskā norise un vērtēšanas kritēriji, kā arī Ētikas kodekss. Šajos normatīvajos dokumentos ietvertajam jāsekmē konkursa organizatoriskā izdošanās un jānodrošina iespējami godīga jeb mazāk subjektīva vērtēšana. Par Nolikuma un Ētikas kodeksa klaju neievērošanu jebkurš žūrijas loceklis var tikt atskaitīts no līdzdalības konkursā.
Konkursam “Latvijas Gada motocikls 2019” pašlaik pieteikti 24 motocikli, kas ir lielākais skaits konkursa sešu gadu pastāvēšanas vēsturē. Konkursa žūrijas priekšsēdis šogad ir pazīstamais auto-moto, motoru sporta un satiksmes nozares žurnālists Pauls Timrots.
Konkursa “Latvijas Gada motocikls 2019” pretendenti:
1.Husqvarna Svartpilen 701
2.KTM 790 Adventure
3.KTM 690 SMC
4.BMW F 850 GS Adventure
5.Yamaha Niken 2019
6.Ducati Diavel 1260S
7.Mash Falcone Red 125
8.CanAm Ryker Rally 900
9.Triumph Speed Twin 1200
10.Triumph Scrambler 1200 XE
13.Harley Davidson FXDR 114
14.Royal Enfield Interceptor 650
15.Royal Enfield Continental GT 650
16.JAWA 660 Vintage
17.Honda Monkey 125
18.Honda Forza 300 ABS
19.Honda CRF 450L
20.Honda CB650R
21. BMW C400 X
22. SWM ACE OF SPADES 125
23. SWM RS300R
24. SWM SUPERDUAL T
Apakškategorijā Ielas motocikli tiks vērtēti:
Husqvarna Svartpilen 701, KTM 690 SMC R, Ducati Diavele 1260S, Mash Falcone Red 125, Triumph Speed Twin 1200, Harley Davidson FXDR 114, Royal Enfield Interceptor 650, Royal Enfield Continental GT 650, JAWA 660 Vintage, Honda Monkey 125, Honda Forza 300 ABS, Honda CB650R, BMW C400 X, SWM ACE OF SPADES 125
Apakškategorijā Piedzīvojumu/enduro motocikli (Adventure) tiks vērtēti:
KTM 790 Adventure, BMW F 850 GS Adventure, Triumph Scrambler 1200 XE, SWM SUPERDUAL T, SWM RS300R, Honda CRF 450L,
Apakškategorijā Ceļojumu, tūrisma motocikli tiks vērtēti:
Yamaha Niken 2019, Ducati Diavel 1260S, Triumph Speed Twin 1200, Harley Davidson FXDR 114
Apakškategorijā Urban bike (ldz 500cc) tiks vērtēti:
Mash Falcone Red 125, Honda Monkey 125, Honda Forza 300 ABS, BMW C400 X, SWM ACE OF SPADES 125
Apakškategorijā Klasika tiks vērtēti:
Triumph Speed Twin 1200, Royal Enfield Interceptor 650, Royal Enfield Continental GT 650, JAWA 660 Vintage, Honda Monkey 125, SWM ACE OF SPADES 125
Kā redzams, ražotāju pārstāvji konkursam nav pieteikuši vien tādus pasaulē plaši pazīstamus, arī Latvijā pārstāvētus, tostarp vietējā tirgū nozīmīgu tirgus daļu guvušus zīmolus kā “Kawasaki” un “Suzuki”. Varbūt te jāmin vēl arī “Aprilia” un arī “Moto Guzzi”. Neskatoties uz to, rodas iespaids, ka konkurss “Latvijas Gada motocikls” ir motopasaules jaunumus pat vairāk aptverošs nekā analogs autojomas konkurss “Latvijas Gada auto”.