| Autors | Ziņojums |
|---|
| Joske | | 04. Oct 2012, 20:51 | #16861 |
|
 Kopš: 21. Apr 2008
No: Jelgava
Ziņojumi: 1660
Braucu ar: C2H6O
| Pļerdaks sācis nolaist tosolu, caur parpludes trubiņu, pec dzinēja uzsilšanas lidz 95 grādiem!? Parādiba parādījusies pēc eļļas maiņas. Kas pa herņu? |
 Offline
| |
|
| zazzaa | | 04. Oct 2012, 20:56 | #16862 |
|
 Kopš: 31. Oct 2010
No: Salaspils
Ziņojumi: 3334
Braucu ar: Kraftfahrzeuge Trunkenpolz Mattighofen
|
04 Oct 2012, 20:51:50 Joske rakstīja:
Pļerdaks sācis nolaist tosolu, caur parpludes trubiņu, pec dzinēja uzsilšanas lidz 95 grādiem!? Parādiba parādījusies pēc eļļas maiņas. Kas pa herņu?
a tev eļļa pareizā un iepriekš arī uzsila lidz 95
-----------------
Vai tas ir droši? -Protams, ka nav. Dažreiz, lai apmierinātu sirdi, jāparkāpj noteikumi. H. Simpsons
|
Offline | |
|
| vellabeerns | | 04. Oct 2012, 20:59 | #16863 |
|
 Kopš: 15. Mar 2011
No: Jelgava
Ziņojumi: 1772
Braucu ar: R1100S
|
04 Oct 2012, 20:56:40 zazzaa rakstīja:
04 Oct 2012, 20:51:50 Joske rakstīja:
Pļerdaks sācis nolaist tosolu, caur parpludes trubiņu, pec dzinēja uzsilšanas lidz 95 grādiem!? Parādiba parādījusies pēc eļļas maiņas. Kas pa herņu?
a tev eļļa pareizā un iepriekš arī uzsila lidz 95
...un cik daudz nolaiž? varbūt vienkārši līmenis pa augstu un lieko izdzen ārā...? 
-----------------
Nejau krūtis ir tās, kas padara sievieti daiļu. Ā nē, tomēr tās ir krūtis! |
Offline | |
|
|
|
| Joske | | 04. Oct 2012, 20:59 | #16864 |
|
Kopš: 21. Apr 2008
No: Jelgava
Ziņojumi: 1660
Braucu ar: C2H6O
|
04 Oct 2012, 20:56:40 zazzaa rakstīja:
04 Oct 2012, 20:51:50 Joske rakstīja:
Pļerdaks sācis nolaist tosolu, caur parpludes trubiņu, pec dzinēja uzsilšanas lidz 95 grādiem!? Parādiba parādījusies pēc eļļas maiņas. Kas pa herņu?
a tev eļļa pareizā un iepriekš arī uzsila lidz 95
Eļļa Castrol sintētika, maksā litrā gandrīz kā JimBeam!?  Iepriekš arī uzsila, ventilātors ieslēdzās un viss gerai!?
VB: līmenis itkā normā, un nolaiž pa gramiem kādiem 100/200[ Šo ziņu laboja Joske, 04 Oct 2012, 21:01:51 ] |
Offline | |
|
| vellabeerns | | 04. Oct 2012, 21:02 | #16865 |
|
Kopš: 15. Mar 2011
No: Jelgava
Ziņojumi: 1772
Braucu ar: R1100S
|
04 Oct 2012, 20:59:35 Joske rakstīja:
04 Oct 2012, 20:56:40 zazzaa rakstīja:
04 Oct 2012, 20:51:50 Joske rakstīja:
Pļerdaks sācis nolaist tosolu, caur parpludes trubiņu, pec dzinēja uzsilšanas lidz 95 grādiem!? Parādiba parādījusies pēc eļļas maiņas. Kas pa herņu?
a tev eļļa pareizā un iepriekš arī uzsila lidz 95
Eļļa Castrol sintētika, maksā litrā gandrīz kā JimBeam!? Iepriekš arī uzsila, ventilātors ieslēdzās un viss gerai!?
varbūt tas, ko dzen ārā, nemaz nav tosols!? liec karafi apakšā...
p.s. - varbūt tie 100/200 grami arī ir pa daudz...[ Šo ziņu laboja vellabeerns, 04 Oct 2012, 21:03:02 ]
-----------------
Nejau krūtis ir tās, kas padara sievieti daiļu. Ā nē, tomēr tās ir krūtis! |
Offline | |
|
| Joske | | 04. Oct 2012, 21:06 | #16866 |
|
Kopš: 21. Apr 2008
No: Jelgava
Ziņojumi: 1660
Braucu ar: C2H6O
|
04 Oct 2012, 21:02:01 vellabeerns rakstīja:
04 Oct 2012, 20:59:35 Joske rakstīja:
04 Oct 2012, 20:56:40 zazzaa rakstīja:
04 Oct 2012, 20:51:50 Joske rakstīja:
Pļerdaks sācis nolaist tosolu, caur parpludes trubiņu, pec dzinēja uzsilšanas lidz 95 grādiem!? Parādiba parādījusies pēc eļļas maiņas. Kas pa herņu?
a tev eļļa pareizā un iepriekš arī uzsila lidz 95
Eļļa Castrol sintētika, maksā litrā gandrīz kā JimBeam!? Iepriekš arī uzsila, ventilātors ieslēdzās un viss gerai!?
varbūt tas, ko dzen ārā, nemaz nav tosols!? liec karafi apakšā...
p.s. - varbūt tie 100/200 grami arī ir pa daudz...
Varbūt mans mocis ir destilācijas aparāts, un es varu parverst bezīnu viskijā!? 
ok, pasekošu līmenim!  [ Šo ziņu laboja Joske, 04 Oct 2012, 21:07:08 ] |
Offline | |
|
| mexa | | 04. Oct 2012, 21:51 | #16867 |
|
 Kopš: 07. Sep 2012
Ziņojumi: 6888
Braucu ar: VT
| gan jau te derēs jautājums par GSX vecajiem modeļiem, 600f par piemēru, līdz 94 gadam tipa, cik kasjakaino vietu, kuras ir raksturīgas šim modelim, hadavās problēmas ir katram mo, un varbūt kāds varētu iedot izbraukt riņķi ar veco gsx'u lai saprast kas šis pa aparātu, kā eko variants ir domāts nākamai sezonai, un treniņam uzkares būvēšanā  piedūra nez kapēc mani GSX
-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā |
Offline | |
|
| Naits | | 05. Oct 2012, 11:35 | #16868 |
|
 Kopš: 24. Oct 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 5224
Braucu ar: TW125,gsxr1100,xjr1300
|
04 Oct 2012, 15:32:22 Gliemiezis rakstīja:
CBR 954 RR 2003 g
Kadam attalumam jabut starp varstiem?
Starp ieplūdes un izplūdes 
Manuāli ir atrodami šie skaitļi. [ Šo ziņu laboja Naits, 05 Oct 2012, 11:35:14 ]
-----------------
Moto serviss T. 29885941
MOTOLAND
www.motoland.lv
|
Offline | |
|
| TB | | 05. Oct 2012, 14:51 | #16869 |
|
Kopš: 13. Oct 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 4314
Braucu ar: Nebraucu
| Iesaiet ziemas riepas uz R17 un R21, ikdienas braukšanai. |
Offline | |
|
| envy | | 05. Oct 2012, 16:21 | #16870 |
|
 Kopš: 21. Jul 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 1632
Braucu ar: labiem drapakiem
| ar nazi sagrieztas mīkstā sastāva riepas 
-----------------
KTM EXC 300 TPI SixDays
KTM 790 Adventure R Rally
|
Offline | |
|
| putns93 | | 05. Oct 2012, 16:34 | #16871 |
|
 Kopš: 05. Oct 2012
Ziņojumi: 36
Braucu ar: klx 650, yz450f
| Sveiki, varat kāds varbūt ieteikt, kur varētu pārpresēt kloķeni suzuki RM 250? |
Offline | |
|
| Naits | | 05. Oct 2012, 16:51 | #16872 |
|
Kopš: 24. Oct 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 5224
Braucu ar: TW125,gsxr1100,xjr1300
|
05 Oct 2012, 16:34:34 putns93 rakstīja:
Sveiki, varat kāds varbūt ieteikt, kur varētu pārpresēt kloķeni suzuki RM 250?
Pajautā Teikas Arnim gan jau varētu ko ietekt vai palīdzēt.
-----------------
Moto serviss T. 29885941
MOTOLAND
www.motoland.lv
|
Offline | |
|
| cicis | | 05. Oct 2012, 17:53 | #16873 |
|
 Kopš: 09. Aug 2011
No: Cēsis
Ziņojumi: 76
Braucu ar: Suzuki GSX750F
|
04 Oct 2012, 21:51:21 mexa rakstīja:
gan jau te derēs jautājums par GSX vecajiem modeļiem, 600f par piemēru, līdz 94 gadam tipa, cik kasjakaino vietu, kuras ir raksturīgas šim modelim, hadavās problēmas ir katram mo, un varbūt kāds varētu iedot izbraukt riņķi ar veco gsx'u lai saprast kas šis pa aparātu, kā eko variants ir domāts nākamai sezonai, un treniņam uzkares būvēšanā piedūra nez kapēc mani GSX
Man ir '89. gada 750f, atrodos Cēsīs! Vari braukt un aplūkot! Patēriņš aptuveni 6-7 L. Lielākā problēma, kas ir šiem aparātiem ir vecums! Lai savestu labā kārtībā, nāksies pamazām visam iziet cauri, jo kasjaki nāks ķēdītē! Ar to arī pats pamazām cīnos! Ja abas rokas nav kreisās un neaug no pakaļas, tad daudz ko var izdarīt pats tīri hobija pēc pa vakariem! Veiksmi!
-----------------
opiņā! |
Offline | |
|
| TB | | 05. Oct 2012, 19:05 | #16874 |
|
Kopš: 13. Oct 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 4314
Braucu ar: Nebraucu
| Vēl tiem suzukiem ir gļuki ar elektrību dēļ zaļajiem visās malās un vietās 
Citādi patīkams braucamais. |
Offline | |
|
| mexa | | 05. Oct 2012, 19:46 | #16875 |
|
Kopš: 07. Sep 2012
Ziņojumi: 6888
Braucu ar: VT
| nu ceesis pataalu no manaam takaam elektronika neuztrauc necik, ar to esmu uz tu jau laicinju, nu sk, ta domaaju jaanjem pie izdeviibas
-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā |
Offline | |
|
| wolf_dog | | 05. Oct 2012, 20:03 | #16876 |
|
 Kopš: 09. Feb 2009
No: Salaspils
Ziņojumi: 26
Braucu ar: Suzuki GSF650 Bandit
| Sveik,
Braucu ar Suzuki GSF650 (2007)- pirmais mocītis, tāpēc esmu vēl zaļš gurķis labošanas lietās. Ceru uz spečuku padomiem
Jautājums/problēma šāda: kādu dienu braucot ar 180 km/h, mocītis pēkšni sāka zaudēt ātrumu - neskatoties uz to ka gāze tika turēta vienā līmenī. Ātrums nometās līdz 150 un nebija nekādas iespējas to palielināt tad nokritās līdz 120. Nākamojos piegājienos sanāca bez problēmām uzcelt ātrumu līdz 120, bet tālāk mocis nevelk - kautgan brīžiem ātrumu var uzaudzēt (tas notiek ar rāvieniem - paātrinās, nostabilizējas, paātrinās, nostabilizējas), bet visu šo laiku gāze tiek turēta vienā līmenī. Kur meklēt problēmu, ar ko sākt? |
Offline | |
|
| Naits | | 05. Oct 2012, 20:06 | #16877 |
|
Kopš: 24. Oct 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 5224
Braucu ar: TW125,gsxr1100,xjr1300
| Sāc ar degvielas filtru.
-----------------
Moto serviss T. 29885941
MOTOLAND
www.motoland.lv
|
Offline | |
|
| mexa | | 05. Oct 2012, 21:10 | #16878 |
|
Kopš: 07. Sep 2012
Ziņojumi: 6888
Braucu ar: VT
| ja degvielai ir normals filtrs, un spiediens ari ir normaa tad jau bus vaina citur, tas jau uz vietas jaskatas. ja ar tehniku uz jus labak kadam uzticet, citadi var ievilkties [ Šo ziņu laboja mexa, 05 Oct 2012, 21:12:18 ]
-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā |
Offline | |
|
| Ruuu | | 05. Oct 2012, 21:33 | #16879 |
|
 Kopš: 14. Jul 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 275
Braucu ar: PC34
|
05 Oct 2012, 21:10:29 mexa rakstīja:
ja degvielai ir normals filtrs, un spiediens ari ir normaa tad jau bus vaina citur, tas jau uz vietas jaskatas. ja ar tehniku uz jus labak kadam uzticet, citadi var ievilkties
no persōnīgās pieredzes - vai nu degviela (Filtrs vai karbuļi) vai gaiss (filtrs). Iesaku izraut gaisa filtra kaseti un izbraukt bez. Tad jau uzreiz redzēs. |
Offline | |
|
| mexa | | 05. Oct 2012, 22:09 | #16880 |
|
Kopš: 07. Sep 2012
Ziņojumi: 6888
Braucu ar: VT
| itka negadas zalais vai beigts devejs  jautajums soferim, atlaizot droseli lenam neparadas vilkme? rodas tada sajuta ka itka biku grib ieskrieties. gaisa filtrs tik sttauji jau diez vai dotu defektu.
-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā |
Offline | |
|
